La víctima fue identificada como Luis Carlos Ruhl, de 67 años, con domicilio en Aldea Brasilera. El hombre viajaba en un Volkswagen Senda junto a su esposa cuando se produjo el impacto.

Según las primeras actuaciones policiales, el otro vehículo involucrado fue un Volkswagen Gol gris, conducido por un hombre de 37 años, domiciliado en la zona rural de San Agustín, provincia de Santa Fe. De acuerdo a las averiguaciones preliminares, este rodado habría circulado en contramano por la mano de la ruta que ingresa a Oro Verde.

En esas circunstancias, el Volkswagen Gol impactó de frente contra el Senda. A raíz de la violencia del choque, el conductor del Senda quedó atrapado dentro del habitáculo y falleció en el lugar.

La acompañante fue hospitalizada

La esposa de la víctima fue asistida en el sitio por personal de emergencias y trasladada en una ambulancia del servicio 107 al Hospital San Martín, donde quedó internada en observación. De manera oficial, no se informaron lesiones de gravedad.

En el lugar trabajó personal policial y tomó intervención la Unidad Fiscal de Delitos Complejos, a cargo del fiscal Dr. Pereyra, quien dispuso la detención del conductor del Volkswagen Gol, de apellido Medina. El hombre fue sometido a análisis de sangre y orina, verificación de antecedentes y examen médico policial, y posteriormente alojado en la alcaidía de Tribunales.

Fuente: El Once

Según información policial, ambos vehículos se encontraron en un punto crítico de la traza, donde el puente no ofrece el ancho suficiente para que dos unidades de gran porte circulen simultáneamente. Ninguno de los conductores logró maniobrar a tiempo para evitar el impacto.

A raíz del choque, el camión perdió el control, rompió la baranda lateral del puente y cayó al cauce del arroyo, desparramando gran parte de su carga. La unidad quedó volcada y con daños importantes, mientras que la cosechadora también registró perjuicios estructurales producto de la colisión.

Personal policial y de los servicios de emergencia trabajó en el lugar para asegurar la zona, coordinar el retiro del camión y evaluar los daños ocasionados en el puente.

A pesar de la magnitud del siniestro, ambos choferes resultaron ilesos, lo que evitó que el episodio tuviera consecuencias aún más graves. Las autoridades continúan investigando las circunstancias que derivaron en el choque.

Pasadas las 06:00, dos dotaciones de Bomberos Voluntarios, personal del Puesto Caminero Gualeguay y una ambulancia del Hospital San Antonio acudieron al lugar del accidente.

Como resultado del choque, dos mujeres que viajaban en un automóvil con destino a Gualeguay desde la ciudad de Victoria fueron trasladadas al Hospital San Antonio para recibir atención médica.

En tanto, el conductor de una camioneta, oriundo de Gualeguay, no habría sufrido lesiones, según indicaron las primeras informaciones oficiales.

Las autoridades continúan trabajando para establecer las causas del siniestro.

De acuerdo con la información oficial, el siniestro se produjo cuando una camioneta Toyota Hilux, conducida por un hombre de 72 años oriundo de Paraná, embistió desde atrás al ciclista mientras ambos circulaban en el mismo carril.

El fuerte impacto provocó la muerte instantánea de Meoniz, pese a la rápida llegada de los servicios de emergencia. Personal policial y de Criminalística trabajó en el lugar para realizar las pericias correspondientes y determinar las causas exactas del hecho.

El tránsito permaneció parcialmente interrumpido durante las tareas de investigación. La noticia generó gran pesar en la comunidad, ya que “Tito” era un vecino muy conocido y querido en el ámbito rural de Gualeguay.

Como consecuencia del impacto, el ciclista —identificado como Héctor Jesús Meoniz— perdió la vida en el lugar. La víctima residía en cercanías de la zona del siniestro.

En el sitio trabajaron personal policial, bomberos y servicios de emergencia, quienes realizaron las actuaciones correspondientes para determinar las causas del trágico hecho.

En el siniestro estuvieron involucrados tres vehículos: una Peugeot Partner con un ocupante, un Volkswagen Bora con un ocupante y un Fiat Cronos en el que viajaban tres personas.

Como consecuencia del impacto, el conductor de la Partner y los tres ocupantes del Fiat Cronos fueron trasladados al Hospital San Antonio de nuestra ciudad para recibir atención médica.

En el lugar trabajaron Bomberos Voluntarios, personal policial, agentes de Tránsito Municipal y una maquinaria del Municipio, que colaboró en las tareas de extracción del vehículo Partner.

Según testigos, el felino habría sido atropellado, aunque aún se esperan los resultados oficiales que confirmen esta hipótesis. El ocelote (Leopardus pardalis) es una especie catalogada como “Vulnerable” en Argentina, debido a la drástica disminución de su población provocada por la caza ilegal y la pérdida de su hábitat.

Este felino, considerado uno de los más bellos de Sudamérica por su pelaje manchado, habita principalmente en bosques tropicales y subtropicales, como la Selva Paranaense. En el pasado fue víctima de la caza furtiva, especialmente entre las décadas de 1960 y 1980, cuando su piel era altamente valorada en el mercado negro.

El hecho registrado en Gualeguay vuelve a poner en evidencia la necesidad de reforzar las medidas de conservación y de reducir los impactos humanos en las zonas donde estas especies aún sobreviven. La protección de los hábitats naturales y el respeto por la fauna silvestre son esenciales para evitar nuevas pérdidas de ejemplares de esta valiosa especie

El siniestro ocurrió a la altura del kilómetro 19, cuando el conductor de un Renault Mégane perdió el control y volcó sobre la calzada. El joven quedó atrapado entre los hierros retorcidos del habitáculo y fue retirado por el personal de emergencias.

Tras ser asistido, fue trasladado de urgencia al Hospital San Martín de Paraná, donde permanece internado.

El Ministerio Público Fiscal ordenó peritajes para establecer las causas del accidente. 

El vehículo, un Chevrolet Prisma, viajaba desde la ciudad de Victoria con destino a Buenos Aires. Según se informó, una de las cubiertas se reventó, lo que provocó que el conductor —un hombre de 72 años oriundo de Ciudad de Buenos Aires— se despistara hacia la banquina sur. El auto golpeó contra un poste del tendido eléctrico, el cual cayó sobre el pasto seco e inició un incendio de pastizales.

En el taxi también viajaban la esposa del conductor, de 64 años, y su madre, de 81, quienes al igual que él resultaron ilesos.

El siniestro ocurrió alrededor de las 15:15 en inmediaciones de la estancia Las Flores. Una dotación de Bomberos Voluntarios de Gualeguay acudió al lugar y logró controlar y sofocar el foco ígneo. Además, trabajó en la zona personal de las comisarías 8º Distrito y 4º Sur, junto a una ambulancia del hospital San Antonio, que asistió preventivamente a los ocupantes.

Las unidades de emergencia trabajan en el lugar brindando asistencia y evaluando la magnitud de los daños. Se aguarda información oficial sobre el estado de los heridos y las causas del siniestro.

El Debate Pregón continuará ampliando la información conforme avancen las pericias y se conozcan más detalles del hecho.

Según informó el comisario Martín Tello, jefe de la Policía de Victoria, el hecho ocurrió alrededor de las 19:10 cuando dos mujeres, madre e hija, de 65 y 32 años respectivamente, viajaban desde Diamante hacia Victoria en una motocicleta Corven de 110cc.

La tragedia se desató cuando, por un desperfecto en la cinta asfáltica, la conductora perdió el equilibrio del rodado. La hija logró llevar la moto hacia la banquina, pero su madre cayó sobre la calzada y fue embestida por un camión que circulaba detrás. El impacto fue fatal.

“La visibilidad era buena, pero en ese tramo de aproximadamente dos kilómetros hay huellas marcadas y algunos desniveles que no favorecen la circulación, especialmente para motos de baja cilindrada”, detalló Tello, haciendo referencia al estado de la ruta.

El camionero involucrado fue identificado, se le realizaron los análisis de rigor y quedó a disposición de la Fiscalía interviniente. Tras el dosaje en sangre, continuó su viaje, aunque visiblemente afectado por la situación.

La víctima fatal, cuya identidad se resguardó por respeto a su familia oriunda de Santa Fe, sería de apellido Saucedo. La hija fue contenida por los efectivos y trasladada al hospital Fermín Salaberry para su atención.

La investigación sigue en curso para determinar con mayor precisión las causas del accidente.

Según las primeras versiones, un Fiat Cronos habría impactado contra un ciervo que se cruzó de forma repentina en la calzada. Debido a esta inesperada situación, un Renault que circulaba detrás no logró frenar a tiempo y colisionó contra la parte trasera del primer vehículo.

Afortunadamente, no se registraron personas lesionadas. En el lugar trabajó personal de bomberos junto a efectivos policiales.

El siniestro involucró a tres vehículos: un Volkswagen Vento, un Fiat Palio y un Chevrolet Prisma. El hecho ocurrió en horas del amanecer, cuando por causas que se investigan, el Vento y el Palio colisionaron de frente. El impacto fue fatal para el conductor del Fiat, un hombre de 38 años oriundo de Colonia Ensayo, quien falleció en el lugar.

En tanto, el conductor del Volkswagen Vento, un joven de 28 años domiciliado en Valle María, fue trasladado al hospital “San José” de Diamante con diversas lesiones. El tercer auto involucrado, un Chevrolet Prisma conducido por un hombre de 40 años de Paraná, resultó con daños materiales tras recibir un roce, sin que su ocupante sufriera heridas.

Trabajaron en el lugar efectivos policiales de las comisarías de Aldea Brasilera y Colonia Ensayo, Bomberos Voluntarios y personal de salud. También intervino la Dirección General de Prevención y Seguridad Vial, que organizó un desvío del tránsito por un camino lateral alternativo.

La primera se registró a las 18:50  horas, cuando una dotación fue convocada a la Ruta Provincial N°11, en el acceso al camino a Las Cabezas, por el vuelco de una camioneta. Afortunadamente, no se reportaron personas lesionadas.

La segunda salida ocurrió anoche pasadas la 1:00 de la madrugada, ya del sábado, cuando los bomberos acudieron a calle Rocamora al 580 por un principio de incendio en una vivienda. La rápida acción evitó que el fuego se propagara, por lo que la situación no pasó a mayores.

Ambas intervenciones fueron resueltas con eficacia y sin consecuencias personales que lamentar.

Esta obra forma parte del Grupo I del programa de intervención vial, que contempla mejoras en distintos puntos estratégicos de la provincia. La ejecución está a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad y responde a un pedido histórico de la comunidad local.

Mario Ultermark, presidente de la comuna del Sexto Distrito, destacó la importancia de los trabajos: “Estamos agradecidos con el gobierno y Vialidad por brindar respuesta a nuestro pedido y avanzar con esta obra de bacheo. La traza estaba en muy mal estado y representaba un peligro para todo tipo de vehículos, por eso nos pone muy contentos ver la ejecución de las mejoras”.

Ultermark remarcó que se trata de una vía con un alto tránsito productivo y social: “De más está decir que es una ruta muy transitada por productores y camiones vinculados a la actividad ganadera, agrícola, avícola y porcina, como también por vecinos, docentes y personal de salud, entre otros. La recuperación de esta ruta es una gran noticia”.

Desde el área técnica explicaron que las tareas comprenden bacheo profundo con incorporación de cemento, además de bacheo superficial con mezcla asfáltica en caliente, lo que permitirá mejorar la durabilidad y seguridad de la calzada.

El accidente dejó seis personas heridas, entre ellas un bebé de seis meses.

Una mujer de 70 años perdió la vida este viernes en un trágico accidente vial ocurrido en el kilómetro 66 de la Ruta 11, en las inmediaciones de la localidad de Las Cuevas, departamento Diamante. El siniestro involucró a tres vehículos: una Ford EcoSport, un Peugeot 307 y una Renault Kangoo.

Como consecuencia del violento choque, seis personas resultaron gravemente heridas. Una de ellas, identificada como Nélida Gómez, falleció poco después en el Hospital de Diamante, donde había sido trasladada de urgencia. La víctima viajaba junto a su esposo en uno de los automóviles involucrados.

Las autoridades confirmaron que Gómez era oriunda de la ciudad de Diamante. Su muerte generó una profunda conmoción entre los habitantes de la región.

Entre los heridos, se encuentran una mujer de 29 años, un hombre de 33, otro de 74, un niño de 11 años y un bebé de seis meses, que permanece en observación en el Hospital de Diamante. Los demás fueron derivados al Hospital San Martín de Paraná, donde permanecen internados.

La investigación del hecho continúa a cargo de la Policía de Entre Ríos, mientras se intentan establecer las causas exactas que derivaron en el lamentable accidente.

Al lugar del hecho acudieron de inmediato dos dotaciones de bomberos, que brindaron asistencia a las ocupantes del vehículo. Como consecuencia del fuerte impacto, las personas involucradas fueron trasladadas al hospital San Antonio para recibir atención médica.

Por el momento se desconocen las causas del despiste y el estado de salud de las ocupantes. 

A las 06:30 horas aproximadamente de esta mañana, una dotación de bomberos voluntarios se trasladó hacia la intersección de Ruta Nacional N°11 y calle Pública N°85, en respuesta al reporte de un vuelco de un automóvil.

Al llegar al lugar, los efectivos constataron que el vehículo accidentado no tenía ocupantes, ni se hallaron personas en los alrededores que pudieran haber estado involucradas en el hecho. Ante esta situación, se dio inmediata intervención al personal policial para dar curso a las actuaciones correspondientes.

Posteriormente, y una vez recibida la autorización de las autoridades competentes, los bomberos procedieron a realizar las tareas necesarias para retirar el automóvil del sitio del siniestro. Para esta labor contaron con la colaboración de maquinaria y personal municipal.

Las causas del vuelco y la identidad del o los posibles ocupantes del vehículo aún se encuentran bajo investigación.

Según informaron fuentes policiales, uno de los conductores, que se dirigía desde la ciudad de Paraná hacia Gualeguaychú, debió ser trasladado al Hospital de Gualeguay debido a las lesiones sufridas en el impacto. En tanto, el ocupante del segundo vehículo, que circulaba desde Gualeguay hacia el Sexto Distrito, resultó ileso.

En el lugar trabajaron efectivos policiales y personal del Hospital San Antonio, quienes brindaron asistencia a los involucrados y realizaron las pericias correspondientes para esclarecer las causas del accidente.

Esta mañana, en un Centro Municipal de Convenciones colmado se concretó la primera de las dos audiencias públicas obligatorias previstas en el pliego para licitar por segunda vez la concesión del corredor vial 18.

Se trata de 677 kilómetros de la ruta más importante de la Mesopotamia y quizás del enlace vial que transporta las mercaderías que consumen millones de personas en el MERCOSUR.

A partir del 8 de abril cesará la extensión provisoria de la concesión que administra desde hace tres décadas Caminos del Río Uruguay (CRUSA) y si se cumple con el proceso de relicitación habría un nuevo operador en las rutas nacionales 12 y 14 que van desde Buenos Aires a Corrientes y la 174 que une Victoria con Rosario y sumará a la ruta 135 de acceso a Colón hasta el puente Artigas y la 117.En el acto participaron las autoridades de Vialidad Nacional -de hecho estuvo el interventor Marcelo Campoy quién "no tiene permitido" hacer declaraciones a la prensa según sus voceros-, los delegados del organismo en Entre Ríos y Corrientes, los intendentes del área de concesión, legisladores nacionales y provinciales, la empresa CRUSA, representantes de Bomberos Voluntarios -como Ceibas- y de colectivos vecinales como SOS Ruta 20, entre otros.

El pliego contempla algunos cambios importantes, plazos de obras, e inversiones en seguridad vial y control de cargas según explicaron los ingenieros de Vialidad. Luego de brindar esos detalles hubo una serie de exposiciones de 5 minutos por cada anotado para plantear sus puntos de vista pero no recibieron una respuesta, sino que esos conceptos se plantearán en el "informe final del pliego licitación".

R2820 listó los puntos centrales de exigencias para los oferentes: la premisa será "bache cero" en el corredor y se incorporará un tramo de la ruta nacional 12 desde Ceibas hasta Gualeguay como parte del corredor que tendrá como límite de concesión la intersección con la ruta provincial 16, donde está la Caminera de ingreso a la ciudad de la Cordialidad.

Se estima que la tarifa de los peajes andaría entorno a 2300 pesos para autos y seguirá delimitada por motos, utilitarios y los camiones se dividirán por cantidad de ejes "para ser más equitativo" el valor. Asimismo se incentivará el uso del Telepase para dinamizar las estaciones de peaje: atención porque "el pago manual costará el doble que el precio de Telepase".

Por otra parte, se instalará una nueva cabina de peaje en la ciudad correntina de Paso de los Libres, recién a partir del sexto o séptimo año de la concesión. Estará ubicado en cercanías del puente internacional Agustín P. Justo - Getúlio Vargas? que vincula Argentina y Brasil por Uruguayana. Allí, se prevén obras para mejorar el pavimento desde el puente a la ruta e ingresos a Libres.

"Deberán hacer importantes obras" los adjudicatarios de la concesión precisaron de Vialidad. "En los primeros años rondará los 318 mil millones de pesos y, en los 20 años que durará la licitación, creemos que serán 800 mil millones de pesos de inversión en obras de rehabilitación".

Allí Vialidad acusó a Caminos de ineficiencia y falta de cumplimiento del contrato: "Hace 10 años que no se hacen reparaciones, hay que reconstruir lozas enteras, banquinas, puentes, distribuidores y hasta cambiar barandas obsoletas en los puentes de Zárate - Brazo Largo donde varios camiones quedaron colgando más de una vez", dijeron.

Al respecto, a lo largo de los primeros seis años habrá un grupo grande de obras iniciales que están previstas y que son imprescindibles para generar una circulación segura en todos los tramos: rehabilitación de calzadas, banquinas, demarcación, iluminación, señalética, barreras de contención, etc.

También se pautan "obras obligatorias a lo largo de 5 años, casi todas están localizadas sobre la ruta 14. Por ejemplo, reconstruir el tramo entre los kilómetros 57 a 74 en Gualeguaychú, rehabilitar el distribuidor de la 14 con la Provincial 20, reparar calzada principal y colectores, construir un derivador descendente a la ruta 14 desde el acceso sur a Gualeguaychú, etc.

Otra inversión que promete sería de primer nivel tecnológico y única en el país serían los pesajes dinámicos a la velocidad para el control de cargas de los camiones. "Hoy se pesa el 10% de los camiones que circulan por la ruta, hay que hacerlo eje por eje, al costado de la estación de peaje y genera una demora importante para los transportistas. Se incorporará una tecnología que el camionero viene por la ruta y se pesa mientras pasa. Si tiene exceso de carga, se le cobrará un peaje extremadamente alto para desalentar los excesos de carga", promete Vialidad.

Entre los expositores participaron intendentes de la región, pero no habló Mauricio Davico ni sus colaboradores. Si lo hicieron del sindicato de cobradores de peaje preocupados por las fuentes laborales y ONG ambientales que plantearon sobre la contaminación y el cuidado ambiental.

Finalmente, la actual concesionaria CRUSA dejó sentado que "tiene un juicio abierto contra el Estado por la prohibición de aumentar los peajes", que atraviesa un proceso Preventivo de Crisis ante una eventual quiebra y que el pliego tiene "falta de precisiones sobre valores de las tarifas y plazos para su aumento". Y advirtió: "después del 8 de abril, ¿quién va a tomar la ruta cuando supuestamente nos tenemos que ir?".

FUENTE: r2820.com