La Junta de Gobierno de Punta del Monte advierte que el problema es estructural y afecta el acceso a la Escuela Nº 30 y a establecimientos rurales.

La situación de los caminos en el Octavo Distrito continúa siendo motivo de preocupación tras las lluvias registradas en los últimos días. Desde la Junta de Gobierno de Punta del Monte señalaron que los trabajos de mantenimiento se encuentran momentáneamente interrumpidos a la espera de una mejora en las condiciones climáticas.

El presidente de la Junta, Antonio Barreto, indicó que se prevé retomar las tareas con maquinaria privada una vez que el suelo lo permita. Sin embargo, advirtió que uno de los principales inconvenientes se presenta en el camino del consorcio frente a la estancia La Invernada, donde la crecida del arroyo Clé provocó un corte que dificulta la circulación.

“Estamos esperando que deje de llover para seguir trabajando, pero también evaluando qué solución se le puede dar a ese corte”, explicó. En este contexto, desde la Junta remarcaron que la problemática no es nueva y apuntaron directamente a la falta de limpieza del arroyo Clé como causa estructural del deterioro. “Hasta que no limpien el arroyo, no se va a solucionar”, advirtieron.

La crecida del agua volvió a dejar incomunicado a un sector del Octavo Distrito, generando complicaciones en la transitabilidad del camino del consorcio y afectando directamente a vecinos, trabajadores rurales y a la comunidad educativa de la Escuela Nº 30 “Gabriela Mistral”.

De acuerdo a lo señalado desde la Junta de Gobierno, se trata de una problemática de larga data vinculada al badén ubicado frente a la estancia La Invernada, en el tramo del denominado arroyo del medio. “Es un problema desde hace años. Hasta que no limpien el arroyo Clé, desde la ruta 11 hasta el puente de la capilla, va a seguir siempre el mismo problema”, indicaron, marcando que la falta de escurrimiento del agua es el origen de los reiterados cortes. En ese sentido, explicaron que la acumulación de árboles caídos y sedimentos en el cauce impide el normal drenaje, lo que provoca que ante lluvias intensas el agua avance sobre el camino y termine destruyendo las intervenciones realizadas.

Mantienen el otro camino

“Podés echar tierra, pero si caen 80 milímetros o llueve en la zona de Calderón, el agua se lleva todo nuevamente”, describieron. El badén existente en ese sector ya había sido dañado anteriormente y, según indicaron, existe desde hace meses un proyecto para su reconstrucción. Sin embargo, la obra aún no se concretó y la última crecida terminó por agravar el deterioro. “Veníamos zafando porque llovía poco, pero ahora volvió el agua y lo rompió”, señalaron.

Ante este panorama, desde la Junta remarcaron que han priorizado el mantenimiento de otros caminos más estables, como el que conecta desde la ruta 11 hacia San Miguel y Santa María, con una extensión de unos 23 kilómetros. “Ese camino se puede sostener con trabajo, pero este otro, cada lluvia grande te rompe todo lo que hiciste”, explicaron. No obstante, reconocieron que esta situación genera malestar entre quienes dependen del tramo actualmente intransitable.

“No solo afecta la producción y el trabajo”

Por su parte, la Sociedad Rural Gualeguay manifestó su “profunda preocupación” y elevó una queja formal ante las autoridades competentes. Compartimos el comunicado:

“Desde la Sociedad Rural Gualeguay expresamos nuestra profunda preocupación y formal queja ante las autoridades competentes, debido a la falta de respuesta a los reiterados pedidos realizados oportunamente para el arreglo, mejora, colocación de alcantarillas y la reconstrucción de su correspondiente badén sobre el camino al Octavo Distrito ( continuación camino del consorcio), específicamente en el tramo conocido como badén arroyo del medio a la altura Estancia La Invernada. A pesar de haber elevado esta solicitud en diversas ocasiones, la situación no solo no ha sido resuelta, sino que se ha agravado considerablemente como consecuencia de las recientes precipitaciones. En la actualidad, el camino se encuentra intransitable, lo que ha provocado el corte total del paso para vecinos, productores, trabajadores rurales y familias que dependen diariamente de esta vía para desarrollar sus actividades y garantizar su movilidad. Esta problemática no solo afecta la producción y el trabajo, sino que también compromete”.

“Con 70 milímetros ya tenemos corte de calle”

En este contexto, la problemática adquiere especial relevancia por el impacto en el acceso a la Escuela Nº 30, cuya comunidad educativa se ve condicionada por la imposibilidad de transitar con normalidad. “En ocasiones, el desborde es solo agua sobre la calle. Aunque parece algo menor, este nivel de anegamiento ya es suficiente para imposibilitar el paso de transportes de menor porte (motos o autos bajos), dificultando que el personal docente y las familias puedan llegar al establecimiento de forma segura. El problema se da cuando el desborde es total. Ahí, la fuerza del agua no solo cubre el camino, sino que lo rompe físicamente, arrasando con alcantarillas y todo lo que esté en su camino. Esto provoca un corte absoluto del tránsito que persiste incluso después de que el agua baja, dejando el camino intransitable hasta que se realizan los arreglos correspondientes”, explicaron y precisaron: “En el primer caso con 70 milímetros ya tenemos corte de calle”.

Desde todos los ámbitos coinciden en que la solución requiere de obras estructurales y sostenidas en el tiempo, especialmente la limpieza integral del arroyo Clé y la reconstrucción adecuada del badén, para evitar que cada evento climático vuelva a aislar a esta zona del Octavo Distrito. 

En el marco de la audiencia pública realizada en Gualeguay este miércoles por la mañana, el director general de Hidráulica y Obras Sanitarias de la provincia, Ing. Oscar Hugo Pintos, brindó detalles sobre el proyecto del canal de Mihura, una de las obras centrales “pensadas para mitigar los efectos de las inundaciones” en la ciudad.

“Esta obra está dentro de un programa que va a financiar el Banco Interamericano de Desarrollo en esta primera etapa, dentro del plan integral de tratamiento hídrico para Gualeguay. Nos estamos refiriendo al canal de Miura”, explicó el funcionario.

Según precisó, se trata de una intervención con carácter de “canal interceptor”, cuyo objetivo principal es desviar el escurrimiento de agua antes de que ingrese al casco urbano. “Tiende, con su concepto de canal interceptor, a desviar las aguas antes que ingresen a la ciudad de Gualeguay, de modo tal de evitar fenómenos como ya se vivieron años atrás, dramáticos, de inundación en la ciudad”, señaló.

En cuanto al origen del proyecto, Pintos remarcó que surge a partir de los eventos climáticos recientes. “Primero que nada surge la necesidad, sobre todo después del evento extraordinario que hubo en 2024 acá en Gualeguay”, indicó. A partir de allí, detalló, se avanzó en un proceso técnico que incluyó relevamientos, planificación y definición de alternativas. “Se inicia un proceso de relevamiento, de planificación de cuáles pueden ser las soluciones, y se llevan a cabo hasta lograr el proyecto con toda la documentación técnica y de ingeniería de detalle”, agregó.

Actualmente, la iniciativa se encuentra en una instancia clave vinculada al financiamiento internacional. “Lo que se está ahora abordando es el financiamiento, que es lo último de un proyecto”, sostuvo. En ese sentido, explicó que el Banco Interamericano de Desarrollo exige instancias de participación ciudadana como parte del proceso de evaluación. “El BID, dentro de sus instancias de calificación para el proyecto, exige las audiencias públicas para la participación de los ciudadanos y el conocimiento del proyecto”, afirmó.Uno de los aspectos destacados por el funcionario es la incorporación de variables vinculadas al cambio climático. “El BID ha incluido dentro de la matriz del proyecto todo el tema de cambio climático, porque los cálculos que se hacían habitualmente para este tipo de proyectos se ven afectados por las intensas lluvias en poco tiempo”, explicó, y subrayó que esto “da un margen mayor de seguridad” en el diseño de la obra.

Características de la obra

Respecto a los trabajos previstos, Pintos detalló que la intervención contempla la readecuación integral del canal. “Consisten básicamente en la ejecución de una alcantarilla sobre la ruta 11 a la altura del camino de Los Naranjales, que va a dividir los flujos que antes iban por el préstamo norte hacia el sur para conducirlos dentro del canal de Mihura, que va a ser reacondicionado en sus dimensiones para poder llevar el caudal”, describió. Además, se prevé el reemplazo de estructuras existentes. “Se reemplazan algunas de las alcantarillas intermedias y la del camino del consorcio también es reemplazada para tener todas las estructuras y las dimensiones del canal en condiciones para soportar los caudales de diseño”, indicó.

El funcionario también destacó el acompañamiento del gobierno local en el desarrollo del proyecto. “Contamos con una colaboración muy importante de la municipalidad, una gran disposición, y a partir de eso junto a los equipos técnicos de Hidráulica se pudo hacer un proyecto que estamos muy orgullosos de poder presentar”, expresó.

Finalmente, remarcó que esta obra constituye solo una primera etapa dentro de un esquema más amplio. “Creo que va a ser el principio de una solución a los problemas de inundaciones que tiene Gualeguay, porque entendamos que este es uno de los tres canales que se van a intervenir junto con un reservorio dentro de este plan integral”, afirmó. “Hoy arrancamos con el canal de Mihura y el Banco Interamericano de Desarrollo es el que está en condiciones de ofrecernos ese financiamiento. Pero esta es la primera etapa: tenemos que seguir después con los otros canales y con el reservorio para dar una solución definitiva a la seguridad hídrica de la ciudad”, concluyó.

Sobre la audiencia pública

Dentro de las características de esta instancia de debate, se habilitó la posibilidad de hacer preguntas y sugerencias. Las mismas expresaron distintas preocupaciones.

Algunos vecinos cuestionaron que los canales se encuentren sucios o en mal estado. Otros plantearon la posibilidad de que la obra no solucione el problema de fondo. Las autoridades reconocieron que la obra del Autódromo está ubicada en un reservorio natural y que habrá que resolver dónde se ubica en adelante. También destacaron que el Municipio se comprometió a limpiar los canales por un convenio con la Provincia.   

Aún se desconocen las causas del incendio del vehículo y no hay personas lesionadas.

Se trata de una labor coordinada entre vecinos; autoridades y personal del Ministerio de Desarrollo Económico; Vialidad Nacional y de la provincia; el municipio; y la Dirección de Hidráulica. Al Arroyo Clé se lo encuentra al oeste del departamento Gualeguay y nace entre las ciudades de Lucas González y Gobernador Sola, al norte de la ruta nacional 12. En su recorrido de norte a sur, por unos 140 kilómetros, atraviesa diversas localidades, rutas secundarias, caminos rurales y vías férreas, hasta desembocar en el río Gualeguay.

El ministro de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo, valoró que "a partir del contacto con personas que viven y producen en la zona brindamos una respuesta concreta a una demanda de muchos años. Se trata de gestionar en conjunto, desde diversas áreas del Estado. Acá no hay grandes inversiones, sino una vocación de gestionar para que las cosas sucedan". En ese sentido, destacó la reactivación de un expediente del Consejo Regulador del Uso de Fuentes de Agua (Corufa) y la colaboración de Vialidad Nacional, que aportó las maquinarias pertinentes.

Ponderó que "la falta de cuidado y mantenimiento genera una pérdida muy grande, no solo productiva, en esta zona que es una de las más ricas en términos agronómicos, sino también social".

El secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la provincia, Raúl Boc-Hó, precisó que "esta tarea representa una deuda que tenía la provincia con los vecinos y productores de la zona desde hace más de 15 años. Ellos iniciaron un trámite para lograr la liberación del cauce, ya que ha habido una invasión de especies no autóctonas que modificaron el cauce de este arroyo".

Durante la visita de monitoreo, el funcionario mantuvo un encuentro con vecinos de la zona junto al subsecretario de Políticas Agropecuarias de Entre Ríos, José Carlos Basaldúa. Destacó en ese marco la colaboración de la Dirección de Hidráulica de la provincia, y el apoyo de los productores "que aportan el combustible para las máquinas y la logística para el personal. Se ha logrado una conjunción de distintos sectores para lograr un objetivo común, que es mejorar la calidad de vida y la producción en esta zona".

En tanto, el jefe del Distrito Entre Ríos de Vialidad Nacional, Guillermo Marcone, puso en valor la intervención de la repartición al determinar que "se trata de una acción de colaboración con el gobierno de Entre Ríos, y en particular la Dirección Provincial de Vialidad, para llevar solución a un reclamo histórico de los vecinos y productores de la zona".

La labor técnicaEl experto de la Dirección de Hidráulica de la provincia, Jorge Di Persia, precisó que "la limpieza y canalización que estamos ejecutando en los arroyos Clé y Millán es esencial para paliar el impacto negativo de los desbordes de agua por lluvias importantes". Dijo que "lamentablemente, las malezas han complicado mucho el lugar, como también las últimas inundaciones; tanto para el tránsito en los caminos vecinales como para el trabajo de los productores".

"Esta limpieza en áreas específicas mejora la conducción del agua excedente en momentos de grandes lluvias; que han sido muy intensas en los últimos tiempos. Tenemos que tener los cursos de agua lo más limpios posibles", remarcó.

La palabra de los vecinosPara Julio González el principal beneficio de la limpieza del Clé "es poder acceder al camino del Octavo distrito, sobre todo para la población aledaña de Punta del Monte que, cuando se inunda el camino, queda totalmente aislada. Nadie se puede movilizar, ni a la escuela o a la comisaría, por ejemplo. Ni las ambulancias pueden entrar, porque todos los accesos quedan totalmente interrumpidos. Estas acciones resultan muy beneficiosas, ya que se ha luchado durante varios años y hoy se puede lograr esta buena obra".

Esteban Paredes, también vecino del Octavo distrito, dijo que la obra sobre el arroyo Millán y parte de lo que es el Clé "nos beneficia mucho ya que nos quedamos aislados cuando la cantidad de agua se hace muy grande. El agua desborda del arroyo, sale al camino y cubre un área muy grande. Todo porque el arroyo estaba taponado por la gran cantidad de suciedad. Agradecemos el trabajo del Gobierno de Entre Ríos y de Vialidad Nacional, que mediante gestiones de los vecinos pudo comenzar esta obra, que esperemos se pueda finalizar correctamente".

Carlos Maso, vecino y miembro de Corufa en representación de la Federación de Sociedades Rurales de Entre Ríos especificó que "a esta obra la hemos pedido hace 15 años, durante diferentes gobiernos, y nunca pudimos concretarla. El perjuicio de que este arroyo esté tapado es que inunda el acceso a la población de Punta del Monte, dejando aisladas a tres escuelas, una comisaría, y lleva a requerir un helicóptero ante un enfermo, ya que todos los accesos quedan totalmente erosionados por el agua. Agradecemos mucho la gestión del Ministerio de Desarrollo Económico, a Vialidad Nacional y Provincial que están respondiendo a un reclamo histórico". (APFDigital)

En este marco, dialogamos con Celeste López sobre “A tus pies, Señor”, su tercer CD editado, como así también sobre sus comienzos, las grabaciones, su participación en Talentos Federales, entre otras cosas.

Con respecto a sus comienzos, recordemos que empezó a jugar con el micrófono a cantar canciones de Ángela Leiva, en esa época que empecé tenía 6 años, a su familia le gustaba mucho verla cantar. Hasta que cumplió 12, fue cuando se abrió en Arroyo Clé una Iglesia y un día se le dio la oportunidad y la invitaron a cantar; y fue así que descubrieron su gran talento.

“Este es mi tercer material discográfico, es de música cristiana y tiene dos volúmenes, el volumen 1, que salió el 21 de septiembre y en diciembre saldrá el volumen 2, constituyendo mi cuarto trabajo discográfico. A tus pies, Señor cuenta con 10 canciones todas de música cristiana, el 2 será más adelante ya que lleva tiempo de acomodar los temas, organizarlos, trabajarlos”, comenzaba diciendo.

Cabe destacar que hoy en día, Celeste cuenta con su tercer material discográfico, el cual fue grabado en nuestra ciudad, en el estudio Pro Record Studio y FM Tropi, al igual que los dos primeros. “Estoy muy feliz porque me encanta lo que estoy haciendo. Si me explico bien, mi voz es un don que Dios me dio”, sostiene emocionada.

Celeste López viene de una familia muy humilde, tiene nueve hermanos y el apoyo incondicional de su familia para cumplir sus metas. Ante esto nos asegura que sus padres son las únicas personas de las que recibe ayuda económica para seguir su camino en la música. “Los únicos que me ayudan son mi madre y mi padre, mi madre cobra su pensión todos los meses y con eso puedo hacer las grabaciones y mi papá había pagado con su primer IFE mi primera grabación, a él no le importo invertir esa plata en mí, ya que lo único que quería era que yo grabara para ir progresando en esto que es la música” 

Y proseguía “quiero agradecerle primero a Dios y después a mis padres, porque son ellos los que ponen la plata porque a mí no me ayuda un político ni nadie, de los únicos que recibo ayuda es de mi familia. Son los únicos que me ayudan, yo varias veces he pedido colaboración y nadie me la da”

Pero esto no trunca los sueños de Celeste que quiere crecer y vivir de la música. Tanto es así que estuvo participando en el programa Talentos Federales, un programa que llegó a Gualeguay, de la mano de Guillermo Marín. Un acontecimiento muy interesante y sumamente atractivo para aquellos que desean y aspiran a poder alcanzar un lugar en escenarios e iniciar un camino en la música. 

Marín es un actor y productor argentino que arribo a nuestra ciudad, en diciembre pasado con el programa que busca talentos. En este marco se realizaron tres días de exhaustivas audiciones de unos 70 participantes, algunos instrumentistas, de todas las edades que mostraron sus aptitudes. Celeste resulto ser semifinalista de dicho programa, debiendo actuar dos veces en el Teatro Broadway de Buenos Aires y cerrar la gala en El Súper Domo de La Rioja.

Con respecto a su viaje a La Rioja, Celeste nos contaba “fuimos en trafic desde Gualeguay, la cual fue aportada por la Dirección de Cultura, pero estando allá no teníamos quien nos ayude, ya que nadie quiso. Puesto que el viaje salía $25mil y no contábamos con esa plata, porque mi papá es changarin y mi mama ama de casa, y esa vez no teníamos plata”.

“Mi papá decidió vender el auto, su único medio de transporte para que yo pudiera viajar a La Rioja. Y si bien no gane, quede seleccionada para Talentos Federales 2 del año que viene, y tuve la suerte de poder ir, estar allá, cantar, mostrar mi talento y mi pasión”, explicaba cerca del final. 

“Estoy sumamente agradecida a mi familia, mi papá ahora tiene que caminar 10km por calle de tierra todos los días hasta llegar desde Arroyo Clé a Galarza para trabajar, lo vendieron para que yo pudiera estar alla. Y es por eso que les voy a estar infinitamente agradecida porque teniendo el único transporte que tenían lo vendieron para que yo pudiera viajar, y no solo eso sino que también me pagan las grabaciones”, culminaba la joven talento.

Según informaron desde Bomberos Voluntarios Gualeguay y desde la Jefatura Departamental de Policía local, por causas que intentan establecerse, un hombre habría perdido el control de su vehículo y habría caído bajo el puente en Arroyo Clé. 

En este sentido, desde el Área de Prensa y Relaciones Públicas de la Jefatura Departamental afirman “En horas del mediodía del domingo, un hombre realiza una denuncia por la desaparición de su vehículo en la Comisaría Segunda”

Según el denunciante, había dejado estacionado su auto, Renault Sandero de color blanco, en la zona céntrica para asistir a un boliche bailable y que no lo encontraba. “En las declaraciones, fueron surgiendo por momentos algunos recuerdos que lo hacían pensar que podría haber tenido algún accidente, ya que además se encontraba con algunas escoriaciones”, aseguran desde el área pertinente de la Jefatura.

Y continúan “Minutos más tarde, desde la Sala de 911 se informa de la presencia de un vehículo siniestrado en Camino del Consorcio, a la altura de Arroyo Cle. Ante esto, se dirige un móvil de Comisaría Segunda, y una vez en el lugar, constata que dicho automóvil sería el buscado”

“Dicho vehículo aparentemente circulaba en dirección Punta del Monte hacia ciudad de Gualeguay, y por causas que se tratan de establecer, habría perdido el control, cayendo al arroyo”, sostienen.

Asimismo, se solicita la ayuda de una dotación del Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios, para poder extraer el vehículo de la parte baja del puente.

“El mal estado del puente del Cle, que une el camino Gualeguay a Punta del Monte es terrible. Envío esto para que todos aquellos que transiten por allí, tengan cuidado”, afirman. 

Y continúan “y obvio para poner en conocimiento a quien corresponda, ya que se deben tomar medidas antes de que pase un accidente y después tengamos que lamentar cuando se puede evitar”

Actualmente el Municipio desarrolla tareas de mejoramiento en el Barrio 38 Viviendas. Las distintas acciones abarcan señalización, arreglo de los cordones de vereda, colocación de piedra mora y trabajos calcáreos.

De esta manera se sigue apostando a mejorar la calidad de vida de los vecinos y vecinas de General Galarza.

Reunión con Daniel Koch de Vialidad

El Intendente Fabián Menescardi mantuvo una reunión de trabajo con Daniel Antonio Koch, Jefe del Distrito Entre Ríos de Vialidad Nacional.

Durante el encuentro fueron evaluadas las condiciones actuales de la RN 12 a la altura de Arroyo Clé, donde es necesario llevar a cabo un reasfaltado. En 15 días se realizará una intervención junto al equipo de Vialidad Nacional sobre el sector en cuestión.

Se trata de un tramo vial de gran circulación y garantizar la transitabilidad del mismo es una tarea que encuentra al Municipio y al organismo nacional trabajando conjuntamente como en tantas otras gestiones.

Nuestro querido vecino Pueblo Arroyo Clé, llego a sus 115° de su fundación, haciendo un poco historia Arroyo Clé, Estación Arroyo Clé es una localidad y centro rural de población con junta de gobierno de 3ª categoría del distrito Clé pertenece al departamento Tala, desarrolló a partir de la estación de ferrocarril descio Cle ubicada 5 kilómetros al oeste de la ruta nacional 12.

Toma su nombre del arroyo Cle, que desemboca en el arroyo Barrancoso 3 km al norte de la localidad. Su escuela data de 1910, y cuenta con comisaría, puesto de salud y comisión municipal.

Las principales actividades económicas son la agricultura (cereales), ganadería y avicultura; el transporte de la producción es problemático ya que no está pavimentado el acceso hasta la ruta 12. La junta de gobierno fue creada por decreto 1779/1984 MGJE del 24 de mayo de 1984y sus límites jurisdiccionales fueron establecidos por decreto 2807/1987 MGJE del 4 de junio de 1987, que fue enmendado por decreto 5626/1987 MGJE del 28 de septiembre de 1987.

Por tal acontecimiento la Municipalidad de General Galarza pasa el siguiente saludo junto a una placa. En el aniversario 115° de su fundación saludamos a la comunidad de Arroyo Clé, con quienes nos hermanan fuertes lazos de amistad y convivencia.

Un cálido abrazo a sus autoridades y vecinos.

General Galarza MabelReichel&Reichel(reportera de Galarza)