Nelson Bonnin y Javier Benítez se quedaron con la victoria de la General, aunque debieron empujar el auto hasta el Parque Cerrado tras romper un semieje en la última curva.El podio se completó con Cristian Orcellet–Darío Locher y el binomio Guillermo Pitón–Juan Capurro, quienes celebraron un logro mayor:

Orcellet–Locher dominaron la Power Stage y la etapa del domingo.Los subcampeonatos quedaron para Nelson Bonnin (Pilotos) y Juan Capurro (Navegantes).

Román Marinelli y Javier Taboada ganaron la carrera, la segunda etapa y la Power Stage.El campeón de Pilotos de la temporada, Maximiliano Arnaiz, finalizó segundo junto a Pablo Kern, mientras que Alan Nattero–Santiago Lambert completaron el podio.El subcampeonato de Pilotos fue para Julio Erpen y el título de Navegantes quedó para Francisco Uboldi.

Los ya campeones Ángel González y Jorge Liand cerraron su año perfecto ganando todas las instancias del fin de semana.El segundo puesto quedó para Lucio Moreira–Leonardo Cena y el tercero para José Morard–Julián Salvo.

Tres binomios llegaron con chances al final, pero el triunfo quedó en manos de Manuel Cergneux y Diego Saipert, quienes además ganaron la segunda etapa.Cristian D’Elia–Darcy Frascheri fueron segundos, quedándose con la Power Stage y el subcampeonato.El tercer lugar fue para Joaquín y Mauricio Blanc.El campeonato quedó en manos de Dante Lanterna y Daniel Fritzler.

Agustín Coniberti y Tomás Pellandino dominaron la carrera, la etapa del domingo y la Power Stage.Federico García y Mirko Sleger fueron segundos y, además, celebraron el título de la categoría.El tercer puesto quedó en manos de Alejandro Follonier–Diego Arlettaz.El subcampeonato fue para Diego Schab–Walter Maciel.

Con la disputa de esta última fecha, concluye la 35ª temporada del Rally Entrerriano RUS, que agradeció a los municipios organizadores, comunas, pilotos, navegantes, equipos, medios y al público que acompañó cada competencia.

En la clasificación general, los gualeyos Guillermo Pitón y Juan Capurro se quedaron con la victoria tras una apasionante definición. Los representantes de Gualeguay fueron protagonistas de una reñida batalla con Leandro Bonnin y Javier Taboada, quienes lideraban hasta el último tramo. Una falla en la caja de cambios de estos últimos permitió el triunfo de Pitón–Capurro, que además se adjudicaron la Etapa 2 y la Power Stage. El podio se completó con Nelson Bonnin–Javier Benítez y los propios Bonnin–Taboada.

En la Clase N7, el binomio Gastón Ramat–Marcos Viollaz dominó con autoridad, seguido por Julio Erpen–Pablo Salvidía y Maximiliano Arnaiz–Pablo Kern. La Etapa 2 y la Power Stage quedaron en manos de Luciano Lambert y Francisco Uboldi.

La Clase N7 Light tuvo emoción y festejo de campeonato: Ángel González y Jorge Liand no solo ganaron la carrera, sino que se consagraron Campeones 2025. Los locales Lucio Moreyra–Leonardo Cena fueron segundos, y Daniel–Melisa Báez completaron el podio, tras imponerse en la Etapa 2 y la Power Stage.

En Clase N9 16V, Manuel Cergneux y Diego Saipert lograron su primera victoria, seguidos por Dante Lanterna–Daniel Fritler y Joaquín–Mauricio Blanc. Cergneux–Saipert se adjudicaron también la Etapa 2 y la Power Stage.

Por último, la Clase N9 8V se definió en el tramo final, donde Federico García y Mirko Sleger se llevaron la victoria y también dominaron la Etapa 2 y la Power Stage.

Con este resultado, el Rally Entrerriano RUS se encamina a su cierre de temporada con varias definiciones abiertas, y con Gualeguay nuevamente en lo más alto del automovilismo provincial gracias al gran desempeño de Pitón y Capurro.

El equipo AP Baci Rally, integrado por Guillermo Pitón y Uboldi —quien reemplazó al navegante Capurro en esta oportunidad—, se inscribió en la competencia representando a la provincia. Tras una destacada actuación, el binomio se quedó con la victoria en la Copa Entre Ríos, luego de que la organización diera por finalizada la carrera a raíz de la suspensión de la etapa de hoy.

La dupla Pitón–Uboldi había ganado la etapa del sábado, resultado que finalmente les otorgó el triunfo general en su categoría. De esta manera, el equipo entrerriano celebró en casa, en una fecha especial del Rally Argentino que volvió a poner a Diamante y Valle María en el centro de la acción deportiva nacional.

El evento, que reunió a los principales exponentes del rally en Argentina, se caracterizó por su alto nivel de competitividad y exigentes tramos que pusieron a prueba la destreza de los pilotos y la resistencia de sus vehículos. Pitón y Capurro demostraron un desempeño sólido a lo largo de la competencia, asegurando el subcampeonato y dejando en alto el nombre de su equipo.

"Estamos muy contentos con este resultado. Fue un rally muy desafiante, pero logramos mantener un buen ritmo y cumplir con el objetivo de pelear por los primeros puestos", expresó Guillermo Pitón al finalizar la competencia.

Con este logro, el equipo Gualeyo AP Baci Rally cierra una gran participación en el Rally Máster, reafirmando su protagonismo en el automovilismo nacional y dejando abierta la posibilidad de nuevos desafíos en el futuro.

Se corrió este domingo la Segunda Etapa del Gran Premio Coronación del Rally Entrerriano que, con epicentro en María Grande, recorrió en la jornada los caminos de Hasenkamp y El Pingo, dejando como ganadores de la Clasificación General a Guillermo Pitón y Juan Capurro del AP Baci Rally .

El segundo día de carrera se presentó mucho más caluroso y desde temprano el publico se acerco a los caminos a ver el paso de los 28 autos habilitados a largar los cuatro tramos previstos, de los cuales se debió suspender uno por razones de seguridad, lo que no resto emoción en la definición de las cuatro clases que no tenían campeones.

La Clase A6: con un auto muy contundente, los campeones consagrados Pitón-Capurro se quedaron con la carrera, con la Power Stage y con la Etapa de hoy, segundos terminaron Agustín Erpen y Bruno Gondell y terceros Cristian Orcellet y Darío Locher. El subcampeonato quedó para Nelson Bonnin y Mauricio Blanc.

La Clase N7: Martin y Ricardo Baucero fueron los ganadores de la carrera, terminando el ultimo tramo con el motor apenas funcionando, pudieron resistir gracias a la diferencia acumulada el sábado, segundos terminaron Daniel Berthet y Ariel Benedetti y terceros, consagrándose campeones como piloto y navegante fueron Luciano Lambert y Francisco Uboldi, que ganaron también la Segunda Etapa.

La Power Stage fué para Néstor Ramirez y Juan Gianello y el subcampeonato en piloto para Martin Baucero y en navegante para Pablo Salvidía.

Segundo Puesto en Clase N7 Light para los Gualeyos Máximo Frare y Guillermo Grether

La Clase N7 Light: Ángel Gonzalez y Jorge Liand ganaron todo, carrera, etapa y Power Stage, dejando en segundo lugar a Máximo Frare y Guillermo Grether y terceros a Cesar Martínez y Javier Diaz. El campeonado de pilotos fue para Maximiliano Pérez y el de navegantes para Guillermo Grether, mientras que el subcampeonato quedó para Máximo Frare y Melisa Baez.

La Clase N9 16v: con la tranquilidad de tener los puntos suficientes para consagrarse campeones, Cristian D’Elía y Darcy Frascheri salieron el domingo a mantener la punta y consiguieron terminar el año sumando su quinto triunfo. Segundos fueron Daniel y Esteban Parravicini y terceros Juan Martínez y Atahualpa Lazo. El subcampeonato quedó para Jorge Suñer como piloto y Julián Schimpf como navegante.

La Clase N9 8v: José Morard y Julián Salvo ganaron la carrera y se consagraron campeones de la divisional siendo sus escoltas tanto en la carrera como en el certamen Daniel y Alejandro Follonier, terceros terminaron Alejandro y José Casse. Tanto el Power Stage como la etapa del domingo fueron para Morard-Salvo.

Copa Seniors: en su primer año el galardón quedó en pilotos para Cristian D’Elía y en navegantes para Ricardo Baucero y como subcampeones Jorge Suñer y Dante Jumilla.

El Rally Entrerriano agradeció a cada uno de los Municipios involucrados en las siete fechas que tuvo el Campeonato 2024, a los pilotos y navegante que pasaron por la categoría durante el año, a sus equipos y a todas la personas que de una u otra manera hicieron posible la realización de una nueva temporada.

Se completó  el Pre Coronación del Rally Entrerriano RUS en Villaguay, que compartió su fecha con Ingeniero Sajaroff y Villa Domínguez, con una Segunda Etapa que fue cambiando la punta durante los cinco tramos que se corrieron hoy y que finalmente quedo para Nelson Bonnin y Mauricio Blanc.

La jornada arranco temprano en Villaguay con el primer tramo, en un día soleado y con mucho público en cada uno de los tramos, que vio el paso de los 33 Binomios que largaron, serian tres pasadas por el tramo de Villaguay y dos para Villa Domínguez, dándose definiciones ajustadas en casi todas las clases

La Clase A6.

El día comenzo con Leandro Bonnin y Emmanuel Fernandez abriendo el camino pero conscientes de que Nelson Bonnin y Mauricio Banc estaban cerca y saldría a buscarlos, el de pronunciamiento descontaba en el primero y el de la Histórica respondía el segundo, luego la tercera prueba era ganada por Nelson Bonnin que pasaba adelante y antes de largar el segundo rulo ganaba por 3 décimas, en el cuarto tramo de la jornada Leandro Bonnin volvía a ser puntero, pero finalmente Nelson Bonnin ganaría la Power Stage quedándose con la carrera y con la Etapa de hoy; Bonnin-Fernández eran segundos y terceros Daniel Bonnin y Walter Traverso.

GUILLERMO PITÓN Y JUAN CAPURRO CAMPEONES.

Los de Gualeguay habían parado ayer luego de una salida de camino que los dejaba con un amortiguador roto, y luego de trabajar junto a su Equipo y con la colaboración de Equipos rivales lograron volver a poner el auto en carrera y cosechar los puntos suficientes para consagrarse como los primeros Campeones del 2024.

La clase N7.

Luciano Lambert y Francisco Uboldi tuvieron un fin de semana excelente donde pudieron ganar la carrera sin penar con mayores problemas, pero teniendo que resistir la presión tanto de Martin y Ricardo Baucero como de Julio Erpen y Pablo Salvidía, ambos Binomios habían tenido problemas ayer pero no estaban lejos de la punta y salieron hoy a intentar ganar, finamente Baucero quedo segundo y Erpen tercero, este ultimo por Rally 2 ya que rompieron la caja de cambios en el penúltimo tramo; los mas rápidos en la Power Stage fueron Lambert-Uboldi y la etapa de hoy para los Baucero.

La Clase N7 Ligth.

Angel González y Jorge Liand ganaron la carrera, la etapa y la Power Stage, quedando en segunda posición Daniel y Melisa Baez que intentaron hasta el final recortar la diferencia y terceros fueron los locales Andrés y Santiago Diaz.

La Clase N9 16v.

Finalmente luego de haber estado cerca en otras fechas del año, Jorge Suñer y Julián Schimpf lograron ganar por primera vez en esta temporada y serán aspirantes a la corona en el Gran Premio Coronacion, sus escoltas fueron Cristian DÉlia y Darcy Frascheri, que ganaron la etapa de hoy y terceros culminaron Dante Lanterna y Martin Libralato; La Power Stage quedo para Fernando Ramat y Dante Jumilla.

La Clase N9 8v.

José Morard y Julián Salvo ganaron la carrera, la etapa y la Power Stage y llegaran como los favoritos para el Titulo a la ultima del año, segundos fueron Daniel y Alejandro Follonier y terceros los misioneros Victorio Boher y Jonas Muller.

El Gran Premio Coronación del Rally Entrerriano RUS será los días 22, 23 y 24 de noviembre en Maria Grande, que será anfitriona compartiendo caminos con El Pingo y Hasenkamp

La jornada se presento con una temperatura ideal y soleada, lo que sumado al entusiasmo de la gente de Lucas González por la novedad de la llegada de la categoría por primera vez, mostro unos caminos colmados de público, que vio el paso de los 32 autos que largaron la carrera.La Clase A6.Ganado tres de los cuatro tramos disputados, Piton-Capurro son los punteros, sus escoltas hasta el momento son Nelson Bonnin y Mauricio Blanc, que ganaron la PE3 y terceros están Cristian Orcellet y Dario Locher.La Clase N7.Martin y Ricardo Baucero dominan la divisional, segundos están Nestor Ramirez y Juan Gianello y terceros Luciano Lambert y Francisco Uboldi. La Clase N7 Light.Maximiliano Arnaiz y Pablo Kern ganaron la etapa de hoy seguidos de Daniel y Melisa Baez y terceros están Maximiliano Perez y Damian Wendler.La Clase N9 16v.Las maquinas de la clase N9 16 Valvulas no pudieron disputar la ultima prueba ya que el auto de Yamil Dubs y Pablo Chetti había quedado mal ubicado después de una salida de camino y los tiempos quedaron como estaban hasta la PE3, siendo los ganadores de la etapa Fernando Ramat y Dante Jumilla, segundos terminaron Daniel y Esteban Parravicini y terceros Juan y Pablo Ratto.La Clase N9 8v.En la divisional el único auto que pudo largar la ultima prueba antes de la suspensión fue el de  José Morard y Julian Salvo, que hasta ahí estaban segundos detrás de Daniel y Alejandro Follonier, y en ese orden quedaron la posiciones, son Alejandro y José Luis Casse que van por Rally 2Mañana serán tres las Pruebas Especiales sobre una PE denominada Nogoya-Febre de 14,57km que se corre a las 9:58hs, a las 11:11hs y como Power Stage a las 13:30hs

Luego de diferentes etapas donde lideraron, lograron el triunfo en San Luis.

Recordemos que el binomio Gualeyo recibió la invitación para participar por su consagración del Campeonato Entrerriano de Rally.

Con este triunfo el equipo AP Baci Rally de GUALEGUAY logra consolidarse no solo en la provincia sino que en el resto del país.

La Clase A6La Piton-Capurro redondearon la carrera ganando la segunda etapa y la Power Stage. Segundos terminaron Rodrigo Etchepare y Nicolas Lauria y terceros, Agustin Erpen y Walter Lencina.La Clase N7Martin y Ricardo Baucero obtuvieron su primera victoria en la N7 ganando también la Power Stage y la Segunda Etapa. Segundos fueron Leonardo Nattero y Verónica Wetzel y terceros, Néstor Ramírez y Javier Taboada.La Clase N7 LightDaniel y Melisa Báez ganaron la segunda al hilo y liman diferencias en el torneo. Sus escoltas fueron Roberto y David Prina y terceros Máximo Frare y Guillermo Grether. La Power Stage fue para Báez y los puntos de la segunda etapa para Prina.

La Clase N9 8 ValvulasEn los relojes Julio Erpen y Pablo Salvidía ganaron la carrera y se consagrarían campeones de la clase, segundos en la carrera quedaron José Morard y Julian Salvo, y terceros terminaron Juan Gimenez y Juan Urrutia.Culminada la carrera el Técnico de la categoría decidió retirar las levas tanto de Erpen como de Morard para comparar medidas con la que tiene de referencia la categoría, por lo tanto, la clasificación de la clase quedará en suspenso hasta el informe técnico correspondiente.La Clase N9 16vCristian D'Elia y Darcy Frascheri se quedaron con la carrera seguidos de Jorge Suñer y Julian Schimpf y en tercer lugar finalizaron Fernando Ramat y Claudio Rilqueme. Los puntos de la etapa 2 y de la Power Stage quedaron también para los ganadores.La ultima carrera del Rally Entrerriano RUS será el Gran Premio Coronación los días 1, 2 y 3 de Diciembre en Villaguay.

La segunda jornada de Rally se disputo con clima excelente y gran afluencia de público, que vio el paso de las 31 maquinas que salieron a correr los cuatro tramos de hoy.

La Clase A6.

Piton-Capurro terminaron de construir su victoria con un trabajo impecable, ganando también la etapa y la Power Stage, sus escoltas fueron Daniel Bonnin y Walter Traverso.

La Clase N7.

En la divisional la punta se alternó entre Román Marinelli-Guido Simian y Martin y Francisco Baucero, que antes de largar la Power Stage estaban delante por 1 decima, la prueba era ganada por Marinelli, que se quedaría con la carrera, terceros fueron Alan Nattero y Nahuel Perez y los puntos de la etapa de hoy quedaron para Baucero.

La Clase N7 Light.

Los locales Juan Formigo y Hugo Carrasco ganaron la carrera escoltados por sus vecinos Daniel y Melisa Baez, quedando terceros Maximiliano Arnaiz y Damian Wendler; tanto la etapa como la Power Stage fueron para Formigo.

La Clase N9 16v.

Luego de empatar en los tiempos ayer Juliana Rodiferr-Sofia Giebert y Cristian D’Elia-Darci Frascher, en el primer tramo el de Gualeguaychu le arrebataba la punta a la gualeya que, luego rompía una cubierta en el segundo tramo del día y veía esfumarse sus posibilidades, aunque se llevaría los puntos extra de la Power Stage, la carrera quedo para D’Elia-Frascheri, al igual que la Segunda Etapa, seguidos de Jorge Suñer y Julián Schimpf y terceras fueron Rodiferr-Giebert.

La Clase N9 8v.

Natalio de Marchi y Joaquín Pereira ganaron la carrera en el último tram, a Julio Erpen y Pablo Salvidía, que se la habían arrebatado en el primer tramo del día, Erpen-Salvidía quedaron segundos, pero ganaron la etapa de hoy y completaron el podio José Morard y Julián Salvo.

La Próxima fecha del Rally Entrerriano RUS será los días 29,30 de septiembre y 1 de octubre en nuestra ciudad

El gualeyo se quedo con el triunfo en la clase mayor y en la General del Rally Entrerriano para cerrar un año donde fue uno de los máximos exponentes de la divisional y aunque no alcanzo para el Campeonato, quedo la satisfacción de haberlo puesto todo.

"Llegamos a la carrera de Concepción y sabíamos que teníamos que ganar todo y que la suerte nos debía ayudar si pretendíamos quedarnos con el Campeonato y cumplimos con nuestra parte pero no alcanzo, el Rally de Entre Ríos fue una carrera muy dura, el consumo de cubiertas fue notable en comparación con otras fechas y como siempre pasa es muy lindo correr con el Argentino por la gente y porque podemos mostrar nuestra categoría, pero por otro lado tiene de malo que al tener que correr atrás de los autos integrales los pisos quedan muy destruidos y eso complica las cosas" arranco diciendo Piton que llevo como siempre a su lado a Juan Capurro.

"En cuanto a la carrera, el sábado arrancamos con problemas de temperatura en los frenos, nos pasamos de largo en dos partes y eso nos complicó un poco, después arreglamos para la segunda pasada y terminamos segundos la etapa; el domingo ya sabiendo que el Campeonato no se podía pelear salimos mas tranquilos y que se diera como se tuviera que dar", agregó.

Sumó que después "Nelson Bonnin rompe una cubierta y a partir de ahí quedamos punteros y seguimos con mucho cuidado tratando de esquivar lo roto y las piedras, llegando con un triunfo en un coronación que es muy lindo; quiero agradecer a toda la gente que me apoyo en este proyecto 2021 de estar en cada fecha, a mi familia, a mi novia, al equipo que trabajo incansablemente para que al auto no le pase nada, a Juan Capurro mi Navegante y a todas las empresas que me acompañan siempre para que podamos correr".

La entrega de septiembre del Campeonato de Rally Entrerriano se desarrolla este fin de semana y corresponde a la cuarta fecha del calendario 2021 en la ciudad de Gualeguay. El epicentro es el kartódromo municipal, un predio alejado a la planta urbana, pero con los servicios necesarios para funcionar como Parque de Servicios.

Muy cerca de allí, sobre Ruta 11, será la Verificación Administrativa entre las 11 y las 14 de este viernes, continuando el sábado de 7 a 8 y la Verificación Técnica inicial el sábado de 8 a 11; también en el mismo predio será la Dirección de la Prueba y la Técnica Final.

Este viernes entre las 14 y las 17 se realiza el reconocimiento de los tramos de Punta del Monte; luego de 17.15 a 18.30 será el Shakedown en un tramo de 2,8 kms. en el Kartodromo y la jornada culmina con la Caravana Promocional por la ciudad a las 19.45.

El sábado entre las 8 y las 11 se reconoce el tramo del Kartodomo, autorizándose a reconocer los tramos de Punta del Monte a quienes no hayan llegado el día viernes.

Los tramos

En esta ocasión serán tres los trazados elegidos para correr; en la Primera Etapa se correrán "El 10- Punta del Monte" de 13 kms. a las 13.13, continuando con "Punta del Monte- Arroyo Cle" a las 13.31, repitiéndose a las 16.39, para completar la etapa con la PE4 en un trazado de 7,10 kms. denominado "Kartódromo", que se correrá a las 17.27; el día domingo también serán cuatro pruebas pero esta vez el tramo que se repetirá será el de "El 10- Punta del Monte" a las 8.48 y 11.59 mientras que el de "Punta del Monte- Arroyo Cle" se correrá una vez a las 9.06, cerrando la carrera con la Power Stage en el tramo del Kartodromo a las 12.57.