"Desde la Comisión Directiva Central de AGMER manifestamos nuestra preocupación por la implementación de un nuevo esquema de desayunos y meriendas escolares por parte de la Dirección de Comedores Escolares de Entre Ríos, por el cual se reemplazan las preparaciones elaboradas en las escuelas por alimentos distribuidos mediante compras centralizadas, basados principalmente en leche en polvo, saborizantes, galletitas y cereales industrializados.

Advertimos dificultades vinculadas al almacenamiento de mercadería, la falta de infraestructura adecuada en numerosas instituciones educativas, las condiciones necesarias para la preparación de los alimentos y la disponibilidad de agua potable en todos los establecimientos.

También nos preocupa la logística de distribución y la posibilidad de que retrasos en las entregas afecten la continuidad de una prestación fundamental para miles de estudiantes.

Desde el punto de vista nutricional, consideramos que la homogeneización de las prestaciones bajo criterios uniformes no necesariamente garantiza igualdad. La verdadera equidad implica reconocer las distintas realidades sociales, económicas y alimentarias de las comunidades escolares entrerrianas.

Muchos niños, niñas y adolescentes encuentran en la escuela uno de los pocos espacios donde pueden acceder a una alimentación equilibrada. Sustituir preparaciones caseras por alimentos estandarizados y ultraprocesados puede contribuir a profundizar problemas de salud vinculados al sobrepeso, la obesidad infantil, la diabetes y otras enfermedades asociadas a hábitos alimentarios inadecuados.

Desde AGMER alertamos sobre este convenio por la falta de garantías en los equilibrios nutricionales que cocineras/os, docentes y directivos tienen presentes desde el conocimiento de las realidades de cada comunidad educativa.

Los comedores escolares están bajo la órbita de Desarrollo Social y no de Educación. Si bien sostenemos que es función de esa repartición hacerse cargo de los mismos, también es importante el conocimiento que tienen los equipos directivos y docentes de sus poblaciones escolares, lo que hace imprescindible la colaboración con cocineros/as al momento de determinar el equilibrio nutricional, además del trabajo pedagógico en cuanto a hábitos alimenticios.

Remarcamos que este cambio se da en un contexto de crisis económica, donde los comercios locales que han sostenido este sistema -a pesar de los atrasos en los pagos de las partidas-, se verán perjudicados una vez más, generando más cierres y pérdidas de puestos de trabajos genuinos entrerrianos en manos de empresas que nada tienen que ver con nuestra realidad.

Por ello instamos la apertura a la escucha atenta de las comunidades, de trabajadores/as, profesionales de la nutrición y organismos competentes, priorizando siempre el derecho de nuestros estudiantes a una alimentación adecuada, saludable y de calidad", expresaron.

A partir de agosto, el Gobierno provincial pondrá en marcha un nuevo esquema de provisión centralizada de desayunos y meriendas para 966 comedores escolares urbanos y rurales de Entre Ríos que cuentan con una matrícula superior a los 50 estudiantes. La medida reemplaza el tradicional uso de la tarjeta de compra descentralizada y busca “garantizar la calidad nutricional de las prestaciones”, según se informó oficialmente. En diálogo exclusivo con El Debate Pregón, el Director de Comedores de la Provincia, Lautaro Azzalini, expuso el complejo panorama que motivó el cambio de rumbo.

"Reconocemos que tenemos la debilidad de no poder controlar al sistema y que la capacidad de desvío es mucho más grande que la de control", afirmó Azzalini sin rodeos al detallar el diagnóstico previo. La situación derivó incluso en actuaciones judiciales dentro del departamento: "Por citar un ejemplo, en una escuela de Gualeguay faltaron diez millones de pesos. Tengo más de diez denuncias penales por malversación de fondos en las escuelas de la provincia, bajo la figura de peculado", reveló el funcionario a este medio.

Disparidad en los menúes y el foco en los nutrientes

A la par de las fallas de fiscalización, desde el Ministerio de Desarrollo Humano —encabezado por Verónica Berisso— detectaron una amplia heterogeneidad en lo que consumían los alumnos. "Notamos que no lográbamos homogeneizar un producto, un menú, que los chicos estén consumiendo lo mismo en toda la provincia. Encontrábamos que una escuela le daba mate cocido, otra un pedazo de pan, otra a veces le daba leche... viendo las actas, no había nada igual", explicó Azzalini sobre las limitaciones de la compra individual por establecimiento.

Con la nueva operatoria centralizada, adjudicada mediante licitación pública a una firma con 35 años de trayectoria en el rubro de alimentación escolar a nivel nacional, los establecimientos recibirán raciones estandarizadas. "Se licitaron dos componentes, líquidos y sólidos. Van a entregar leche, cereales, galletitas y budines. Son productos fortificados; el déficit más grande es la baja capacidad de adquirir los nutrientes necesarios y este producto fortifica con los micronutrientes que el chico necesita", precisó el director provincial, recordando que el objetivo es cubrir proporcionalmente las 2.000 kilocalorías diarias que requiere un estudiante.

Logística, almuerzos y alivio docente

Azzalini aclaró que el cambio alcanza únicamente a los desayunos y meriendas de los establecimientos con más de 50 alumnos, mientras que la partida para el almuerzo no sufrirá modificaciones: "Mejoramos bastante el almuerzo, que es el gran consumo de los comercios locales, y eso sigue igual", indicó, despejando dudas respecto del movimiento en el comercio de cercanía.

En cuanto a la distribución física de la mercadería en la provincia, la responsabilidad recaerá 100% sobre la empresa proveedora adjudicada. "La logística corresponde al proveedor, quien ha firmado el contrato asumiendo la responsabilidad de entrega", enfatizó el titular de Comedores.

El nuevo esquema busca además desmantelar la sobrecarga administrativa que pesaba sobre los equipos directivos y docentes, quienes debían gestionar compras, presupuestos y rendiciones. La iniciativa complementa la reorganización para que el desayuno se brinde formalmente al inicio de la jornada escolar.

"La gran mayoría de las provincias tiene centralizado el desayuno; eran pocas las que conservaban nuestro sistema anterior", concluyó Azzalini, ponderando la apertura del debate sobre las políticas alimentarias en el ámbito escolar: "Celebro que se hable de comedores, porque en otras gestiones no se hacía".

La apertura de sobres está prevista para el jueves 24 de julio de 2026 a las 8:30 en la sede del Instituto Becario, en San Martín 458 de Paraná. El pliego se entrega sin costo y puede consultarse en el organismo provincial, además de canalizar dudas y consultas por teléfono y correo electrónico.

Convenio entre CGE y el Becario

Desde el organismo explicaron que el sistema de transporte escolar rural se administra y controla mediante un convenio con el Consejo General de Educación, con el objetivo de garantizar la continuidad de la escolaridad en zonas rurales y periurbanas de Entre Ríos. Actualmente, el servicio alcanza a miles de estudiantes y se sostiene a través de contrataciones por licitación pública, con empresas habilitadas por la Secretaría de Transporte provincial.

En su portal institucional, el Instituto Becario destaca que el programa forma parte de una política pública orientada a asegurar la universalidad de la educación básica en todo el territorio provincial. También subraya que el esquema de control, pago en término y coordinación con los actores involucrados permite sostener un servicio considerado clave para la permanencia de alumnos en las aulas.

Para Gualeguay y el resto de los departamentos alcanzados, la convocatoria resulta especialmente relevante porque garantiza la continuidad del traslado diario de estudiantes que viven en áreas rurales y dependen de este servicio para asistir a clase. La licitación, además, se inscribe en una política provincial que busca sostener la cobertura educativa en sectores donde la distancia sigue siendo una de las principales barreras de acceso.

A través del Decreto de Llamado Nº 593/2026, el Ejecutivo local oficializó la convocatoria a la Licitación Pública Nº 15/2026, destinada a la provisión de insumos eléctricos críticos para el mantenimiento urbano.

Destino de los materiales y alcance de la obraLa adquisición de estos materiales tiene una finalidad múltiple orientada a la mejora del servicio eléctrico en la vía pública. Según los términos de la convocatoria, los insumos serán destinados a la colocación de nuevas columnas de iluminación, el recambio de instalaciones eléctricas que requieran actualización y las tareas de mantenimiento diario del alumbrado público en diversas calles de la ciudad.

Cronograma de la licitaciónEl municipio ha establecido plazos estrictos para la recepción y evaluación de las propuestas técnicas y económicas:Recepción de propuestas: Los interesados tienen tiempo para presentar sus ofertas hasta el día 17 de julio de 2026 a las 09:30 horas en la Mesa de Entradas de la Municipalidad de Gualeguay.Apertura de sobres: El acto formal de apertura de las propuestas se llevará a cabo el mismo 17 de julio a las 10:00 horas en la Secretaría de Hacienda de la comuna

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) abrió los sobres de las licitaciones para la adquisición de 56 máquinas viales, con una inversión que supera los 12.000 millones de pesos, que se destinarán a las zonales de la repartición para fortalecer la logística, optimizar las tareas de conservación y mejorar la red vial en todo el territorio entrerriano.

"Estamos cumpliendo con un pedido del gobernador Rogelio Frigerio, en el marco del fortalecimiento de una Vialidad que nos permita trabajar mejor y de manera más eficiente a través de nuestras zonales", destacó el director de la DPV, Exequiel Donda, quien aclaró que la inversión proviene íntegramente de fondos propios.

El acto tuvo lugar en la sede central de la DPV y las instancias licitatorias continuarán este miércoles. En la primera licitación, correspondiente a la adquisición de acoplados tanque para combustible, se presentaron tres oferentes, mientras que para la segunda se recibieron 17 ofertas.

Se trata de una inversión histórica en equipamiento vial, algo que no ocurría desde 2011, concretada por decisión política del gobernador Frigerio.

La compra contempla la incorporación de 56 equipos al parque vial provincial:

El nuevo equipamiento será distribuido entre las 20 zonales de Vialidad provincial, con el objetivo de fortalecer la conservación de la red vial secundaria y terciaria, optimizar la salida de la producción y garantizar mejores condiciones de transitabilidad para estudiantes, docentes, trabajadores rurales y vecinos de toda la provincia.

Estas tareas técnicas constituyen la base necesaria para la posterior ejecución de calles de adoquín intertrabado, un sistema de pavimentación que permite una mejora sustancial en la transitabilidad y estética de los barrios intervenidos.

Cronograma y presentación de ofertas

Dada la modalidad de plazo reducido, el municipio ha fijado una fecha próxima para la definición del proceso:Recepción de propuestas: Los interesados tienen tiempo hasta el 30 de junio de 2026 a las 09:30 horas para presentar sus ofertas en la Mesa de Entradas de la Municipalidad.

Apertura de sobres: El acto formal de apertura se realizará el mismo 30 de junio a las 10:00 horas en la Secretaría de Hacienda de la comuna.

Gestión y acceso a pliegos

Un aspecto facilitador para los potenciales oferentes es que el pliego de condiciones particulares y las especificaciones técnicas se entregan sin costo. El trámite administrativo se encuentra bajo la supervisión de la Jefa del Departamento de Compras, la Sra. Fernanda Morón .

Insumos para el plan de viviendas "Tené Tu Casa 2"

Bajo la Licitación Pública Nº 13/2026, el municipio inició el proceso para la compra de materiales de construcción que serán destinados a la ejecución de seis nuevas viviendas. Los materiales, que deberán ser entregados directamente en el lugar de la obra, servirán para avanzar con las unidades identificadas con los números 44, 45, 46, 47, 48 y 49 del programa municipal de viviendas "Tené Tu Casa 2". Para este proceso, las fechas serán:Recepción de propuestas: Hasta el 8 de julio de 2026 a las 09:30 horas en la Mesa de Entradas del municipio. Apertura de sobres: Se realizará el mismo 8 de julio a las 10:00 horas en la Secretaría de Hacienda.

Compra de ripio para mantenimiento vial

De forma paralela, a través de la Licitación Pública Nº 12/2026, Gualeguay proyecta una inversión significativa en materiales para el mejoramiento de sus arterias. El objeto de este llamado es la adquisición de 1.000 toneladas de ripio arenoso de primera calidad y 1.000 toneladas de ripio arcilloso, también de primera calidad. La oferta debe incluir el transporte de los materiales hasta la sede municipal.El cronograma para esta licitación establece:

Recepción de propuestas: Hasta el 7 de julio de 2026 a las 09:30 horas. Apertura de sobres: Tendrá lugar el 7 de julio a las 10:00 horas en la Secretaría de Hacienda municipal.

Gestión y pliegos

Ambos procesos administrativos están bajo la supervisión de la Jefa del Departamento de Compras, Fernanda Morón.

Un punto de interés para los posibles oferentes es que los pliegos de bases y condiciones para ambas licitaciones se entregan sin costo alguno 

A través del Decreto Nro. 1346/26, el gobernador autorizó al Ministerio de Salud a llamar a una Licitación Pública para la adquisición de 87 Desfibriladores Externos Automáticos (DEA) de última generación, parte de los cuales serán destinados a los efectores de nuestra ciudad y sus alrededores.

Inversión millonaria

El monto total estimado para la compra de estos 87 equipos asciende a $411.048.000,00. El dato más relevante para la comunidad local surge de la propia imputación presupuestaria de la norma, donde se detalla que el gasto ha sido asignado específicamente bajo el código del Departamento 84, garantizando que el financiamiento y el equipamiento resultante estén vinculados de forma directa a la infraestructura sanitaria de nuestra jurisdicción.

Para asegurar la máxima eficacia en situaciones críticas de reanimación, el decreto ya dejó aprobados los pliegos y las especificaciones técnicas que regirán la compra, garantizando que los dispositivos cumplan con los más altos estándares médicos.

Impacto en el Hospital San Antonio y la red de salud local

Si bien la normativa publicada no detalla el cupo exacto de unidades por efector, la asignación de fondos confirma que la zona se beneficiará con una renovación masiva de su capacidad de atención ante paros cardiorrespiratorios.

• El Hospital San Antonio, como el principal centro de salud de referencia y receptor de las mayores urgencias del departamento, se posiciona como el nodo central para la incorporación de esta tecnología de punta.

•Centros de Salud Locales: la llegada de estos desfibriladores automáticos, en caso de distribuirse también a otros niveles, permitirá descentralizar la atención crítica, dotando a los diferentes centros de atención primaria de Gualeguay de herramientas vitales para estabilizar a un paciente antes de su derivación.

Algunos números de la demanda local

Cabe destacar que durante el año 2025, la guardia del Hospital San Antonio recibió casi sesenta mil pacientes ambulatorios.

A su vez, la dotación de camas activas se distribuyen de la siguiente manera: 

- 8 camas de cuidados críticos, que reciben un promedio de 27 pacientes mensuales. - 26 camas de Clínica Médica. - 14 camas en Clínica Quirúrgica- 10 camas en Ginecología- 8 camas en Maternidad- 11 camas en Pedriatría- 5 cunas de luminoterapia- 2 servocunas- 2 incubadoras fijas -1 de transporte  

Relevamiento y obras en el Barrio 100 ViviendasAnte las demandas comunitarias por fallas estructurales en el complejo habitacional de las 100 Viviendas, el Departamento Ejecutivo confirmó que las unidades ya cuentan con un relevamiento técnico formal. La reactivación de los trabajos de infraestructura urbana complementaria se encuentra supeditada al arribo de fondos provenientes del Gobierno Nacional.

Según se detalló la Intendenta, el Municipio está a la espera del último saldo correspondiente al 1% de la obra, una suma que ascendería a los 80 millones de pesos. Existiría un compromiso de la administración central para remitir estas partidas financieras entre fines del corriente mes y principios del próximo. Esos recursos estarían destinados específicamente a la construcción del cordón cuneta faltante en una de las manzanas del sector —donde se proyecta la adjudicación de las viviendas destinadas a Bomberos Voluntarios— y a la consolidación de la calle continuación de 9 de Julio.

Respecto a los desperfectos edilicios denunciados por los adjudicatarios en las viviendas entregadas, Bogdan indicó que las cuadrillas municipales ya se encuentran ejecutando las reparaciones necesarias. A suvez, recordó que el plan habitacional estuvo paralizado durante un extenso período debido a la discontinuidad de los desembolsos externos. Esta falta de continuidad afectó principalmente a los equipos de termosolares, los cuales sufrieron deterioros o requirieron tareas de purgado debido a que permanecieron instalados y sin uso durante casi dos años antes de la habitabilidad de las viviendas.

Complicaciones en la licitación de pavimento

En lo que respecta al plan de infraestructura vial para la ciudad, la titular del Ejecutivo local reveló el importante contratiempo sufrido en los procesos administrativos. Por tercera vez consecutiva, el llamado a licitación pública para la ejecución del reticulado de las primeras 40 cuadras de pavimento quedó declarado desierto ante la falta de ofertas convenientes o de oferentes.

A pesar de este revés burocrático, desde la conducción municipal ratificaron que los recursos económicos están reservados y blindados exclusivamente para ese fin, por lo que próximamente se realizará un nuevo llamado a licitación. La misma medida se aplicará para el segundo paquete de 40 cuadras proyectadas. En sintonía con estas acciones viales, se confirmó que las tareas de cordón cuneta continúan desarrollándose con normalidad en Barrio Norte, mientras que ya se elaboran los pliegos licitatorios para la intervención del bulevar de calle Río Negro.

Trabajos en Segunda Sección Chacras y Barrio Ombú

Finalmente, el Municipio dio cuenta de las intervenciones viales que se llevan adelante en las zonas suburbanas y periféricas. Actualmente se ejecutan obras de escurrimiento y estabilización mediante la construcción de badenes. Entre los puntos intervenidos se destaca el badén adyacente a la Escuela Falucho, al tiempo que se planifica la corrección técnica de dos badenes adicionales sobre la calle principal de Barrio Ombú.

La presentación del Balance Oficial del Corso 2026 por parte de la Municipalidad de Gualeguay supuso, en términos institucionales, el cierre contable y administrativo de la máxima fiesta de nuestra ciudad. Sin embargo, la realidad de los expedientes administrativos revela un marcado contraste entre los plazos que fijan los pliegos y las arcas públicas reales. Al día de la fecha, a casi un trimestre de haberse apagado las luces del Corsódromo, persisten compromisos económicos asumidos por los adjudicatarios que aún no se han efectivizado, abriendo un complejo interrogante técnico: ¿cómo se integraron las deudas pendientes en el balance final presentado a la comunidad?

Se trata de la cantina N° 5, cuya concesión fue otorgada al Club Atlético Quilmes mediante la Licitación Pública N° 13/2025. De acuerdo con el pliego general de bases y condiciones particulares, el costo total de la concesión —con una base establecida en $15.000.000— debía "abonarse íntegramente dentro de los 10 (diez) días de comunicada fehacientemente la adjudicación". En el artículo 15° estipula explícitamente la obligatoriedad del pago contado dentro de ese lapso, advirtiendo de manera tajante que el Municipio no reconocerá mayores costos bajo ningún concepto.

No obstante, según consta en la notificación formal emitida por la Asesoría Letrada municipal —registrada bajo el Expediente Administrativo N° 228122 y fechada el 15 de mayo de 2026 el canon total licitado ascendió finalmente a la suma de $30.580.800. De ese monto, la entidad deportiva abonó únicamente la mitad: $15.290.400, verificándose además que dicho pago parcial se efectuó fuera de los plazos contractuales. En consecuencia, mediante las actas notificadas el 15 de mayo de 2026 a las 10:35 hs, la Municipalidad intimó formalmente al Club Quilmes a abonar los $15.290.400 restantes en un plazo perentorio de 72 horas, bajo apercibimiento de iniciar acciones legales.

La respuesta de la institución deportiva, formalizada el 20 de mayo de 2026 por su presidente ante la Mesa de Entradas de la Casa Municipal, expone el reverso de la trama: la cruda realidad económica que atraviesan las entidades intermedias. En su descargo, Quilmes detalla que, confiando en los ingresos de la cantina, iniciaron en enero ambiciosas obras de infraestructura en su predio, como los pulmones de la cancha principal, el tapial perimetral y el revoque de su propia cantina interna. Sin embargo, las noches de carnaval no rindieron los frutos esperados y los ingresos quedaron considerablemente por debajo de las proyecciones.  A esto se sumaron imprevistos de enorme sensibilidad humana y financiera: la Primera División sufrió la grave lesión de uno de sus jugadores, y la comisión directiva priorizó asumir íntegramente los costos de la cirugía y gastos médicos ante la emergencia, quedando a la espera del reintegro de la aseguradora. Asimismo, el club alegó una encrucijada administrativa con el propio Ejecutivo: disponían de dinero por cobrar de la Municipalidad en concepto de tickets emitidos para empleados municipales, pero se les notificó que primero debían cancelar la deuda del canon para poder percibir esos fondos, anulando una vía de auxilio financiero inmediato. Una aclaración institucional necesariaLa divulgación de estos hechos y de la documentación respaldatoria no persigue, bajo ningún concepto, dañar la identidad o el prestigio del Club Atlético Quilmes, como tampoco busca atacar el espíritu de asistencia y fomento que el Estado debe garantizar a las instituciones deportivas de la ciudad. El rol social, de contención, de salud y de identidad que cumplen Quilmes y cada uno de los clubes de Gualeguay en nuestros barrios es sencillamente insustituible. El verdadero eje de debate no radica en la legítima dificultad de una comisión directiva, sino en la fragilidad de un sistema público cuyas reglas de juego deben ser claras, transparentes, previsibles e iguales para todos los actores involucrados. El vacío administrativo que deja al descubierto impacta de lleno, otra vez, en el control de los recursos de la Comuna.

Si el pliego licitatorio determinaba taxativamente en su articulado particular que, de no saldarse el total en 10 días, la concesión "será dada de baja y el club perderá el derecho asignado", cabe preguntarse por qué se permitió la explotación del servicio durante las diez noches del Corso 2026 con solo la mitad del canon integrado. Más aún, ante la reciente presentación del Balance Oficial del Corso 2026, las preguntas contables adquieren carácter urgente: ¿Los $15.290.400 adeudados figuran en los libros locales como un ingreso efectivamente percibido, o se computaron bajo una cuenta de deudores o cuentas a cobrar?

Este escenario no es un hecho aislado; recientemente, los clubes locales quedaron al margen y no fueron invitados a participar de las mesas de debate y planificación del Plan Base, el programa diseñado para proyectar el desarrollo futuro y el ordenamiento de Gualeguay. Esta exclusión arrastra consigo interrogantes inevitables sobre la organización de nuestra principal industria cultural y turística: ¿Se consulta formalmente a las comisiones directivas sobre la viabilidad del sistema de adjudicación de las cantinas? ¿Tienen voz activa a la hora de fijar los montos de las bases económicas, que en esta edición partieron de los 15 y 20 millones de pesos? ¿O son considerados meros espectadores y aportantes de mano de obra en un esquema cerrado que no contempla sus realidades presupuestarias?

El Corso de Gualeguay se sostiene, fundamentalmente, gracias al motor y el esfuerzo humano de sus comparsas e instituciones; relegar a los clubes de las decisiones estratégicas de la ciudad es, también, debilitar las bases del propio espectáculo. Establecer reglas claras, equitativas y cumplibles no significa ahogar económicamente a los clubes; significa, precisamente, protegerlos. Cuando los pliegos administrativos fijan exigencias que se divorcian de la realidad financiera de las instituciones, o cuando los mecanismos de control estatal se vuelven laxos permitiendo excepciones discrecionales, el sistema entero pierde previsibilidad.

El debate está abierto: los clubes no pueden seguir siendo convocados únicamente para las urgencias de la inundación; deben ser socios estratégicos, con voz y voto, en el diseño de la ciudad que habitan.

El pasado 15 de abril, la publicación en el Boletín Oficial de la Provincia del Concurso de Ideas N° 01/2026 marcó el inicio de un proceso administrativo clave para el futuro urbano de Gualeguay. Antes se había difundido a nivel local y en esta hoja. El llamado, respaldado por el Decreto N° 331/2026, apunta a un objetivo estratégico: la concesión, explotación integral y puesta en valor del predio del Parador 2 y su playa. Se trata de un sector emblemático de la Costanera que, tras albergar históricamente las actividades del casino y un restaurante lindero, representa hoy uno de los puntos con mayor potencial para el desarrollo gastronómico y turístico de la ciudad.

El cronograma oficial fijó el pasado 8 de mayo a las 9:30 como límite para la recepción de propuestas, procediéndose a la apertura de sobres media hora más tarde en las oficinas de la Secretaría de Hacienda y Producción.

De acuerdo a calificadas fuentes municipales consultadas en estricto off the record, en las entrañas del Palacio Municipal existe un marcado malestar debido a la filtración del resultado de la evaluación. Las mismas fuentes aseguran que, si bien la comisión dictaminadora ya tendría definido cuál es el proyecto seleccionado, el hecho de que la información haya trascendido a los pasillos antes de la notificación formal y la firma del decreto correspondiente generó una fuerte incomodidad en las máximas autoridades del Ejecutivo.

La preocupación gubernamental no radica en el contenido de las propuestas, sino en la vulneración de los carriles institucionales de información. Por estas horas, los esfuerzos oficiales se centran en mantener un estricto hermetismo hasta tanto se completen los pasos legales pertinentes, buscando preservar la formalidad de un concurso que busca devolverle la vida a un sector fundamental de la ribera de Gualeguay. De confirmarse los trascendidos, la firma no es desconocida en las licitaciones locales.

El diputado nacional Jorge Taiana presentó este jueves en la Cámara de Diputados un proyecto de resolución para pedir la suspensión inmediata de la licitación de la Hidrovía. El planteo apunta contra la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2025, convocada mediante la Resolución 67/2025, para la concesión de la Vía Navegable Troncal/Río Paraná, y reclama que el Poder Ejecutivo frene el proceso hasta que se esclarezcan las denuncias radicadas ante la Procuración de Investigaciones Administrativas (PIA).

El eje de la denuncia es un supuesto informe técnico atribuido a expertos de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) que habría sido utilizado como respaldo del proceso licitatorio. Según las presentaciones judiciales, ese documento carecería de la carátula propia de un informe de ese organismo, no identificaría a los expertos que participaron en su elaboración y no tendría idoneidad suficiente en materia de impacto ambiental.

El 6 de mayo, la firma brasileña DTA Engenharia LTDA., representada por el abogado Eduardo Barcesat, presentó nuevos elementos ante la PIA vinculados a la presunta falsedad de instrumentos públicos. Esa presentación se sumó a una denuncia previa de integrantes de la Comisión Canal Magdalena, encabezada por el ingeniero José María Lojo. "Hay pruebas de que la licitación de la Vía Navegable Troncal se basa en estudios apócrifos", sostuvo Lojo, quien reclamó detener el trámite administrativo de manera urgente.

Una investigación realizada por una empresa especializada en delitos informáticos concluyó que los documentos fueron generados mediante Microsoft Word Office 365 y que no responderían a los formatos institucionales habituales de Naciones Unidas. Los archivos no contendrían firmas digitales criptográficas válidas —las firmas visibles serían imágenes insertadas compatibles con montajes gráficos—, ni códigos de serie, ISBN, avisos editoriales ni otros elementos característicos de publicaciones oficiales de la UNCTAD. Tanto la ONU como la UNCTAD habrían sido requeridas para reconocer o informar sobre la autoría del documento, sin haber dado respuesta hasta la ampliación de la denuncia.

En el expediente ante la PIA se acumulan denuncias por presunta violación de los deberes de funcionario público, abuso de autoridad, administración fraudulenta en perjuicio del Estado y confección o uso de instrumentos públicos reputados falsos.

El proyecto de Taiana también advierte sobre la falta de estudios de impacto ambiental integrales respecto de la proyectada profundización del calado del Río Paraná a entre 40 y 44 pies. Presentaciones judiciales y técnicas alertaron sobre posibles riesgos para el acceso al agua potable, los sistemas cloacales, la fauna ictícola y los ecosistemas ribereños.

El legislador cuestiona además la disolución del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable, al considerarla un retroceso en la participación de las provincias ribereñas y una pérdida de capacidad de fiscalización estatal. En el plano económico, objeta la implementación de bandas tarifarias con precios mínimos y máximos que, a su criterio, funcionarían como una garantía de ingresos mínimos para el concesionario, con costos trasladados a productores y usuarios.

La denuncia apunta también a un posible favorecimiento a empresas extranjeras de origen belga, entre ellas Jan De Nul, actual operadora del dragado y balizamiento de la Hidrovía, y advierte que la licitación podría afectar la soberanía fluvial y favorecer el desvío del tránsito de mercaderías hacia el Puerto de Montevideo.

Para Taiana, la eventual utilización de documentación falsa o adulterada en una licitación pública internacional que definiría por décadas la principal vía de navegación del país compromete la legalidad administrativa, la transparencia de la contratación pública y la confianza institucional en el proceso.

El llamado, oficializado mediante el Decreto Nº 331/2026, se centra específicamente en el predio denominado Parador 2 y su playa, ubicados en la Costanera de la ciudad.

Cronograma y presentación de propuestas: De acuerdo con la publicación oficial, el plazo para la recepción de propuestas cerrará el próximo 8 de mayo de 2026 a las 09:30 horas. Los interesados deberán entregar sus proyectos en la Mesa de Entradas de la Municipalidad. Ese mismo día, a las 10:00 horas, se llevará a cabo el acto de apertura de los sobres en las oficinas de la Secretaría de Hacienda municipal.

Acceso a los pliegos: Desde el Departamento de Compras se informó que los pliegos de bases y condiciones para participar en este concurso de ideas se encuentran disponibles sin costo para todos los interesados. Esta convocatoria representa una oportunidad para el desarrollo de infraestructura turística y de servicios en el área ribereña local, bajo un marco formal de competencia de proyectos.

El gobierno nacional emitió el Acta de Evaluación del Sobre 1 de la licitación para la privatización de la Hidrovía, dando un paso más en el proceso. La brasileña DTA Engenharia quedó definitivamente descalificada. Mano a mano quedan las dos compañías belgas, Jan De Nul y DEME, que son gigantes a nivel mundial.

La decisión marca un punto de inflexión en uno de los concursos de infraestructura más relevantes de los últimos años en Argentina.

El proceso de licitación se inició formalmente el 27 de febrero con la apertura del primer sobre, donde los oferentes presentaron antecedentes legales, financieros y técnicos, además de una garantía de mantenimiento de oferta por 20 millones de dólares. Tres empresas se presentaron: Jan De Nul, DEME y DTA Engenharia.

La empresa brasileña DTA Engenharia, según se conoció, presentó su oferta ya sabiendo que sería descalificada en la primera instancia, en el marco de una estrategia para cuestionar el proceso e impulsar que la licitación se divida por tramos y permita la participación de más empresas.

Jan De Nul Group, de Bélgica, maneja el dragado de la Hidrovía desde 1995 y cuenta con una flota de 75 barcos. En caso de ganar, pondría en marcha una sociedad con la empresa argentina Servimagnus para el balizamiento. DEME, también belga, presentó su oferta con respaldo de compañías estadounidenses como Great Lakes Dredge & Dock y Clear Street, que participan en la estructuración financiera.

La licitación contempla inversiones estimadas en más de 10.000 millones de dólares a lo largo de 25 años. El ganador deberá invertir 424 millones de dólares en los primeros seis años y contar con flota propia de dragas.

En 2025, por esta vía transitaron exportaciones por aproximadamente 80.000 millones de dólares e importaciones por 70.000 millones, según datos de la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales.

El proceso continuará con la evaluación del plan de obras e inversiones y luego las propuestas económicas. La adjudicación no se prevé antes de mayo. Finalizadas las evaluaciones, se avanzará con la adjudicación y la firma del nuevo contrato.

El proceso cuenta con auditoría técnica de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) como garantía de transparencia.

Pavimentación en los Cuarteles 2, 3 y 4

La primera de las convocatorias corresponde a la Licitación Pública Nº 06/2026 (segundo llamado), que tiene como objetivo la adquisición de 16.577,00 m2 de adoquines de hormigón para pavimentos intertrabados2. Estos materiales serán utilizados para la pavimentación de diversas calles ubicadas en los cuarteles Nº 02, Nº 03 y Nº 04 de la ciudad.

Para esta obra, el municipio ha destinado un presupuesto oficial de $253.180.521,00. Las empresas interesadas tienen tiempo de presentar sus propuestas hasta el 6 de abril de 2026 a las 09:30 horas en la Mesa de Entradas municipal, mientras que la apertura de sobres se realizará ese mismo día a las 10:00 horas en el Departamento de Compras.

Insumos para el Alumbrado Público

Paralelamente, se dispuso el llamado a la Licitación Pública Nº 08/2026 para la compra de materiales e insumos destinados al mantenimiento del alumbrado público durante los meses de abril, mayo y junio. La licitación abarca una amplia gama de elementos, entre los que destacan:

Esta adquisición cuenta con un presupuesto oficial de $96.608.399,001. El plazo para la recepción de ofertas vence el 17 de abril de 2026 a las 09:30 horas, procediéndose a la apertura de sobres a las 10:00 horas de esa jornada.

Información para Proveedores

Ambos procesos se rigen por los decretos correspondientes (Nº 273/26 y Nº 279/26) y los pliegos de bases y condiciones generales. Entre los requisitos para los oferentes se incluye la presentación obligatoria del Certificado de Libre Deuda municipal y las garantías de oferta correspondientes. La documentación debe entregarse en la sede municipal de calle 3 de Febrero Nº 8012.

El presupuesto oficial para esta obra asciende a los 270 millones de pesos.  La recepción de las propuestas se extenderá hasta el día 29 de abril. La apertura de los sobres se realizará el mismo día en el Departamento de Compras del Municipio.

Los edificios que serán objeto de esta restauración son:

*   El Edificio Casa Municipal, situado en 3 de Febrero 80, Rivadavia.

*   El Edificio de Rentas, en San Lorenzo 94, Rivadavia esq. San Lorenzo.

*   El Edificio de Obras Públicas, en San Lorenzo 108, Rivadavia esq. San Lorenzo.

El plazo de ejecución de la obra está estipulado en 8 meses corridos. Se prevé un anticipo financiero del 30% del presupuesto de la oferta, el cual será descontado proporcionalmente en cada certificado de obra. Entre las tareas detalladas para la restauración se incluyen trabajos preliminares, prevención de humedad, realización de ductos para instalaciones, restauración de la morfología de la fachada, aplicación de revestimientos, restauración de rejas y carpinterías, puesta en valor de los zaguanes de ingreso y limpieza final.

La evaluación de las ofertas estará a cargo de la Comisión de Compras, y la adjudicación no recaerá necesariamente en la oferta de menor precio, sino en aquella que resulte más conveniente en términos técnicos, económicos y patrimoniales.

Para consultas y mayor información, los interesados pueden comunicarse con el Departamento de Compras a través del correo electrónico licitaciones@gualeguay.gob.ar o al celular 0344415537056.

Esta iniciativa busca la modernización y mejora de la infraestructura eléctrica en nuestra ciudad. Según se informó en el Boletín Oficial, los pliegos de bases, condiciones y toda la documentación técnica complementaria se encuentran disponibles de manera pública y permanente para los interesados en el apartado de proveedores del sitio web oficial de la distribuidora.

Las empresas del sector que deseen participar en este proceso licitatorio tienen plazo para presentar sus ofertas hasta el día 19 de febrero de 2026 inclusive. Para obtener mayores precisiones sobre las condiciones del concurso o realizar consultas técnicas, ENERSA ha habilitado el contacto directo a través del correo electrónico registroproveedores@enersa.com.ar.

Con este llamado, la compañía continúa con su cronograma de inversiones en redes de distribución para optimizar la calidad y seguridad del suministro eléctrico en los diferentes departamentos de la provincia

La compra está prevista para cubrir el abastecimiento de los 10 comedores municipales durante un período aproximado de tres meses. Los productos deberán entregarse en óptimas condiciones, en vehículos con refrigeración, y en coordinación previa con el responsable del área.

La recepción de propuestas se realizará el 23 de enero de 2026 hasta las 9.30, en Mesa de Entradas de la Municipalidad. En tanto, la apertura de sobres está prevista para ese mismo día a las 10.00, en la Secretaría de Hacienda.

El pliego no tiene costo, y la licitación está a cargo de la Secretaría de Hacienda y Producción, conducida por Claudia Busso.

El Ministerio de Salud de Entre Ríos abrió la Licitación Pública Nº 29/25, cuyo objeto es la adquisición de una mesa de cirugía para uso con arco en C, equipamiento clave para procedimientos quirúrgicos de mayor precisión y seguridad. El destino de esta compra será el Hospital “San Antonio”.

Según lo publicado en el Boletín Oficial de este lunes, la apertura de sobres se realizará el 18 de diciembre en la sala de reuniones de la Dirección de Contrataciones del Ministerio de Salud, en la ciudad de Paraná.

El llamado se enmarca en el proceso de actualización y fortalecimiento del equipamiento hospitalario que la cartera sanitaria viene impulsando en distintos puntos de la provincia. En este caso, una mesa de cirugía compatible con arco en C —tecnología indispensable en traumatología, cirugías mínimamente invasivas y procedimientos guiados por imágenes.

Venta de pliegos y consultas

Los pliegos pueden adquirirse en la Dirección de Contrataciones del Ministerio de Salud, en la misma dirección donde se realizará la apertura. Para ello, los oferentes deberán acreditar el depósito correspondiente en el Nuevo Banco de Entre Ríos S.A., ya sea en Casa Central o en cualquiera de sus sucursales, a la Cuenta Corriente Nº 9035/1, o mediante transferencia bancaria al CBU Nº 3860001001000000903515 (CUIT 30-99921693-1).

El valor del pliego fue fijado en 2.000 pesos. Las consultas y acceso a la documentación también están disponibles a través del portal oficial de contrataciones del gobierno provincial.

Con una inversión de 28.251.138 pesos, los trabajos incluyen la colocación de vidrios de seguridad, reparaciones edilicias y la instalación de la red de gas natural, entre otras mejoras.

El proyecto, impulsado por el Ministerio de Planeamiento, Infraestructura y Servicios de Entre Ríos, apunta a reforzar la seguridad y el confort de la comunidad educativa del establecimiento. Con una inversión superior a los 28 millones de pesos, se iniciarán trabajos de colocación de vidrios de seguridad y obras de la institución

El proyecto completo incluye, además de la colocación de vidrios de seguridad en puertas y ventanas, la reparación de tableros eléctricos, grietas y fisuras en mampostería, reposición de pisos y la construcción de techos nuevos de chapa galvanizada sobre el sector de cocina. También se realizará la instalación de la red de gas natural, además de la revisión y mejora de las instalaciones pluvial, cloacal y sanitaria, junto con trabajos en el sistema de impulsión de agua.

En diálogo con El Debate Pregón, Oscar Daneri, responsable de la Zonal Gualeguay de la Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones, explicó los alcances de la obra y destacó su importancia para la seguridad de la comunidad educativa:

“Se va a realizar el cambio y retiro de los vidrios comunes que tienen muchas aberturas de esta escuela, ya que es una casa vieja reformada para escuela integral. Por sus características, es necesario que cuente con vidrios de seguridad en puertas y ventanales que dan al patio, donde ya se han producido algunos accidentes con los chicos”, detalló Daneri.

Además, indicó que las reparaciones incluirán tareas menores de albañilería y el reemplazo del piso de madera en un aula que ya no estaba en condiciones.

Respecto al tipo de material que se utilizará, explicó: “El vidrio de seguridad es del tipo 3+3: un vidrio de 3 milímetros, una lámina plástica en el medio y otro vidrio de 3 milímetros. Esa lámina evita que se rompa completamente; si se quiebra, sólo se fisura, pero no se desprenden trozos que puedan causar lesiones”.

El funcionario también aclaró la diferencia con el vidrio templado, indicando que este último, de 6 mm, se fragmenta en pequeños trozos al romperse, evitando cortes graves.

“En esta escuela, las aberturas nuevas de aluminio ya tienen vidrio templado, pero las viejas, de madera, no. Por eso se priorizó el cambio”, señaló.

La directora del establecimiento había manifestado que se trataba de un pedido que llevaba más de tres años, algo que Daneri confirmó:

“Es una obra que venía siendo solicitada hace tiempo. Afortunadamente ahora se pudo concretar y darle respuesta a una necesidad muy importante para los chicos y el personal de la escuela.”

 Además de esta intervención, el funcionario adelantó que existen otros proyectos en marcha y en gestión para distintos establecimientos educativos del departamento:

 “Estamos trabajando con obras en la Escuela N° 67 —especialmente en la parte eléctrica—, en la Escuela N° 29, y en la Secundaria N° 15 del Octavo Distrito. También hay proyectos para la Escuela de Tablas y la Escuela N° 68, que tienen problemas de agua y gas”, detalló.

En relación a los trabajos próximos, precisó que la Escuela de Tablas ya cuenta con el proyecto presentado y en vía de aprobación:

 “Esperamos que el mes que viene salga la licitación. Además, se hará la conexión de gas natural, que nunca tuvo. En esta escuela de acá, la León Martinelli, también vamos a hacer la conexión a la red de gas, algo muy esperado. Actualmente funciona con garrafas, lo que encarece los costos y presenta riesgos”, indicó.

Sobre el proceso administrativo, Daneri explicó que no se trató de una licitación tradicional, sino de un cotejo de precios por invitación:

 “Se invitaron tres empresas, de las cuales se presentaron dos y una se disculpó por tener otros compromisos de obra en curso. Este mecanismo permite agilizar los tiempos y avanzar con mayor rapidez en obras urgentes como ésta.”

 Con esta intervención, la Escuela Especial N° 19 “León Martinelli” podrá contar con espacios más seguros, accesibles y confortables, reforzando las condiciones edilicias para el desarrollo educativo y el bienestar de sus estudiantes y docentes