Mariano Werner se consagró bicampeón del Turismo Carretera al arribar noveno en la final del Gran Premio Coronación en el circuito de Villicum. El entrerriano quedó en la cima del campeonato general, pero culminó segundo en la Copa de Oro.

En el certamen absoluto, Werner finalizó adelante con 660.75 puntos, secundado por Mauricio Lambiris con 464,5 y Agustín Canapino con 461,5. Juan Pablo Gianini terminó cuarto con 439 y Josito Di Palma quinto con 431.

Luego se ubican Facundo Ardusso con 399,5; Leonel Pernía con 376; Marcos Landa con 371,25; Marcelo Agrelo con 354,75 y Jonatan Castellano con 350,25.

En la Copa de Oro, Lambiris concluyó adelante con 198 unidades, seguido Werner con 197,25 y Gianini con 164,5.

Después aparecen Ardusso con 162,5; Canapino con 162; Di Palma con 150,5; Pernía con 148,5; Agrelo con 133,75; Christian Ledesma con 127,5; Juan Cruz Benvenuti con 125,75; Castellano con 114,75; Esteban Gini con 103,5; Landa con 102,25; Gastón Mazzacane con 78,5 y Juan Baustista De Benedictis con 54,5 puntos.

Por la decimotercera fecha, tercera del mini torneo por la definición, el paranaense cerró un fin de semana ideal, en el que ya había ganado la clasificación el sábado y también una de las tres series del domingo por la mañana.

Fue la decimonovena victoria en la máxima categoría del automovilismo para Werner, que fue escoltado por el tandilense Leonel Pernía (Torino) y el uruguayo Mauricio Lambiris.

Hoy corrimos a muerte, no me guardé nada. Leo (Pernía) me presionó bien al principio, después perdió distancia conmigo y eso no lo desaproveché. Siempre uno piensa en los kilos y los puntos, pero esto es Turismo Carretera. Es tan difícil ganar que cuando uno tiene la posibilidad no quiere desaprovecharlo", analizó Werner, en declaraciones a la transmisión oficial.

Agustín Canapino (Chevrolet) no tuvo un buen arranque de carrera y terminó en la quinta colocación (detrás de Josito Di Palma), para quedar como escolta de Werner en la Copa de Oro: 120 puntos contra 105,5.

Por último, Facundo Ardusso, quien llegó a esta tercera fecha de la Copa de Oro como líder, cruzó la meta en la octava colocación y quedó tercero, con 104 puntos. La próxima fecha de TC, penúltima del torneo, se disputará el 13 de noviembre en el autódromo Provincia de La Pampa, en la ciudad de Toay.

El Turismo Carretera desarrollará la segunda final de la Copa de Oro, este fin de semana en el "Rosendo Hernández " de San Luis, más temprano de lo habitual, ya que la carrera se pondrá en marcha a las 12.25.

Esto se debe a que, a las 14, Argentina disputará la final del Mundial de futsal y la TV Pública transmitirá el evento en Lituania, por lo que la ACTC dispuso adelantar las competencias tanto del TC como del TC Pista, que se largará a las 11.10.

Las series del TC serán el domingo a la mañana, desde las 9, en tanto que las baterías del TC Pista se disputarán el sábado por la tarde, a las 17.20 y 17.40, respectivamente.

La Copa de Oro del TC la lidera Facundo Ardusso con 41.5 puntos, seguido por Juan Pablo Gianini con 31, Canapino con 30.5, Werner con 28 y Pernía con 26.5 unidades.

CRONOGRAMA

Sábado 02 de Octubre de 2021

10:00 A 10:30 1° Entrenamiento TCP Grupo B (30 Minutos)

10:33 A 11:03 1° Entrenamiento TCP Grupo A (30 Minutos)

11:08 A 11:23 1° Entrenamiento TC Grupo A (15 Minutos)

11:26 A 11:41 1° Entrenamiento TC Grupo B (15 Minutos)

11:45 A 12:15 2° Entrenamiento TCP Grupo B (30 Minutos)

12:18 A 12:48 2° Entrenamiento TCP Grupo A (30 Minutos)

12:53 A 13:23 2° Entrenamiento TC Grupo A (30 Minutos)

13:26 A 13:56 2° Entrenamiento TC Grupo B (30 Minutos)

15:30 A 15:38 Clasificación TCP 3er Tercio (8 Minutos)

15:41 A 15:49 Clasificación TCP 1er Tercio (8 Minutos)

15:52 A 16:00 Clasificación TCP 2do Tercio (8 Minutos)

16:05 A 16:13 Clasificación TC 3er Cuarto (8 Minutos)

16:16 A 16:24 Clasificación TC 4to Cuarto (8 Minutos)

16:27 A 16:35 Clasificación TC 1er Cuarto (8 Minutos)

16:38 A 16:46 Clasificación TC 2do Cuarto (8 Minutos)

17:20 A 17:30 1° Serie TCP Serie 1ra - TCP 4 Vueltas

17:40 A 17:50 2° Serie TCP Serie 2da - TCP 4 Vueltas

Domingo 03 de Octubre de 2021

09:00 A 09:10 1° Serie TC Serie 1ra - TC 4 Vueltas

09:20 A 09:30 2° Serie TC Serie 2da - TC 4 Vueltas

09:40 A 09:50 3° Serie TC Serie 3ra - TC 4 Vueltas

11:10 A 11:50 Final TCP Final - TCP 15 Vueltas O 40 Minutos

12:25 A 13:15 Final TC Final - TC 20 Vueltas O 50 Minutos

Agustín Canapino, Josito Di Palma y Marcos Landa son los tres pilotos que ya están clasificados a la Copa de Oro de Turismo Carretera 2021, pero en Posadas se definirán otros nueve lugares entre 19 candidatos.

Tras la disputa de las dos carreras consecutivas en San Juan Villicum quedan solo los 47 puntos de la carrera del próximo fin de semana en el Autódromo Rosamonte de Posadas.

Además de los tres mencionados arriba a resguardo de todo riesgo, están muy cerca de asegurarse un lugar Mauricio Lambiris, Juan Pablo Gianini, Mariano Werner y hasta Jonatan Castellano.

Facundo Ardusso y Leonel Pernía tuvieron un retraso en la última fecha y están en una situación un poco más comprometedora, aunque aún son favoritos a estar entre los 12 mejores al terminar el domingo misionero.

Quienes no tienen mucho margen para una equivocación son Marcelo Agrelo, Christian Ledesma y Nicolás Bonelli.

Detrás de ellos, avanzan hambrientos Juan Bautista De Benedictis, Gastón Mazzacane, Emanuel Moriatis, Julián Santero y hasta Juan Cruz Benvenuti. Más atrás, las posibilidades matemáticas abren las chances a una grilla más extensa de protagonistas.

47 PUNTOS EN JUEGO:

2 = 1° lugar de Clasificación

5 = 1° lugar en la Serie

40 = 1° lugar en la Final

El detalle de los puntos (a favor o en contra) tomando como referencia la línea que divide el 12° del 13° lugar de la tabla de puntos, justo donde se separarán los que clasifiquen a la Copa de Oro de aquellos que solo podrán aspirar a ser uno de los tres de último minuto.

Mariano Werner quedó muy cerca de la clasificación y con 4,5 puntos entrará al playoffs. En tanto, Nicolás Bonelli está 12°, en el último puesto de ingreso, y necesitará sumar en cantidad para sellar su pase a la Copa de Oro.

Por su parte, Ayrton Londero tiene chances matemáticas pero es muy difícil que logre meterse dentro de los 12. Por último, Martín Ponte ya no tiene probabilidades de clasificar. Para la última fecha del calendario, se sumarán 3 pilotos más mediante el sistema de los "3 de último minuto".

El paranaense necesita 52,5 puntos en Villicum para conquistar el campeonato 2020 de TC sin depender de nadie. En las 13 ediciones de la Copa de Oro, solo 4 pilotos salieron campeones habiendo llegado como líderes del torneo.

Mariano Werner (Ford) quiere igualar el próximo domingo en San Juan lo que solo pudieron lograr 4 pilotos en 13 ediciones que van de la Copa de Oro: llegar como líder a la última fecha y consagrarse campeón. Los únicos que lo hicieron fueron Guillermo Ortelli (Chevrolet), Diego Aventin (Ford), Matías Rossi Chevrolet) y Agustín Canapino (Chevrolet).

El piloto del Memo Corse acumula 101,5 puntos en la tabla de posiciones del minitorneo, con una ventaja de 18 unidades sobre Juan Cruz Benvenuti cuando quedan 70,5 en disputa, ya que en la última fecha se otorga un 50% más de puntos que en una fecha normal.

El entrerriano será campeón, sin depender de ningún otro resultado, si logra sumar 52,5 puntos durante el fin de semana en El Villicum. Con esa cosecha de puntos no habrá nadie de los 13 candidatos que tienen posibilidades matemáticas que lo pueda alcanzar.

Los antecedentes

El primer campeón que llegó al Gran Premio Coronación liderando la tabla de posiciones fue Ortelli durante la 1ª edición de la Copa en 2008. El piloto de Salto, que por entonces corría en el JP Racing (actual JP Carrera), tuvo un sprint arrollador con 4 podios consecutivos en las últimas 5 carreras.

De ese modo le ganó el título a su coequipier Juan Manuel Silva y quedó en la historia de la "máxima" por ser el primer campeón de un torneo disputado bajo la modalidad de Copa de Oro. El saltense volvió a repetir en 2016, señala Solo TC.

En 2013, Diego Aventin se convirtió en el segundo monarca en llegar como líder del certamen a la última carrera de la temporada. El Pumita, que peleó el torneo mano a mano con Matías Rossi, se consagró luego de sumar 2 triunfos durante la Copa y acumular 216,25 puntos finales, 21,5 por encima de Werner que terminó siendo su escolta.

Justamente Rossi pudo consagrarse en la temporada 2014, en un torneo brillante para él ya que logró ganar en 5 oportunidades. Llegó a la última carrera en Buenos Aires con una amplia ventaja de 47,5 puntos sobre Christian Ledesma, que era el único que podía aspirar a la corona.

El último caso se registró el año pasado cuando Canapino llegó a Neuquén con una diferencia de 11,5 unidades sobre Werner. Al arrecifeño le valió el 4° puesto en la Final para consagrarse por 3ª vez consecutiva convertirse en el piloto con más Copas de Oro ya que en total ganó 4.

El paranaense estiró la ventaja en la lucha por el título: Benvenuti sigue segundo y el nuevo tercero es Mazzacane. El domingo, en San Juan, se conocerá al campeón 2020 y así llegarán los 13 aspirantes a la corona.

Werner se fue de San Juan con 2 puntos más de ventaja en la cima de la Copa de Oro del Turismo Carretera. Ahora le lleva 18 unidades a su escolta Juan Cruz Benvenuti (Torino). El entrerriano, que venía de lograr 5 podios consecutivos, finalizó 4° detrás de Castellano. Esta vez, no arriesgó tal cual es su estilo, sino que corrió con la calculadora en la mano pensando en la definición.

El próximo domingo habrá 70,5 en juego, un 50% más que una carrera normal. Y aunque la experiencia de las últimas definiciones indica que nada está cerrado, es claro que Werner llega como el favorito a ganar la Copa. No solo por la diferencia de puntos que lleva, sino principalmente por el rendimiento sostenido que mostró su Ford a lo largo de todo el certamen.

Un escalón más abajo aparece Benvenuti, que con el 5° puesto obtenido este domingo con el Toro del Laboritto Juniors se postula como el principal adversario del entrerriano, ya que además cuenta con el aval de la victoria. El próximo fin de semana llegarán 13 pilotos con chances matemáticas, los 6 primeros encerrados en 36,5 puntos.

Las cinco primeras posiciones las completan Gastón Mazzacane y Jonatan Castellano, quienes ingresaron como 3 del último minuto, y Christian Ledesma, aunque deben la victoria necesaria para aspirar a la corona.

José Manuel Urcera, quien tiene el triunfo, pero en El Villicum no contó con un buen funcionamiento del Chevrolet, está a 36.50 puntos de Werner, cuando habrá en juego 70.50.

El resto de los postulantes, con posibilidades numéricas, son Mauricio Lambiris, Nicolás Trosset, Juan Pablo Gianini, Julián Santero, Juan De Benedictis, Santiago Mangoni y Esteban Gini.

Agustín Canapino, monarca vigente, y Valentín Aguirre, uno de los animadores de la Etapa Regular, llegarán sin la posibilidad de pelear.

La Máxima comenzará hoy los entrenamientos y clasificación de cara a la segunda fecha de la Copa de Oro, que definirá al campeón de la temporada en el el autódromo de El Villicum. Mariano Werner buscará quedar a un paso del título.

En un año atípico por la pandemia de coronavirus, el TC tuvo que efectuar dos carreras algunos fines de semana, para darle validez a su campeonato, y ahora disputará la segunda de las tres fechas que comprenderá la Copa de Oro, que definirá el campeón de la temporada.

El escenario será el autódromo sanjuanino de El Villicum, que tiene 4.260 metros de extensión.

Hoy a las 11 irá con la primera tanda de entrenamientos, y a las 12 la segunda. A las 17 comenzará la actividad para el ordenamiento de las tres series clasificatorias del domingo.

La última visita que hizo el TC a El Villicum fue el 22 de agosto de 2019, cuando se impuso el loberense Jonatan Castellano (Dodge), mientras que fueron sus escoltas el santafesino de Las Parejas, Facundo Ardusso (Torino), y el arrecifeño Agustín Canapino.

La primera fecha de la Copa de Oro, que se disputó el 15 de noviembre en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, la ganó el rionegrino José Manuel Urcera, con Chevrolet, seguido por el entrerriano Mariano Werner (Ford), y el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet).

Disputada una fecha de la Copa de Oro, está al frente de las posiciones el paranaense Mariano Werner con 66 puntos, seguido por el neuquino Juan Cruz Benvenuti (Torino) con 50; el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet), 47, el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), 38.5; el arrecifeño Nicolás Trosset (Dodge), 37; y el saltense Juan Pablo Gianini (Ford), 30.5.

Cierran los 12 primeros lugares el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge), 26; el necochense Juan Bautista De Benedictis (Ford), 23; el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet), 12.5; el balcarceño Santiago Mangoni (Chevrolet), 10.5; el quilmeño Esteban Gini (Torino), 9; y el mendocino Julián Santero (Ford), 8.

o Carretera

De cara al cierre de la Etapa Regular del Turismo Carretera, a disputarse este fin de semana en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata con una fecha doble, habrá 44 autos en pista, cuatro más que en la presentación anterior en San Nicolás.

Se destacan los retornos de cuatro pilotos de Chevrolet: Christian Dose, Laureano Campanera, Diego De Carlo y Juan José Ebarlín, este último recuperado de COVID-19. Salvo el primero, los demás ya compitieron tras el largo receso.

La definición de la Etapa Regular del Turismo Carretera. Será con una doble carrera: la primera este sábado 7 de noviembre y la segunda el domingo 8. Con 94 puntos en juego hay 17 pilotos con chances matemáticas de ganar la fase. Además hay un total de 37 que aún sueñan con ingresar al grupo de los 12 que disputen la Copa de Oro.

Horarios

El viernes se desarrollarán los entrenamientos y las clasificaciones, mientras que sábado y domingo se disputarán las series y carreras.

Este fin de semana se definirá la Etapa regular del Turismo Carretera y del TC Pista en el autódromo de La Plata y la ACTC dio a conocer los horarios de la actividad que se repartirá durante tres jornadas.

El viernes se llevarán a cabo dos tandas de entrenamientos para cada categoría y sendas sesiones de clasificación, las cuales servirán para ordenar las series de cada competencia.

El sábado, en tanto, se desarrollará la 7° fecha de cada divisional con sus respectivas baterías y finales, mientras que el domingo será el turno para el 8° compromiso y el que sentenciará los 12 protagonistas de las Copas de Oro y Plata, respectivamente.

Viernes 6 de noviembre

11:00 a 11:15 1° Entrenamiento TCP Grupo B

11:18 a 11:33 1° Entrenamiento TCP Grupo A

11:37 a 11:52 1° Entrenamiento TC Grupo A

11:55 a 12:10 1° Entrenamiento TC Grupo B

12:14 a 12:34 2° Entrenamiento TCP Grupo B

12:37 a 12:57 2° Entrenamiento TCP Grupo A

13:00 a 13:30 2° Entrenamiento TC Grupo A

13:35 a 14:05 2° Entrenamiento TC Grupo B

15:05 a 15:13 Clasificación Carrera A TCP 3er Tercio

15:16 a 15:24 Clasificación Carrera A TCP 1er Tercio

15:27 a 15:35 Clasificación Carrera A TCP 2do Tercio

15:40 a 15:48 Clasificación Carrera A TC 2do Cuarto

15:52 a 16:00 Clasificación Carrera A TC 3er Cuarto

16:04 a 16:12 Clasificación Carrera A TC 4to Cuarto

16:16 a 16:24 Clasificación Carrera A TC 1er Cuarto

17:00 a 17:08 Clasificación Carrera B TCP 3er Tercio

17:12 a 17:20 Clasificación Carrera B TCP 1er Tercio

17:24 a 17:32 Clasificación Carrera B TCP 2do Tercio

17:50 a 17:58 Clasificación Carrera B TC 2do Cuarto

18:02 a 18:10 Clasificación Carrera B TC 3er Cuarto

18:14 a 18:22 Clasificación Carrera B TC 4to Cuarto

18:26 a 18:34 Clasificación Carrera B TC 1er Cuarto

Sábado 7 de noviembre

11:10 1° Serie TCP CARRERA 1 (4 vueltas)

11:45 2° Serie TCP CARRERA 1 (4 vueltas)

12:20 1° Serie TC CARRERA 1 (4 vueltas)

12:55 2° Serie TC CARRERA 1 (4 vueltas)

13:30 3° Serie TC CARRERA 1 (4 vueltas)

15:05 Final TCP CARRERA 1 (15 vueltas o 40 minutos)

16:00 Final TC CARRERA 1 (20 vueltas o 50 minutos)

Domingo 8 de noviembre

09:00 1° Serie TCP CARRERA 2 (4 vueltas)

09:25 2° Serie TCP CARRERA 2 (4 vueltas)

09:50 1° Serie TC CARRERA 2 (4 vueltas)

10:20 2° Serie TC CARRERA 2 (4 vueltas)

10:45 3° Serie TC CARRERA 2 (4 vueltas)

12:30 Final TCP CARRERA 2 (15 vueltas o 40 minutos)

13:30 Final TC CARRERA 2 (20 vueltas o 50 minutos)