El gobernador Rogelio Frigerio presentó este miércoles junto al ministro de Planeamiento e Infraestructura, Hernán Jacob, y al director de Vialidad Provincial, Exequiel Donda, el estado de situación y las proyecciones del plan de obras viales de Entre Ríos. El anuncio central fue la confirmación de financiamiento internacional por más de 320 millones de dólares destinados a reconstruir rutas estratégicas de la provincia.

"Encontramos las rutas en un estado deplorable y abandonadas, al igual que a nuestra Dirección Provincial de Vialidad", afirmó el mandatario, quien destacó que Entre Ríos es la primera provincia en obtener aval soberano del gobierno nacional para este tipo de financiamiento multilateral.

El Banco Interamericano de Desarrollo aprobó 280 millones de dólares para la provincia. A eso se suman casi 30 millones del Banco Centroamericano de Integración Económica y otros 15 millones del Fondo Internacional de Desarrollo Agrícola. "Son más de 320 millones de dólares a larguísimo plazo y con tasas muy bajas para hacer rutas de nuevo, desde cero, en aquellos casos donde no alcanza con rehabilitarlas o bachearlas", precisó Frigerio.

Entre los proyectos incluidos figuran intervenciones sobre las rutas provinciales 1, 2, 6, 8 y 20, la circunvalación a Nogoyá, el puente sobre el arroyo El Desmochado, accesos en el tramo de la RP 15 a Tala y el puente sobre el arroyo Sauce en Gualeguaychú.

El gobernador indicó además que ya se ejecutaron trabajos en más de 1.000 kilómetros de rutas y que el objetivo es intervenir la totalidad de la red vial provincial antes de que finalice el mandato.

Frigerio confirmó la adquisición de alrededor de 70 máquinas para Vialidad Provincial, calificándola como la compra más importante de las últimas décadas. "Cuando llegamos prácticamente no había una sola máquina funcionando", señaló.

También anunció reformas administrativas orientadas a mejorar la transparencia en la obra pública, incluyendo la eliminación del cobro de Ingresos Brutos y Sellos para obras provinciales y la creación de un nuevo registro de contratistas. Según indicó, estas medidas permitieron pasar de dos o tres oferentes en licitaciones a más de diez, lo que redujo costos y permitió ejecutar más obras con menos recursos.

“Este gobierno está al lado de los productores y de los entrerrianos que cada día generan economías regionales para la provincia. A todos ellos les brindamos nuestro profundo reconocimiento con obras y acciones en estos tiempos tan complejos, como la Infraestructura vial”, expresó el gobernador Gustavo Bordet.

Al recorrer los puentes recientemente habilitados sobre el arroyo Don Cristóbal, en el departamento Nogoyá, el mandatario Bordet, dijo que "quería estar hoy aquí en Don Cristóbal para testimoniar que obras de este tipo de Infraestructura vial, van a seguir desarrollándose en toda nuestra gestión de gobierno, y vamos a seguir trabajando en conjunto con el sector privado para que nuestra provincia pueda tener el desarrollo que se merece”.

Junto a la vicegobernadora Laura Stratta y al presidente de Junta de Gobierno de la localidad, Carlos Ostorero, el gobernador Bordet, recorrió la Infraestructura vial donde actualmente ya están habilitados los puentes de hormigón nuevos, uno de 100 metros de largo y el otro de 80 metros, y restan finalizar las obras complementarias.

Hace pocos días se retiró uno de los puentes bailey sobre el arroyo, que estaba en calidad de desvío provisorio para el puente aliviador desde hace 20 años. Hoy se está retirando el restante.

Bordet señaló que al observar esta obra, que "uno siente la satisfacción de la tarea cumplida, de honrar una promesa que había realizado a poco de asumir, cuando nos plantearon que en esta zona de Don Cristobal 1º había constantes interrupciones en el tránsito por los dos puentes que habían sido llevados por la lluvia incesante y las correntadas, en el año 2001. Desde entonces, cada vez que llovía, se inundaba”. Bordet señaló que al observar esta obra, que "uno siente la satisfacción de la tarea cumplida, de honrar una promesa que había realizado a poco de asumir, cuando nos plantearon que en esta zona de Don Cristobal 1º había constantes interrupciones en el tránsito por los dos puentes que habían sido llevados por la lluvia incesante y las correntadas, en el año 2001. Desde entonces, cada vez que llovía, se inundaba”.

Hizo notar que “esto es una cuenca lechera y hay galpones de pollo, no podían salir los productos perecederos, lo que producía innumerables inconvenientes a los productores”.

Agregó que "Don Cristóbal y estos puentes están en la zona profunda productiva de la provincia de Entre Ríos, la que más necesita de este tipo de obras. Son inversiones millonarias, pero teníamos que realizarlas, no sólo por el compromiso asumido, sino porque estamos en el convencimiento de que este tipo de obras mejoran la producción, el desarrollo económico y el empleo. Mejoran la ruralidad, personas que viven, que estudian, que se asisten aquí”.

Por otro lado, dijo que "en Don Cristóbal estamos terminando el centro de salud, que ha quedado muy bien; y se trabaja articuladamente para poder llegar con soluciones a toda la provincia. La zona rural nos ocupa mucho, porque el futuro, el desarrollo, está aquí y hay que trabajarlo mucho. Para eso no alcanza solamente desde lo discursivo, sino que hay que afectar recursos y poner equipos a trabajar; y esto es lo que hemos hecho”, acotó.

"Estos tipos de puentes, de infraestructura vial son sumamente necesarios, por eso estoy satisfecho y quería estar presente para testimoniar que obras de este tipo van a seguir desarrollándose en toda nuestra gestión de gobierno, como lo estamos haciendo en el territorio de la provincia", subrayó. "Estos puentes son sumamente necesarios, por eso estoy satisfecho y quería estar presente para testimoniar que obras de este tipo van a seguir desarrollándose en toda nuestra gestión de gobierno, como lo estamos haciendo en el territorio de la provincia", subrayó.

Y agregó: "Falta mucho, pero es mucho lo que estamos haciendo y es mucho el esfuerzo; a pesar de que es una época de restricciones, de pandemia, no hemos detenido este tipo de obras de Infraestructura vial porque la gente imperiosamente lo necesita y los productores también".

Los trabajos llevan un 93 por ciento de avance, que demandaron alrededor de 120 millones de pesos, y cuando esté culminada la obra se habrán invertido más de 166 millones de pesos.

En la recorrida estuvieron presentes, además, la titular Vialidad, Alicia Feltes; el responsable de Vialidad Nacional en Entre Róos, Daniel Koch; la senadora provincial Flavia Maidana; y el representantes de la empresa que tiene a cargo la obra, Leonardo Damonte Norvial.