La represa Yacyretá suspendió por razones de seguridad las visitas turísticas y técnicas ante la crecida del río Paraná. La restricción rige desde el martes 13 y se extenderá, en principio, hasta el sábado 17 de octubre, según informó la Entidad Binacional.

“Debido a las condiciones climáticas y por razones de seguridad, quedan suspendidas temporalmente las visitas turísticas y técnicas”, comunicó el organismo.

La medida quedará sujeta a la evaluación de las condiciones meteorológicas y de seguridad. En el mismo período permanecerá cerrado el cruce fronterizo que une Ituzaingó, en Corrientes, con Ayolas, en Paraguay. Ambas decisiones se tomaron en el marco del aumento del caudal generado por las intensas lluvias.

El lunes 12, la central abrió las compuertas principales de su embalse frente a la fuerte crecida. De acuerdo con la información difundida, las precipitaciones vinculadas al fenómeno El Niño elevaron los aportes de agua que recibe la represa.

El parte del martes indica que los caudales afluentes superan los promedios históricos: en septiembre lo hicieron en un 37% y en lo que va de octubre la diferencia llega al 40%. Como referencia, la serie 1971-2025 registra promedios de 12.339 metros cúbicos por segundo para septiembre y de 14.400 para octubre.

Las previsiones hidrológicas anticipan una tendencia creciente de los caudales que llegarán a Yacyretá en los próximos días. El organismo atribuyó esa evolución a las lluvias registradas en gran parte de la cuenca y al aumento de las descargas de las centrales ubicadas aguas arriba.

Para el martes y este miércoles se pronosticaron precipitaciones de intensidad variable, con acumulados promedio de entre 20 y 50 milímetros en amplios sectores. Las lluvias se concentrarían sobre todo en la cuenca alta del Paraná y en la del río Iguazú, y en el escenario más lluvioso algunos puntos podrían alcanzar cerca de 100 milímetros.

Para Puerto Ituzaingó, el informe estimaba niveles de entre 3,5 y 4,8 metros durante el martes y de entre 4,8 y 5 metros para los días siguientes.

En Puerto Ayolas, las proyecciones eran de entre 5,1 y 6 metros para el martes y de entre 6 y 6,3 metros para las jornadas posteriores, por encima del nivel de alerta de ese puerto paraguayo, fijado en 4,20 metros.

Estas alturas corresponden a las estimaciones del parte del martes, mientras continúa la evaluación de la situación. Las restricciones de acceso a la represa y al paso fronterizo se mantendrán durante el período anunciado, sujetas a esa revisión.

Las lluvias asociadas al fenómeno El Niño encendieron la preocupación en el Litoral y los productores ganaderos de las islas de Entre Ríos comenzaron a retirar animales de forma preventiva, ante la posibilidad de una crecida del río Paraná en los próximos meses.

El Gobierno entrerriano trabaja junto a organismos nacionales y provinciales para ordenar los movimientos de hacienda, definir lugares de desembarco y agilizar los trámites sanitarios y administrativos necesarios para llevar el ganado a tierra firme.

El director de Ganadería de la provincia, Martín Sieber, explicó que los productores vienen reduciendo de manera progresiva la cantidad de animales en las islas, principalmente a través de la venta de aquellos que ya están en condiciones de comercializarse.

“Vemos una constante bajada de stock de cabezas semana a semana, y no van reponiendo”, señaló el funcionario.

Según las proyecciones que mencionó Sieber, la crecida podría intensificarse hacia el final del año, alcanzar su punto máximo en diciembre y sostener niveles elevados hasta marzo o abril. No obstante, aclaró que se trata de previsiones y que por el momento no hay una situación de emergencia inmediata.

De acuerdo con las estimaciones de la Fundación de Lucha contra la Fiebre Aftosa (Fucofa), la campaña de vacunación comenzó con alrededor de 480.000 cabezas distribuidas entre campos bajos e islas de Entre Ríos. Sin embargo, según datos del Senasa citados por el funcionario, en la actualidad permanecen menos de 200.000 animales en territorio insular entrerriano.

Sieber remarcó la necesidad de diferenciar entre los establecimientos ubicados en campos bajos y los que están propiamente en las islas, ya que cada caso presenta condiciones distintas para organizar el retiro de la hacienda.

Como referencia histórica, recordó que Entre Ríos y Santa Fe llegaron a reunir cerca de un millón de cabezas en sus zonas de islas, aunque admitió que no cuenta con datos actualizados del lado santafesino. En las islas del río Uruguay, en tanto, estimó unas 20.000 cabezas, una cifra mucho menor por el escaso desarrollo de la ganadería insular en ese sector.

Uno de los principales obstáculos para sacar los animales es la falta de lugares adecuados para desembarcarlos. El funcionario explicó que, cuando las embarcaciones deben esperar a los camiones para descargar, se generan demoras que reducen de manera considerable la cantidad de viajes.

“Si tenemos lugares de desembarco, el barco viene, tira ahí y va y busca otro viaje”, ejemplificó Sieber.

Para mejorar la operatoria, la Provincia trabaja en conjunto con Prefectura Naval Argentina, la Brigada de Delitos Rurales, Fucofa y Senasa. Se fijaron puntos de desembarque y se acompaña a los productores en el armado de corrales de espera en tierra firme, de modo que las embarcaciones puedan descargar y volver rápidamente a las islas mientras el personal en la costa organiza el traslado en camiones.

Aun así, el terreno suma complicaciones: en algunos sectores es necesario arrear el ganado durante largas distancias hasta llegar a puntos accesibles para las embarcaciones o los vehículos.

Al momento de la entrevista, el río Paraná registraba 3,46 metros frente a la ciudad de Paraná, un valor que Sieber consideró cercano a lo habitual. El nivel de emergencia se ubica en torno a los cinco metros, por lo que las medidas actuales apuntan a anticiparse a un eventual aumento del caudal.

El funcionario sostuvo que la experiencia de inundaciones anteriores permite a los productores identificar las zonas más altas de las islas y planificar con tiempo los movimientos, con el objetivo de evitar evacuaciones masivas de último momento, cuando el río dificulta las tareas de traslado.

Otro punto central del operativo es garantizar la identificación de los animales y el cumplimiento de los requisitos sanitarios. Sieber indicó que en una misma isla pueden convivir hasta 30 propietarios de ganado, lo que obliga a controles estrictos para evitar confusiones o el traslado de hacienda ajena.

Por ese motivo, la Provincia capacitó a personal de Prefectura y de la Policía en la revisión de la documentación, con el fin de asegurar la trazabilidad y prevenir conflictos por faltantes cuando termine el período de crecida. También se reforzaron las recomendaciones sanitarias, en especial las vinculadas a la prevención de la garrapata, para evitar que el movimiento de animales favorezca su propagación hacia campos de tierra firme.

La evolución de las lluvias y de la altura del río en las próximas semanas será clave para definir si es necesario intensificar el operativo antes de diciembre.

El Instituto Nacional del Agua (INA) anticipó que los ríos Paraná y Uruguay continuarán creciendo durante los próximos días en el tramo entrerriano, impulsados por nuevas ondas de crecida que avanzan desde el norte y por las lluvias previstas en las cuencas superiores. Así lo indicó el organismo en su informe hidrometeorológico actualizado el jueves 8 de octubre.

El río Uruguay muestra una tendencia ascendente en su tramo inferior, asociada al incremento del caudal que libera la represa de Salto Grande. En Concordia, la altura alcanzó los 11,14 metros, por encima del nivel de alerta de 11 metros, aunque todavía lejos de los 12,50 metros que marcan la evacuación.

En Concepción del Uruguay se registraron 5,12 metros, cerca de la referencia de alerta de 5,30 metros, mientras que en la desembocadura del río Gualeguaychú la medición fue de 2,48 metros, frente a una alerta fijada en 2,90 metros.

Según las proyecciones del INA, el río se mantendría sobre el nivel de alerta en Concordia durante los próximos dos o tres días. Entre Colón y Concepción del Uruguay se espera un ascenso sostenido, con chances de superar los niveles de alerta dentro de los próximos cuatro días.

Por su parte, la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) estimó que, bajo determinadas condiciones de caudal y del Río de la Plata, el río podría llegar a 7,62 metros en Colón, 6,05 metros en Concepción del Uruguay y 3 metros en la Boca del Gualeguaychú. Esos valores comenzarían a registrarse desde el sábado 10 de octubre en Colón y luego se trasladarían hacia los puertos ubicados aguas abajo.

Además, el INA advirtió que se esperan lluvias abundantes en las cuencas alta y media del Uruguay durante la próxima semana, lo que podría originar una nueva onda de crecida e incluso repuntes superiores a los de crecidas anteriores. La evolución dependerá tanto de las precipitaciones como del caudal que evacúe Salto Grande.

En el caso del Paraná, el río se encuentra en niveles de aguas medias en el tramo entrerriano, aunque con un incremento progresivo por el avance de mayores caudales desde Corrientes y Barranqueras, donde ya se observa un comportamiento ascendente.

En La Paz, la altura es de 4,48 metros, por debajo del nivel de alerta de 5,80 metros y del de evacuación de 6,15 metros. Allí se espera un ascenso sostenido y, a mediano plazo, una aproximación al rango de aguas medias altas. En el puerto de Paraná, el registro es de 3,30 metros, frente a una alerta de 4,70 metros y una evacuación de 5 metros, con un ascenso gradual previsto para el tramo Santa Fe–Paraná–Rosario.

El organismo señaló que las lluvias moderadas a abundantes previstas en la Cuenca del Plata, especialmente sobre el Iguazú y la zona de Yacyretá, aumentarían los aportes al cauce principal. Se estima que el caudal descargado por Yacyretá seguiría en alza durante cuatro o cinco días, con valores que podrían superar el pico de la crecida anterior.

En un horizonte de siete a catorce días, el ascenso del Paraná podría intensificarse y las estaciones del norte podrían acercarse a aguas altas, con posibilidad de alcanzar o superar la alerta en algunos sectores del Paraná medio. Sin embargo, por el momento las proyecciones no prevén que se superen los niveles de alerta en los puertos entrerrianos sobre este río.

Un operativo de la Prefectura Naval Argentina permitió interceptar en el río Paraná, en cercanías de Puerto Iguazú, Misiones, una lancha que transportaba mercadería de contrabando valuada en más de 186 millones de pesos. La embarcación venía desde Paraguay con 44 bultos. El conductor fue detenido y toda la carga quedó secuestrada.

El hecho ocurrió en el paraje Ferreyra, a la altura del kilómetro 1924,5 del río. Efectivos de la fuerza habían montado un punto de observación en la zona cuando detectaron una embarcación a motor que cruzaba desde la costa paraguaya hacia territorio argentino con una gran cantidad de paquetes.

Tras advertir la maniobra, se coordinó la intervención con la autoridad marítima del país vecino. Una embarcación de la Prefectura de Paraguay interceptó la lancha sobre la orilla argentina y, minutos después, llegaron los efectivos argentinos, que se hicieron cargo del procedimiento.

La carga fue trasladada a la sede de Prefectura Iguazú, donde los agentes abrieron los paquetes. Allí encontraron 4.226 termos, 535 vasos térmicos y 290 termolares.

También había 340 auriculares, 141 teléfonos celulares, 220 vapeadores, 52 parlantes portátiles, 20 estéreos y 13 consolas de videojuegos. Entre la mercadería figuraban además una moto, un triciclo y un monopatín eléctricos, 125 cartones de cigarrillos y otros artículos. Según la valuación de Prefectura, el total supera los 186 millones de pesos.

El conductor de la lancha fue detenido y trasladado junto con la embarcación a la dependencia de Prefectura en Puerto Iguazú. Durante el ingreso, efectivos de Gendarmería Nacional y de la Policía de Misiones colaboraron con la seguridad.

La información oficial no dio a conocer la identidad del detenido ni el destino que tendría la mercadería.

La Entidad Binacional Yacyretá (EBY) advirtió por el impacto del "Super Niño" sobre el río Paraná y señaló que el fenómeno podría provocar un importante incremento de las precipitaciones y del caudal durante los próximos meses.

Según los modelos hidrometeorológicos dinámicos y estadísticos analizados por la entidad, la probabilidad de que las condiciones de El Niño/Oscilación del Sur (ENOS) persistan durante lo que resta de 2026 y los primeros meses de 2027 es cercana al 100%. El fenómeno favorece mayores precipitaciones en el sur de Brasil, Paraguay y el noreste argentino, regiones que integran la extensa cuenca del Paraná, por lo que el comportamiento de esas lluvias repercutirá sobre el caudal que llegue a Yacyretá.

Desde la EBY explicaron que uno de los efectos esperados es un incremento significativo del caudal afluente a la Central Hidroeléctrica Yacyretá. Según el organismo, en situaciones anteriores los valores llegaron, en ocasiones, a duplicar el promedio histórico.

De todas formas, la entidad aclaró que la intensidad de El Niño no determina por sí sola una altura específica del Paraná: la evolución dependerá de dónde y cuánto llueva, de la humedad acumulada en los suelos y de la operación de los embalses ubicados aguas arriba.

Como referencia de la situación actual, Yacyretá había informado el 17 de septiembre que los caudales se encontraban por encima del promedio mensual, aunque todavía sin alcanzar niveles de alerta. Para septiembre, el promedio histórico informado es de 12.339 metros cúbicos por segundo.

El Sector Hidrología del Departamento Técnico de Yacyretá mantiene un monitoreo permanente de las precipitaciones y de los ríos que integran la cuenca de aporte directo a la central. En caso de que el volumen de agua supere la capacidad de turbinado, la entidad podrá operar sus estructuras de descarga para evacuar los excedentes, con el objetivo de atenuar los picos de crecida y mantener un flujo controlado aguas abajo.

Yacyretá indicó además que su esquema de seguimiento permite emitir alertas con varios días de anticipación a las autoridades y comunidades ribereñas de su zona de influencia, ante eventuales situaciones que requieran medidas preventivas.

La entidad también aclaró que un eventual crecimiento significativo del caudal no se traducirá de manera automática en un incremento equivalente de la generación eléctrica. Esto se debe a que Yacyretá es una central hidroeléctrica de llanura: durante las grandes crecidas aumenta el nivel del Paraná aguas abajo y se reduce el "salto neto", es decir, la diferencia de altura entre el embalse y el río, lo que disminuye la eficiencia de las turbinas. Por eso, aunque un mayor caudal puede permitir producir un volumen total superior de energía, el incremento de la generación no será lineal ni proporcional a la cantidad de agua que circule.

Durante la jornada se proyectó el documental “Argentina sangra, por las barrancas del Paraná”, del director Andrés Cedrón, una obra que aborda las problemáticas vinculadas al río Paraná, su importancia ambiental, productiva, estratégica y soberana para nuestro país.

La actividad contó con la participación destacada de Abel “Pachi” Antivero, secretario general de AGMER Entre Ríos, quien compartió unas palabras luego de la proyección del documental. En su intervención, valoró la importancia de la obra como herramienta para visibilizar la situación del río Paraná, promover la conciencia colectiva y fortalecer el debate público sobre la defensa de los bienes comunes, la soberanía y el cuidado del ambiente.

Luego de la proyección, se desarrolló un amplio espacio de intercambio y debate sobre la Hidrovía, el posible dragado del río Paraná y sus consecuencias ambientales, sociales, económicas y políticas. La moderación del debate estuvo a cargo de Checho Torres.

Entre los oradores participaron Eduardo Dellagiustina, de UCR Activa; Marcelo Sánchez, de IPED; Federico Gallardo, de ATE Gualeguay; Carlos Weber y Cristina Arias, de SEA, quienes aportaron distintas miradas sobre la defensa del río Paraná, la soberanía sobre los bienes comunes y la necesidad de fortalecer la participación ciudadana en torno a estas decisiones estratégicas.

También hubo intervenciones de otros oradores, ciudadanos e invitados, que enriquecieron el debate con aportes, preguntas y reflexiones sobre la problemática de la Hidrovía y el posible dragado del río Paraná.

Durante la actividad, la concejal Gabriela Mateucci entregó el reconocimiento y la declaración de interés otorgados por el Honorable Concejo Deliberante, destacando la relevancia institucional, social y ambiental de la jornada.

Las organizaciones convocantes remarcaron la importancia de discutir públicamente el modelo de explotación de la Hidrovía, el rol del Estado en el control de los recursos estratégicos y la defensa del río Paraná como patrimonio natural, ambiental y soberano.

La actividad formó parte de una agenda común de trabajo entre organizaciones medioambientales, políticas y gremiales que vienen impulsando instancias de participación, información y debate sobre el futuro del río Paraná y la soberanía nacional.

Los protagonistas fueron Nahuel "Tawa" Rosales, su guía local "Machy Pesca", y dos compañeros identificados como "El Gitano" y Agustín, este último oriundo de Tres Arroyos. Según relataron al sitio Última Hora Esquina, la pelea con el pez se extendió por más de 30 minutos y puso a prueba tanto los equipos como la destreza del grupo.

Una vez que lograron subir el ejemplar a la embarcación para las fotos, lo devolvieron de inmediato al agua. El gesto fue destacado por la comunidad local, ya que contribuye a preservar los peces reproductores en el ecosistema del Paraná.

Esquina es reconocida como la capital nacional de la pesca deportiva, y el río Paraná es uno de los destinos más buscados por los aficionados a esta actividad en el país.

La suelta de los ejemplares se realizó en el marco de un proyecto de recomposición de fauna íctica impulsado por el Ministerio de Desarrollo Económico, que articula el trabajo de diversas áreas provinciales con el objetivo de proteger la biodiversidad. El programa surge como respuesta a la alarmante disminución de varias especies de peces autóctonos y propone no solo su conservación, sino también el fortalecimiento del repoblamiento y del refuerzo poblacional en ambientes adecuados.

En total, se liberaron 300 juveniles de pacú (Piaractus mesopotamicus) como parte de una medida de compensación ambiental exigida a una empresa responsable de un daño ecológico. De esta manera, la remediación se orienta directamente a la recuperación de la fauna local, con un impacto concreto en el territorio. El pacú, propio de la cuenca del Paraná, presenta actualmente un tamaño poblacional muy reducido en Entre Ríos, por lo que este tipo de acciones representa un aporte significativo para su recuperación progresiva.

Otro aspecto central del proyecto es el monitoreo de los ejemplares liberados. Los peces fueron debidamente etiquetados y, en caso de ser recapturados, se solicita a la población que se comunique al número indicado en la marca para aportar datos sobre tamaño, peso y lugar de hallazgo. Esta información permitirá conocer patrones de crecimiento y migración, datos que hasta el momento no existían y que resultan fundamentales para el seguimiento de la especie.

La iniciativa cuenta con el trabajo articulado de la Dirección de Recursos Naturales y la Dirección de Delitos Rurales de la Policía de Entre Ríos. De la actividad participaron el director de Áreas Naturales Protegidas de la Secretaría de Ambiente, Pablo Aceñolaza, junto a su equipo técnico integrado por Germán Rivero y Joaquín Sallevane; representantes de la Dirección de Recursos Naturales; personal de la Policía de Abigeato encabezado por el comisario general César Primo; y el presidente municipal de Piedras Blancas, Fabricio Mesquida.

La creatividad al servicio del contrabando no tiene límites, como lo demuestra una insólita detención ocurrida cerca de la Isla del Cerrito, en Chaco, en la confluencia de los ríos Paraná y Paraguay. Allí, un hombre disfrazado de camalote intentó ingresar cigarrillos de contrabando al país.

El hecho ocurrió durante un patrullaje nocturno realizado por la Prefectura Naval Argentina. Utilizando visores nocturnos, los agentes detectaron un bulto flotante a la altura del kilómetro 1239 del río Paraná. A simple vista, parecía un camalote, pero al acercarse, descubrieron que se trataba de una estructura hecha con malla tipo media sombra, decorada con hojas naturales y artificiales, en cuyo interior se ocultaban bolsas negras con cigarrillos.

Los efectivos lograron interceptar al hombre de 42 años, quien estaba empujando la carga desde debajo del agua. Aunque sorprendidos por la peculiar forma de ocultar la mercancía, priorizaron la seguridad del contrabandista, quien fue rescatado y trasladado en buen estado de salud.

En el interior del “disfraz de camalote”, se encontraron 200 cartones de cigarrillos, de la marca Rodeo King Size, sin documentación aduanera, con un valor de mercado superior a los dos millones de pesos. La operación fue registrada en video, donde se puede ver al hombre emergiendo de su escondite bajo el disfraz, con ropa negra y ayudado por los oficiales para subir al bote.

El caso está siendo investigado por el Juzgado Federal de Primera Instancia N° 1 de Resistencia, a cargo de la jueza Zunilda Niremperger, quien dejó al detenido a disposición de la causa.

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Las provincias de Entre Ríos y Santa Fe están nuevamente en alerta por los incendios forestales, luego de que el fin de semana se registraran nuevos focos en las islas del delta del Río Paraná. Más de 30 brigadistas nacionales y provinciales trabajan para apagar el fuego en la isla Las Lechiguanas, en la zona del departamento Gualeguay, al sur entrerriano, con base en el Aeródromo de la ciudad de San Pedro, Buenos Aires.

Los operativos de combate están a cargo de brigadistas de la Dirección de Prevención Delitos Rurales de la Policía de Entre Ríos, de la Secretaría de Ambiente y de Bomberos Voluntarios de la localidad entrerriana de Victoria; personal de Defensa Civil de Entre Ríos, del Plan Provincial de Manejo del Fuego y del municipio de San Pedro.

"Para trabajar sobre el fuego hay que conocer el terreno, tener el equipamiento y conocimientos necesarios, porque de lo contrario se corre peligro", explicaron a Télam desde la Secretaría de Ambiente. Por eso, solicitaron a los pobladores que no se acerquen a colaborar en el ataque a las llamas. Personal técnico se está ocupando de la situación con acciones de combate del fuego por tierra y con medios aéreos provistos por el Sistema Nacional de Manejo del Fuego, según se indicó.

Además de los fuegos reportados en islas del delta del Río Paraná, también se detectaron frente al Parque Nacional El Palmar (Colón); en Calabacilla (Concordia); en la Isla del Puerto (Concepción del Uruguay); y en unas 14 hectáreas de la localidad de Federación.

La preocupación en la provincia se explica porque en 2021, más de 20.000 hectáreas en Entre Ríos fueron afectadas por incendios. En ese sentido, el gobierno provincial recordó que aún se encuentra vigente la prohibición de realizar cualquier tipo de quemas sin autorización ya que pesa sobre la zona una medida cautelar del Juzgado Federal de Paraná.

Según la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) durante enero pasaron por esos puertos más de 160 buques para cargas de granos, harinas y aceites vegetales. La carga de estos barcos promedió 29.084 toneladas, casi un 11% por debajo de la carga promedio de enero del 2021. “El tonelaje promedio de buques en enero fue la más baja de la que se tenga registro”, indica un informe de la BCR.Las diez definiciones sobre dólar, plazo fijo y tarifas que dejó Guzmán en RusiaPara el caso puntual del cultivo de maíz, en agosto del año pasado se había registrado una carga promedio de 28.400 toneladas. Para ese producto en ese momento la entidad mencionó que se trataba “del número más bajo en al menos tres años”.Según el reporte, la escasez de lluvias en la región, en un contexto de un segundo año Niña consecutivo, viene impulsando una pronunciada bajante del río Paraná. En enero de este año hubo una altura promedio de -0,15 metros, el registro más bajo en 77 años.En tanto, para lo que va de febrero la altura está muy por debajo respecto de lo que exhibía en el mismo mes del año pasado. En tanto, en su informe la BCR advierte que más allá de que hubiera una mejora la carga promedio podría bajar por debajo de las 28.000 toneladas, publicó Ámbito.Debido a la bajante del Paraná, las empresas exportadoras pasaron a completar la carga de buques en los puertos del sur bonaerense, como Bahía Blanca y Quequén. Por Quequén pasaron el año pasado, por ejemplo, 39 buques más que en 2020. 

(APFDigital) 

El Río Paraná repuntó en las últimas semanas y este jueves marcó en el Puerto de la capital provincial una altura de 1 metro y 48 centímetros, estacionario con respecto a la medición del miércoles. Esta situación fue propicia para la aparición de más especies y los pescadores manifestaron su alegría por esta situación teniendo en cuenta que la bajante histórica afectó mucho la obtención de diferentes especies.

Patricia, vendedora del puesto La Posta de Puerto Sánchez, habló con La Radio de UNO (88.7 La Red Paraná) y manifestó su alegría por este aumento en el caudal del río, como así también en la aparición de más pescados.

En cuanto a los peces que suelen salir con más frecuencia a esta altura del año, Patricia señaló: "Ahora está saliendo manduvé, surubí, dorados y armados, que son ideales para el chupín". "La gente va llevando el pescado de temporada, ahora también hay sábalos, compran lo que va saliendo, se adaptan", agregó.

En cuanto a la merma de la venta, Patricia manifestó que hubo dos circunstancias que atentaron para que la situación no sea la mejor: "La venta disminuyó no solamente por la bajante histórica del río, sino también por la pandemia que nos afectó mucho. La gente no venía y ahora nos estamos adaptando al nuevo ritmo de actividad, que no es el mismo de años anteriores", sostuvo.

Los precios

En cuanto a precios, la vendedora afirmó que el "el kilo de manduvé está $350, el surubí está a $600, los sábalos es según el tamaño pero están alrededor de $400 por pieza. El dorado $500 pesos, el armado $240". "Esos son los precios que estamos manejando ahora", agregó.

Opciones

"Los dorados que tenemos acá son de 3 o 4 kilos más o menos. Hecho a la parrilla comen alrededor de 4 personas, pero es según el comensal", sostuvo Patricia. "La gente igual se inclina más por el pescado frito o por ejemplo cuando quieren algo para asar buscan un pescado despinado", afirmó.

Continuando con las predilecciones a la hora de cocinar, "el manduvé se come frito o si es grande la gente lo lleva para hacer asado, porque es pura carne y no tiene nada de grasa, es diferente al patí, al moncholo o al amarillo". "De todas formas, el pescado más fiel es el armado, lo podés hacer frito, asado, empanadas, en chupín. El armado es el comodín del río", agregó Patricia.

Fuente: Uno de Entre Ríos

Este domingo un grupo de pescadores capturó una raya de 120 kilogramos en el río Paraná. Ocurrió en la localidad de Esquina, en la provincia de Corrientes.

Según señalaron, tras horas de lucha lograron retirarla del agua para aproximarla a la orilla. Aseguraron que tras tomarse fotografías fue nuevamente devuelta a su hábitat natural.

La raya puede crecer hasta cerca de los cinco metros de largo, además posee un puntiagudo aguijón de 38 centímetros.

La raya de agua dulce tiende a no dejar ser atrapada y se entierra en el fondo del río cuando está atrapada.

El reclamo de la Asociación Argentina de Abogados y Abogadas Ambientalistas a varias carteras de la Nación para que se frene la realización de un dragado más profundo en el canal del río Paraná en plena crisis hídrica por la bajante histórica, tuvo su fruto ya que se dispuso la prohibición de esa práctica, y se realizan investigaciones para penalizar a la concesionaria.

A raíz de la denuncia pública, la Subsecretaría de Puertos de la Nación emitió la orden N°218 que frena las tareas de "sobredragado" que desde mayo de este año viene realizando la empresa de origen belga Jan De Nul. La orden obliga a la empresa Hidrovía S.A. a "mantener los diseños de obra oportunamente aprobados en cuanto a las profundidades alcanzadas, los veriles y los anchos de solera", detalló el abogado Lucas Micheloud.

En un contexto de la mayor bajante histórica del río desde 1944 y sin estudios de impacto ambiental, el sobredragado constituye para esta entidad civil "un verdadero crimen ambiental", y por eso el pasado 11 de junio presentaron una solicitud de acceso a la información pública ambiental ante el Ministerio de Transporte de la Nación y el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación.

"Entendemos que las tareas de sobredragado deben estar autorizadas por el Estado en el marco de la bajante histórica que está atravesando la Cuenca del Paraná, y que requiere de mínima estudios de impacto ambientales acumulativos y eventualmente una evaluación ambiental estratégica. En estas condiciones venimos sosteniendo que es un crimen ambiental, por el grave impacto que de por sí ya tiene el dragado constante, y en este caso el sobredragado, afectando la fauna fluvial, los ecosistemas fluviales, el sistema de humedales, y la calidad del agua que puede perjudicar el acceso para el consumo humano", apuntó el letrado ambientalista.

A partir de gestiones del gobernador Gustavo Bodet, se avanza en un programa de asistencia financiera para resolver los problemas de tomas de agua que la bajante del río Paraná provocó en varias ciudades.

En ese marco, el ministro de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, Marcelo Richard, y el secretario de Políticas Hídricas de Nación, Carlos Rodríguez, mantuvieron una reunión de trabajo en Buenos Aires. El objetivo es auxiliar en materia financiera a los diferentes municipios que padecen el problema de la faltante de agua a raíz de la situación presentada por la bajante histórica del río Paraná.

"Producto de las gestiones llevadas a cabo por el gobernador Gustavo Bordet ante recursos hídricos de la Nación, es que podemos avanzar en este tipo de asistencia", dijo el ministro de Planeamiento, Infraestructura y Servicios Marcelo Richard, luego de reunirse con Carlos Rodríguez, secretario de Políticas Hídricas, para trabajar en la materia.

"Avanzamos en el programa de asistencia financiera para los problemas de tomas de agua en las distintas localidades por la bajante del rio Paraná. Este drama, que afecta a muchas ciudades, seguramente se va a profundizar y tenemos que trabajar intensamente en el tema", agregó el titular de la cartera.

Del encuentro entre Richard y Rodríguez en la ciudad de Buenos Aires se logró avanzar en una "asistencia financiera" para la ciudad de Paraná, por lo que el municipio de la capital provincial deberá presentar en tiempo y forma el proyecto de emergencia, como así también el presupuesto correspondiente.

El Gobernador Gustavo Bordet, estuvo visitando la localidad de Hernandarias. Y en compañía del presidente municipal Carlos Lencina recorrieron las zonas afectadas por la bajante del Río Paraná.

Con respecto a la situación de la bajante del Río Paraná, Bordet dijo que en "la provincia eso genera mucha preocupación. Es una bajante histórica y esto impacta en la producción de agua potable a muchas localidades. Esto es lo más urgente que hoy nos ocupa, además de lo ambiental". Dijo que "está en contacto permanente con todos los intendentes".

"Claramente hay un cambio climático, fundamentalmente en las nacientes de los ríos con la deforestación. También, en nuestra zona con un cambio en los suelos y en los sistemas de cultivos que esto modifica las condiciones ambientales", indicó y mencionó también, el tema de las represas que se construyeron en el norte y sobre las cuales no tenemos manejo porque están del lado de Brasil. "En esto también, cancillería interviene para que las represas puedan evacuar agua y poder atenuar la situación del Río Paraná. Pero, son múltiples los factores que son convergentes en ello", expresó.

En cuanto a los aportes para el reacondicionamiento de las barrancas, Lencina sostuvo que "bastó una comunicación y fotos que le enviara sobre la situación costera para poner en marcha su equipo de trabajo y llegamos a esto que es una intervención en el borde costero. Después hay un proyecto ejecutivo de estabilización de barrancas sobre el que venimos dialogando con el gobernador para ver si se puede concretar", acotó tras valorar la visita del mandatario y las gestiones que pueden concretarse.

La provincia de Entre Ríos mantiene las restricciones a la pesca para preservar la fauna del río. El estado provincial continúa reforzando distintas medidas precautorias a fin de resguardar el recurso ictícola ante el regreso de la bajante extraordinaria del río Paraná que compromete el desarrollo ambiental, comercial y turístico de la provincia.

Luego de un repunte del nivel hidrométrico del río Paraná durante los meses de febrero, marzo y abril de este año que posibilitó la reproducción de peces, el fenómeno natural conocido como "bajante extraordinaria", vuelve a repetirse producto de una sequía histórica que nace en la cuenca alta del río Paraná en Brasil, alcanzando niveles hidrométricos no reportados desde el año 1.944.

Dicho acontecimiento refleja un pronóstico poco alentador al menos para los próximos tres meses, comprometiendo nuestro ecosistema a nivel ambiental, dado que se ve afectada la calidad y la cantidad del recurso agua.

Esto trae aparejado la conservación del recurso ictícola por la pérdida de sus nichos ecológicos y a su vez queda vulnerada la cadena de la pesca, complicando la situación económica de los pobladores ribereños que viven de la actividad para sustento de sus familias. Desde el punto de vista económico la poca cantidad de agua en el río, dificulta la navegación del transporte fluvial, entorpeciendo las transacciones comerciales, sean de comercio interior o exterior.

En este marco, el Ministerio de Producción, Turismo y Desarrollo Económico a través de la Dirección de Recursos Naturales de la Secretaría de Agricultura y Ganadería, trabaja desde hace más de un año en la implementación de distintas medidas precautorias en la cuenca del río Paraná tendientes a preservar el recurso ictícola, clave para el desarrollo de las economías regionales y el turismo en nuestra provincia.

Implementación de normas

La provincia de Entre Ríos es la única provincia de la cuenca del río Paraná que aplica desde hace un año cupos de extracción y acopio comercial al pescado de río, reducidos en la misma proporción en que se redujeron los cupos de exportación. En principio la reglamentación ante esta coyuntura fueron las Resoluciones N°804/20; N°003/21; N°722/21 emitidas por la Dirección de Recursos Naturales de la Secretaría de Agricultura y Ganadería, que establecieron por primera vez en la historia de la provincia un cupo de extracción de pescado de río a las treinta y ocho pesquerías de agua dulce de la provincia. Estas medidas produjeron un acentuado descenso de la extracción anual de peces. Según el Sistema Gestor de Guías y Removidos de la Provincia de Entre Ríos marca una reducción en la extracción y acopio de pescados del río Paraná interanual 2.019 / 2.020 del 38.8%. Además, marca una reducción del 50.2% en la extracción y acopio de pescados del río Paraná entre el primer trimestre de 2.020 y el primer trimestre del 2.021.

Cabe destacar que por la persistencia de la bajante extraordinaria del río Paraná se prevé extender estas medidas de control para el periodo julio a septiembre de 2.021.

Las últimas decisiones tomadas en los meses de diciembre y marzo pasado por la Comisión de Pesca Continental del Consejo Federal Agropecuario en relación a los cupos de exportación de pescado de río, han sido no innovar el cupo mensual de 214 tn asignados a las empresas frigoríficas radicadas en la provincia de Entre Ríos. Los informes del Estudio Biológico n° 53 (EBIPES) del recurso ictícola, y las recomendaciones del subcomité técnico y en consenso con las jurisdicciones que comparten el río, dan cuenta que las asignaciones dadas para la exportación de pescado de río se mantendrán con las restricciones en los mismos valores de asignación mensual, al menos por los siguientes meses de esta manera el cupo total de exportación anual en 2.021 será el más bajo en más de una década.

A lo largo de tres semanas el río Paraná mantuvo un sostenido descenso, lo que lo llevó a un marca histórica el pasado sábado, cuando alcanzó los 12 centímetros por debajo de cero a la altura del puerto de la capital entrerriana.

Luego de mantenerse estable durante 24 horas, en la madrugada de ayer lunes se registró un leve repunte de tres centímetros, según confirmaron desde Prefectura Naval.

El registro del fin de semana de -0,12 metros fue el más bajo de las últimas décadas. La situación más grave se dio en 1944, cuando en la capital provincial se registró una bajante de -1,40 metros.

La situación, a pesar del leve repunte, sigue siendo preocupante debido a que afecta a las ciudades ribereñas para garantizar el suministro del agua, además de que dificulta la navegabilidad.

Las previsiones siguen siendo poco alentadoras. Según el Instituto Nacional del Agua (INA) las mediciones "negativas" se mantendrían por bastante tiempo.

El sábado el Río Paraná volvió a marcar récord. En la ciudad de Santa Fe, el hidrómetro que tiene instalado Prefectura Naval Argentina marcó 50 cm.

El proceso de bajante se inició lentamente a fines de febrero cuando medía 3,41 m. Con el correr de las semanas descendió por debajo de los dos metros. Luego, a mediados de abril, rompió el piso de dos metros y se mantuvo oscilando entre 1 y 2 metros.

En su informe del 16 de junio, el Instituto Nacional del Agua advirtió que "es alta la probabilidad de un agravamiento de la bajante en el río Paraná. Con la tendencia prevista, todo el tramo del río Paraná en territorio argentino alcanzaría niveles de similar orden a los registrados en el año más bajo de la historia registrada: 1944".

En ese sentido, explicaron que "no se espera una mejora sensible en los próximos meses. El mes de julio será especialmente crítico, con afectación a todos los usos del recurso hídrico, especialmente la captación de agua para consumo urbano".

Luego de la sequía histórica del 2020, el río Paraná está registrando una nueva bajante extraordinaria, agravada en las últimas semanas, y poniendo en riesgo un momento clave para la actividad agroexportadora argentina, ya que coincide con el inicio de la temporada fuerte de exportación de buques cargados con productos agropecuarios hacia al mundo.

Ocasionada fundamentalmente por las sequías del sur de Brasil, actualmente el río presenta sólo un metro de profundidad a la altura de Rosario, -desde donde se embarca cerca del 80% de las ventas al exterior de granos y derivados en Argentina-, siendo su media histórica de 3,4 metros para esta época del año, y las previsiones señalan que seguirá bajando.

Esta pérdida de profundidad que presenta la Hidrovía genera complicaciones importantes en la navegación de los buques, y, por lo tanto, pérdidas en su capacidad de carga. Según estimaciones oficiales, durante mayo los barcos deberían cargar un mínimo de 7,2 millones de toneladas de trigo, maíz y harina de soja, sin embargo, como consecuencia de la bajante se reducirían en casi 730 mil toneladas.

Frente a esta situación compleja, Jan de Nul está redoblando sus esfuerzos y llevando adelante tareas de sobredragado de dos pies adicionales de profundidad (50cm) para compensar el bajo nivel del Río Paraná en el menor plazo posible con el fin de aminorar el impacto de este fenómeno y facilitar el tránsito fluvial.

Para lograrlo, la compañía dispuso 5 dragas, y todo su equipo profesional y técnico para trabajar todos los días de la semana y las 24hs del día con el propósito de garantizar la mayor navegabilidad del río y colaborar con el sector productivo y exportador a mantener su caudal de actividad, en este momento que la industria y el país tanto lo necesitan.