El hecho se conoció alrededor de la 1.00, cuando personal policial tomó intervención ante la presencia de una persona sin vida sobre la cinta asfáltica. De acuerdo a las primeras informaciones, el episodio involucró a un camión de gran porte, cuyo conductor, presuntamente, no habría advertido el impacto en el momento.

El lugar exacto del siniestro se ubica sobre Ruta 12, a la altura de un puesto de comidas tipo carribar, en las inmediaciones del cruce con Ruta 11. Según se pudo reconstruir de manera preliminar, la víctima se encontraba sola al momento del hecho.

Tras las tareas iniciales, el cuerpo fue trasladado para la correspondiente autopsia, que permitirá avanzar en la determinación de las causas precisas del fallecimiento.

En tanto, se inició un operativo para dar con el vehículo involucrado. Horas más tarde, el camión fue localizado en cercanías de General Galarza. Las autoridades trabajan ahora con registros de cámaras de seguridad para esclarecer la mecánica del hecho y establecer las responsabilidades correspondientes.

La investigación continúa en curso.

Barby Franco vivió un momento de tensión en la Ruta 3, a la altura de Cañuelas, cuando el vehículo que conducía se vio involucrado en un accidente de tránsito que requirió la intervención del Comando de Patrullas y asistencia médica en el lugar.

El incidente, ocurrido el viernes 3 de abril, generó preocupación por la presencia de la modelo y por la magnitud del hecho, que incluyó a varios vehículos y una menor de edad entre los pasajeros. Según el parte policial al que pudo acceder Teleshow, Franco se encontraba detrás del volante de su Tesla modelo Cyberbeast acompañada por Sarah Burlando, su hija fruto de su relación con el abogado y Miriam Alderete(53). La modelo relató que se desplazaba por la ruta en dirección a San Miguel del Monte cuando una camioneta se le cruzó de frente y luego se retiró del lugar. Ante esta situación, Franco debió frenar de forma brusca, lo que provocó que otros dos autos la colisionaran desde atrás: primero una camioneta Ford Maverick, ocupada por dos personas y luego un Toyota Corolla.

Como consecuencia del choque, uno de los conductores involucrados resultó con lesiones en su mano derecha y fue asistido por una ambulancia en el lugar, mientras que Barby y sus acompañantes no presentaron heridas de gravedad. El hecho dejó solo daños materiales y la inquietud propia de un accidente, pero la rápida intervención policial y médica permitió que la situación no pasara a mayores.

Hasta el momento, la influencer utilizó sus redes sociales únicamente para aclarar que tanto ella como su familia se encontraban bien. Mediante una story de fondo negro con letras blancas, Franco comentó: “Hola, estamos bien. Mañana les cuento todo. Fue un día complicado”.

Una historia de solidaridad y emoción se vivió en Las Flores, Buenos Aires, cuando la influencer Barby Franco cumplió el sueño de Amadeo, un niño apasionado por los autos. El deseo del pequeño de conocer un Cybertruck se hizo realidad gracias a la gestión de su madre, Sol Magnarelli, y la rápida respuesta de Franco, un gesto que tuvo gran repercusión en la comunidad e inspiró a miles de personas en las redes sociales.

Todo comenzó con el mensaje que Sol publicó en redes: “Hola. Soy de Las Flores. Mi hijo se sacó una foto de lejos con tu Cybertruck. Fue una emoción enorme para él encontrar uno de esos en su ciudad, es fanático de los autos. Si me leíste hasta acá quería pedirte de mamá a mamá, si es posible que le permitas conocer el auto por dentro, sólo eso. Perdoname el atrevimiento, pero ¿qué no haría una mamá por ver a su hijo feliz? Desde ya disculpame las molestias y gracias por traer esa nave a nuestra ciudad. Mi nene fue feliz de sólo verla". La petición tuvo una reacción inmediata: “Yendo”, fue la respuesta con la que Barby confirmó que acudiría al encuentro. Pocas horas después, la gratitud se multiplicó en un nuevo mensaje dirigido a la modelo: “Te merecés el cielo Barby, gracias”.

La llegada del Cybertruck a la casa de Amadeo se transformó en un acontecimiento inusual para el barrio. El niño, acompañado por su hermana Brunella, saltó de alegría al ver el vehículo, y Franco les llevó además una bolsa de alfajores para la familia. Amadeo fue invitado a subir, quedó fascinado con la pantalla de controles y los detalles del interior, y luego pudieron dar vueltas juntos en el Tesla. El paseo incluyó fotografías, risas y una imagen final de Barby y el niño, emocionados por la experiencia compartida.

Al terminar la visita, la madre de Amadeo difundió una nota escrita a mano por su hijo junto con una imagen de ese día. El agradecimiento del pequeño se viralizó rápidamente, y el video del encuentro multiplicó las muestras de apoyo y las reacciones emocionadas en redes, consolidando la historia como símbolo de empatía y esperanza.

En relación al vehículo, el Cybertruck destaca por su exclusividad en Argentina. Es uno de los modelos eléctricos más costosos del país, con un valor aproximado de USD 300.000, y la unidad que participó en la historia fue un regalo de Fernando Burlando, esposo de la influencer, quien también obsequió una versión pequeña para su hija Sarah. De acuerdo con Franco, solo tres Cybertrucks circularían en el país.

La experiencia dejó una huella imborrable en Amadeo, que plasmó su gratitud en unas líneas escritas, reflejando la emoción vivida durante aquel día y demostrando cómo un gesto sencillo puede encender la ilusión en quienes más lo necesitan.

Pero no fue la única emoción para la familia Burlando-Franco. Su hija Sarah, de tres años, recibió en Navidad un regalo soñado: una nueva habitación temática, ideada para organizar pijamadas con sus amigas. Las imágenes difundidas por Franco mostraron un espacio que simula una casa, con escaleras, tobogán integrado y varias camas, lo que generó gran asombro en la niña. La modelo destacó que la preparación llevó meses, pero que todo el esfuerzo valió la pena al ver la reacción de su hija. “No lo puede creer”, expresó Franco sobre el entusiasmo de Sarah.

Después de un día cargado de polémica, Ernestina Pais realizó su primera aparición tras el accidente que protagonizó en la localidad de Vicente López. La periodista, que forma parte de la obra El Divorcio del Año, volvió el teatro sobre calle Corrientes y fue abordada por un grupo de periodistas, quienes le consultaron por el siniestro y su decisión de negarse al test de alcoholemia.

A la llegada al Multiteatro de Buenos Aires, Pais fue consultada sobre el hecho. Sin embargo, lejos de aclarar la situación y brindar detalles, la comunicadora eligió el silencio. “¿Qué tenés para decir de lo que pasó ayer?”, le consultó un movilero, a lo que ella respondió: “No tengo nada para decir de lo que pasó ayer”. Inmediatamente, Ernestina buscó la forma de ingresar al teatro y evitar más comentarios.

Mientras era seguida de cerca por las cámaras, los periodistas le consultaban. “¿Cómo fue la situación?“, “¿Podemos saber sobre el accidente?”, “¿Querés aclarar algo?”, “¿Te secuestraron el auto?“, ”Se supo que tuviste un accidente y lo negaste en un programa“, se pudo escuchar en la transmisión de  SQP (América).

De esta manera, Ernestina Pais negó cualquier relación con el reciente siniestro vial en Vicente López, tras informes policiales que la señalaron como protagonista y mencionaron su negativa a someterse al control de alcoholemia.

El martes, agentes policiales y municipales acudieron a la intersección de la avenida Del Libertador y Las Heras, en Vicente López, tras un llamado al 911 por un siniestro vial entre un Honda City y un Alfa Romeo. Según los procedimientos, se identificó a Pais como conductora de uno de los vehículos. Al negarse a realizar el control de alcoholemia, se le labró un acta y su automóvil fue incautado. Solo se registraron daños materiales y la periodista abandonó el lugar junto a su exmarido y su hijo.

A partir de entonces, Pais fue consultada en A la Tarde (América). Allí, Ernestina respondió públicamente tras la difusión de estas versiones, negando cualquier accidente y afirmando no haber estado en el lugar, aunque la policía reportó su participación en el choque. “No, estoy en mi casa… Claramente, sí (desmiento la noticia)”, dijo en charla con Luis Ventura.

Como si fuera poco, minutos después, desde el programa se contactaron con un testigo del control de alcoholemia que quisieron realizarle a Pais. En ese marco, un joven indicó que hubo dificultades durante el procedimiento y mencionó que la empresaria citó un problema con medicamentos como motivo de su negativa al test de alcoholemia.

“A mí me tomaron de testigo con una persona que es abogada, que también estaba por la zona. Nos llamó la policía porque Ernestina estaba luego de un posible accidente o de un presunto accidente contra un Alfa Romeo. Ella estaba en un presunto estado de alcoholemia y nos llamaron de testigo porque justamente estaban teniendo problemas con ella, se quería ir del lugar”, comenzó diciendo Gianluca, testigo del hecho.

No es la primera vez que Ernestina Pais atraviesa una situación de estas características. En años anteriores se ha visto envuelta en varios episodios similares. En octubre de 2019, impactó contra un auto estacionado en Olivos y también se negó al control de alcoholemia, lo que derivó en la retención de su vehículo. Pais negó cualquier intento de evasión en esa oportunidad.

En agosto de 2022, participó en otro siniestro vial leve en Palermo, donde una testigo mencionó que Pais intentó irse sin entregar documentos, aunque finalmente los presentó cuando fue requerida por la policía.

En diciembre de 2023, se registró un nuevo incidente cerca del estadio de River Plate. Una vez más, la negativa al test de alcoholemia resultó en la retención de los vehículos y un traslado domiciliario. Pais minimizó las consecuencias en esa ocasión.

En el episodio más reciente, las posiciones siguen enfrentadas. Mientras Ernestina Pais niega haber estado involucrada y desmiente cualquier incidente, los testimonios recabados en el procedimiento remarcan que se negó a realizar el control de alcoholemia, hecho señalado como central para el esclarecimiento del caso.

En lo que va del año 2025, la Policía de Entre Ríos intervino en 811 siniestros viales, de los cuales 82 muertes ocurrieron en rutas, evidenciando que las vías interurbanas concentran la mayor peligrosidad. Los datos oficiales, difundidos por Canal 9 Litoral, indican además que 741 personas sufrieron heridas graves, 316 resultaron con lesiones leves y otras 741 salieron ilesas tras los incidentes.

El mapa de la siniestralidad muestra que el 64% de los accidentes se producen en rutas, desagregados en un 66% en Rutas Nacionales y un 34% en Rutas Provinciales. El resto ocurrió en calles (16%), avenidas (15%) y caminos secundarios (5%).

Dentro de las Rutas Nacionales, la RN 12 encabeza el listado con el 43% de los siniestros, especialmente en el tramo Brazo Largo–Ceibas. Le siguen la RN 14 con el 26%, principalmente en Gualeguaychú, Islas del Ibicuy y Concordia; la RN 18 con el 13% y la RN 127 con el 9%.

En cuanto a las Rutas Provinciales, la más crítica es la RP 11, que concentra el 36% de los incidentes, sobre todo entre Oro Verde y el acceso al Puente Victoria–Rosario. Luego aparecen la RP 20 (14%), la RP 02 (11%) y la RP 32 (11%).

El informe revela que las motos están involucradas en el 37% de los siniestros, seguidas por los autos (26%), camionetas o utilitarios (14%) y peatones (12%). El tipo de hecho más frecuente es la colisión entre vehículos, que representa el 67% de los casos.

Desde Seguridad Vial provincial remarcan que el factor humano es determinante: 7 de cada 10 accidentes se originan en choques frontales, generalmente por sobrepasos indebidos o invasión de carril. A esto se suma el alcohol al volante: pese a la vigencia de la Ley de Alcoholemia Cero, en lo que va del año se detectaron 806 controles positivos, sobre unas 30.000 pruebas mensuales.

El grupo etario más golpeado es el de 25 a 44 años, que representa casi el 40% de los fallecidos, asociado al exceso de velocidad y a una percepción de confianza al conducir. En segundo lugar aparecen los adultos mayores de 65 a 74 años (17%), donde influyen factores como la disminución de reflejos y la visibilidad.

De cara a la temporada turística, la Policía de Entre Ríos puso en marcha el operativo “Verano Seguro”, con refuerzos en controles de velocidad y alcoholemia en puntos estratégicos. Entre las principales recomendaciones se destaca evitar circular de noche, franja en la que ocurre el 55% de los siniestros graves, y llevar toda la documentación obligatoria, que puede presentarse de forma digital mediante la aplicación Mi Argentina.

La preocupación crece y los números reflejan la necesidad de mayor conciencia vial, controles sostenidos y responsabilidad al volante para reducir una estadística que año tras año sigue cobrando vidas en la provincia.

Accidente en General Galarza

Cerca de las 14 horas del domingo, personal de la Comisaría de General Galarza intervino en un siniestro vial ocurrido en la intersección de Juan O’Dwyer y San Martín. En el lugar colisionaron una camioneta Ford 100, conducida por un hombre mayor de edad, y una motocicleta Yamaha, al mando de una joven de 18 años que iba acompañada por otra mujer adulta.

Como consecuencia del impacto, la conductora de la moto fue trasladada al hospital local, donde posteriormente se confirmó que presentaba fractura de fémur izquierdo, lesión considerada grave. Por tal motivo, la joven fue derivada a un centro de mayor complejidad en la Ciudad de Buenos Aires. En la escena trabajó personal de Policía Científica, y la Fiscalía en turno fue notificada de lo sucedido.

Siniestro en Costanera y B. Mitre

A la 1 de la madrugada de este lunes, efectivos de Comisaría Segunda fueron requeridos en avenida Costanera y Bartolomé Mitre, donde se produjo otro accidente. En este caso, los vehículos involucrados fueron un Renault 12, conducido por un joven de 21 años, y una motocicleta Zanella ZB 110 cc, manejada por una mujer de 52 años.

La motociclista debió ser trasladada al hospital, donde el Médico Policial diagnosticó lesiones graves, específicamente un hematoma subdural, por lo que quedó internada en la Unidad de Terapia Intensiva. La Fiscalía en turno también fue informada.

Roberto Moreira asegura que el trabajo articulado con la Policía y otras áreas municipales permitió ordenar el tránsito, reducir la cantidad de accidentes y aumentar el uso del casco en la vía pública. “Desde que asumimos nosotros, hace ya un año y diez meses, la idea del secretario de Gobierno, Olegario Escobar, era tratar de darle una forma a lo que es el tránsito, tratar de organizarlo”, explicó Moreira. Para eso, se apoyaron en la experiencia policial y en un plan de trabajo sostenido. “Me puse en contacto con la policía, porque vengo de ahí, y me han brindado un apoyo tremendo. Están de acuerdo con lo que queríamos hacer y lo estamos desarrollando. Más que nada, era tratar de concientizar a la gente”, sostuvo. Los primeros pasos, recuerda, fueron pedagógicos. “Por ejemplo, hubo operativos durante dos o tres meses en donde se paraba a los conductores, se les decía que vayan a buscar el casco y después se los dejaba continuar. Hubo una tarea de concienciación antes de empezar a aplicar lo que la ley ordena”, explicó.

Una vez instalada la idea, los controles se ampliaron a la documentación. “Se pedía la tarjeta verde, la licencia de conducir y el seguro, que muchas veces eran los faltantes. Se dejaba el vehículo en el lugar y la persona iba a buscar los papeles. Después de esa etapa, ya empezamos a aplicar la ley como corresponde. Desde entonces hasta ahora no se ha parado de hacer operativos”, subrayó.

Operativos permanentes y trabajo por zonasActualmente, los operativos se realizan con un criterio territorial y horario bien definido. “Inclusive ahora se hacen por jurisdicción con las comisarías. Por ejemplo, a mí me convoca comisaría primera y se trabaja todo lo que es la zona este y norte; con la segunda, la zona oeste y sur; y con el 911, todo lo que es centro de la ciudad”, detalló. Los procedimientos se repiten todas las semanas, tanto de mañana como de tarde. “Se hacen en horarios de la mañana, dos o tres horas, y a la tarde se intensifica un poco más”, explicó Moreira. En promedio, se retienen entre tres y seis motos por día. “Más que nada, por la falta de casco, que es donde hacemos hincapié. Hace poco hubo un accidente con un chico que no llevaba casco y está grave. Es muy grave. Y no estamos dando todavía en la tecla con ese tema”, lamentó.

Educación vial en las escuelas

La Dirección de Tránsito complementa los operativos con actividades educativas. “Se están haciendo charlas en las escuelas. La gente de Educación Vial del Centro de Emisión de Licencias va a las escuelas, tanto secundarias como primarias, y da una charla sobre lo que es manejar una moto, un vehículo, o cómo se saca una licencia. En las primarias se adapta el nivel para que los chicos también entiendan para el futuro”, explicó. El funcionario reconoce que, en muchos casos, los adolescentes ya circulan en moto. “Es una realidad. Hay chicos que van en moto a la escuela. Uno no quiere hacer daño, porque no puedo hacer un operativo a la salida de la escuela y sería un desastre, pero la comunidad tiene que ayudar. Tiene que saber que en la moto van dos personas y nada más”, subrayó.Moreira insiste en que el orden del tránsito no depende sólo del control. “La ciudad tiene que ayudar. Es lo mismo que con la seguridad: si la gente no colabora, no se puede estar en todos lados. No puede haber un inspector de tránsito en cada esquina”, remarcó. Entre las infracciones más frecuentes, mencionó el uso del celular al conducir. “El otro día iba por calle 25, paro en el semáforo y me pegan de atrás. Me doy vuelta y la persona estaba mirando su teléfono. No toman conciencia del mal que pueden hacer. Podría haber sido una criatura”, relató. Y agregó: “Todos cometemos errores, pero la gente tiene que entender. La idea no es recaudar, sino dar un orden al tránsito”.

Capacitación interna y formación del personal

El funcionario destacó la tarea interna del área. “El personal que entra acá no viene de una escuela de formación. Hay que formarlo adentro, capacitarlo, instruirlo sobre las ordenanzas y la Ley Nacional de Tránsito. Salió un decreto que reemplaza ciertos artículos de la ley nacional, y son cuestiones que se tienen que ir capacitando día a día”, explicó. Los días de lluvia o cuando no se puede salir a la calle, los agentes reciben instrucción en las oficinas de tránsito. “Hoy, por ejemplo, que está lloviendo, el personal está siendo capacitado por Darío Cantín, que es el encargado de instruir sobre el manejo de infracciones, cómo confeccionar una multa o cómo realizar una retención”, detalló.

Datos y operativos en el Parque

Moreira aportó cifras que muestran la magnitud del trabajo. “Hasta agosto de este año se habían retenido 280 motos. Desde agosto a la fecha, 150 más. Se incrementó en estos últimos meses”, señaló. En cuanto a vehículos, “hasta agosto eran 99, y desde entonces se sumaron 30 más”. Los controles también incluyen remises. “Es un transporte público y tiene que tener ciertas reglas. Se les exige la categoría de conductor profesional, el seguro especial y la tarjeta verde”, explicó.

Los fines de semana, los números se intensifican. “Por fin de semana se están reteniendo unas 40 motos, entre viernes, sábado y domingo. De esas, 25 son por falta de casco. El resto, por falta de papeles”, precisó. En los automóviles, la infracción más común es la falta de seguro. “Y el alcohol aparece, pero en menor medida. En los operativos es muy raro que encontremos casos positivos”, afirmó. Otro punto frecuente es la licencia vencida. “Muchas veces la persona no se da cuenta. En esos casos no se le retiene el vehículo, se pide que venga alguien de confianza con licencia vigente y se retiene la licencia hasta que se ponga en regla. Si no pasaron 90 días, puede renovarla normalmente. Si pasaron más de 90, tiene que hacer todo de nuevo: la prueba escrita y la de manejo”, explicó.

Los operativos de los fines de semana también apuntan a cuidar los espacios públicos. “Ahora estamos haciendo controles en los accesos al parque. Se hacen entre las 15 y las 19.30, con colaboración de la Policía, para que las familias puedan disfrutar tranquilas”, explicó. “El horario diurno es el más importante porque hay más cantidad de familias, más chicos jugando o corriendo. Intentamos salvaguardar la integridad física de los vecinos”, agregó.

Cartelería, pintura y señalización

En paralelo a los operativos, la Dirección de Tránsito lleva adelante tareas de mantenimiento y señalización. “Se hizo todo lo que es cartelería desde el Inmigrante hasta El Ombú, por Bulevar Alfonsín, y de ahí por Avenida Illia hasta Eva Perón. Se colocaron carteles, se pintaron los lomos de burro y los semáforos. También se pintaron las ochavas amarillas, los guardarraíles de las zanjas de desagüe y se señalizaron las rotondas”, enumeró. “Se avanzó en San Antonio, calle 25 y San Martín pintando estacionamientos de motos, remises, señales de discapacidad y las plazas. Se ha hecho un trabajo importante”, agregó.

Menos accidentes y más conciencia

Los resultados, según Moreira, ya son visibles. “Desde que estamos con los operativos, se redujo un cuarenta por ciento la cantidad de accidentes en los que participan motos”, aseguró. “Siempre hay siniestros, pero la mayoría ahora son leves: un roce, una marcha atrás, alguien que abre la puerta y toca a otro. En general, sin lesionados”, señaló. También destacó que se redujeron los incidentes con animales en la vía pública. “Había muchos casos de perros o caballos sueltos en la Costanera. Se chocaban con las motos o los autos. Se hizo un trabajo de concientización con Abigeato, se colocó cartelería y se redujo mucho ese problema”, explicó.

Coordinación con Policía y Bomberos

El director valoró especialmente la articulación con otras fuerzas locales. “Agradezco mucho al personal y a la Policía por el apoyo. La Jefa Departamental me destacó y agradeció la cooperación y la predisposición del personal. Eso me pone alegre”, afirmó. “Hay una excelente relación con la Policía, y con Bomberos también. Cuando hay un problema que no podemos resolver solos, ellos están. Si un vehículo queda empantanado o hay un accidente complejo, colaboran. Se trabaja en equipo”, destacó.

Licencias de conducir: demoras y sistema nacional

Moreira aclaró también una dificultad reciente con la emisión de licencias. “Esta semana nos quedamos sin insumos. El insumo es el plástico donde se imprime la licencia, y eso lo maneja Nación. No se puede comprar en ningún lado. Nación provee el plástico y la cinta que imprime, y lleva un control estricto. Si alguna se hace mal, hay que devolverla e informar el motivo”, detalló. Aun así, recordó que la licencia digital sigue vigente. “La aplicación Mi Argentina permite presentar la licencia, la tarjeta verde y el seguro en formato digital. Lo importante es tener batería y señal. También se puede mostrar la foto de Mi Argentina”, explicó.

“El objetivo no es recaudar”

Al cierre, Moreira resumió el espíritu del trabajo de su área. “La idea no es recaudar, sino dar un orden al tránsito. El fin es tratar de que no haya accidentes y que nadie se lastime por una imprudencia. Ese es el fin”, afirmó. Y concluyó: “Nos pone contentos ver los resultados, porque el personal trabaja con compromiso. Estamos logrando que la gente tome conciencia, y eso es lo más importante”.

De acuerdo con los resultados de la encuesta, el 53,79% de los participantes opinó que los pilotines ayudan a ordenar el tránsito y proteger a los peatones, mientras que un 30,34% cree que representan un riesgo y deberían retirarse. Un 15,86% restante propuso reemplazarlos por otra medida de seguridad.

La encuesta, motivada por el reciente siniestro en San Antonio, volvió a poner sobre la mesa un tema que ya había sido abordado en el ámbito legislativo local meses atrás. En la sesión del 29 de abril, el Concejo Deliberante de Gualeguay aprobó por mayoría una comunicación presentada por la concejala Gabriela Mateucci, en la que se instó al Departamento Ejecutivo Municipal (DEM) a reemplazar los pilastros de la semipeatonal por bolardos tipo domo, ante los reiterados accidentes registrados en el sector.

El texto sancionado señala expresamente:

> “Instar al DEM a reemplazar a la brevedad los pilastros ubicados en la semipeatonal por bolardos domos ante los múltiples accidentes ocasionados”.

En sus declaraciones en redes sociales, Mateucci había fundamentado la propuesta en la necesidad de prevenir tanto accidentes vehiculares como peatonales, y planteó que los domos o bolardos bajos permitirían mantener la función de ordenamiento del tránsito sin generar riesgos de impacto elevados.

La medida fue aprobada por mayoría, por lo que el Ejecutivo municipal tiene ahora la facultad de avanzar en la sustitución de los elementos actuales. Sin embargo, hasta el momento, los pilotines continúan instalados y su presencia sigue generando opiniones divididas entre los gualeyos.

La preocupación por la salud de Thiago Medina persiste entre sus allegados, aunque en las últimas horas los partes médicos indican que su estado es estable, aunque con unas líneas de fiebre. En esta oportunidad, Nacho Castañares, amigo cercano y padrino de las hijas del influencer, a quien conoció cuando participaron juntos de Gran Hermano en 2022, se refirió a la situación de salud de su amigo. Medina permanece internado con pronóstico reservado en el Hospital Mariano y Luciano de la Vega tras el accidente ocurrido el pasado viernes, y su entorno se mantiene atento a cada novedad sobre su evolución.

Nacho transmitió un mensaje de tranquilidad respecto a la situación de Thiago Medina, aunque pidió que recen por él. “El pronóstico es reservado, pero hay mejorías. Resta esperar”, afirmó Castañares, quien además detalló que el joven “está estable y hay que ir bajándole la medicación. Por ahora viene respondiendo bien a lo que le están haciendo”.

La solidaridad y el acompañamiento han sido constantes en el círculo íntimo de Medina. En el streaming Fuera de Joda, espacio del que Castañares forma parte, el exGran Hermano relató: “Estuve el fin de semana con los hermanos de Thiaguito, las hijas y Dani. Así vamos a seguir, porque todos unidos damos una mano y podemos ayudar”. Este testimonio refleja la cohesión del entorno familiar y de amistades en este momento de incertidumbre.

Ante la proliferación de rumores y versiones no confirmadas sobre el accidente y la salud de Medina, Castañares hizo un llamado a la prudencia y al respeto por la información verificada. “Es ideal que hagan caso a las fuentes oficiales, como Dani o los hermanos de Thiago, porque hay muchas cosas dando vueltas y gente que, por querer lanzar una noticia, no chequea. Lo importante es el respeto siempre y más en una situación así, donde hablamos de la salud de un chico muy joven, que es padre y tiene una familia atrás”, expresó.

Finalmente, Nacho Castañares instó a la comunidad a mantener la esperanza y la solidaridad, agradeciendo la labor del personal médico: “Sigamos con las oraciones y agradeciendo al hospital que está haciendo lo posible para que Thiago esté cada día mejor”.

La celebración del bautismo de Laia y Aimé, hijas de Daniela Celis y Thiago Medina, reunió a familiares y amigos en un ambiente de profunda emotividad en la Basílica de Luján. El evento, que tuvo lugar el domingo 27 de octubre del año pasado, marcó un hito en la vida de las gemelas nacidas el 29 de enero, y se transformó en una ocasión de reencuentro para varios exintegrantes de Gran Hermano 2022.

El círculo íntimo de la familia se vio ampliado por la presencia de Julieta Poggio y Nacho Castañares, quienes asumieron el rol de padrinos de las niñas. Ambos compartieron su alegría en redes sociales, sumándose a Mara, hermana de Daniela, y a un amigo cercano de la pareja, quienes completaron el grupo de padrinos. La ceremonia, de fuerte carga simbólica para los padres, fue documentada en imágenes y videos que circularon ampliamente en las plataformas digitales.

En la cuenta de Instagram dedicada a las gemelas, se difundieron los preparativos y momentos destacados de la jornada. Los invitados, a su vez, publicaron fragmentos de la celebración, reflejando la expectativa y el afecto que rodearon el evento. Julieta Poggio expresó su emoción al escribir: “Bautismo de mis ahijadas”, acompañando un video que capturó el instante en que el agua bautismal tocó la frente de una de las niñas. Asistió junto a su madre, Pato, quien fue testigo de la ceremonia. La elección de los atuendos reflejó la importancia de la ocasión. Daniela Celis optó por un vestido corto blanco, un blazer rosa y botines cortos, mientras que Thiago Medina eligió un conjunto cómodo compuesto por camisa de mangas tres cuartos, remera y pantalón corto. Las gemelas lucieron vestidos blancos con volados en los hombros, faldas de broderie y espaldas descubiertas, complementados con vinchas a tono y permanecieron descalzas, aportando un toque de ternura y tradición. Tras la ceremonia religiosa, la celebración continuó en la casa de los padres de las niñas, donde familiares y amigos compartieron un ambiente preparado especialmente para la ocasión.

Pablo Alarcón tuvo un accidente mientras conducía su auto y debió ser hospitalizado. Según el informe del SAME, sufrió un accidente isquémico transitorio, por lo que fue derivado al Hospital Fernández, donde se encuentra fuera de peligro y bajo observación. Cabe recordar que el actor de 78 años estuvo internado el año pasado durante 45 días por una neumonía bilateral.

La noticia la dieron a conocer en el programa Cristina sin vueltas, que conduce Cristina Pérez en Radio Rivadavia. Según informó Rodrigo Porto, el actor se descompensó mientras venía manejando con su vehículo por la avenida Córdoba y chocó contra los autos que estaban estacionados.

De acuerdo a las primeras informaciones, el siniestro se produjo entre la avenida Dorrego y Concepción Arenal y el automóvil impactó contra cuatro vehículos estacionados. El actor fue trasladado al Hospital Fernández para realizarle los estudios correspondientes y evaluar los motivos que llevaron a la descompensación. Según pudo saber Teleshow, Alarcón se encuentra con politraumatismos y fuera de peligro.

El parte policial informa que “personal de la Comisaría Vecinal 15A se trasladó este martes a la avenida Córdoba al 6000, luego de que un auto perdiera el control y chocara contra otros dos vehículos estacionados. Al llegar, constataron que el conductor involucrado era el actor Pablo Alarcón, quien se habría descompensado mientras manejaba, provocando el accidente. Fue asistido por el SAME y trasladado al hospital Fernández con diagnóstico de desmayo, sin riesgo de vida".

El doctor Alberto Crescenti, titular del SAME, dio detalles del siniestro. “Venía manejando su automóvil, sufrió un ACV isquémico transitorio que le hizo perder la conciencia y chocó con tres autos más”, señaló en diálogo con TN. En su testimonio, el médico contó que Alarcón fue compensado de inmediato y derivado a la unidad de stroke del Hospital Fernández, donde está recibiendo la atención correspondiente, a la espera de conocer el parte médico oficial.

A la hora de explicar de manera didáctica lo que significa un ACV isquémico, Crescenti informó que “una parte del cerebro deja automáticamente de recibir sangre y oxígeno, lo que provoca una pérdida de conciencia”. Alarcón, que viajaba solo en su automóvil, fue asistido menos de diez minutos después de que se produjo el accidente, lo que fue clave para su evolución. “Es muy importante para hacer el tratamiento ulterior”, destacó el médico.

Por su parte, la producción de la obra que protagoniza Alarcón informó que el actor se encuentra estable y no presenta ningún traumatismo grave. “Le están haciendo estudios. En principio fue un síncope, no un ACV isquémico”, asegura.

Caber recordar que a mediados del año pasado, Alarcón había estado internado 45 días por una neumonía bilateral, que mantuvo en vilo a la comunidad del espectáculo. Afortunadamente, su recuperación fue satisfactoria y en mayo, pudo regresar a los escenarios junto a Claribel Medina, su expareja y madre de sus hijas, con la obra Es complicado, con la que tenía pautada una gira para el mes de agosto.

Pablo y Claribel se conocieron en los 80 en Puerto Rico. Él llegaba como galán consagrado, ella era la actriz en ascenso. La química fue inmediata. Se enamoraron, compartieron sets, escenarios y una vida, que en un momento pusieron en pausa, hasta que la retomaron desde otro lugar.

El escenario es una consecuencia lógica de un proceso de reconciliación que tuvo su sello durante la enfermedad. “Yo estuve muy grave y ella estuvo a mi lado en cada momento, incondicionalmente", reveló el actor en diálogo con Teleshow. "Toda la familia se reunió a mi alrededor para ayudar a llevar adelante esa situación", agregó.

MOTOCICLETA RECUPERADA

Pasadas las 23:00 horas del día domingo, personal de Comisaría Primera tomó conocimiento de la sustracción de una motocicleta marca Mondial 110 cc, la cual se encontraba estacionada en la vereda de un domicilio del  Barrio 150 viviendas.

Horas más tarde, un llamado al 911 alertaba de la presencia de una motocicleta en estado de abandono, en calle Continuación Rosario del Tala. Una vez en el lugar, personal policial corroboró que se trataría de la motocicleta antes mencionada, procediendo en el lugar al formal secuestro d la misma.

SINIESTRO VIAL CON LESIONES DE CARÁCTER GRAVE

Alrededor de las 16:00 horas de este martes, personal de la Sección 911 Video Vigilancia y Seguridad Integral, fue requerido en Avenida Presidente Raúl Ricardo Alfonsín e Intendente Crespo. En el lugar, por causas que se tratan de establecer, se produjo un siniestro vial entre un motovehículo Motomel Blizt, conducido por  una ciudadana de 49 años de edad, y una bicicleta en la cual se conducía un menor de edad. Producto del impacto, la femenina fue trasladada al Hospital San Antonio, donde se determinó que presenta lesiones de carácter grave.

GARRAFA RECUPERADA

Siendo las 19:30 horas de este martes, personal de Comisaría Primera fue requerido en un domicilio en calle Continuación Primer Entrerriano. En el lugar, se entrevistaron con un ciudadano quien manifestó que no se encontraba en su domicilio cuando fue alertado por vecinos que había personas desconocidas en su vivienda. Se constaron daños en la cerradura de la puerta de ingreso y faltante de un envase de garrafa de 10 kilos con pantalla.Horas más tarde, personal de la División Investigaciones e Inteligencia Criminal, luego de realizar tareas investigativas, se constituyó en inmediaciones de la Defensa Costera. Allí divisaron a un masculino con la garrafa, quien al ver la presencia policial se da a la fuga, arrojando dicho elemento.Se puso en conocimiento a la Fiscalía en turno, quien dispuso la intervención de Policía Científica y el secuestro de la garrafa.

BICICLETA RECUPERADA

En horas de noche del día martes, se hizo presente en esta Jefatura Departamental un ciudadano, quien manifestó que se encontraba en la Plaza Constitución y había dejado su bicicleta playera rodado 26. En ese momento divisó a dos masculinos que se llevan su bicicleta. Se puso en conocimiento a la División Investigaciones e Inteligencia Criminal, quienes luego de realizar tareas investigativas, se constituyen en un domicilio en calle Federación; en el lugar una femenina hizo entrega de la bicicleta antes mencionada y manifestó que minutos antes su hijo junto a un menor de edad, la habrían dejado en su domicilio. Se puso en conocimiento a la Fiscalía en turno, quien dispuso el secuestro de la bicicleta para luego ser entregada a su propietario. 

Tras las excusaciones de los cuatro integrantes del Tribunal de Concepción del Uruguay. Rubén Chaia, Nicolás Gazali, Fernando Martínez Uncal y Mariano Martínez, la causa cayó en Gualeguay, donde designaron al juez Darío Crespo como único juez, según lo informó el abogado querellante Mario Arcusín al salir de Tribunales a los familiares y amigos de las víctimas que protestaban en el acceso al edificio.

Aún no se sabe la fecha y si los debates orales se realizarán en esa ciudad o en Concepción del Uruguay. La Sala estuvo presidida por la vocal de la Cámara, Melisa Ríos; el fiscal Eduardo Santo; el querellante Mario Arcusin y los defensores Félix Pérez y Leopoldo Lambruschin.

Tal como lo planteó la Fiscalía la carátula definida es “homicidio culposo agravado”, que tiene una pena máxima de seis años de prisión; aunque la querella insistirá durante el debate para que apliquen el “homicidio simple con dolo eventual”, cuya pena va de 8 a 25 años.Protesta

Entonces, Orrico conducía un Volkswagen Passat (vehículo oficial) con un nivel de alcoholemia superior a un gramo por litro de sangre. En el siniestro vial murieron cuatro obreros del frigorífico Fadel de Pronunciamiento, quienes circulaban en un Chevrolet Corsa: Leonardo Almada, Axel Rossi y los hermanos Lucas y Brian Izaguirre.

Mientras se desarrollaba la audiencia, en la explanada del Centro Cívico, familiares de las víctimas y amigos de las víctimas fatales realizaron una protesta y juntaron firmas de los transeúntes solicitando Justicia.

Cabe recordar que el querellante insistió sin éxito que la Justicia le aplique a Orrico la prisión preventiva en una Unidad Penal. Es decir que Ruiz Orrico esperará el desarrollo del juicio en su contra en libertad, según informó Miércoles Digital.  

Durante el primer trimestre del año, se reportaron 175 siniestros graves en la provincia, de los cuales 24 fueron fatales. En total, 420 personas estuvieron involucradas en estos incidentes, dejando un saldo de 31 fallecidos, 172 heridos graves, 60 heridos leves y 153 personas ilesas. El informe advierte que el número de víctimas fatales podría variar, ya que se consideran aquellas que fallecen en el lugar del siniestro o hasta 30 días posteriores al accidente.

El departamento de Paraná fue el más afectado, con un total de nueve muertes, seguido por Diamante (cinco), Colón (cuatro) y Concordia (tres). Otros departamentos como Federación, Gualeguay, Gualeguaychú, Islas, La Paz, Tala, Uruguay y Victoria registraron entre una y dos víctimas fatales. Por el contrario, Villaguay, Nogoyá, San Salvador, Feliciano y Federal no reportaron víctimas fatales en el período analizado.

Las rutas nacionales 12 y 14 fueron señaladas como las más peligrosas, concentrando la mayor parte de los accidentes fatales en la red vial de la provincia. En contraste, la ruta provincial 11, que en 2024 presentó un alto índice de siniestralidad, mostró una disminución en su protagonismo durante 2025.

El informe también aporta detalles sobre las circunstancias de los accidentes y el perfil de las víctimas. Uno de cada cuatro accidentes fatales ocurrió en domingo (25%), seguido por sábado y lunes (12,5% cada uno). Los días con menor incidencia fueron miércoles y jueves, con un 8% de los casos cada uno.

En cuanto al horario, el 54% de los accidentes fatales ocurrieron durante el día, entre las 7 y las 19 horas, mientras que el 46% restante se produjo en horario nocturno. Esto marca una diferencia con el 2024, cuando los accidentes nocturnos fueron más frecuentes.

Respecto al perfil de las víctimas, la mayoría eran hombres, triplicando la cantidad de mujeres fallecidas. Además, más de la mitad de los fallecidos tenía entre 15 y 44 años. En cuanto a la tipología de los siniestros, el 63% correspondió a colisiones entre vehículos, el 17% a atropellos de peatones y el 12% a choques contra objetos fijos. Los despistes y vuelcos representaron un 4% cada uno.

Por último, el análisis del tipo de vehículo involucrado mostró que el 40% de las víctimas fatales viajaban en automóvil, el 30% en motocicleta, el 13% en camionetas, otro 13% eran peatones y el 3% circulaban en bicicleta.

De acuerdo con la información preliminar, las intensas lluvias que afectaban la zona complicaron la visibilidad y las condiciones del camino, sumado al cruce en una única mano habilitada, lo que habría contribuido al choque.

Afortunadamente, no se registraron heridos de gravedad, aunque tanto la ambulancia como el vehículo particular sufrieron daños materiales considerables. Los ocupantes de ambos rodados resultaron con lesiones leves y fueron asistidos en el lugar.Este episodio pone nuevamente en evidencia los riesgos de circular por rutas bajo condiciones climáticas adversas y en sectores donde la calzada se encuentra parcialmente habilitada.Las autoridades viales instan a extremar las precauciones y respetar las señalizaciones para evitar este tipo de incidentes.

El siniestro ocurrió pasadas las 21:00 horas del jueves, en Ruta Nacional N° 12. a la altura del km. 254 en el que tomó intervención personal de Comisaría de General Galarza.

Por causas a establecer un automóvil VW Suran, conducido por un masculino de 65 años de edad, con domicilio en provincia de Buenos Aires, acompañado por su esposa de 67, colisionaron la parte trasera de un camión Mercedez Benz. Este vehículo de gran porte era conducido por un vecino de nuestra ciudad, de 42 años de edad. 

Producto del siniestro la femenina fue trasladada al Hospital San Antonio donde determinaron el carácter grave de las lesiones (fractura de muñeca derecha).

ELEMENTOS RECUPERADOS

En horas de la mañana del jueves, se tomó conocimiento de un ilícito en una vivienda ubicada en Av. Pte. Perón, luego de que su cuidador se había encontrado con la puerta dañada, notando la faltante de una garrafa de 10 kilogramos.

Producto de la rápida intervención, en horas del mediodía personal de la División Investigaciones, procedió al secuestro de la garrafa sustraída en manos de un vecino del Barrio 20 viviendas Hipódromo, quien manifestó haberla comprado a un conocido de la zona. 

Continuando con la investigación próximo a este Barrio se hallaron ocultos entre los pastizales varios elementos (anafe, garrafa de 3 kg, un serrucho, una mochila y cuchillos) presumiendo en ese momento serían de algún otro ilícito, los que se secuestraron para establecer propiedad y procedencia, corroborándolo horas más tarde cuando se hizo presente otro vecino a denunciar su sustracción desde otra casa ubicada en calle 121 y Solanas. 

BICICLETA RECUPERADA

Esta tarde del viernes, se tomó conocimiento de la sustracción de la bicicleta a una vecina de 52 años de edad, desde el exterior de su lugar de trabajo, tratándose de una de tipo paseo de mujer marca Kawasaki, con una silla porta bebé. A los pocos minutos, personal policial al estar recorriendo el Barrio Islas Malvinas, calle Coronel Hereñú, observa un masculino quien al verlos arroja la bicicleta en la que se conducía dejándola abandonada, tratándose de la recién denunciada, procediendo al secuestro y puesta a disposición de la Justicia. (Fuente: Jefatura Departamental de Policía).

Un joven de 32 años, oriundo de Gualeguay, que transitaba en una Honda XR por ruta provincial 16, kilómetro 1, en cercanías de Carbó, impactó contra un ciervo. 

El accidente se produjo este martes, alrededor de las 4:20 de la madrugada. El masculino fue trasladado al Hospital “San Antonio”, con intervención del médico de la Jefatura de Gualeguay. Intervine fiscalía de Gualeguaychú.

Según se supo el accidentado, que se dirigía hacia la localidad de Larroque, reviste lesiones de carácter graves dado que se encuentra con escoriaciones varias y fractura peroné de pierna derecha.

Un trágico accidente se produjo el viernes a las 20:30 horas en la Ruta Nacional 12, a la altura de General Ramírez. Una familia oriunda de Seguí, que viajaba en un vehículo Volkswagen Gol, sufrió un grave siniestro vial que resultó en el fallecimiento de un menor de edad.Se pudo constatar que el niño fallecido es Cardenal Martínez Raían Tomás, de cinco años. El menor perdió la vida en el lugar del accidente.

Se recordará que, el comisario principal de General Ramírez, Luis Arias, indicó a Elonce que “por razones que se están tratando de establecer, el vehículo volcó a 500 metros del ingreso a la ciudad”. Arias agregó que "lamentablemente, en el accidente falleció un menor de cinco años. Sus padres, ambos de aproximadamente 30 años, fueron trasladados a Paraná y se encuentran en estado reservado".Además, según lo informado por la persona que pidió auxilio instantes después del hecho, una camioneta Toyota Hilux negra habría realizado una maniobra que provocó que el auto se descontrolara, despistara y volcara hacia la banquina.

Impactó vehículo contra un árbol en Av. Artigas, a pocos metros de rotonda norte. Su único ocupante habría sufrido un ataque de Hipoglucemia, fue derivado al Hospital de nuestra ciudad para recibir mejor asistencia 

La menor fue trasladada de inmediato al Hospital San Antonio, desde donde se informó el carácter grave de las lesiones, contusión en pulmón izquierdo, traumatismo craneal y edema cerebral, siendo ingresada en cuidados intensivos. 

Conforme lo ordenado por fiscalía en turno, el hombre fue identificado y la motocicleta retenida preventivamente por las irregularidades constatadas. 

En horas de la tarde de este viernes, fue trasladada al hospital Centenario de Gualeguaychú. 

El mimo se produjo entre un vehículo Chevrolet Prisma el cual se encontraba estacionado sobre calle Alem cuando su conductor un hombre de 54 años de edad, al abrir la puerta para descender es colisionado por una motocicleta Honda Wave, en la cual se conducía otro hombre, quien a raíz del impacto resulta con lesiones graves, fractura de clavícula izquierda, y sangrado intracraneal, por lo cual quedó internado en sala de cuidados intensivos.

El motociclista fue trasladado por un particular hacia el Hospital Perú y posteriormente, derivado al Hospital San Antonio, constatándose que presenta fractura de muñeca derecha y antebrazo izquierdo, en cuanto al animal fue encontrado muerto a escasos metros.