El campeonato comenzará en marzo, aunque aún está pendiente la confirmación de si la primera fecha será los días 15 y 16 o 22 y 23 de ese mes. El resto de las fechas quedó establecido de la siguiente manera:

Aunque las fechas ya están definidas, las autoridades del Rally Entrerriano RUS están trabajando en la selección de las sedes para cada etapa. En los próximos días, se informará cuál será la localidad encargada de abrir la temporada.

El certamen promete ser competitivo y atraer a los mejores pilotos y equipos de la región, consolidando al Rally Entrerriano RUS como una de las competencias más destacadas del automovilismo provincial.

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Así quedo confirmado en la reunión anual realizada hace unos días por la FAE para coordinar con las Categorias Federadas los calendarios para este año; el Certamen tendrá 8 fechas arrancando los días 15, 16 y 17 de marzo en Estancia Grande al igual que en 2023; 

la segunda fecha será el fin de semana del 20 y 21 de abril, la tercera el 25 y 26 de mayo, la cuarta 29 y 30 de junio, la quinta 3 y 4 de agosto, la sexta el 7 y 8 de septiembre, la séptima 12 y 13 de octubre y el Gran Premio los días 23 y 24 de noviembre y aunque todavía no están asignadas las sedes, ya se trabaja con cada Municipio interesado para coordinar sus calendarios de eventos.Cambios Tecnicos.Para la presente temporada ya se encuentrans disponible en la Web de la Categoría los cambios reglamentarios para cada clase, en resumen y por clase en la N9 16V se autoriza cambioes en las relaciones de transmisión detallados en dicho reglamento, en la N9 8 Valvulas se autorizan modificaciones en suspensión y frenos también detallados en el reglamento; otra de las novedades para la nueva temporada es la incorporación de la clase N2, que incluirá autos de 1600cc 8 Valvulas de Inyección Electrónica con modelos y versiones detalladas en el Reglamento 2024.Cubiertas.Atendiendo el pedido de los Pilotos de cada una de las clases el uso de cubiertas queda de la siguiente manera.A6: Se utilizarán Pirelli T6 de 14 pulgadas, hasta que la comisión de pilotos de esa clase, decida por precio o costos, pasar de común acuerdo a otra marca (pero siempre de uso o de venta Tipo Rally) por costo beneficio, o bien seguir con la misma.N7: Se utilizarán Neumáticos de 14 pulgadas, únicamente de uso o de venta Tipo Rally (similar a las del año 2023) de competición. Prohibidas las cubiertas de venta comercial para uso en autos de calle.N9 16v, N9 8v y N2 Queda Reglamento como temporada 2022 (Libre)En el caso de la clase N7 Light que en principio iba con cubiertas libres, se presentó en las últimas horas un pedido de los Pilotos de la Divisional para tomar la misma determinación que la clase N7, utilizando neumáticos de 14 pulgadas únicamente de uso o de venta tipo Rally, quedando prohibidas las cubiertas de autos de calle.HOSPITAL MOVILRecordamos que el día sábado 17 de febrero en al Autódromo de Concepción del Uruguay entre las 9hs y las 16hs estará el Hospital Móvil realizando las Licencias Medicas Nacionales, así mismo se recomienda a quienes no paguen el una filial del ACA, que para evitar inconvenientes,  lo hagan con anticipación ya que demora en acreditarse el pago, el costo hasta fin de febrero es de $81600 para quienes realicen los estudios en el lugar y de $53000 para quienes presenten los estudios de manera particular.

La antepenúltima carrera de 2023 tendrá el atractivo de otorgar un 50% extra de puntos, lo que motivara seguramente a quienes tienen aspiraciones en el certamen a estar presentes en Gualeguay.

Todo comenzará el jueves por la tarde cuando los primeros equipos se instalen en el Parque Quintana, que como en casi la todas las últimas ediciones ha servido de Parque de Servicios y Parque Cerrado entre Etapas; el viernes la actividad arrancara a las 10 de la mañana con la Verificación Administrativa, que será en la Dirección de Turismo, que hará también de Dirección de la Prueba, al mediodía será la Verificación Técnica previa en el Parque Quintana.

También el momento en que las tripulaciones comiencen el reconocimiento de los caminos que se completaré el sábado por la mañana, a las 17hs. en la Costanera se realizara el Shakedown y la jornada terminara con la Largada Promocional que será en la intersección de las calles San Antonio y Pellegrini a las 20:30hs.LA CARRERAEl sábado serán tres los tramos cronometrados con dos pasadas por la PE Arroyo Clé-Ruta 11 de 30, km que se corre a las 10:38hs y 13:51hs, cerrando la jornada con un Súper Especial en la Costanera de 2,30km a la hora 16:39.

El domingo la Segunda Etapa tendrá seis tramos, arrancando en Autódromo, que tendrá una extensión de 12,69km y se corre en cuatro oportunidades a las 8:48hs, 9:59hs, 12:12hs y 13:28hs, este último como Power Stage, alternándose con la PE Costanera que con 4,60km se corre dos veces a las 9:26hs y a las 12:50hs para totalizar 122,66km de pruebas especiales.

El cierre de las pre inscripciones está previsto para el próximo jueves a las 20 y como cada año se espera que Gualeguay se una carrera con buen número de binomios en carrera.

“Es la tercera vez que organizamos y somos anfitriones del Rally Entrerriano. La actividad tendrá lugar el 9, 10 y 11 de junio, será por la 4ª fecha del certamen que recorre diversas localidades de la provincia. Lo interesante de esta oportunidad es que se sumará al recorrido la localidad de Hasenkamp junto a María Grande y El Pingo”, describió.

“La idea es mantener el parque automotor que tuvimos el año pasado cuando fue de 52 binomios. Durante la temporada pasada las fechas corridas en María Grande y en Chajarí fueron las más concurridas, estamos entusiasmados y coordinando los aspectos que rodean una cita deportiva tan importante que tendrá cuatro circuitos con propuestas para que haya variantes en el recorrido que cruzará caminos de las tres localidades”, profundizó.

Esta competencia trae consigo otros aspectos positivos para la ciudad como lo es la visita turística. “María Grande y toda la zona es muy fierrera, es una competencia que convoca y potencia el movimiento en la ciudad. El jueves a la noche ya comienzan a venir los primeros pilotos y el viernes de mañana siguen completando porque a la tarde son las inscripciones y verificación de vehículos así como también las pruebas libres en un camino vecinal de la Ruta Provincial Nº 10. Entonces comenzás a ver un movimiento que no es habitual. El sábado a la mañana se efectuarán las pruebas desde el mediodía hasta las 17.00 y el domingo se estaría arrancando temprano hasta las 14.00 momento en que se efectuará la premiación”, contó.

La gualeya vivió una carrera especial junto a su Navegante Sofia Giebert, ya que la sexta fecha del Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros era en homenaje a su suegro Jorge Walter Giebert, padre también de Sofia.

“Fue una fecha muy emotiva para nosotras, una fecha especial, de muchas sensaciones, queríamos disfrutarla por Georgie y dedicarle este primer puesto en su ciudad; a pesar de nuestras emociones pudimos conservar la tranquilidad y correr con confianza. Los caminos estaban rápidos, impecables y el clima ayudo, así que se dieron todos los factores para que fuera un finde perfecto”; comento “Jula” que de a poco se va consolidando en la punta del Campeonato.“Quiero felicitar al Municipio, al Rally Entrerriano y a todas las personas involucradas que trabajaron para brindar un hermoso espectáculo; agradecer a Mecánica Gaby y Jeta herrería, a mi Familia que me acompaña y apoya, a mis Amigos y a Sofía Giebert, mi Navegante de lujo; y sin dudas esto seria imposible sin el apoyo de las empresas que nos acompañan que son Gin Tonic Men, Hábitos Gym, Rodiferr Automotores, Stucki Distribuciones , Cimes Gualeguay, Astillero Navegar, Caffa Pinturas, Bulonera25, Lo de Perez Lavadero y Gin Heredero Argentina.Se viene Gualeguay donde seré local.Los espero a todos!”

“Creo que arrancamos el año con una de las carreras mas complicadas del calendario, por la topografía, por la incidencia del piso, al estar frío con un par de meses fuera de la actividad, sabia que iba a ser complicado; arrancamos el viernes con un Super Nocturno que no me cayo nada bien, mas viendo los tiempos, creo que yo estuve lento, sabíamos que nos iba a costar entrar el ritmo y mas teniéndolo en la clase a Loe Bonnin que viene de correr ya dos carreras en el año y sabemos la clase de Piloto que es; Guille Piton también venia de correr el Master asi que también estaba mas suelto que nosotros y sabíamos que íbamos a penar un poquito” Arranco diciendo “Martineta”, como lo conocemos en el ambiente, que llevo como siempre en la butaca derecha a Javier Benitez.

“El sábado en el primer tramo paso algo similar a lo del viernes pero tratamos de ser positivos y empezar a mejorar y los tiempos empezaron a salir, en el tercer tramo nos atrasamos por una obstrucción en el camino y pensé que ahí se acababan las posibilidades, después me entere que Guille (Piton) también había tenido problemas y con Leo Bonnin lejos adelante me centre en la lucha con Guille que estaba a 11 segundos; la idea el domingo era salir a buscar el segundo puesto, iba a ser una linda carrera entre los dos, salimos con todas las ganas y el automovilismo tiene estas cosas, por ahí te toca a vos y por ahí a otro, esta vez fue para nosotros, Leo tuvo problemas temprano, Guille vuelca en el primero y de ahí en mas nos dedicamos a transitar los tramos y completar la carrera con el auto entero,  que nos venia muy bien, revirtiendo un poco las cosas que nos pasaron el año pasado que se nos habían escapado carreras que teníamos en la mano, la verdad que muy contento de arrancar asi; tengo que agradecer como siempre a Javier Benitez, que se anima a sentarse a mi derecha y hace un gran trabajo, a Los Hermanos Adami que siempre están pensando que podemos mejorar; termina la carrera y el mismo lunes están marcando cosas para que el auto vaya mejor, muy agradecido con ellos porque este resultado y todo lo que pueda venir en el año es gracias a ellos.”

La carrera 250 de la categoría recorrerá entre hoy y el domingo los caminos del departamento Concordia con epicentro en Estancia Grande que por segunda vez recibe a Rally; durante la jornada se produjeron algunas precipitaciones, pero que no afectaron el desarrollo de la primera jornada, que termina con el Super Especial nocturno a las 20:03hs, este servirá como apertura de la carrera; mañana la competencia continua con 5 pruebas cronometradas arrancando a las 14:13hs en Axion-5 de Octubre que con 13km, se repite a las 16:16hs, el otro tramo será el de Viejo Circuito de 3,88km que se corre a las 14:36hs y a las 16:49hs, para cerrar con un nuevo paso por el Super Especial nocturno que se larga a las 20:08hs.

Hoy par la tarde luego de las Verificaciones por donde pasaron los 37 Binomios que tomaran parte de la carrera, se disputo el Shakedown y mañana por la mañana se completaran los Reconocimientos.

En la mañana del lunes visitó Estancia Grande, manteniendo una reunión muy importante y fructífera, en víspera a lo que será la primera cita del año, la cual contará con un diagrama de carrera diferente a lo que se venía desarrollando habitualmente. 

Para esto, su Intendente, Javier Goldín, el Secretario de Gobierno y el Piloto local, Jorge Suñer, coordinaron con Javier Tofay detalles organizativos, para avanzar en las tareas con el tiempo que amerita la organización. Por su parte, Jorge Suñer, quien es el impulsor de la competencia y colaborador en la organización, se mostró muy agradecido al Intendente, por aceptar el desafío, como a  Javier Tofay por hacer posible que la comuna cuente con la fecha apertura de la temporada 2022. Si bien, aún no está definido el cronograma de carrera, hay detalles que se van a modificar con respecto a la edición anterior, como por ejemplo el tramo de Calabacilla, el cual se utilizará pero con algunos cambios. En los próximos días, se hará el relevamiento de los caminos y posteriormente de confeccionará el cronograma de carrera, con todos los detalles a saber. En los próximos días, el Coordinador de la Categoría, continuará visitando las localidades que esperan tener este año la visita del campeonato de Rally  

El Campeonato RUS del Rally Entrerriano 2021 desembarcará por primera vez en María Grande, lo confirmó así el Promotor de la Categoría Javier Tofay, la fecha exacta se determinará en los días previos al Rally de San Justo, pero si será durante la primera quincena del mes de Junio.

El intendente local Héctor Antonio Solari dio el paso definitivo en la decisión para que por primera vez la comuna de María Grande y las aldeas vecinas tengan este espectáculo automovilístico en sus caminos rurales.

De aquí en más se seguirá trabajando en dicho compromiso desde ambas partes, pero claro está que el Provincial de la especialidad nuevamente en este 2021 descubrirá nueva sede y nuevos caminos para el deleite de un nuevo público y para el disfrute de las Tripulaciones corriendo en nuevos pisos.