La víctima fue identificada como Gustavo Lauga, de 52 años, con domicilio en la provincia de Buenos Aires. Conducía un camión Mercedes Benz que transportaba una cisterna con fuel oil y que, luego del impacto, quedó envuelto en llamas.

De acuerdo a los primeros datos incorporados a la causa, el otro vehículo involucrado fue un Fiat Iveco conducido por un hombre de 58 años, oriundo de Chaco, que circulaba con destino a Caseros, en Concepción del Uruguay. Según su testimonio inicial, el choque se habría producido desde atrás y habría sido el Mercedes Benz el que impactó contra su camión.

El chofer sobreviviente deberá prestar declaración este sábado y, en sus primeras manifestaciones, sostuvo que al descender de su unidad el camión de Lauga ya estaba totalmente incendiado, por lo que no pudo asistir al conductor.

El hecho demandó un importante operativo de emergencia, con la intervención de varias dotaciones de Bomberos Voluntarios de Gualeguaychú, que trabajaron intensamente para controlar el fuego generado tras el impacto.

Mientras tanto, la Justicia de Gualeguaychú continúa reuniendo pericias para esclarecer cómo ocurrió el siniestro y determinar eventuales responsabilidades. El fiscal interviniente ya remitió las actuaciones correspondientes para profundizar la investigación.

En relación con la identificación formal de la víctima, el cuerpo fue trasladado a la Morgue Judicial y examinado por el médico forense Mauricio Godoy. Sin embargo, debido al estado en que quedó el cadáver, se resolvió avanzar con una prueba de ADN, que será realizada con material extraído por el forense Marcelo Benetti, a fin de confirmar legalmente la identidad.

Ser camionero no es solo conducir un vehículo de gran porte. Es asumir jornadas extensas, enfrentar inclemencias climáticas, largas horas lejos del hogar y una responsabilidad permanente sobre la carga y la seguridad vial. En muchos casos, es también una tradición familiar que se transmite de generación en generación.

En nuestra ciudad y en toda la región sur de Entre Ríos, el trabajo camionero resulta esencial para el traslado de la producción agropecuaria, la industria, el comercio y el abastecimiento diario. Granos, hacienda, mercadería, materiales de construcción y alimentos llegan a destino gracias a una red de transportistas que no se detiene.

Detrás de cada camión hay historias de esfuerzo silencioso, de madrugadas en la ruta, de mate compartido en una estación de servicio y de kilómetros acumulados que sostienen el movimiento económico local.

Quienes eligieron esta actividad saben que no es un trabajo sencillo. La distancia de la familia, el desgaste físico y mental y las exigencias del tránsito actual forman parte de una rutina que requiere vocación y compromiso. Aun así, el camionero mantiene viva una cultura de camaradería y solidaridad que se reconoce en cada ruta del país.

Desde Gualeguay, el reconocimiento se extiende a todos los transportistas que cumplen su labor con responsabilidad y orgullo, contribuyendo al desarrollo de la ciudad y la región.

En este Día del Camionero, el saludo y el agradecimiento para quienes, con su trabajo diario, hacen posible que todo siga en movimiento.

El Debate Pregón

El cuerpo estaba al lado del pesado transporte y su acompañante brindó los datos filiatorios a la Policía.

Fuentes policiales informaron que este viernes a las 8, a la vera de Ruta Nacional Nº 89, entre Avenida de los Inmigrantes y Urquiza, se solicitó la presencia policial ante el hallazgo de un cadáver.

Al llegar al lugar, los uniformados encontraron en el suelo a un hombre ya fallecido en posición decúbito ventral, junto a un camión Scania modelo 330, dominio EMP-109.

El acompañante del fallecido, un hombre de 37 años domiciliado en Monte Grande, Buenos Aires, identificó al conductor como Gabino Omar Zazzalini, de 51 años, con domicilio en Tratado de Pilar N° 921, Federal, provincia de Entre Ríos.

Una ambulancia y personal de Salud Pública se hicieron presentes en el lugar, examinando el cuerpo y confirmando que no presentaba signos vitales ni lesiones visibles. El Fiscal en turno ordenó preservar la escena hasta la llegada del Gabinete Científico y el Médico Forense para las pericias correspondientes.

Personal de la Gendarmería Nacional incautó, este sábado, en territorio entrerriano, una gran cantidad de marihuana que iba oculta en una carga de mandarinas, la cual era transportada por un camión que había partido desde Bella Vista (Corrientes) y tenía como destino, la provincia de Buenos Aires.El procedimiento fue llevado a cabo, en el “Puesto de control Fijo Pocuruca”, perteneciente al Escuadrón 4 Concordia de Gendarmería Nacional, ubicado en el kilómetro 240 de la Ruta Nacional Nº14, próximo al peaje de “Estación Yeruá”, en el departamento Concordia.

Al realizar el control de rutina en el camión con acoplado, se descubrió que transportaba un importante cargamento de marihuana, oculto debajo de las mandarinas. Si bien, se estimaba que el peso total de la droga incautada superaría los 1.000 kilogramos, desde Gendarmería, confirmaron el detalle del procedimiento y el total de la carga.Según detallaron desde el Escuadrón 4 Concordia de Gendarmería Nacional, los efectivos incautaron 94 bultos de color negro, envueltos en cinta transparente, los cuales contenían en su interior, pequeños paquetes, tipo ladrillos.Tras la verificación y el pesaje del estupefaciente secuestrado, se confirmó que se trataban de 1857 kilos de marihuana (un peso total de 1.857 kilos y 804 gramos.).En referencia a la manera en que se descubrió el cargamento de droga, desde la fuerza nacional, dieron a conocer que cuando “efectuaban un control de vehículos sobre la Ruta Nacional N 14, inspeccionaron la carga del camión, se pudo observar que el chofer del mismo, se encontraba muy alterado, con marcado nerviosismo a simple vista”, se indicó y según remarcaron, “el hombre, posiblemente, se encontraba bajo algún efecto de lo que podría ser estupefacientes, situación ante la cual procedieron a requisar el habitáculo, donde detectaron restos de “bochitas” con cocaína debajo de la cama”, remarcaron.Debido a lo ocurrido, los gendarmes sometieron al rodado, a la inspección del Can detector de Narcóticos “Zeus”, el que marcó en varias partes del rodado la presencia de estupefacientes”, se informó a Elonce.El Juzgado Federal de Concordia ordenó el secuestro de la marihuana y la detención del conductor del camión, un hombre con domicilio en la ciudad de Chajarí (departamento Federación). El detenido quedó incomunicado y sería indagado este lunes. Además, se incautó el camión y acoplado, como también, dinero en efectivo hallado en el rodado (49.800 pesos argentinos) y otros elementos de interés para la causa.

Un camionero terminó preso tras detectar que estaba alcoholizado y evadir un control en Corrientes, informó la Agencia Nacional de Seguridad Vial.El conductor se dio a la fuga de un operativo que realizaba la Policía junto a la Agencia por la Ruta nacional Nº 12 a la altura del 1040.

El director del organismo nacional, Pablo Martínez Carignano, detalló que el miércoles por la noche se encontraban realizando controles de documentación y detuvieron a un camión con acoplado, cuyo conductor "al realizar el test de alcoholemia arroja resultado positivo: 2.03"."El agente labra el acta de infracción y le informa que le va a retener la licencia y el vehículo", señaló el funcionario."Mientras realizaban el inventario, condición necesaria para constatar el estado de todo vehículo que queda retenido, el conductor se dio a la fuga", agregó Carignano.En ese momento, "la Policía caminera dio aviso de inmediato a la dependencia policial, y los agentes a todos los puestos de control siguientes", precisó.

En su relato, el funcionario nacional indicó: "En una escena de película, recorrió 35 kilómetros, alcoholizado, manejando un camión con acoplado. Atravesó la ciudad de Corrientes y cruzó el puente interprovincial. Ya en Chaco, la Policía caminera de esa provincia logró detenerlo en la RN 16, km 5.5"."Las dos camineras activaron las comunicaciones, Corrientes se hizo cargo del procedimiento. Ahora sí, el camión fue trasladado y retenido, y el chofer inhabilitado y preso. También se suspendió su licencia profesional. Una nueva evaluación determinará sus aptitudes para conducir", finalizó.

El caso se registró en la ciudad de Rincón, que se encuentra a 195 kilómetros al norte de Rosario, en la provincia de Santa Fe.El camionero tenía tanto alcohol en sangre que el alcoholímetro no alcanzó para brindar con precisión la cantidad que había consumido luego de que se le realizará el test de alcoholemia.El llamativo episodio se registró en la Ruta Provincial 1 en la zona de la ciudad de Rincón, que se encuentra a 195 kilómetros al norte de Rosario.Según reportó la Agencia Provincial de Seguridad Vial, el alcoholímetro no pudo arrojar cifras precisas porque la medición del conductor superó los 3 gramos de alcohol por litro. En estos casos, el artefacto muestra tres flechas para que se superó ese nivel.

Unos 3.000 camiones continúan detenidos en el Paso Internacional Cristo Redentor-Libertadores, que une Argentina y Chile, en el marco de una protesta de transportistas contra las demoras de los protocolos sanitarios de Covid-19 por parte de las autoridades del país trasandino, informaron fuentes viales.

La protesta, por la cual los camioneros se encuentran en el lado argentino, ya lleva una semana y obedece a nuevos procedimientos de control sanitario impuestos por las autoridades chilenas en el marco de la pandemia de coronavirus.

Dirigentes de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) explicaron que la protesta es por los pocos controles diarios que realizan los funcionarios de Sanidad chilenos y por los "malos tratos" que reciben los conductores de los camiones, quienes en caso de tener resultado positivo de Covid quedan aislados en lugares con asistencia muy precaria.

Asimismo, manifestaron que el personal de Aduana chilena es muy escaso para el promedio de unos 1.000 camiones que cruzan diariamente el paso, lo que genera importantes demoras.

Del sector chileno hay cinco casillas con puestos sanitarios que realizan los test de antígenos, logrando un promedio de 150 resultados diarios, lo que reduce considerablemente el paso del promedio de camiones que cruza cada día la frontera llevándolo a poco más de 10 por ciento del total.

Daniel Gallart, presidente de Aprocam, indicó que Chile estaría proyectando aumentar los puestos sanitarios de 5 a 14 casillas para hacer testeos, pero advirtió que ello sería solo "un paliativo y no la solución definitiva" ya que se incrementaría el flujo vehicular de 150 a 450 o 500, por lo que seguirían las demoras e inconvenientes.

Autoridades nacionales y cuyanas se encuentran dialogando con sus pares chilenos para buscar una solución al conflicto y retomar el normal desenvolvimiento del cruce de los camiones, según se informó.

Un camionero dio positivo de alcoholemia por segunda vez en dos meses circulando por una ruta santafesina y esta vez hasta le encontraron una botella en la cabina del vehículo.

Agentes de Policía de Seguridad Vial detuvieron este miércoles la marcha de un transporte de carga peligrosa por su condición de inflamable en la ruta 34, a la altura de Ceres. Le realizaron el test al conductor, de origen boliviano, que arrojó una escandalosa cifra de 1,70 g/l cuando la tolerancia para profesionales es cero.

Además, en esta ocasión los inspectores encontraron en la cabina del camión botellas abiertas de fernet y gaseosa cola.

El camionero reincidente había sido detectado dos meses atrás en el mismo puesto de control con alcohol en sangre y había sido inhabilitado para conducir. La APSV informó que "se están realizando las actuaciones pertinentes para que está situación no se vuelva a repetir".

El siniestro ocurrió aproximadamente a las 8:45 del domingo 18 y un llamado telefónico alertó a personal de la Comisaría 16 de la localidad de López que de inmediato acudió al lugar, informó el portal Galvez Hoy.

Allí por razones a establecer se produjo el choque observándose sobre la cinta asfáltica el acoplado volcado, cortando ambas manos de circulación y a unos 300 metros aproximadamente hacia el cardinal Suroeste sobre las vías ferroviarias, la cabina y carrocería del camión, el cual era conducido por un joven de 24 años de edad, domiciliado en Gualeguay Provincia de Entre Ríos.

El camionero fue trasladado hacia el SAMCo de la ciudad de Gálvez con heridas en su pierna izquierda, allí fue examinado por médico en turno, diagnosticándole lesiones de carácter leve. En el lugar del siniestro trabajó personal de Bomberos Voluntarios de la localidad de Colonia Belgrano como así también personal policial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y de Seguridad Vial de la ciudad de Rafaela, quienes procedieron a balizar y ordenar la circulación de vehículos, indicó este medio.

El Nodo Epidemiológico de Federación, a cargo del bioquímico Mario Cornú, informó el cuadro de situación sanitaria por Covid-19 de este martes.

Según indicaron, hubo 2 casos positivos (1 por laboratorio privado y 1 por laboratorio de hospital San José).

Uno de los pacientes activos está internado en la sala de Covid-19 del hospital San José de Federación, y se trata de un ciudadano proveniente de Brasil. Se trata de un camionero que ingresó al país por la provincia de Misiones y pidió auxilio sanitario en el acceso a Federación, ya que no se sentía en condiciones de seguir viajando.

Si bien la noticia se conoció este martes por la mañana, Cornú explicó que el domingo por la tarde "desde la estación de servicio que está ubicada en la autovía se solicita la asistencia sanitaria para un chofer de un camión, al que su estado de salud no le permitía seguir de viaje".

"Desde el hospital se envía una ambulancia y por tratarse en ese momento de un caso sospechoso se lo aísla. Sse mismo día se le realiza un hisopado y el test rápido da positivo de Covid. Luego el Ministerio de Salud nos pide una muestra de PCR, el lunes nos envían los resultados y dio también positivo, por eso que desde Paraná ya se envió la muestra al instituto Malbrán, para poder identificar y saber que cepa del virus tiene este paciente, así que hasta el momento estamos a la espera de ese resultado", dijo.

Sobre el estado de salud del paciente, el bioquímico señalo "continúa haciendo cuadros febriles".

El Secretario General del Sindicato de Camioneros, Hugo Moyano, se despegó del escándalo por la lista de vacunados VIP y señaló que "salió que yo estoy vacunado. Pero estoy vacunado porque soy el presidente de dos obras sociales. Y además por la edad que tengo".

"No formé parte para nada de ninguna nómina de vacunados VIP", remarcó. El líder camionero detalló que "nos vacunamos la semana pasada".

Asimismo, destacó que "mi esposa y mi pibe (Gerónimo) trabajan en el Sanatorio, se corren muchos riesgos al frente del Sanatorio. La provisión la hizo el Gobierno de la Ciudad para todos aquellos que tenemos relación con el Sanatorio Antártida".

"El gobierno de la Ciudad nos pidió el listado de todo el personal que está afectado al Sanatorio y se lo dimos", remarcó Moyano. Puntualizó que "nosotros pusimos el Sanatorio Antártida al servicio de la pandemia".

Por otro lado, y sobre los hechos que derivaron en la renuncia del ministro Ginés González García, destacó en diálogo con AM750 que "es lamentable que haya pasado esto".

En otro orden, destacó que "tuve contacto con Ginés González García. Son funciones muy especiales. Respeto la decisión que se ha tomado pero me parece que era un hombre que trabajaba mucho y que se ocupaba mucho".

Según relató el chofer del transporte, oriundo de Crespo, "venía transitando en sentido Gualeguay-Victoria y la camioneta circulaba en sentido contrario. Recuerdo que estaba marchando tranquilo por mi carril, miré el retrovisor y cuando vuelvo a girar la mirada hacia adelante, ví la camioneta encima. Se abrió, por intentar sobrepasar a otro vehículo. No atiné a nada, sino que directamente sentí el impacto".

Y continuó: "Cuando quise volantear, ya me había corrido el eje de la dirección hacia atrás. Se cortó la dirección y me fui campo adentro, safando de una alcantarilla. Se producen uno o dos tumbos, sólo recuerdo que volaban cosas dentro de la cabina. Quedé en la posición de marcha, pero el acoplado tumbó y terminó acostado".

"Le agradezco eternamente"

El hombre destacó la actitud de un camionero que casualmente transitaba por el lugar y prontamente lo auxilió: "Estacionó enseguida un camionero de PUMA, de la firma Gottig de Crespo y me socorrió, rompiendo el vidrio del camión. Ahí pude salir por mis propios medios. Sufrí golpes y raspaduras, pero gracias a Dios la puedo contar. Hace de cuenta que volví a nacer. Es la primera vez que soy partícipe de un siniestro grande. Sinceramente todavía no caigo bien de lo que pasó, pero estoy bien. La verdad, no sé quién es el camionero que me auxilió, pero le agradezco eternamente. Ojalá tenga la oportunidad de verlo y darle la mano, porque fue quien me ayudó a salir".

El crespense se mostró preocupado por el estado de salud del conductor de la camioneta, quien no reviste riesgo de vida, pese a presentar lesiones de carácter grave. "Tuve mucho susto, me acerqué hasta la camioneta y después supe que fue trasladado a Gualeguaychú. Ojalá se recupere pronto, porque lo material se recupera, la vida no".

En cuanto a los primeros minutos transcurridos después de ser auxiliado, el chófer indicó: "Me contacté con mi mamá, le dije que tenía poca señal pero que le comunicara al dueño del camión que tuve un accidente. Le aseguré que estaba bien y después se cortaban las llamadas, así que ya no tuve muchos diálogos más. Al volver muchos se preocuparon y me han estado contactando, les agradezco a todos", concluyó.

Fuente: FM Estación Plus

Un grupo de personas se congregó en la Ruta Provincial 65, a unos 10 kilómetros de Bolívar, para llevarse la carga de cervezas que perdió un camionero en una desafortunada maniobra.

El insólito episodio fue grabado en video por los propios vecinos, mientras la gente, con bolsas y en vehículos, cargaba las bebidas y se retiraba del lugar.

El hecho ocurrió pasadas las 17 de este miércoles a la altura del paraje "Los Cuatro Vientos", cercano al mencionado partido bonaerense, donde un camionero oriundo de Guaminí mordió la banquina y tras una maniobra, evitó el vuelco del camión, pero perdió la carga de cervezas, indicó LamañanadeOlavarría.

Sin dudarlo, los vecinos empezaron a cargar los packs en sus vehículos particulares e incluso algunos llegaron alertados por el hecho y se retiraron a pie con sus bebidas.

Al lugar también arribó la policía para custodiar la mercadería que quedaba, pero los vecinos "limpiaron" la zona de cualquier pack que pudiese rescatarse.

Este martes se celebra en la Argentina el Día del Camionero. Y aunque más de uno podría relacionarlo con la familia de Hugo Mario Moyano, la fecha en realidad tiene su origen en 1967. Es que el 15 de diciembre de aquel año se realizó el Primer Convenio Colectivo de Trabajo, que incluyó al sindicato que nucleaba a los choferes de camiones, en Argentina.

A partir de aquella fecha, entonces, cada 15 de diciembre se celebra el Día del Camionero.Para aquel momento, el Sindicato de Camioneros ya tenía 24 años, ya que había sido creado el 16 de marzo de 1943, realizándose a partir de dicha fecha un trabajo constante en la defensa de las condiciones laborales y en la reivindicación de los salarios a los trabajadores camioneros, y en 1955 obtuvo su personería gremial.

En el año 1965 se creó la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y Obreros del Transporte Automotor de Cargas, que agrupa a todos los gremios del país.

Dos años después, en 1967, la Federación Nacional logró unificar las condiciones laborales de todos los trabajadores del país con la celebración del Convenio Colectivo de Trabajo.

Reconocido por la trayectoria de la empresa familiar dedicada al transporte y su labor en las instituciones intermedias, Federico llegó a ser Intendente de Gualeguay y reelecto.

Nacido el 17 de junio de 1954, Federico transito su infancia entre la ciudad, la chacra de sus abuelos maternos y en las sierras cordobesas con sus abuelos paternos.

Con una infancia feliz, el amor por los camiones y la admiración por la labor de su padre, se fue forjando en su interior esa pasión que, con los años lo pondrían al frente de la empresa familiar, junto con sus tres hermanos: Osvaldo, Horacio y Humberto.

Siempre quiso ser camionero y siempre tuvo una profunda vocación por lo social. Empezó sus estudios primarios en el Colegio "San José" y los continuo en la escuela Chiclana

La secundaria la empezó en la Escuela de Comercio, hasta que en tercer año repitió y ya no quiso ir más. En esos momentos él contaba que hay gente que nació para estudiar y otros para otra cosa, y que definitivamente él nació para otra cosa. Y muy claro lo dejo en su adultez, en su amor por lo social, en su vocación de ayuda.

En su juventud, le tocó la colimba en Villaguay, y allí vivió de cerca la falta de contención social y el analfabetismo que existía en el país. Quizás eso también influyó en sus pensamientos y en su decisión de ser Intendente.

A los 35 años Federico forma su propia familia. Se casó con Susana Yaniz, con quien tuvieron tres hijos, Mauricio y los mellizos Gonzalo y María Emilia.

Siempre sostenía que su lugar para vivir era Gualeguay, y por Gualeguay hizo y dio todo. Hombre familiero y pasional, se lo va a extrañar.

Un camionero oriundo de Gualeguay falleció el sábado en un dramático "choque en cadena", después de que un automóvil lo atropellara cuando él se encontraba en la banquina reparando las luces traseras de su camión. El conductor del rodado menor fue aprehendido por "homicidio culposo en accidente de tránsito".

De acuerdo con lo informado por fuentes policiales, el conductor de un camión identificado como Juan Eduardo Campanillo, de 36 años de edad y con domicilio en Gualeguay, transitaba de Oeste a Este por la mencionada ruta cuando en un momento, decidió detener su marcha sobre la banquina con el fin de reparar las luces traseras de su vehículo.

Fue cuando salió desde el barrio Marco Antonio un automóvil Fiat Uno conducido por Adolfo René Rodríguez, de 21 años, que intentó cruzar la ruta e impactó contra una motocicleta Zanella Rx 150 guiada por Juan Ramón Sosa domiciliado en el paraje Santa Rosa.

El conductor del automóvil, tras colisionar con el vehículo de menor porte, perdió el control y embistió también al conductor del camión, quedando el mismo aprisionado entre el automóvil y la parte trasera del pesado transporte.

Luego del accidente, el conductor del auto se dio a la fuga, dejando el vehículo y a las personas lesionadas abandonadas en el lugar.

Como consecuencia del fuerte impacto, tanto el motociclista como el chófer del camión sufrieron graves heridas por las que fueron asistidos y trasladados al Hospital Zonal Dr Bernardo Houssay. Posteriormente las fuerzas de seguridad lograron localizar y detener al conductor del Fiat.

En tanto, Campanillo había sido trasladado de urgencia a ciudad Capital por la gravedad de las heridas, pero esta madrugada se produjo su muerte, pese al esfuerzo de los médicos. El deceso complica aún más la situación del automovilista.

Fuentes: El Diario 24 - El Once.

La información fue confirmada por el encargado de Relaciones Públicas, comisario Daniel Segovia, quien destacó además que ha sido incesante la labor del personal en la custodia de camioneros en todo el país.En este caso puntual, el camionero brasileño ingresó al país el sábado por Rivera, donde se le hizo el hisopado. Al no presentar síntomas, se le permitió seguir viaje y se dirigió hacia Montevideo, donde realizó la descarga de productos.

Debía cumplir con una ruta que lo llevaría hacia Fray Bentos donde ingresaría a territorio argentino, pero en ese momento las autoridades sanitarias tuvieron acceso al resultado del test que indicaba que el trabajador brasileño es positivo a COVID-19. De inmediato se activó el protocolo vigente para este tipo de situaciones y se rastreó su ubicación.Dando respuesta a la situación del camionero y a fin de evitar su interacción con otras personas, lo que pueda significar más contagios, se acordó custodiar su marcha hacia Rivera, por donde retornará a Brasil.

Para ello, un móvil del destacamento de Soriano lo escoltó hasta el kilómetro 50 de la ruta 24, donde tomó la posta personal del destacamento sanducero. El segundo tramo de custodia finalizó en el estacionamiento del destacamento, en el kilómetro 376 de ruta 3. Allí, el camión con su ocupante quedaron aislados “con señalización mediante conos y cinta.

Fuente: El Telégrafo