Andrés Jakos (Toyota Hilux) obtuvo la pole position para la 1ª fecha del 4º Campeonato Argentino de TC Pick Up, que se está llevando a cabo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina dominó una clasificación del TCPU por 3ª vez en 32 participaciones en la categoría.

El subcampeón 2021 de TC Pick Up superó por 0s120 a su compañero de equipo, Mariano Werner (Toyota Hilux). "Fue una buena clasificación. Se me puso de cola en el curvón y ahí perdí gran parte de la diferencia con Andy, que hizo una gran vuelta. Quedé caliente por ese poquito que me faltó pero igual estoy conforme", dijo el entrerriano.

A raíz de la eliminación del sistema de bridas, este año las TC Pick Up ganaron unos 30 caballos y ahora llegan a los 450 HP. Sin embargo, no se bajó el récord de la pista, que logró Mariano Werner (Toyota Hilux) el 9 de octubre de 2021, cuando marcó 1m30s099 a 170,413 km/h. El poleman Jakos quedó a 1s120 de esa marca.

Agustín Martínez, la sorpresa del sábadoTodo parecía encaminado a que las 3 primera posiciones de la clasificación fueran ocupadas por los 3 primeros del campeonato 2021. Pero Juan Pablo Gianini (Ford Ranger) perdió el 3º lugar a manos del debutante Agustín Martínez (Ford Ranger), que sorprendió con su rápida adaptación ya desde los entrenamientos."Estoy contentísimo con la camioneta, es un cañón. Por ser la 1ª vez, estoy muy contento por la adaptación que tuve. La camioneta es más nerviosa que el TC Pista, pero pudimos andar rápido", declaró el hijo del Gurí Martínez, que quedó a 0s469. Su padre, en tanto, clasificó 7º, a 0s606.

Por su parte, el tricampeón Gianini culminó 4º en la 1ª clasificación del año. "Venía bien hasta el parcial 3 pero me exigí en el 4, se me puso todo de cola y perdí mucho. Mañana vamos a apostar al ritmo de la camioneta, que es bueno", explicó el saltense, cuya mejor vuelta fue 0s518 más lenta que el tiempo de la pole position.

Clasificación - TC Pick Up1º A. Jakos TH 1m31s2192º M. Werner TH 0s1203º A. Martínez FR 0s4694º J. P. Gianini FR 0s5185º F. Pérez FR 0s5546º G. Mazzacane VW 0s5787º O. Martínez FR 0s6068º P. Boero TH 0s8029º F. Chapur NF 0s83110º V. Aguirre VW 0s86311º H. Palazzo TH 0s90512º D. Ciantini TH 0s90713º F. De Benedictis TH 0s92314º M. Rodríguez TH 0s98515º D. De Carlo VW 1s12016º I. Reutemann TH 1s44717º L. Ventricelli FR 1s46918º M. Quijada TH 1s51919º A. Miserda FT 1s55020º M. Oyhanart FR 1s63621º J. M. Urcera TH 1s68422º J. Jack FR 1s81923º J. Di Palma FT 1s94124º F. Morillo FT 2s01025º S. Álvarez NF 2s37526º E. Mión FR 3s08727º M. Selva TH 3s20628º I. Zanazzi TH 3s57629º R. Granara CH 4s31630º Ch. Dose CH 6s122

Fuente: Solo TC

De punta a punta y de manera contundente, Mariano Werner logró su tercer triunfo del año y quedó como escolta de Ardusso, a un punto, en la Copa de Oro de TC. El de Paraná se prendió arriba en el campeonato.

Al igual que en San Nicolás y Posadas, Mariano Werner recibió en primer lugar la bandera de cuadros con el Ford del equipo del Gurí Martínez y sumó el tercer halago de la temporada en el autódromo de San Luis, escenario de la 12ª fecha del calendario y segundo compromiso de la Copa de Oro.

Con el semáforo verde, el campeón no le dio chances a Diego Ciantini y se metió al frente del pelotón. Atrás se colocó Juan Bautista De Benedictis y Agustín Canapino, quien antes de cumplir la primera vuelta, superó al necochenense y se metió tercero. Mauricio Lambiris, Facundo Ardusso, Esteban Gini, Marcelo Agrelo, Julián Santero y Germán Todino completaban las diez primeras posiciones.

En la cuarta vuelta, Gini pasó a Ardusso y se colocó sexto, y dos rondas después, Canapino empezó a presionar a Ciantini por el sitio de escolta, algo que pudo concretar en el octavo giro. A partir de ahí, la carrera entró en una meseta, pero en el 15° giro, el Auto de Seguridad ingresó para que puedan retirar al Torino de Facundo Della Motta, que quedó en la banquina, y despabiló a más de uno por lo que podía suceder en el relanzamiento.

Nuevamente en velocidad, Werner se defendió de Canapino en los primeros metros y, cuando tuvo la oportunidad de exprimir el motor, otra vez tomó ventaja sobre el Titán. Atrás, Gini dio cuenta de Lambiris y se quedó con el quinto puesto. Pero en la última vuelta, el Tubo siguió escalando y pasó al cuarto lugar al dar cuenta de De Benedictis.

"Antes de largar, pensé en los 20 kilos que teníamos que cargar, pero un triunfo no se negocia. Acá hay una rivalidad muy linda, entre marcas, y no hubo dudas. Era necesario volver fuerte, en un circuito en el que no nos había ido bien en los últimos años, y es lindo ganarle a Agustín", sostuvo el actual monarca.

El de Arrecifes, en tanto, declaró: "Estoy muy contento por el avance, con De Benedictis primero y con Ciantini después. Con Mariano era imposible, no tuve chance de atacarlo. Después en el relanzamiento lo intenté, pero una vez pude hacerle la 'tijera', dos veces no. Llegamos con lo justo con el motor y les agradezco a Fabio Di Palma y a Guille Cruzzetti porque trabajan las 24 horas. Tenemos que seguir por este camino y aún falta mucho, cada punto es importante".

Ciantini, feliz por el podio, indicó: "Estoy contento por el buen fin de semana que cerramos, peleando con grandes pilotos. En el inicio de la carrera tenía para atacarlo a Mariano, pero perdía carga, y después me pasó bien Agustín y no pude seguirles el ritmo. Con el Pace Car, el auto se enfrió y pude acercarme a Agustín, pero no tuve lugar para tirarme y el podio era muy bueno para nosotros".

Con estos resultados, Ardusso continúa al frente de la Copa de Oro, con 74 puntos, pero todavía debe el triunfo obligatorio para aspirar a la corona. Lo siguen de cerca Werner, a un punto, y Canapino, a dos.

La próxima fecha de la temporada será el 31 de octubre, en el autódromo de Viedma.