Televisión Pública transmite en dos emisiones otra nueva etapa del Rally Sprint LATAM organizado por la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) a disputarse en la localidad de Ranchos de la provincia de Buenos Aires.  

La elección de Ranchos como sede de esta segunda fecha reafirma el compromiso del RallySprint Latam de llevar la pasión del rally a diferentes rincones del país, brindando un espectáculo de primer nivel tanto para los fanáticos como para los competidores.

Tras el paso del RallySprint LATAM por Gualeguay, empezó la carrera para sumar puntos que definirán a los pilotos y navegantes campeones de la presente temporada, en un certamen que tendrá un total de ocho fechas puntuables de la que los binomios tendrán que descartar dos.

Ranchos se convertirá en un nuevo epicentro del rally en su vigésima edición, albergando una fecha que promete fuertes emociones y una competencia de alto nivel.

El evento, que reunió a los principales exponentes del rally en Argentina, se caracterizó por su alto nivel de competitividad y exigentes tramos que pusieron a prueba la destreza de los pilotos y la resistencia de sus vehículos. Pitón y Capurro demostraron un desempeño sólido a lo largo de la competencia, asegurando el subcampeonato y dejando en alto el nombre de su equipo.

"Estamos muy contentos con este resultado. Fue un rally muy desafiante, pero logramos mantener un buen ritmo y cumplir con el objetivo de pelear por los primeros puestos", expresó Guillermo Pitón al finalizar la competencia.

Con este logro, el equipo Gualeyo AP Baci Rally cierra una gran participación en el Rally Máster, reafirmando su protagonismo en el automovilismo nacional y dejando abierta la posibilidad de nuevos desafíos en el futuro.

El viernes 29 a partir de las 11hs quedara habilitado el Parque de Servicios en el Autódromo Concepción, que será el epicentro de la carrera; de 13:30hs a 15:30hs se realizara la Administrativa en la Torre de Control y en el mismo sector de 14hs a 18:30hs la Técnica Previa; los Reconocimientos serán entre las 15:30hs y las 19hs y a las 19:30hs la Reunión de Pilotos.

Sofía Giebert-Juliana Rodiferr están inscriptas para el Gran Premio Coronación.

El sábado se realizara el total de la carrera sobre 10 Pruebas Especiales, divididas en dos etapas arrancando en el clásico 5° Ensanche de Mayo-La Tigrera de 12,18km que se corre a las 8:33hs a y las 11:12hs, el otro tramo tiene 12,10km y se corre dentro del Autódromo en tres oportunidades, a las 8:56hs, 10:24hs y 11:35hs, para completar 60,66km cronometrados; culminada la PE5 se dará por concluida la Etapa 1; la Segunda Etapa tendrá un diagrama exactamente igual a la anterior arrancando en 5° Ensanche a las 14,33hs, repitiéndose a las 17:12hs y Autódromo se corre a las 14:56hs, 16:24hs y 17:35hs, este ultimo será el que otorgue los puntos como Power Stage.

Concluida la carrera y posterior a los podios se procederá a la premiación de los Campeones y Sub Campeones de cada clase, faltando definirse aún los Títulos en las clases N7, N7 Light y N9 16 Válvulas y todos los Sub Campeonatos.

Por Gualeguay hasta ayer los inscriptos eran:

.-Máximo Frare/Guillermo Grether-VW Gol-N7L

.-Juliana Rodiferr/Sofía Giebert-Ford Fiesta. N9 16V

Más allá de que justamente  desde el Auto Club de Concepción del Uruguay se había diagramado un trazado alternativo para poder hacer la carrera si llovía, se decidió POSPONER la fecha, ya que la cantidad de destrozos es considerable y todos los esfuerzos del Municipio deberán enfocarse en ese trabajo.

En las próximas horas se informará como será el cierre de la temporada 2023, algo en lo que ya se encuentran trabajando las autoridades de la Categoría

Desde la conducción del Rally Entrerriano se agradece la comprensión de esta situación que escapa a todo control y quienes integran la familia del Rally Entrerriano RUS se solidarizó con la sociedad villaguayense.

Nuevamente el clima acompaño la jornada en Gualeguay, donde el publico pudo ver el paso de los 32 Binomios que largaron la Segunda Etapa, que conto con cinco Pruebas Especiales sobre los trazados Autódromo y Costanera.

La Clase A6.

Pitón-Capurro se quedaron con la carrera, la etapa de hoy y la Power Stage, con esto obtuvieron los puntos necesarios para consagrarse anticipadamente como Campeones de la divisional, segundos terminaron la carrera Gastón Ramat y Marcos Viollaz y terceros Luis Erpen y Emiliano Schvartz

La Clase N7.

Con fuertes golpes de escena, Néstor Ramirez y Javier Taboada fueron a l final quienes ganaron la carrera, quedando en segundo lugar Leonardo Nattero y Veronica Wetzel y terceros Martin y Ricardo Baucero, luego de una gran remontada ganando todos los tramos de hoy, la etapa e incluso siendo los mas rápidos del día en la Clasificación General.

La Clase N7 Light.

La carrera fue para Daniel y Melisa Baez que recortan bastante en la lucha por la corona, segundos fueron Maximiliano Pérez y Nestor Baccon que ganaron la etapa y la Power Stage y terceros Maximiliano Arnaiz y Damian Wendler.

La Clase N9 8v.

Natalio Demarchi y Joaquin Pereira lograron su segundo triunfo al hilo y esta vez de locales, seguidos de Julio Erpen y Pablo Salvidía, que penaron gran parte de la etapa con la caja de cambios y terceros terminaron Manuel Vazquez y Federico Castaño que ganaron la Power Stage, la etapa de hoy también fue ganada por Demarchi.

La Clase N9 16v.

Cristian D’Elia y Darcy Frascheri repitieron triunfo y se afirman como candidatos al título, segundos terminaron Fernando Ramat y Claudio Riquelme y terceros Jorge Suñer y Julian Schimpf, la etapa de hoy y la Power Stage fueron para Juliana Rodiferr y Sofia Giebert que iban por Rally 2 ya que se habían detenido ayer por una rótula.

.-La Próxima fecha del Rally Entrerriano RUS será los días 3, 4 y 5 de noviembre en Villa Libertador San Martin y Valle María.

Los preparativos son intensos para la disputa de la 2a. fecha del Rally Federal que se desarrollará en nuestra ciudad entre el 19 y 21 de Mayo con la participación de pilotos de distintos puntos del país y en donde también estará los representantes gualeguayenses.

  Es un espectáculo insuperable para los que gustan de los “fierros” porque en el Federal hay pilotos que andan muy fuerte y coches como vemos en la gráfica de arriba de altisimo nivel, lo que no dudamos que sorprenderá al público que acompañe estaa fiesta del deporte motor.

  La Asociación de Rally hasta días pasados tenía algunas dudas sobre el estado de los pisos por la escasez de lluvias estado provocando estragos tanto en la parte económica como así también en el estado de los caminos donde eventualmente deben realizar las competencias. Por suerte en Gualeguay en las últimas se han dado importantes precipitaciones y de allí la confirmación de esta segunda fecha.

El piloto gualeguayense que había corrido en su ciudad la carrera anterior, decidió ir a La Paz con el Gol Trend de Marcelo Pasillo y obtuvo el triunfo en la clase menor del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros. 

“Con Gonzalo (Pasillo su Navegante) pasamos un fin de semana hermoso en La Paz, nos volvimos muy contentos a Gualeguay, primero por haber cumplido el sueño que teníamos de hace mucho tiempo de correr juntos y después por haber andado bien; fue un Rally difícil para nosotros, el sábado tuvimos algunos inconvenientes pero logramos terminar bien y el domingo salimos a divertirnos, que yo creo que es lo importante de esto, hacer las cosas bien pero no dejar de divertirse, por ahí la lluvia complico un poco el domingo, se había puesto resbaloso, pero logramos un buen resultado y eso vale mucho” Conto Martin que hace sus primeras experiencias en Rally.

 “Tengo que agradecer a Gonzalo y al “Colo” Pasillo que hicieron que este fin de semana fuera posible, a mi Familia, al Jones Rally Team y a todos los que forman parte del Rally Entrerriano porque desde que llegamos siempre estuvieron dispuestos a darnos una mano”

La Clase A6.

Piton-Capurro tuvieron revancha luego de la magra cosecha en la edición 2021 del Rally de Gualeguay obteniendo la victoria, lo que los pone nuevamente a tiro por la corona; segundos culminaron Cristian Orcellet y Dario Locher y en tercera posición lo hicieron Nelson Bonnin y Javier Benitez que ganaron la Power Stage; los puntos de la etapa de hoy fueron para los ganadores Piton-Capurro.

La Clase N7.

Alan Nattero y Nahuel Perez lograron subirse al escalón mas alto del podio este fin de semana, dejando en segundo lugar al Local Facundo Ramirez que lleva al uruguayense Emmanuel Fernandez en la butaca derecha y terceros terminaron Ramiro Melchiori y Tomas Giebert; Nattero-PErez también ganaron la Power Stage y la etapa de hoy.

La clase N7 Light.

Daniel y Melisa Baez lograron repetir el resultado de Santa Elena y se meten puteros en el Campeonato; segundos fueron Maximiliano Arnaiz y Damian Wendler que ganaron la Power Stage

La Clase N9.

Luego de terminar la PE6 en Punta del Monte los hasta ahí lideres Tomas Terraza y Joaquin Tofay debían detenerse y no llegaban a largar la prueba siguiente, con esto Alejo e Italo Cabrera que venían en lucha cerrada por la punta quedaban adelante, segundos fueron los punteros del Campeonato Julio Erpen y Pablo Saldivia, que ganaron la Power Stage y terceros fueron Natalio Demarchi e Ignacio Pradal.

La Clase N9 16 Válvulas.

Crsitian D’Elia y Pablo Bohl se quedaron con la victoria en la N9 16 válvulas por apenas 4 decimas sobre Jorge Suñer y Julian Schimpf, terceros terminaron Mario Mosset y Juan Dalmazo; la Power Stage fue para Juliana Rodiferr y Sofia Giebert y la Etapa  para D’Elia-Bohl

La Clase N9 Ligth.

Dante Lanterna y Emiliano Sanchez ganaron la carrera, la Power Stage y la Etapa de hoy en la clase menor, escoltados por Cristian Sosa y Pablo Villar y terceros fueron Marcelo y Gonzalo Pasillo.

La próxima fecha del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros será en La Paz, que recibe por primera vez a la categoría los días 25-26 y 27 de noviembre.

Hoy Jueves se producirá el cierre de la preinscricpión y mañana viernes a  las 21,00 horas tendrá lugar en Plaza San Martin la largada simbólica.

Foto: Juliana Rodiferr junto a su navegante Sofía Giebert serán unas de las atracciones. La representante gualeguayense acaricia el título en la Categoría 16 V.

Esta fecha tendrá graduación 2, por lo tanto, contara con un kilometraje superior a una fecha normal y otorgará puntaje y medio; como novedad el epicentro de la carrera vuelve al Parque Quintana, uno de los lugares mas populares de nuestra ciudad y que cuenta con los servicios necesarios para que todos los equipos estén cómodos.

La Carrera

A los caminos de Punta del Monte, utilizados en la última edición se agrega el tramo de Zona de Ranchos y Defensa Costera que seguramente será el mas convocante del fin de semana; este viernes la actividad deportiva comenzara con el Shakedown que será en un trazado dentro de la Zona de Ranchos, el día sábado se utilizara en dos oportunidades una PE de 29km aproximadamente uniendo Ruta 11 con Campo el Recuerdo y pasando por Punta del Monte con una Asistencia entre ambos, para cerrar la jornada se realizara un Super Especial por persecución a dos vueltas para completar 3km en zona de Ranchos y Costanera; luego de hacer Parque Cerrado entre etapas en el Parque Quinatana los autos recorrerán cuatro Pruebas el domingo, arrancando en un tramo de 29km que larga en el mismo sentido que el día anterior pero desde Poste 311 hasta Arroyo Clé, recorriendo un sector nuevo que en ediciones anteriores se transitó como enlace y que cuenta con gran cantidad de lomos y desniveles aportando un nuevo desafío a la clásica prueba, el otro tramo del domingo será Defensa Costera-Costanera de 5,2km, ambas pruebas se correrán en dos oportunidades.

Todo comenzara el jueves por la tarde cuando empiecen a llegar los primeros Equipos al Parque Intendente Quintana, que será el epicentro de la carrera, albergando el Parque de Servicios y el Parque Cerrado entre etapas; desde las 10,00 horas del día viernes y hasta las 13,00 horas será la Administrativa en la Oficina de Turismo y la Técnica será de 12,00 hs a 16,00 hs también en el citado lugar; en el mismo horario será el Reconocimiento de los tramos, teniendo aquellos binomios que no lleguen a tiempo el Viernes la posibilidad de hacerlo el sábado temprano; continuando con la actividad del viernes, a la hora 16:30 será el Shakedown, que tendrá una hora de duración, para completar el día a las 19,00 hs se abrirá el Parque de Largada y la Rampa esta prevista para las 20,00 hs en Plaza San Martin.

El pasado fin de semana autos de rally fueron exhibidos en la Exposición de la Rural, entre ellos el de Juliana Rodiferr que está muy cerca del título de la Clase 16 V.

La Carrera

El sábado serán tres los tramos cronometrados con dos pasadas por la PE de Punta del Monte-El Recuerdo que, con una extensión de 29,36km se corre a las 11:13 hs y a las 14:06 hs, la jornada cierra con un Super Especial de 6,4 km que se correrá por persecución con dos autos simultáneos en la zona de la Defensa Costera ala hora 16:30.

El domingo serán cuatro las Pruebas Especiales alternando la PE de Punta del Monte Arroyo Clé de 28,12km que se corre a las 9:58hs y a las 13:24hs con una Prueba de 5,13km denominada Defensa Costera-Costanera Gualeguay que se corre a las 10:51 hs y se repite a las 14:27 hs siendo esta ultima la que otorgue los puntos como Power Stage.

Inscripciones.

Las preinscripciones en la Web de la categoría están habilitadas hasta las 20 hs del próximo jueves 22 y hasta el momento 31 tripulaciones han confirmado su presencia, lo que faltando unos días para el cierre augura una fecha con buen número de participantes.

.-Entre los pilotos gualeguayenses que ya registraron su inscripción se encuentran:

.-Guillermo PITON / Juan CAPURRO-VW Gol Trend - A6 Gualeguay

.-Maximiliano PEREZ / Néstor BACCON-VW Gol - N7L Gualeguay

.-Alejo CABRERA / Joaquin TOFAY-VW Gol Trend - N9 Gualeguay

.-Máximo FRARE / Guillermo GRETHER -VW Gol - N9 Gualeguay

.-Marcelo PASILIO / Gonzalo PASILIO -VW Gol Trend - N9L Gualeguay

La jornada se presentó con temperaturas primaverales lo que provocó que una gran cantidad de publico local y de turistas que visitaban la ciudad termal se acercaran a los caminos a ver el paso de las 32 maquinas que largaron el domingo la Segunda Etapa, quedando la Clasificación General para el binomio de Gualeguay integrado por Guillermo Pitón y Juan Capurro. 

Clase A6

Nelson Bonnin y Javier Benitez habían terminado el sábado adelante por apenas 2.4 segundos, pero ya en el Super Prime la caja de cambios comenzaba a fallar y el domingo salieron a correr sin primera velocidad y en la primer PE del día Pitón-Capurro lograban tomar la punta, lugar que no abandonarían hasta el final; Nelson Bonnin a pesar de los problemas se las arreglo para resistir el ataque de su hermano Daniel que junto a Walter Traverso fueron terceros; la Power Stage y la etapa de hoy también fueron para Pitón-Capurro. 

Clase N7

Gastón Ramat y Marcos Viollaz pudieron redondear el triunfo que habían empezado a construir el sábado y se quedaron también con la etapa del domingo, segundos fueron Fabian Lazzaroni y Santiago Lambert y terceros Francisco Uboldi y Emmanuel Fernández; la Power Stage Fue ganada por Alan Nattero y Nahuel Perez. 

Clase N7 Light

 En una carrera particularmente dura para la divisional David Prina y Javier Diaz consiguieron quedarse con el triunfo siendo segundos fueron Daniel y Melisa Baez que luego del vuelco del sábado lograron seguir en ritmo el domingo quedándose con la etapa y la Power Stage; en tercer lugar culminaron Maximiliano Pérez y Nestor Baccon. 

Clase N9

La clase presento la lucha mas ajustada del fin de semana con gran cantidad de Binomios peleando la punta de la carrera que al final quedo para Alejandro George y Pablo Odiard, segundos fueron Juan Gimenez y Juan Urrutia y terceros Julio Erpen y Pablo Saldivia que el domingo ganaron la Etapa y la Power Stage. 

Clase N9 16 Válvulas

Luego de algunas carreras ausente Ariel Ledesma, que llevo en la butaca derecha a Pablo Mistretta logro llevar su Renault Clio al triunfo quedando segundas Juliana Rodiffer y Sofia Giebert en tanto que los terceros fueron los últimos ganadores Mario Mosset y Juan Dalmazzo; la etapa del domingo y la Power Stage también fueron para Ledesma-Mistretta. 

Clase N9 Light

 Jorge Jones y Daniel Reynoso se impusieron sobre los debutantes Dante Lanterna y Nestor Sanchez que ganaron la Power Stage; los puntos de la etapa del domingo también fueron para Jones-Reynoso. Completando el clasificador y en condición de invitados con un Ford Fiesta de la Clase RC5 Fernando Ramat y Javier Taboada completaron la carrera llegando vigesimoterceros en la Clasificación General. 

Cabe destacar el gran trabajo de todo el Municipio de Federación y de las agrupaciones que colaboraron con la carrera, que demostraron una gran capacidad para realizar un evento de estas características, teniendo en cuenta la gran cantidad de turistas que visitaban la ciudad y sin descuidar ningún detalle. 

PROXIMA FECHA

La próxima fecha del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros será los días 19, 20 y 21 de Agosto en la localidad de Santa Elena.

La competencia que cuenta con la organización de la CDA volverá a reunir a los mejores exponentes del volante en los caminos de Los Molinos. En las próximas horas se dará a conocer en qué lugar funcionará el parque de asistencia y el cronograma que tendrá el evento.

Hasta el momento, hay más de medio centenar de anotados, entre automóviles, motos y cuatriciclos. Con equipos que llegarán desde localidades como Casilda, Pérez, Soldini, Venado Tuerto, Concepción del Uruguay, Rojas, Santiago del Estero, Arrecifes, Carcarañá, Gualeguay, General Villegas y Gobernador Etchevhere. Por supuesto, no faltarán los representantes locales.

Tal cual es tradición, el viernes se realizará la presentación de la prueba con largada simbólica. Y sábado darán inicio las vueltas cronometradas.

Por otra parte, la CDA ya confirmó que el próximo mes de agosto, el Rally desembarcará en San José de la Esquina. Antes, habrá otra fecha en el comienzo del mes de julio con sede a confirmar.

La carrera conto con un número importante de participantes que deleitaron al publico de la zona, que se acerco a los caminos para alentar el paso de cada uno de los 43 autos que largaron la Segunda Etapa, bajo un cielo despejado y con temperaturas agradables.

La Clase A6.

La mañana del domingo arranco con Guillermo Piton y Juan Capurro muy enchufados arrebatándole la punta a Leandro Bonnin, que penaba con la alineación de auto; en el segundo rulo los problemas eran para Piton y mientras Bonnin-Taboada volvían a tener ritmo, quienes descontaban eran Nelson Bonnin junto a Javier Benitez, que al final se quedarían con la etapa. La carrera fue para Bonnin-Taboada seguidos de Bonnin-Benitez a solo 1,1segundos y el tercer puesto quedo para Daniel Bonnin y Walter Traverso; los puntos de la Power Stage quedaron para Leandro Bonnin y Javier Taboada.

La Clase N7.

Gaston Ramat y Marcos Viollaz, que habían ganado la etapa deel sábado, se quedaron con tres de las cuatro pruebas en disputa hoy incluida la Power Stage y con esto se adjudicaron el triunfo y la etapa de hoy, en segundo lugar estuvieron Fabian Lazzaroni y Santiago Lambert que ganaron el primer tramo del día y terceros fueron Ramiro Melchiori y Daniel Follonier.

La Clase N7 Light.

Luego de un vuelco en Santa Anita y una reconstrucción en tres semanas David Prina y Javier Diaz lograron redondear los buenos parciales que venían mostrando con un triunfo, que es el primero de este Binomio que debuto el año pasado, segundos quedaron Daniel y Melisa Baez y terceros Cesar Martínez y Jorge Cañete; la etapa y la Power Stage también quedaron para Prina-Diaz.

La Clase N9.

Luego de un arranque complicado donde perdieron la punta, Joaquin Terraza y Agustin Kablan lograron recuperarse y ganar la carrera, dejando segundos a sus compañeros de equipo Juan Piton y Matias Campostrini y terceros a Julio Erpen y Emiliano Schwartz que arrancaron la mañana ganado el primer tramo; tanto al etapa como la Power Stage también fueron para Terraza-Kablan.

La Clase N9 16v.

Juliana Roddifer y Sofia Giebert repitieron el resultado de Santa Anita y se llevaron la Carrera y la Power Stage; Mario Mosset y Juan Dalmazzo, segundos en la carrera, hicieron una gran segunda etapa ganando dos de los tramos y siendo los mas rápidos de la jornada y terceros fueron Juan y Pablo Ratto en su segunda carrera en la categoría.

La próxima fecha del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros será los días 17, 18 y 19 de junio, cuando la categoría visite por tercera vez Nogoya.

Para este fin de semana stá anunciada la primera fecha del rally Entrerriano 2022 en Estancia Grande,  Departamento Concordia y uno de los representantes de Gualeguay que confirmó su presencia es  Maximiliano Pérez Enrique campeón en 2021 de la Clase N7 y con él dialogamos: "....los festejos del título  obtenido todavía están, algunos me cargan y me dicen que todo este año vamos a seguir recordando este  Entrerriano obtenido y para esta temporada es como que vas puesto con la camiseta de campeón y vamos a  empezar muy motivados, Por ahí se cae un poco la moral con el tema presupuesto, estamos trabajando para  conseguirlo y poder cumplir con todas las fechas para defender el título..."

 Sobre la unidad motríz para el 2022 dijo: "...vamos con el mismo auto, el motor es el  que hicimos el año  pasado que está a nuevo, para esta temporada voy a contar con dos motores que me permitirá seguir en  carrera si se presenta un inconveniente serio y hemos podido también llegar a las gomas 14 ya que antes lo  hacíamos con la 13 y allí también hubo que cambiar llantas y tener dos juegos o sea contar con ocho gomas,  eso se fue logrando de a poco en el verano. El auto fue repasado entero, se le hizo algunos retoques de  pintura dejándolo lo mejor posible en donde estaba desprolijo y seguimos trabajando en el tema  presupuestario.."Quedó la vara muy alta por haber salido campeón: "...puede ser que uno se sienta un poco más relajado por  haber alcanzado un título pero la gente que te ayuda y te apoya en esto por allí sin querer y sin decirtelo te  mete presión porque quieren repetir lo de la temporada anterior por eso agradezco a los sponsors que me  acompañan desde el primer día que empecé a correr. Quisiera seguir creciendo en la categoría porque tengo  gente como "Pelusa" Payro que nunca había podido salir campeón y tengo que decirlo, el motor con que  obtuve el título era de su propiedad pero tenemos un rally más largo ya que son nueve fecha contra siete de la  temporada anterior que se acortó por el tema de la pandemia, en donde dos de ellas se harán en Corrientes  para las cuales hay que recorrer muchos kilómetros pero vamos a tratar de ir..." Al finalizar habló del sueño de un cambio de categoría: "...la idea siempre está pero también pasa por el  presupuesto debido a que el salto es muy grande ya que habría que ir a motores inyección y tenés que contar  con un mecánico para que te trabaje en la misma de tramo a tramo. Y si te querés ir a la A6 en donde está  Guillermo Pitón por ejemplo, ya tenés que cambiar todo con costos muy altos en chásis, caja, motor, etc....."

El 2021 llega a su finalización y con él las competencias provinciales, tal es el caso del Rally Entrerriano, que tuvo como Campeón en la Clase N7 Light, al gualeguayense Maximiliano Pérez Enrique, junto a su copiloto Néstor Baccon, de la ciudad de Concordia.

El premio coronación se corrió en Concepción del Uruguay, siendo 7 las fechas disputadas, una de ellas realizada en Gualeguay.

Contando su experiencia, Maxi dijo: "En el rally hace 8 años que estamos y luego de 8 años llegamos a un campeonato, todo a fuerza de pulmón. En el automovilismo si no tenés billetera es todo a pulmón, así lo veo yo. Tengo la suerte de que me acompaña gente muy buena, como José Pairó que fue quien me llevo al equipo donde estoy, un equipo que se dedica a preparar autos de carrera y nada más".

Con respecto a lo que viene, el piloto señalo, "Ojala este título me sirva para poder conseguir un mejor presupuesto para el 2022, sé que no está fácil para nadie. El automovilismo es un deporte caro; y más allá de que tengo una base con la gente que me acompaña, siempre es bueno mejorar los ingresos para estar más tranquilos".

"Quiero agradecer a todos los que me ayudan, los que me dan una mano para sumar un granito de arena para llegar a lo que uno necesita; al Municipio, a todos mis auspiciantes, a todos los comercios que me brindan su apoyo", finalizó el Pérez.

"Fue una muy linda carrera, por ahí nos tuvo un poco preocupados el viernes el clima, pero finalmente el sábado se acomodo y pudimos tener una buena Primera Etapa, que la pudimos ganar; el domingo salimos a ganar todo porque yo quería que Néstor Baccon, mi Navegante también fuera campeón y para eso había que sumar todos los puntos, ganamos el ultimo tramo y con eso pudimos obtener también el titulo para el" Comento Maxi que tuvo una evolución notable con el paso de las carreras de este 2021.

Más adelante Maximiliano Pérez Enrique comentó: "Estoy asombrado conmigo mismo, es impresionante como carrera a carrera iba tomando confianza e iba mejorando, estamos muy contentos en el equipo, es un sueño lo que estoy viviendo y esto no seria posible sin las publicidades que me apoyan que son muchas, hemos logrado un gran apoyo, quiero agradecer también a mi Familia, a Pelusa Payro, que es como un padre en el Rally para mí, a Sergio Rosconi que también me ayuda siempre y a un montón de gente que no quiere que la nombre pero que siempre me están dando una mano para poder correr y no me puedo olvidar de José Renon que me dio un motor excelente este año y de Martin Bertoli y todo el equipo que se han ocupado del auto de manera impecable."

El gualeyo se quedo con el triunfo en la clase mayor y en la General del Rally Entrerriano para cerrar un año donde fue uno de los máximos exponentes de la divisional y aunque no alcanzo para el Campeonato, quedo la satisfacción de haberlo puesto todo.

"Llegamos a la carrera de Concepción y sabíamos que teníamos que ganar todo y que la suerte nos debía ayudar si pretendíamos quedarnos con el Campeonato y cumplimos con nuestra parte pero no alcanzo, el Rally de Entre Ríos fue una carrera muy dura, el consumo de cubiertas fue notable en comparación con otras fechas y como siempre pasa es muy lindo correr con el Argentino por la gente y porque podemos mostrar nuestra categoría, pero por otro lado tiene de malo que al tener que correr atrás de los autos integrales los pisos quedan muy destruidos y eso complica las cosas" arranco diciendo Piton que llevo como siempre a su lado a Juan Capurro.

"En cuanto a la carrera, el sábado arrancamos con problemas de temperatura en los frenos, nos pasamos de largo en dos partes y eso nos complicó un poco, después arreglamos para la segunda pasada y terminamos segundos la etapa; el domingo ya sabiendo que el Campeonato no se podía pelear salimos mas tranquilos y que se diera como se tuviera que dar", agregó.

Sumó que después "Nelson Bonnin rompe una cubierta y a partir de ahí quedamos punteros y seguimos con mucho cuidado tratando de esquivar lo roto y las piedras, llegando con un triunfo en un coronación que es muy lindo; quiero agradecer a toda la gente que me apoyo en este proyecto 2021 de estar en cada fecha, a mi familia, a mi novia, al equipo que trabajo incansablemente para que al auto no le pase nada, a Juan Capurro mi Navegante y a todas las empresas que me acompañan siempre para que podamos correr".

Estuvimos con Claudio Tofay que, junto a su hermano Javier mucho tienen que ver en la organización de esta categoría provincial que al hacer un pequeño balance del año comentó "....terminó una temporada que considero excelente, quizás inesperado por la manera en que lo arrancamos en el marco de la pandemia y como lo finalizamos. Hubo algunos altibajos pero en promedio general estamos hablando de un año de nueve puntos...."

Más adelante habló de la presentación de los autos en las diferentes categorías expresó: "...el parque de autos fue excelente, la mayoría muy bien presentados y si bien en lo económico para algunos jugó una mala pasada para otros no fue tan así. La competitividad que hubo en cada Clase fue atrapante a tal punto que hasta la anteúltima fecha no se definían los campeonatos y fue tal así que en el Coronación se definieron tres Categorías y como te decía, por estos motivos fue un año muy particular en todo sentido, por la cantidad de autos, por la continuidad que se le pudo dar al calendario en donde prácticamente no hubo suspensión de fechas sobre el final y teniendo la suerte de cerrar el año junto al rally Nacional que fue un evento espectacular..."

Sobre la ingerencia que tiene el deporte motor provincial en las ciudades donde se presenta Tofay dijo: "...en cuanto al rally, automovilismo, karting tiene sus atractivos y promociona al lugar donde se presentan, con beneficios económicos y turísticamente y es por ello que para el año que viene ya tenemos el si del municipio de Gualeguay, siempre pensando medianamente en Setiembre que es la fecha que manejamos todos los años y es por ello que ya empezamos a trabajar con la perspectiva para la temporada 2022...."

Sobre el final Claudio Tofay habló como habían quedado los resultados finales del Entrerriano 2021: "... después de observar la puntuación final, el campeón en la Clase mayor A6, en donde el rally tiene la particularidad que se coronan pilotos y navegantes; fue para Víctor Romagnoli y subcampeón Guillermo Pitón y en navegante el campeón fue el gualeguayense Juan Capurro; En la Clase N7 el título quedó para Gastón Ramat y M. Baucero como navegante; en la Clase N7 Light fue campeón Maximiliano Pérez Enrique de Gualeguay y Néstor Baccon como navegante; y en la Clase N9 el campeón fue Joaquín Terraza y como navegante Agustín Kablan y en la N9 Light Juan Brada y Juan Braida de Córdoba....."

La N9 fue este año con la renovación de modelos y la llegada de nuevos Binomios la clase mas nutrida del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros, con cuatro ganadores distintos durante el año y siete Pilotos con posibilidades matemáticas de ser campeones, el espectáculo esta asegurado para el Rally de Entre Ríos.

Luego de un inicio algo complicado con accidente y cambio de auto incluido Julio Erpen lograba encontrar el ritmo y la victoria llegaría en Santa Elena, luego el segundo puesto en el Pre Coronación lo dejaría hoy como puntero del certamen con 180.5 putos, para Yamil Dubs que hoy es segundo con 175.5 puntos las cosas habían arrancado mejor ganando la primera fecha en Estancia grande y volviendo a repetir en la cuarta en Gualeguay, pero un magro resultado en Santa Elena y el golpe en Villa Libertador San Martin lo harían perder la punta de la clase y hoy luego de recuperar el auto por completo se prepara para poder definir en el Gran Premio, con 155 puntos esta tercero Joaquín Terraza, que de tres carreras en las que participo gano dos y ya confirmo su presencia en Concepción del Uruguay y aunque entre estos tres pareciera estar la disputa, por ser los que más ajustados están en los puntos, la matemática dice que Jorge Suñer con 146 puntos, Alejandro George con 120, Tomas Terraza con 118 y Alejo Cabrera con 117 también están con posibilidades de coronarse, aunque de ellos solo Tomas terraza tiene una carrera ganada por lo tanto todos los demás deberían ganar el Gran Permio si quieren el Campeonato, pero el final esta abierto en un a clase que promete un excelente 2022.

Entre los Navegantes la cosa cambia un poco ya que la asistencia perfecta de Pablo Mistretta en la butaca derecha de Yamil Dubs lo deja hoy como el líder con 175.5 puntos, segundo esta Javier Taboada con 146 puntos, que navegando a Jorge Suñer todavía no cumplido el requisito de ganar, con 133 puntos esta Matias Campostrini que ya gano con Joaquin Terraza, Juan Arrechea tiene 128.5 puntos pero aunque su Piloto Julio Erpen gano, no fue junto a el, así que debería ganar para consagrarse, Pablo Odiard con 120 puntos se encuentra en la misma situación, un poco mas atrás con 118 puntos esta Joaquin Tofay que gano en María Grande junto a Tomas Terraza; luego con posibilidades matemáticas pero sin haber ganado aun están, Italo Cabera con 117 puntos, Sofia Giebert con 102.5 y Rodrigo Ballesteri con 101.5; nueve aspirantes al Titulo, lo que habla de la paridad y el salto de calidad que tuvo la clase que sirve junto a la N9 Light como entrada al Rally Entrerriano.