El gobernador Rogelio Frigerio presentó este miércoles junto al ministro de Planeamiento e Infraestructura, Hernán Jacob, y al director de Vialidad Provincial, Exequiel Donda, el estado de situación y las proyecciones del plan de obras viales de Entre Ríos. El anuncio central fue la confirmación de financiamiento internacional por más de 320 millones de dólares destinados a reconstruir rutas estratégicas de la provincia.

"Encontramos las rutas en un estado deplorable y abandonadas, al igual que a nuestra Dirección Provincial de Vialidad", afirmó el mandatario, quien destacó que Entre Ríos es la primera provincia en obtener aval soberano del gobierno nacional para este tipo de financiamiento multilateral.

El Banco Interamericano de Desarrollo aprobó 280 millones de dólares para la provincia. A eso se suman casi 30 millones del Banco Centroamericano de Integración Económica y otros 15 millones del Fondo Internacional de Desarrollo Agrícola. "Son más de 320 millones de dólares a larguísimo plazo y con tasas muy bajas para hacer rutas de nuevo, desde cero, en aquellos casos donde no alcanza con rehabilitarlas o bachearlas", precisó Frigerio.

Entre los proyectos incluidos figuran intervenciones sobre las rutas provinciales 1, 2, 6, 8 y 20, la circunvalación a Nogoyá, el puente sobre el arroyo El Desmochado, accesos en el tramo de la RP 15 a Tala y el puente sobre el arroyo Sauce en Gualeguaychú.

El gobernador indicó además que ya se ejecutaron trabajos en más de 1.000 kilómetros de rutas y que el objetivo es intervenir la totalidad de la red vial provincial antes de que finalice el mandato.

Frigerio confirmó la adquisición de alrededor de 70 máquinas para Vialidad Provincial, calificándola como la compra más importante de las últimas décadas. "Cuando llegamos prácticamente no había una sola máquina funcionando", señaló.

También anunció reformas administrativas orientadas a mejorar la transparencia en la obra pública, incluyendo la eliminación del cobro de Ingresos Brutos y Sellos para obras provinciales y la creación de un nuevo registro de contratistas. Según indicó, estas medidas permitieron pasar de dos o tres oferentes en licitaciones a más de diez, lo que redujo costos y permitió ejecutar más obras con menos recursos.

La Policía de Entre Ríos secuestró 260,87 kilos de cocaína de máxima pureza en un operativo realizado en el departamento Feliciano, en uno de los procedimientos más importantes contra el narcotráfico en la historia provincial. 

El procedimiento comenzó en el puesto caminero conocido como "Puente de Hierro" cuando dos hombres que se movilizaban en un Mercedes Benz intentaron evadir un control policial. La maniobra derivó en una persecución por la ruta y durante la fuga los sospechosos arrojaron bolsos y mochilas sobre la banquina. Los efectivos lograron reducir a los sospechosos y, al inspeccionar los elementos descartados, hallaron 250 ladrillos compactos de clorhidrato de cocaína. Los detenidos fueron el presunto narcotraficante rosarino Carlos Fiordelino, quien cuenta con más de 40 causas judiciales y había permanecido prófugo de la Justicia, y Benjamín Ariel Maciel, de 19 años, ambos alojados en la Unidad Penal N° 1 de Paraná. 

El gobernador Rogelio Frigerio encabezó una rueda de prensa junto al ministro de Seguridad y Justicia Néstor Roncaglia, la jueza federal Analía Graciela Ramponi y el jefe de Policía Claudio González. Frigerio resaltó el "valor, el coraje y el profesionalismo" de la Policía de Entre Ríos y señaló que los 250 paquetes secuestrados representan un valor de mercado superior a los 10 millones de euros. Según precisó la diputada Romero, el cargamento equivale a unas 810.000 dosis que no llegarán a los barrios. 

Frigerio atribuyó el éxito a una estrategia de control fronterizo que identificó y vigila 10 puntos críticos del territorio, incluyendo la ruta 28, logrando una presencia territorial sin precedentes, y remarcó que el resultado es fruto del "trabajo permanente en equipo" con la Justicia Federal. 

La jueza federal de Concordia confirmó que ya se ordenaron allanamientos en Corrientes y Rosario vinculados al detenido Fiordelino, donde se secuestraron armas, balanzas de precisión, más estupefacientes, documentación y cerca de 1,5 millones de pesos. 

El ministro Roncaglia informó que desde 2023 se realizaron más de 2.700 procedimientos por narcomenudeo y 29 por narcotráfico, con más de 5.300 personas detenidas y el secuestro de importantes volúmenes de droga, dinero y logística vinculada al delito.

El gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, firmó el Reglamento General de Concursos para el ingreso a planta permanente de la administración pública provincial. La medida regula por primera vez de manera integral el acceso a la planta permanente del Estado, estableciendo que todo nombramiento deberá realizarse mediante procedimiento de selección previo, en el que resultan esenciales las condiciones de mérito e idoneidad. 

La norma reglamenta una exigencia que la Constitución Provincial consagró en 2008 y que, hasta ahora, ninguna administración había instrumentado de forma completa. A partir de su vigencia, todo ingreso al Estado, toda promoción y toda designación en cargos de conducción deberán realizarse a través de un proceso de selección transparente, público y basado en el mérito. 

El nuevo sistema contempla tres tipos de concurso: para el ingreso a la planta permanente, para la asignación de jefaturas de departamento y división, y para las promociones internas. Los concursos serán abiertos, habilitados a cualquier ciudadano que cumpla los requisitos, pudiendo existir también en modalidad cerrada, dirigidos exclusivamente al personal ya incorporado al Estado provincial. 

Los jurados estarán integrados por siete miembros: representantes del organismo convocante, de las entidades sindicales y del sector académico universitario, garantizando así pluralidad y control en el proceso. El decreto establece además que toda designación en planta permanente efectuada sin concurso previo será insanablemente nula, y que el Poder Ejecutivo podrá declararla de oficio. 

El reglamento también reconoce la trayectoria del personal temporario del Estado, otorgando puntaje específico según los años de servicio continuado. 

La medida fue elaborada en conjunto con la Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN), con la moderación de la Secretaría de Trabajo y Seguridad Social, de la Secretaría Legal y Técnica y el acompañamiento de la Dirección General de Recursos Humanos. 

El verdadero desafío será mantener estos criterios más allá de los cambios de gobierno y convertir la meritocracia en una política de Estado definitiva.

Los gobernadores de Entre Ríos y Santa Fe, Rogelio Frigerio y Maximiliano Pullaro, firmaron este miércoles un Acuerdo de Hermanamiento entre la Municipalidad de Libertador San Martín y la comuna santafesina de Las Tunas. El acto se realizó en la sede de la Universidad Adventista del Plata (UAP) y contó con la presencia del intendente local Darío Heinze. 

Pullaro fue el primero en tomar la palabra y defendió con énfasis la integración regional como herramienta para impulsar el desarrollo y fortalecer el rol del interior productivo: "La salida de la Argentina es la regionalización. Ese es el camino para mostrarle al país que existe un modelo distinto, basado en la producción, el trabajo y el crecimiento económico". El mandatario santafesino consideró que el acuerdo firmado tiene "un carácter fundacional" y subrayó los valores compartidos entre ambas comunidades. "Tenemos en común nuestras comunidades, nuestra cultura y un enorme potencial para trabajar juntos. Santa Fe y Entre Ríos representan al interior productivo y a la fuerza del trabajo de la República Argentina", expresó. 

Por su parte, Frigerio definió el encuentro como "una historia de hermanos y de esperanza" y puso el acento en los valores que unen a ambas provincias: "Nos unen el trabajo, el mérito y la honestidad. Son valores que hicieron grande a esta región y que hoy estamos intentando recuperar". El gobernador entrerriano sostuvo además que la Región Centro representa "el modelo de país que apuesta al desarrollo y al federalismo" y expresó su esperanza de que "la Argentina vuelva a mirar al interior".

Frigerio y Pullaro integran la Región Centro junto al gobernador de Córdoba, Martín Llaryora. El acuerdo establece las bases para una cooperación más estrecha en materia de infraestructura, desarrollo productivo y políticas educativas, con el objetivo de generar un corredor de desarrollo que aproveche las fortalezas de cada territorio.

El gobernador Rogelio Frigerio puso en marcha este miércoles el Operativo Blindaje Seguro, un despliegue de seguridad basado en tecnología y monitoreo en tiempo real desde la Sala de Situación de la provincia. La presentación se realizó en la Escuela de Oficiales de Policía Doctor Salvador Maciá, en Paraná, y contó con la presencia del ministro de Seguridad y Justicia, Néstor Roncaglia, y el jefe de la Policía de Entre Ríos, Claudio González. A través de una transmisión conjunta, también participaron intendentes de distintas localidades de la provincia.

"Hoy es un hecho histórico, donde le estamos demostrando a los delincuentes y a los narcos el poder de nuestra Policía", afirmó el mandatario al encabezar el acto.

El operativo movilizó a 1.600 efectivos policiales distribuidos en distintos puntos del territorio provincial, equipados con el instrumental adquirido durante la gestión actual. Frigerio destacó que el operativo cubre los 10 pasos fronterizos de la provincia —tres con Uruguay, cuatro con Corrientes, dos con Santa Fe y uno con Buenos Aires—, con controles exhaustivos en todos los puestos de seguridad vial y monitoreo permanente de la actividad cotidiana.

El operativo recibe el nombre "Blindaje" porque, según explicó el jefe de la Policía, contempla cobertura simultánea aérea, terrestre y acuática. Además, se presentaron los programas Barrio Seguro, Campo Seguro y Escuela Segura, que incluyen el despliegue de islas patrulladas por lanchas de la Policía Rural y procedimientos de requisa en la Unidad Penal N° 1.

Frigerio subrayó la importancia de que todas las fuerzas de seguridad de la provincia cuenten con conectividad para poder coordinarse en tiempo real. "Sin conectividad y sin comunicación es muy difícil ordenar y coordinar las fuerzas de seguridad. Por eso hemos realizado una inversión muy importante y hoy todas las fuerzas, en todos los rincones de la provincia, están conectadas", afirmó.

El mandatario cerró su intervención señalando que la iniciativa busca que "los únicos que tengan miedo sean los delincuentes y los narcos, y los entrerrianos puedan vivir en paz".

Roncaglia, por su parte, aclaró que el operativo "no es en contra de nadie ni busca estigmatizar a ningún barrio. Es una respuesta inteligente y preventiva, basada en datos que indican dónde más se necesita intervenir", y remarcó que sin seguridad "no hay bienestar ni crecimiento económico posible".

También participaron de la presentación el director general del Servicio Penitenciario de Entre Ríos, Alejandro Miotti, y el subjefe de la Policía, Marcelo Clausich.

En la tarde de este lunes se desarrolló en el Centro de Jubilados y Pensionados de Gualeguay una charla informativa sobre la situación del sistema previsional de Entre Ríos y los alcances de la posible reforma jubilatoria impulsada a nivel provincial.

La actividad contó con la exposición de Claudia Vallori, vocal de la Caja de Jubilaciones, quien abordó distintos aspectos vinculados a la iniciativa y explicó los “vectores” que se encuentran en discusión dentro del proyecto de reforma previsional.

Durante el encuentro, Vallori advirtió sobre las consecuencias que podrían producirse en los haberes jubilatorios en caso de avanzar las modificaciones planteadas. Según se indicó, entre los puntos cuestionados aparecen cambios en el cálculo del haber inicial, modificaciones en los regímenes especiales, alteraciones en la movilidad jubilatoria y un eventual aumento de la edad para acceder a la jubilación.

En el material difundido durante la charla se señala que uno de los cambios implicaría calcular el haber inicial tomando los últimos 30 años de aportes y no los últimos 10 años, como sucede actualmente. También se cuestiona la posibilidad de desvincular los aumentos de los jubilados provinciales de los incrementos salariales de los trabajadores activos.Asimismo, se alertó sobre posibles cambios en los regímenes especiales, particularmente en sectores como docentes, policías y trabajadores penitenciarios, y sobre la continuidad de descuentos jubilatorios hasta alcanzar la edad ordinaria.

La convocatoria reunió a representantes de distintos gremios y sectores vinculados al empleo público. Estuvieron presentes integrantes de Agmer, UDA, AMET, ATE, AJER, además de representantes de la Policía y del Servicio Penitenciario.

En ese marco, desde la Multisectorial en Defensa del Sistema Previsional se lanzó además una campaña de recolección de firmas con el objetivo de presentar un petitorio ante la Legislatura provincial.

Sobre la convocatoria

En el documento difundido durante la actividad, las organizaciones sostienen que la defensa del sistema jubilatorio provincial implica preservar “el 82% móvil, la edad jubilatoria y el cálculo del haber que otorga dignidad en sus ingresos y condiciones de vida”.

Además, remarcan que “no es necesario modificar la Ley 8732” y que el objetivo debe ser garantizar el financiamiento del sistema “sin utilizar a los trabajadores como variable de ajuste”.

“La defensa de las actuales jubilaciones y de los derechos previsionales no se contrapone con la sociedad”, expresaron desde la Multisectorial, al tiempo que reivindicaron el rol de los trabajadores estatales en áreas como salud, educación y servicios públicos.

Finalmente, las organizaciones convocaron a la ciudadanía a acompañar la campaña con su firma y participar de las actividades que se desarrollarán en barrios, instituciones y espacios públicos para visibilizar el reclamo en defensa del sistema previsional entrerriano.

El encuentro se realizó en el Salón de Acuerdos de Casa de Gobierno y tuvo como eje principal la actualización del impuesto inmobiliario rural, que según se informó quedó por debajo del porcentaje de inflación. También se analizaron la situación de los caminos rurales, las problemáticas de distintos sectores productivos y el escenario que atraviesa la actividad arrocera.

El ministro de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo, explicó que la reunión permitió presentar al gobernador el acuerdo alcanzado en torno al impuesto rural. Además, indicó que se repasó una agenda común vinculada a los caminos rurales, una problemática histórica para la producción entrerriana.

“El gobernador planteó mantener abiertas las alternativas para seguir conversando y mejorar mecanismos de ejecución”, señaló Bernaudo. También aclaró que aquellos productores que eventualmente hayan recibido aumentos superiores al 30 por ciento, tope fijado para el incremento, deberán consultar ante ATER o con sus representantes en la Mesa de Enlace.

La presidenta de la Federación Agraria Argentina, Andrea Sarnari, valoró el espacio de diálogo con el gobierno provincial y remarcó la importancia de construir políticas públicas de mediano y largo plazo. “El gobernador siempre se muestra predispuesto a escucharnos y a tratar de buscar soluciones en conjunto”, expresó.

Por su parte, el titular de Fedeco, Ronald Garnier, calificó el encuentro como “muy positivo” y destacó que existe una buena predisposición para trabajar junto al gobierno. En ese sentido, sostuvo que los caminos rurales siguen siendo uno de los grandes desafíos de la provincia.

“La producción agropecuaria va en aumento y necesitamos estructuras de caminos y puertos diferentes para seguir trabajando y poder sacar nuestra producción”, afirmó Garnier.

Del encuentro participaron Andrea Sarnari, Ronald Garnier, Diego Etchevehere y Mariano Berisso, este último representante gualeyo de la Sociedad Rural Argentina Distrito Entre Ríos; Sergio Dalcol, de Farer; y Matías Martiarena, referente regional de la FAA. También estuvieron presentes el ministro de Hacienda y Finanzas, Fabián Boleas, y el director de ATER, Jesús Rafael Korell.

La reunión dejó como saldo una valoración positiva por parte de las entidades rurales, que ratificaron su disposición a continuar trabajando junto al gobierno provincial en una agenda común para el sector.

El gobernador Rogelio Frigerio mantuvo este lunes en Buenos Aires una reunión de trabajo con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, y el secretario de Coordinación de Infraestructura de esa cartera, Fernando Herrmann. El mandatario entrerriano definió el encuentro como "productivo" y precisó que la agenda estuvo centrada en gestiones vinculadas a obras viales, educativas y de vivienda.

Uno de los ejes de la reunión fue el estado de las obras en rutas nacionales que atraviesan la provincia y requieren intervención de la Dirección Nacional de Vialidad. Las vías mencionadas son las rutas 12, 18, 127, 136 y A015. También se abordó la reactivación de la obra en el tramo que une las localidades de Racedo y Crespo.

Otro punto de la agenda fue el avance de obras en escuelas técnicas entrerrianas financiadas por el Instituto Nacional de Educación Técnica (INET). Los establecimientos mencionados son la Escuela Técnica N° 3 de Concepción del Uruguay, la de San Carlos de La Paz, la N° 1 de Gualeguay y la N° 4 de Larroque.

Frigerio también planteó la situación de 14 obras de infraestructura vial, de saneamiento, agua potable y defensa contra inundaciones distribuidas en distintas localidades de la provincia. Se trata de trabajos que cuentan con financiamiento nacional, iniciados a partir de convenios firmados entre la Nación y los municipios, y que el gobernador gestiona para avanzar hacia su finalización.

Por último, se analizó el estado de los programas nacionales de vivienda Casa Propia, Reconstruir y Renabap. Frigerio señaló que algunas de esas obras ya fueron terminadas con recursos provinciales, mientras que otras necesitan definiciones del gobierno nacional para poder continuar.

El encuentro permitió repasar las tareas en ejecución, los próximos frentes de obra y las inversiones previstas para mejorar la capacidad operativa del organismo vial. Tras la reunión, el director provincial de Vialidad, Exequiel Donda, brindó detalles sobre los trabajos que se encuentran en marcha y los proyectos que comenzarán en los próximos días.

Entre las obras previstas, Donda adelantó que el próximo lunes se iniciarán trabajos sobre la ruta 20, en el tramo comprendido entre la ruta 18 y la escuela El Pericón. Además, mencionó diversas tareas de bacheo y los últimos pasos administrativos para el llamado a licitación de 17 obras de arte, alcantarillas o calzadas sumergibles en distintos puntos de la provincia.

También confirmó que está próximo a iniciarse el Grupo 2 de bacheo, luego de la firma del convenio correspondiente. En paralelo, se trabaja en una intervención urgente sobre la ruta 11, desde donde el frente de obra se trasladará luego a Islas del Ibicuy. Otro frente permanece activo sobre la ruta 51.

Uno de los puntos centrales analizados fue la renovación del parque automotor de Vialidad provincial, que cuenta con maquinaria con un promedio de antigüedad superior a los 30 años. Según explicó Donda, esta situación impacta directamente en la eficiencia de los trabajos, ya que genera mayores tiempos de reparación y menor disponibilidad operativa.

En una primera etapa, se prevé la compra de tres motoniveladoras, tres vibrocompactadores, tres camiones regadores y dos retrogrúas. Los sobres correspondientes a esta adquisición se abrirán el próximo lunes.

Además, se encuentra en trámite otra licitación para incorporar 18 motoniveladoras, una retropala y una cargadora. También avanza otro proceso para adquirir cuatro camiones volcadores y carretones, destinados al traslado de maquinaria.

Donda destacó que estas inversiones se realizarán con fondos propios de Vialidad, producto de ahorros generados por el organismo.

Otro aspecto abordado fue la compra de sistemas de combustible para algunas zonales que se encuentran alejadas de estaciones de servicio. La intención es implementar sistemas de acopio homologados, con medidores de expendio, para mejorar la logística y el control del abastecimiento.

También está en proceso la adquisición de 20 batanes, tanques cisterna remolcables homologados, que permitirán trasladar combustible de manera más segura, ordenada y eficiente.

Finalmente, Donda señaló que se avanza en la descentralización administrativa mediante convenios con gobiernos locales para optimizar el mantenimiento de la red de caminos provinciales.

Según indicó, están próximos a firmarse los primeros acuerdos, que abarcarían alrededor de 2.000 kilómetros. A su vez, ya existen más de 1.000 kilómetros bajo consorcio, con el objetivo de llegar durante este año a entre 4.000 y 5.000 kilómetros alcanzados por este sistema.

Durante la reunión, analizaron el estado de las rutas nacionales que atraviesan la provincia, con especial foco en aquellas obras que ya están en ejecución y en otras que serán finalizadas. Entre ellas se destacó la Ruta Nacional 18, considerada clave para la conectividad y el desarrollo productivo entrerriano.

En paralelo, los funcionarios dialogaron sobre la posibilidad de incrementar los recursos destinados a saldar la deuda de la Caja de Jubilaciones y Pensiones de Entre Ríos. También evaluaron la opción de otorgar anticipos de coparticipación, tanto para la provincia como para municipios que requieran asistencia financiera.

En materia fiscal, coincidieron en la necesidad de avanzar hacia un acuerdo entre Nación, Provincia y municipios que permita reducir o eliminar impuestos considerados distorsivos, con el objetivo de aliviar la carga sobre el sector productivo y promover la actividad económica.

Frigerio señaló que este tipo de competencias forman parte de una estrategia de turismo de eventos que la provincia viene promoviendo, y subrayó el impacto positivo en sectores como la gastronomía, la hotelería y los operadores turísticos. “El deporte ayuda mucho a eso y sobre todo uno que genera tanta pasión con una gran afluencia de público como es el automovilismo”, afirmó. También mencionó que muchos visitantes aprovechan la ocasión para conocer los atractivos históricos y culturales de la región.

El gobernador resaltó además el trabajo conjunto entre la provincia, el municipio y el sector privado como clave para sostener eventos de esa magnitud, y mencionó las obras viales en curso como un factor que contribuye a la conectividad y la seguridad para quienes visitan Entre Ríos.

Lo acompañaron el ministro de Economía y Servicios Públicos, Fabián Boleas; el intendente de Concepción del Uruguay, José Eduardo Lauritto; el secretario de Turismo, Jorge Satto; y autoridades de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC). El intendente Lauritto agradeció la confianza de la ACTC en la ciudad, que este año recibe la competencia por decimotercera vez en los últimos 13 años. Por su parte, el piloto Mariano Werner valoró la presencia del gobernador y su respaldo al automovilismo provincial.

La firma del acuerdo se realizó en el estadio del club, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, durante un encuentro encabezado por el presidente de River, Stefano Di Carlo, junto a autoridades de la institución y representantes del gobierno entrerriano. También estuvieron presentes el representante del gobierno provincial en CABA, José Mouliá, y directivos riverplatenses, entre ellos el vicepresidente primero Andrés Ballotta, el vicepresidente segundo Ignacio Villarroel y el presidente de River Federal, Marcelo Schottenfeld.

Según se informó, durante la reunión se avanzó en los lineamientos generales del convenio, en el marco de una estrategia impulsada por River Plate para afianzar lazos institucionales con distintas provincias del país.

El acuerdo contempla la construcción de una agenda común para desarrollar actividades deportivas, recreativas y formativas en el territorio entrerriano. Entre los ejes principales, se destaca el fortalecimiento de clubes de barrio e instituciones deportivas de base, a través de acciones conjuntas que puedan beneficiar a distintas localidades de la provincia.

Asimismo, el convenio apunta al desarrollo integral de niños, jóvenes y comunidades mediante la promoción de hábitos saludables y la educación en valores a través de la práctica deportiva, articulando el trabajo entre organismos provinciales y la entidad civil.

Entre las disciplinas alcanzadas por esta iniciativa se encuentran fútbol, vóley, básquet, ajedrez, gimnasia artística, hockey y handball, entre otras, con la posibilidad de evaluar y poner en marcha proyectos conjuntos con instituciones deportivas y organismos provinciales.

En este contexto, se remarcó que Entre Ríos se convirtió en la primera provincia en formalizar un convenio de cooperación con River Plate, en sintonía con la estrategia de vinculación federal que impulsa la institución deportiva.

La ceremonia contó con la presencia del gobernador de Entre Ríos, junto a autoridades militares, civiles y educativas, en un encuentro que reunió a la comunidad para rendir tributo a quienes lucharon por la soberanía argentina en las Islas Malvinas.

Si bien las condiciones climáticas, con una persistente lluvia, impidieron que el acto se desarrollara en la plaza San Martín, la conmemoración pudo llevarse adelante gracias a la colaboración de la congregación de la Iglesia Luterana San Pablo, que cedió sus instalaciones para concretar la ceremonia.

Desde la organización también destacaron el trabajo del grupo organizador de actos de la Municipalidad, que acompañó cada detalle para que el homenaje se realizara de la mejor manera posible y con el marco que la fecha merecía.

Fue una mañana atravesada por la emotividad, en la que General Galarza volvió a decir presente para honrar a sus héroes y mantener viva la memoria de Malvinas, una causa que sigue uniendo a todo el pueblo argentino.

El Gobierno de la provincia de Entre Ríos oficializó la donación del inmueble donde funciona la Facultad de Ciencias Económicas a la Universidad Nacional de Entre Ríos (UNER). La rúbrica de la escritura traslativa de dominio pone fin a una situación de precariedad administrativa que se extendió por décadas, consolidando el patrimonio de la universidad pública en la capital provincial.

El acto de firma contó con la presencia del gobernador Rogelio Frigerio y el rector de la UNER, Andrés Sabella. Con esta cesión definitiva  pasa a ser propiedad plena de la institución educativa, permitiendo que la universidad tenga autonomía total sobre la gestión y el mantenimiento de la estructura.

Hasta el momento de la firma, el inmueble pertenecía al patrimonio provincial, lo que generaba limitaciones legales a la hora de aplicar fondos nacionales para obras de gran envergadura. El rector Sabella destacó que la titularidad del edificio es un requisito indispensable para acceder a programas de financiamiento internacional y nacional destinados a infraestructura universitaria.

"Este es un paso histórico que nos permite proyectar el crecimiento de la Facultad de Económicas con la tranquilidad de contar con el título de propiedad", señalaron desde la universidad. Se espera que, con la posesión legal definitiva, se activen proyectos para la remodelación de aulas, laboratorios o fachada].

Desde el gobierno provincial remarcaron que la donación se inscribe en una política de fortalecimiento de las instituciones de educación superior en el territorio. La Facultad de Ciencias Económicas es una de las unidades académicas con mayor matrícula de la UNER, recibiendo anualmente a cientos de estudiantes de toda la provincia y la región.

El traspaso del dominio no tendrá impacto en el normal funcionamiento de las actividades académicas, pero sí facilitará las gestiones ante el Ministerio de Educación de la Nación para futuras ampliaciones. La medida fue celebrada por la comunidad académica y el centro de estudiantes, quienes han reclamado históricamente por la regularización dominial del predio.

En el marco del llamado Plan Hídrico Integral, destinado a prevenir inundaciones en la ciudad, este miércoles 18 de marzo se llevará a cabo una audiencia pública para presentar el proyecto de readecuación del canal de Mihura, una de las obras consideradas por las autoridades como “estratégica” dentro del sistema de drenaje del departamento Gualeguay.

La instancia de consulta se realizará a partir de las 11:00 horas en el Auditorio Municipal “Mario Alarcón Muñiz”, ubicado en Segundo Gianello 132, y será transmitida en directo a través de la página oficial de Facebook de la Municipalidad de Gualeguay. La convocatoria se enmarca en el proceso participativo previo al desarrollo de la obra denominada “Readecuación del canal de Mihura, entre la Ruta Provincial Nº 11 y el camino del Consorcio”, iniciativa que forma parte de un conjunto de intervenciones proyectadas “para mejorar el manejo del excedente hídrico en la región”.

Cabe recordar que en septiembre, el gobernador Rogelio Frigerio y la intendenta Dora Bogdan firmaron un convenio que puso en marcha un plan estratégico y técnico para prevenir inundaciones en la ciudad. El acuerdo apunta a “dar respuesta a un problema estructural que afecta históricamente a Gualeguay, vinculado al manejo del agua proveniente de aproximadamente 14.000 hectáreas de campos lindantes”. En ese contexto, la jefa comunal convocó a los vecinos a participar de la audiencia pública, remarcando la importancia de que la comunidad pueda acercarse, consultar y plantear todas las dudas que considere necesarias respecto del proyecto y sus alcances.

Un sistema de canales para interceptar el agua rural

Desde la Dirección General de Hidráulica de la Provincia comentaron a El Debate Pregón que el rediseño del canal de Mihura forma parte de un sistema más amplio de obras que incluye también al Canal de los Ingleses y al Canal de Hugo, estructuras que históricamente funcionaron sin una planificación hidráulica integral.  Según indicaron desde el organismo provincial, durante años se sabía que estos canales cumplían un rol clave en el escurrimiento del agua en la zona de Gualeguay, aunque su funcionamiento respondía a una lógica precaria “por no decir caótica”.

El nuevo proyecto apuntaría precisamente a reorganizar ese sistema. De acuerdo con lo explicado por fuente del área, el Canal de Mihura será uno de los principales interceptores del agua que proviene de las cuencas rurales ubicadas al noroeste de la ciudad, particularmente de los campos contenidos por la traza de la Ruta Provincial Nº 11. El esquema proyectado contempla que ese caudal sea captado inicialmente por el canal y conducido mediante una alcantarilla que atravesará la ruta 11, ya prevista dentro del diseño técnico de la obra. A partir de allí, el agua continuará su recorrido por el mismo trazado del canal, con nuevas canalizaciones que permitirán mejorar su capacidad de conducción.

El objetivo final del sistema es que esos excedentes desagoten directamente en el río Gualeguay a través del canal de Mihura, evitando que el agua avance hacia el área urbana. Desde Hidráulica remarcaron que este tipo de obras funciona como canales interceptores de las cuencas rurales, lo que permite desviar el flujo hídrico antes de que llegue a la ciudad y, de ese modo, reducir el impacto de las precipitaciones intensas en el casco urbano.

La audiencia pública de este miércoles será el espacio donde se presentarán los detalles técnicos del proyecto y donde vecinos, instituciones y productores podrán interiorizarse sobre la intervención prevista y formular consultas sobre su implementación.

Durante su recorrida por la muestra que se desarrolla en San Nicolás, el mandatario provincial recibió el saludo de la presidenta de Federación Agraria Argentina, Andrea Sarnari, visitó el espacio de Entre Ríos y mantuvo reuniones con autoridades de la organización del evento en la carpa institucional de la provincia.

En ese marco, Frigerio definió al agroindustrial como el sector que motoriza tanto la economía nacional como la provincial, y sostuvo que se trata de “uno de los sectores más competitivos del mundo”. Además, subrayó que Entre Ríos cuenta con un “potencial enorme” para seguir mejorando su posicionamiento frente a otras provincias, en un contexto de producción récord.

El gobernador también señaló que el campo necesita “gobiernos que le saquen la pata de encima”, en referencia a la necesidad de reducir trabas burocráticas y evitar la creación de nuevos impuestos. En esa línea, indicó que su gestión avanza en medidas de alivio fiscal y desregulación, entre ellas la implementación del Documento Único de Tránsito, con el objetivo de facilitar la actividad productiva.

Otro de los ejes planteados por Frigerio fue el acceso al financiamiento. Si bien admitió que el crédito todavía presenta dificultades, destacó los acuerdos alcanzados por la provincia con entidades bancarias como el BICE y el Banco Nación. En ese sentido, remarcó que Entre Ríos es una de las únicas dos provincias del país que cuenta con un convenio de crédito con el Banco Nación, junto a Santa Fe.

El mandatario consideró que estas herramientas son fundamentales para respaldar al productor y permitirle avanzar en sus proyectos, especialmente en un escenario donde el Estado provincial busca acompañar a quienes generan empleo y sostienen la actividad económica.

Asimismo, Frigerio hizo referencia a otras acciones de gestión vinculadas al fortalecimiento del entramado productivo y social. Destacó el rol de las economías regionales en la generación de empleo y arraigo, y aseguró que el gobierno provincial trabaja de cerca con cada una de ellas debido a la diversidad productiva de Entre Ríos.

También mencionó como prioridades la intervención total de las rutas provinciales y la mejora de los establecimientos educativos, al sostener que muchas escuelas fueron encontradas en un estado “deplorable”. A ello sumó las políticas educativas como parte de una estrategia integral para el desarrollo.

Junto al gobernador participaron de la actividad el ministro de Economía y Servicios Públicos, Fabián Boleas; el ministro de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo; la secretaria de Comercio, Minería y Desarrollo Emprendedor, Noelia Zapata; y el titular del Ente Región Centro e Integración Regional, Atilio Benedetti.

Expoagro edición YPF Agro se desarrolló desde el 10 de marzo hasta este jueves en el predio ferial y autódromo de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires. La exposición es una de las más importantes del país para el sector agropecuario y en su edición 2025 reunió a más de 220.000 visitantes y 700 expositores de maquinaria, insumos y servicios.

En el stand de Entre Ríos se presentaron distintos productos y servicios vinculados a la producción y la innovación, entre ellos una plataforma logística para camiones, remolques y construcciones modulares, servicios de biotraza para ganadería, generación de energía renovable a partir de biomasa, asesoramiento en producción agroecológica y regenerativa, además de otras soluciones orientadas al desarrollo agroindustrial.

El diputado nacional por Entre Ríos, Francisco Morchio, analizó la situación política provincial y nacional, defendió la decisión de integrar el bloque de La Libertad Avanza para evitar que el kirchnerismo tuviera la primera minoría y respaldó la gestión del gobernador Rogelio Frigerio.

“Fue una decisión consensuada con el gobernador Frigerio, tomada entre los dos. Si Frigerio no me lo hubiera pedido, casi seguro hubiera hecho lo mismo. Porque si yo no pasaba al bloque de la Libertad Avanza, el kirchnerismo tenía la primera minoría, con lo cual manejaba toda la agenda del Congreso. Iba a tener presidencia en todas las comisiones y mayoría en las comisiones. Entonces lo que estaríamos discutiendo hoy sería la agenda del kirchnerismo y no la agenda del gobierno nacional actual.”

Explicó que, no fueron habituales las condiciones en las que tuvo que decidir: "En situaciones normales mi salida del bloque Encuentro Federal estaba decidida por el rumbo que tomó el bloque. Si bien yo estuve muy cómodo y adquirí muchísima experiencia, ya había decidido junto con el gobernador irme de ese bloque. En situaciones normales hubiera ido al bloque del PRO. Lo que pasa es que mi presencia definía quién tenía la primera minoría.”

Sobre la relación con el gobierno nacional, sostuvo:

“Nuestras alianzas están mucho más basadas en lo que nos pide la gente que en las conveniencias económicas. La gente que votó a Frigerio también vota a Milei. Entonces tenemos que actuar en consecuencia.”

No obstante, marcó una crítica.

“El gobierno nacional debería ser más amigo de sus amigos y creo que es algo que va a empezar a pasar a partir de este segundo año.”

Recordó además el episodio en el que fue incluido en una lista de “traidores” por allegados al presidente Javier Milei.

“Tuve un paso traumático a partir de estar en la lista de traidores al pueblo argentino por votar en contra de solo dos incisos de la ley Bases, habiendo votado todo el resto a favor. Me ofrecieron disculpas públicas de la persona que había elaborado esa lista y le dije que ya no era necesario. Pero el problema es lo que generó después. El escrache en las redes sociales pasó un límite que para mí no se pasa, que es meterse con la familia.”

Y agregó una reflexión más amplia: “Muchos nos estamos cansando de estar en política. Porque le damos valor a ese tipo de cosas. Si seguimos así van a quedar los que no les importa nada. Los pillos, los que tienen solo amigos políticos, los que insultan por redes sociales”. Fue un poco más allá con la reflexión: “Los cobardes y los frustrados creen encontrar en sus comentarios en las redes sociales un propósito para sus miserables vidas”

En cuanto a la situación provincial, fue enfático en el respaldo al mandatario entrerriano. “Veo un gobernador que se ocupa de las cosas, que se encontró en una situación muchísimo más complicada de lo que le informaron y que además con animosidad la encontró llena de bombas preparadas que estallaron. Un gobernador que vino a cambiar la historia de Entre Ríos y hoy se encuentra con una muy difícil situación económica, pero sobre todo un gobernador que está muy ocupado en solucionar esos temas.”

Destacó además el reconocimiento ciudadano. “Cuando lo acompaño veo mucho reconocimiento de la gente. Y eso no es común en los políticos.” Sobre el estilo de conducción, remarcó: “Es un gobernador de diálogo. Yo me veo muy afín y muy representado por él. No es porque seamos amigos íntimos, nunca lo fuimos. Es porque reconozco sus formas y su capacidad para encarar y solucionar los problemas.”

Morchio señaló que la provincia atraviesa una etapa de ordenamiento. “Hubo dos años de emprolijar muchas cosas que estaban muy mal. Por ejemplo la obra social de los empleados de la provincia. Se vendrá el momento de sincerar el tema de las jubilaciones.”

En ese punto fue claro: “Me resulta muy gracioso cuando te dicen que no se paga el 82%, cuando en realidad un jubilado provincial cobra el 110%. Porque si un activo cobra 100, el jubilado cobra 110 neto. El problema de la Caja es que hay demasiado jubilados en proporción a los que aportan. Ahora eso no resiste. Entonces los que están trabajando hoy no van a poder cobrar una jubilación porque no va a haber un peso”.

Afirmó que es necesario debatir una modificación previsional: “Me parece muy bien que las cámaras provinciales discutan una modificación jubilatoria que no va a ser cruel, sino de sentido común. Se encaran los problemas. Antes se pateaban todos para adelante”.

En relación con el sector productivo, expresó su deseo de participar en la Comisión de Agricultura como lo viene haciendo. “Sería un honor presidirla. Pero no depende de mí. Sí creo que estaría muy bueno que quien presida la Comisión de Agricultura entienda la realidad del campo argentino”. Y describió esa realidad: “La realidad de la producción agropecuaria es la realidad de las pymes, en su mayoría familiares. Ese es el entramado productivo de Gualeguay, de Galarza y de todos los pueblos del interior. Cuando hay una cosecha mala, va mal el pueblo; cuando va bien, va bien el pueblo.”

Finalmente dejó una definición sobre el rumbo industrial del país. “Argentina tendría que haber enfocado su industria a través de las materias primas que tiene. Hacer una agroindustria o una industria minera. No querer competir con industrias con las cuales no puede competir y solo a través de subsidios puede hacerlo.”

Y concluyó: “Veo un gobernador valiente que encara los problemas.”

En el marco del conflicto docente que atraviesa la provincia, la seccional Gualeguay de la Asociación Gremial del Magisterio de Entre Ríos (AGMER) ratificó su postura de rechazo a la propuesta salarial del gobierno y confirmó que el gremio participará de una nueva audiencia paritaria convocada para el próximo lunes 2 de marzo a las 15 horas en la Secretaría de Trabajo, bajo el mecanismo de conciliación administrativa previsto en el Artículo 16 del Convenio Colectivo de Trabajo Docente (Ley 9624).

En diálogo con El Debate Pregón, el secretario general de AGMER Gualeguay, Vladimir Firpo, contextualizó la lucha y fue categórico al referirse a la oferta oficial. “En el marco de este conflicto docente que siempre queremos destacar desde el sindicato que desde el año pasado estamos exigiendo desde el Congreso y a la Secretaría de Trabajo que abran nuevamente las reuniones paritarias para no llegar a esta última instancia del inicio del ciclo lectivo con las definiciones y este conflicto salarial”, comenzó señalando. Firpo recordó que el planteo del gremio no es reciente y que responde a una estrategia de anticipación que, según explicó, no fue atendida por el Ejecutivo provincial. “Ya Agmer desde el año 2025 exige al gobierno la apertura de paritarias para ya resolver el año 2026 o parte del año. Por lo tanto, no recibimos propuesta y recién la convocatoria la hicieron el día 23 que era el día de nuestro Congreso”, precisó.

Los puntos mínimos definidos por las asambleas

El dirigente detalló que, antes de la audiencia, las asambleas departamentales de toda la provincia establecieron una serie de condiciones básicas para discutir en la mesa paritaria. “En ese marco las asambleas de todos los departamentos de la provincia definieron los puntos mínimos que querían llevar a esa paritaria, que decíamos: No montos en negro, todo remunerativo activo, todo bonificable, porque sabemos que los montos no remunerativos y no bonificables afectan la Caja de Jubilaciones que hoy está en tensión. Justamente por el desfinanciamiento que plantea el Gobierno Provincial que al mismo tiempo quiere pagar con montos en negro”.

Firpo vinculó esta discusión salarial con la situación previsional y de la obra social provincial. “Y lo mismo ocurre con la obra social, producto de la intervención y del cambio de ley de financiamiento de la misma obra social. Está pagando montos en negro que no van a ninguna de las dos entidades. Pedimos eso, pedimos puntos por arriba de la inflación y pedimos que toda la oferta salarial sea para todo el escalafón docente y para todas las antigüedades”. Según explicó, el reclamo no se limita al porcentaje de aumento, sino que apunta a la composición del salario y a su impacto estructural en el sistema previsional y sanitario de la provincia.

“Un ofrecimiento absolutamente indigno”

Sobre la propuesta presentada por el gobierno en la última audiencia, Firpo no dudó en calificarla en términos muy duros. “En ese marco fuimos a la audiencia paritaria. En la audiencia paritaria el ofrecimiento del gobierno fue un ofrecimiento absolutamente indigno. O sea, un ofrecimiento la verdad que imposible siquiera de nombrar, porque 45.000 pesos para los activos y 30.000 pesos para los jubilados, la verdad que quita toda dignidad a la docencia, toda la dignidad que el mismo gobierno planteaba que iba a recuperar”.

El secretario general de AGMER Gualeguay cuestionó además la coherencia entre el discurso oficial y la propuesta salarial concreta: “Un gobierno que supuestamente vino a defender y a defender la educación, a proteger a los trabajadores de la provincia”. En ese contexto, el Congreso del gremio resolvió avanzar con medidas de fuerza. “Por lo tanto, en esta instancia estamos. El día del Congreso se definió un paro y acciones a definir para la Comisión Directiva Central”, afirmó.

Paro nacional y nueva convocatoria

Firpo confirmó que la medida de fuerza prevista para el lunes se llevará adelante, en consonancia con la convocatoria nacional, y que AGMER sumará sus reclamos provinciales. “Este paro del día lunes se va a realizar de igual manera porque es un paro nacional al que nosotros también le sumamos las demandas provinciales”, explicó. En paralelo, el gremio recibió este miércoles la notificación formal de una nueva audiencia paritaria convocada por la Secretaría de Trabajo de la provincia, en el marco de la conciliación administrativa. Tras el rechazo al ofrecimiento y la declaración de conflicto, el sindicato concurrirá a la audiencia con sus miembros paritarios, con la expectativa de que el Ejecutivo modifique sustancialmente su propuesta.

“Y hoy (por este miércoles) tuvimos la novedad de que el gobierno convoca para el próximo lunes a una audiencia paritaria para una nueva propuesta. Esperemos que el gobierno tome la voluntad y la definición de dar un salario digno acorde a los tiempos para la familia de los docentes de Entre Ríos”, concluyó Firpo. De este modo, el conflicto docente continúa abierto, con paro confirmado y una nueva instancia de negociación que será clave para determinar si se encauza el diálogo o si la confrontación salarial se profundiza en el inicio del ciclo lectivo.

El Gobierno nacional convocó a licitación en el marco de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que contempla 3.920 kilómetros de corredores estratégicos en todo el país. En Entre Ríos, la medida representa un paso decisivo, ya que incluye 276,11 kilómetros a intervenir en el denominado Tramo Mesopotámico.

Frigerio definió la medida como una “excelente noticia” y precisó que “después de la autovía 14, arranca ahora la licitación de casi 300 kilómetros más de rutas nacionales fundamentales para Entre Ríos”. En ese sentido, remarcó que es “algo por lo que venimos trabajando desde el primer día con Nación” y aseguró que “es clave para la provincia que pronto se complete el mantenimiento de la ruta nacional 12 y se termine la 18, iniciada hace 15 años”.

El mandatario destacó la importancia del trabajo articulado entre la provincia y la Nación para concretar este avance. “Después de más de una década de una obra inconclusa en la ruta 18, estamos dando un paso fundamental para que esta vía estratégica finalmente se termine y esté al servicio de los entrerrianos. Estas acciones son el resultado de una gestión que trabaja de manera conjunta y con una mirada puesta en el desarrollo productivo”, concluyó.

Según se informó, se intervendrán 226,72 kilómetros de la ruta nacional 18, desde el empalme con la ruta nacional 12 en Paraná hasta el empalme con la autovía 14 en Puerto Yeruá. Además, se incluyen 49,39 kilómetros de la ruta nacional 12, desde el empalme con la ruta nacional 131 en Crespo hasta su conexión con la ruta 18 en Paraná.

Por su parte, el ministro de Planeamiento e Infraestructura, Hernán Jacob, subrayó que la inclusión de estos tramos en la licitación nacional “es muy importante para garantizar inversiones que permitan mejorar la infraestructura de corredores que son de uso constante por transportes de cargas, la actividad agroindustrial y el turismo”.

Además, remarcó que “la autovía 18 es una deuda histórica con la provincia y su finalización marcará un antes y un después en términos de seguridad vial y competitividad”.

Ante legisladores, autoridades judiciales, intendentes y representantes de distintos sectores, el mandatario sostuvo que Entre Ríos dejó atrás una fase de “desorden estructural” y avanza hacia una etapa de consolidación institucional y económica.

El gobernador repasó medidas adoptadas para sanear las cuentas públicas, entre ellas la reducción de cargos políticos, la eliminación de gastos reservados, la revisión de contratos irregulares y el recorte del 98% de las adscripciones docentes.

Según indicó, la provincia logró pasar del déficit al equilibrio fiscal en un contexto de caída de la recaudación, evitando el default y reduciendo el peso de la deuda en dólares. Además, destacó la disminución del déficit de la Caja de Jubilaciones y anticipó el envío de un proyecto de ley para modernizar el sistema previsional y garantizar el 82% móvil de manera sostenible.

También defendió la intervención del ex Iosper y la creación de la OSER, señalando que fue una decisión necesaria para ordenar el sistema de salud provincial.

Frigerio remarcó avances en digitalización estatal, como la implementación del expediente electrónico, la plataforma Mi Entre Ríos y el portal Entre Ríos Transparente. Aseguró que estas herramientas permiten mayor control ciudadano y consolidan prácticas de gestión abiertas.

Uno de los ejes centrales del discurso fue la reducción de la carga impositiva para incentivar la producción. En ese marco, destacó el Régimen de Incentivo a Nuevas Inversiones (RINI), que ya compromete más de 180 millones de dólares y proyecta alrededor de 1.500 nuevos empleos.

En materia energética, señaló que la provincia dejó de tener la tarifa eléctrica más alta del país tras congelar el Valor Agregado de Distribución, eliminar impuestos provinciales en la boleta y reducir tasas regulatorias. Además, ratificó el reclamo ante la Corte Suprema por una tarifa diferencial vinculada a la energía generada en Salto Grande.

El mandatario informó que se reactivaron todas las obras provinciales paralizadas y que se redujeron significativamente los intereses por demoras en certificaciones. Detalló intervenciones en casi 700 kilómetros de rutas y anticipó que 2026 contará con el mayor presupuesto de obra pública de los últimos años, con financiamiento de organismos multilaterales.

En educación, destacó mejoras edilicias en más de 500 escuelas y avances en programas de alfabetización. En salud, mencionó la digitalización del sistema, la compra centralizada de medicamentos y la creación de la Central de Informes de Mamografía.

Respecto a seguridad, aseguró que los procedimientos contra el narcotráfico crecieron un 60% respecto de la gestión anterior, junto con una inversión histórica en equipamiento policial.

Frigerio reafirmó la postura provincial frente al proyecto de una planta de hidrógeno verde frente a Colón, señalando que se gestiona su relocalización para evitar impactos negativos sobre el turismo y el ambiente del río Uruguay.

Asimismo, destacó una relación institucional con el Gobierno nacional basada en el diálogo, aunque con reclamos firmes por recursos previsionales, energía y financiamiento para obras estratégicas.

En el cierre, el gobernador sostuvo que la provincia inicia una etapa de profundización del rumbo iniciado en 2023 y planteó el objetivo de posicionar a Entre Ríos como una provincia protagonista.

“No me conformo con que el Estado funcione a medias. Si sostenemos este rumbo y seguimos elevando la vara, podemos hacer de Entre Ríos una provincia protagonista”, concluyó.