El actor de Hollywood, Will Smith, es el propietario de posiblemente uno de los más increíbles motorhomes del mundo. Bautizado como The Heat, este vehículo está conformado por un tráiler de 2 pisos repleto de lujo, que en su interior alberga hasta un cine.

Fue construido por Anderson Mobile Estates, un fabricante estadounidense de motorhomes de lujo personalizados. La primera versión del vehículo se llamó The Studio, pero después fue comprada por el actor en la década del 2000 y se lo rebautizó como The Heat, en honor a una de sus películas. Dato nada menor, su precio es de 2,5 millones de dólares.

En sí, el motorhome es un imponente camión con un tráiler de dos pisos y 22 ruedas. Una de sus particularidades más llamativas es un sistema para elevar el piso superior más de un metro mediante un sistema de elevación de ocho pistones, lo que garantiza una mayor comodidad y facilidad para moverse en el interior.

Además, gracias a este mecanismo se pudo instalar una sala de cine para 30 personas y que está equipada con una pantalla desplegable de 100 pulgadas. Si no hay ganas de ver una película, el espacio también se puede adaptar para ser utilizado como oficina.

Por su parte, en la planta baja están la cocina y el comedor, que incluye un puesto de maquillaje profesional y hasta un pequeño despacho. También hay una segunda sala de estar, que Will Smith utiliza como guardarropa.

Como es de esperar, todo el interior está impecablemente decorado y equipado con elementos premium, incluso el baño, que ocupa todo el ancho del motorhome y está equipado con una ducha-sauna y un inodoro seco separado, con la particularidad de una puerta de cristal que se vuelve opaca al pulsar un botón.

Otro detalle muy llamativo de The Heat es que sus puertas son automáticas, algo no muy común en vehículos de este tipo.

Dicho motorhome o casa rodante, alberga una historia de amor, aventura y gastronomía. Éste matutino, decidió ir en busca de sus protagonistas. Y es por ello que dialogamos con Manuel Uribe y Magali Centeno.

Ambos son mexicanos, oriundos de la Ciudad de México, o como popularmente se conoce "el DF". Manuel y Magali son un matrimonio que recorre el mundo en motorhome, en busca de experiencias enriquecedoras y como una vía de escape de la monotonía.

"Andamos viajando, hace ya tres años y medio que salimos de México y ahora con este tema de la pandemia, nos toca estar acá en Argentina, ya llevamos casi dos años en este país y ahora estamos en Gualeguay, en el parque tan hermoso que tienen. Gualeguay la verdad que nos recibió muy bien, es de los pocos lugares que todavía se siente tranquilo y además nos permitieron estar acá (en la Costanera)", comenzaban diciendo.

Y continuaban, "Realmente lo que hacemos nosotros es que estamos viajando, haciendo talleres y mostrándole a la gente a que aprendan a hacer los famosos tacos mexicanos"

En la misma línea, agregaban "Decidimos largarnos a la aventura por la monotonía, por preguntarte que es la vida, si realmente lo que estás haciendo es lo que vas a seguir haciendo a los 60/70 años y la respuesta para nosotros fue no, queremos otra cosa, queremos vivir diferente y eso fue lo que nos animó a viajar. Tenemos ya 7 años de casados, no tenemos hijos todavía, nos ayuda eso también a seguir viajando asique por el momento hijos no están en los planes"

Cuando comenzó la pandemia en el 2020 Manuel y Magali, ya se encontraban viajando por Argentina, desde casi un año. Habían llegado hasta Ushuaia y desde ahí emprendían la vuela para continuar si viaje por América Latina. "No podemos salir de aquí por la pandemia, pero la verdad nos ha gustado mucho y no nos quejamos"

Manuel y Magali se solventan económicamente dictando talleres gastronómicos. Es decir dando una clase intensiva de cómo se elaboran los tacos, con el sabor mexicano autentico.

Ellos dieron a conocer dicho taller en la FES (Feria de la Economía Social), el pasado fin de semana. "La idea de mostrarnos en la feria es que sepan que estamos acá, que nos vean, somos viajeros y estamos haciendo los talleres, si alguien se quiere sumar, la intención de la feria es registrarnos y programar una sesión en la semana"

Si bien ya se retiraron de la ciudad, nos comentaron que sus talleres eran personalizados, o a lo sumo de a dos personas. No solo para cuidarse por el coronavirus, sino porque además los dictaban en su motorhome, dándole la posibilidad a cada interesado de que vean cómo viven.

En otro párrafo les consultamos cual el secreto de los tacos mexicanos. Y nos comentaron "es hacerlo con harina de maíz nixtamalizado, el que no lo hace con esa harina lo está haciendo mal. Esa harina tiene un proceso en el cual el maíz se pone a coser con una cal y de ahí nace la famosa harina de maíz nixtamalizado". "En realidad el proceso no es tan lento, pero es laborioso y la ventaja que tenemos acá en Argentina es que ahora un chico de Lanús la produce y eso nos ayuda mucho a que nosotros podamos seguir haciendo talleres y la gente pueda comprar la harina"

Cerca del final sostienen que además, para la elaboración de los tacos, "utilizamos una prensa que es realmente como la tortillera que se ocupa en México, es la más común allá, y nosotros las hacemos también. Entonces en el taller las ofrecemos"

"Entre los ingredientes necesarios para un taco mexicano, la harina de maíz nixtamalizado es la base y bueno a partir de ahí, el relleno prácticamente nosotros hacemos una degustación de sabores mexicanos, les damos una receta para que la gente pueda replicarlos, entonces básicamente les traemos a México muy cerca a Gualeguay", culminaban.

Aquellos que quieran saber más sobre Magali y Manuel y la forma en la que viven su aventura gastronómica por el mundo, los pueden encontrar como Mexicanos juntos por el mundo, en redes sociales.

Luego de más de siete meses de encierro y prohibiciones, las alternativas para hacer turismo despiertan la imaginación de muchos que buscan formas diferentes de romper con el aislamiento y tratar de dar vida a ese sueño de libertad en las rutas que muchos han tenido alguna vez.

La idea de transitar las rutas, con las comodidades del hogar, sin tiempos y sin rumbo, siempre ha rondado el imaginario popular argentino que ve con ansias una buena casa rodante, un camper, o un motorhome para disfrutar del camino.

En Concepción del Uruguay, sobre el acceso norte que conecta la ciudad con la autovía Artigas, hay un enorme depósito de colectivos que siempre atrae las miradas de quienes pasan por el lugar y genera preguntas del tipo: "¿Cuánto saldrá comprar un colectivo de estos y convertirlo en motorhome?".

La respuesta genera nuevas incógnitas, obliga a sacar cuentas, y la decisión ya pasa a ser una cuestión de pretensiones y poder adquisitivo.

"Que estén exhibidas tantas unidades y de dimensiones tan variadas siempre genera consultas, es lógico, estamos hablando de vehículos que estaban transitando hasta hace muy poco en las rutas argentinas, están diseñados para brindar confort y habitabilidad, muchos de ellos son modernos y potentes, y eso despierta la curiosidad de la gente que se acerca y pregunta", señala a UNO Roque Salvarezza, responsable del predio donde se almacenan estos vehículos de distintas empresas que los han sacado de circulación, pero que aún están en condiciones de prestar servicios del tipo particular para quien lo adquiera.

"Mucha gente consulta, pide precios, pero no todos concretan por los números que se manejan. No es una fortuna, pero comprar un coche de estos demanda una inversión importante que comienza con la compra de la unidad, pero que luego sigue con la transformación y las habilitaciones necesarias para ponerlo en la ruta cumpliendo con todas las normativas", remarca Salvarezza.

El de Concepción del Uruguay no es el único espacio donde se pueden observar esta enorme cantidad de colectivos, sobre la autovía Gervasio Artigas, a la altura del kilómetro 147, hay otro similar, y aún más nutrido de vehículos, se lo conoce como el "predio de Hughes", por estar frente a esta colonia ubicada en cercanías del acceso a la ciudad de Colón.

EXPERIENCIA ÚNICA

Todos los que viven la experiencia de viajar con la casa a cuestas afirman que es una de las cosas más hermosas que se pueden disfrutar en materia de viajes.

Llegar a un lugar y quedarse para amanecer frente a un lago, una montaña o ante el océano es una de las maneras en que se puede disfrutar de este tipo de turismo que ofrece alternativas según el tipo de vehículo que se elija para viajar.

En Europa la pandemia disparó las ventas de estos vehículos que, ya totalmente equipados, rondan los 50.000 euros. También el alquiler de los mismos se vio incrementado de forma importante.

En los Estados Unidos, un país con una enorme tradición por el "caravan", las ventas y alquileres de estos transportes se incrementaron a medida que las restricciones sanitarias se fueron imponiendo para otro tipo de turismo.

Según el detalle de esta alternativa de viajes, hay tres tipos diferentes de "vivienda". Se comienza con la tradicional casa rodante, que ofrece la ventaja de liberar el vehículo de arrastre cuando se encuentra un lugar para acampar, y así poder explorar libremente por espacios por donde no pasa un vehículo más grande.

Los campers están en el rango intermedio, y son estructuras que se montan sobre camionetas, tienen menos de espacio que las casas rodantes.

Por último, el sueño de todo viajero: Los motorhomes, generalmente montados sobre vehículos de porte más grande o colectivos transformados. Permite viajar a mayor velocidad, y disfrutar, junto al conductor, de la vida interior de la "casa".

El ambiente del automovilismo en Argentina es el mayor exponente de este tipo vehículo. En Entre Ríos, durante las competencias del TC, es posible observar una enorme variedad de transportes equipados para vivir, muchos de ellos montados por grupos de amigos que se unieron para tener su propio medio de transporte y "vivienda" durante los días que duran las competencias.

LOS COSTOS

"Indudablemente es maravilloso disfrutar de un motorhome, no solo es una experiencia de viaje, también es una forma de vida para mucha gente", remarca Roque Salvarezza comprendiendo exactamente lo que buscan quienes llegan a hacer consultas hasta el depósito de colectivos.

En Argentina el turismo de motorhomes carece de infraestructura para brindar apoyo y logística a los turistas. "Hay muchos cámpings, pero ninguno está preparado para recibir motorhomes, tenés que arreglártelas como puedas, pero eso también te da libertad para disfrutar de más cosas, porque podés estacionarte donde quieras", remarca.

Respecto de los costos que implica comenzar a ver realizado este sueño, Salvarezza señala que "muchos creen que porque hay tantos colectivos inactivos los valores son bajos, pero hay que tener en cuenta que un motor de estos, solamente el motor, no baja de los 500 mil pesos, es decir que comprar un colectivo en buenas condiciones tiene un costo importante, dependiendo del tamaño y las condiciones en que se encuentre", detalla.

Los hay de todos los portes: urbanos, de media distancia, y los más buscados de doble piso, con los que sueñan los acampantes viajeros.

"Hay vehículos que pueden comenzar en 650.000 pesos, y pueden llegar hasta más de dos millones de pesos. Estimo que hay que ponerle otro tanto a la transformación para dejar algo lindo para disfrutar junto a la familia o los amigos, a lo que hay que agregar la homologación como motorhome. Hemos hecho ventas de este tipo y han resultado unos vehículos de muy buena calidad", señala.

En Argentina también existe un mercado de alquileres de motorhomes que se puede rastrear por Internet y cuyos servicios también varían según el tipo de vehículo. Los costos rondan desde los 10.000 pesos por día, y los hay incluso con chofer incluido.

El mercado aún es incipiente en Argentina, pero el interés ha despertado, y la pandemia ha hecho que el foco se ponga con más atención a todas las posibilidades.

En la ciudad bonaerense de 25 de Mayo, y tras relatar lo duro que es ver a sus dos hijos por videollamadas desde entonces, pidió a la población que mantenga las medidas de cuidado ya que "hay que cuidarse para cuidar al otro" del Covid-19.

"Al empezar la pandemia, le conté a mi hija de 8 años lo que era el coronavirus, que yo iba a atender esos pacientes y que habría días que no iba a tener ganas de jugar o no iba a poder hacer la comida o sentarme a hacer la tarea porque me iban a llamar del hospital y tendría que ir, pero cuando empezaron a llegar los primeros casos, junto con mi esposo Leo, decidimos que lo mejor era aislarme", contó a Télam Rocío López, la jefa de enfermeras del Hospital Saturnino Unzué de la ciudad de 25 de Mayo, en el centro de la provincia de Buenos Aires.

Así recordó Rocío la charla que a mediados de marzo mantuvo con su hija cuando comenzaban los primeros casos en el país y todos los hospitales bonaerenses ponían en marcha diversos protocolos de actuación y de capacitación para su personal de la salud.

El 17 de marzo último, la que era en ese entonces jefa de Enfermería, Mirta Vaquella, fue licenciada por ser grupo de riesgo por edad para coronavirus y las autoridades ofrecieron ese cargo a Rocío.

"Suponía un desafío importante y a la vez estar en la primera linea de esta batalla contra esta enfermedad", explicó a Télam la mujer de 36 años.

Desde los 19 años Rocío supo que quería trabajar en el ámbito de la salud y tras varios años de trabajo como técnica de ortopedia, estudió y se recibió de licenciada en Enfermería, profesión que desempeña en el Hospital Unzué, un centro médico de cabecera al que confluyen enfermos de las localidades del partido 25 de Mayo, de más de 35 mil habitantes.

Ya como Jefa de Enfermería, se ocupó de organizar los grupos de trabajo y fue preparando a los y las enfermeras en el uso del Equipamiento de Protección Personal (EPP) para el momento en que tuvieran que trabajar con pacientes contagiados, lo que ocurrió en mayo último.

"En ese momento se le preguntó a los enfermeros y enfermeras quiénes estaban dispuestos a trabajar con Covid-19, quien vivía solo o si podían adoptar medidas de aislamiento en viviendas donde hubiera dos habitaciones para que, tras estar en contacto con pacientes, pudieran dormir solos, separados de la familia", detalló Rocío.

Rocío explicó que su marido, Leo, "no es personal de salud" y llegó un momento en que "nos sentamos a hablar y acordamos que lo principal era la prevención de la familia y si yo tenía un lugar para estar como el motorhome que permitía cuidar a la familia, me tenía que aislar".

"Tengo dos hijos: la nena de 8 años y un nene de 2 años y 8 meses que tiene un tratamiento preventivo de dos inhalaciones por día, así que ante eso no lo dudamos", remarcó la enfermera que se mudó al motorhome que años atrás le habían regalado su suegra y su esposo.

El motorhome anaranjado tenía todas las comodidades, excepto calefacción aunque eso lo resolvía durmiendo vestida bajo varias cobijas.

"Me fui a vivir ahí, estaba equipado como una casa, tenía un valor emocional especial y habíamos hecho muchos viajes en familia con él", contó Rocío.

Pero a pesar del alivio de proteger a su familia con ese aislamiento hay algo que siempre dolió: ver a sus dos pequeños a diario por videollamadas que les hace, generalmente, a la noche.

"El nene habla su media lengua, es verlo y reírme de cómo habla. La nena tiene congoja... me dice ´te extraño, te quiero ver´", confió a Télam.

Su familia de origen vive en Tres de Febrero y también se comunican por mensaje de texto y videollamadas: "Es muy difícil estar lejos de la familia, no los veo desde el año pasado", agregó.

El fin de semana último, Rocío se despertó sobresaltada ante lo que creyó un crujir de papeles y aterrada vio cómo las llamas consumían la alacena de madera del motorhome. Aturdida, abrió la puerta y el aire avivó el fuego, presuntamente originado en un cortocircuito, que consumió todo el interior del vehículo

"Solo quedó la carrocería", lamentó la enfermera que destacó que a raíz del incendio "mucha gente se comunicó conmigo, me ofrecían ropa, prestarme un departamento, recibí mucho afecto de todos, hasta el intendente Hernán Ralinqueo se comunicó conmigo".

Rocío sigue alejada de su familia, continúa el aislamiento en una vivienda con dos habitaciones que le consiguieron las autoridades del Hospital Unzué.

La enfermera expresó que "me gustaría que la gente tomara conciencia: que hay que usar barbijo, que el barbijo debajo de la nariz no sirve, si sos grupo de riesgo aislate, que si vas a un mandado y hablás con un vecino hacelo manteniendo una distancia de 2 metros".

Sostuvo que muchas personas "creen que ´a mi no me va a pasar´ y relajan (las medidas de cuidado) y tienen que pensar que hay personal de salud que se esta muriendo".

"Si no te cuidás, no me estás cuidando a mi, que me arriesgo todos los días. Yo tengo que tomar estas medidas (de alejarse de su familia) ¡¿y vos no te estás cuidando?!", planteó.

Con emoción recordó que días atrás fue a hacer una compra al almacén y el almacenero le dijo: "gracias por cuidarme".

"Me dio vergüenza, uno no espera el gracias, pero es lindo que lo reconozcan y que tomen conciencia del gran esfuerzo que hace el sistema de salud en Argentina y que hay que cuidarse para cuidar al otro", reclamó.