La Dirección Nacional de Vialidad confirmó que el próximo lunes 30 de marzo quedará habilitado al tránsito un nuevo tramo de la Autovía de la Ruta Nacional 18, en el marco de la fase final de construcción de este corredor estratégico que atraviesa la provincia de Entre Ríos. La medida busca descomprimir el flujo vehicular y mejorar la seguridad vial en una de las rutas con mayor índice de siniestralidad de la región.

El sector que entrará en funcionamiento se localiza en el tramo comprendido entre el kilómetro 106, en cercanías al puente sobre A° Tigrecito, y el kilómetro 135, en intersección con la Ruta Provincial 6. permitiendo que los usuarios comiencen a circular por la calzada nueva. Con esta habilitación, se busca reducir los tiempos de viaje y facilitar la conexión entre el centro de la provincia y la costa del río Uruguay.

Ante la puesta en marcha de esta nueva traza, las autoridades viales enfatizaron la necesidad de que los conductores presten especial atención a la cartelería vertical y horizontal. "Es fundamental que se respeten las velocidades máximas y los nuevos retornos, ya que la configuración del tránsito cambiará sustancialmente a partir de la habilitación", señalaron desde el organismo.

Además, se informó que en los sectores donde la obra aún no ha concluido totalmente, como en Viale y Seguì, se mantendrán los operativos de control y la presencia de banderilleros. La culminación de este tramo es considerada un paso vital para fortalecer el corredor bioceánico y potenciar los nodos logísticos locales.

Cabe destacar que esta habilitación ocurre en paralelo al proceso de licitación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, lanzada recientemente por el Gobierno nacional. El plan contempla que, una vez finalizadas las obras de puesta en valor, la administración y el mantenimiento de los más de 220 kilómetros de la Autovía 18 queden a cargo de operadores privados mediante el cobro de peajes.

La transformación de la Ruta 18 en autovía, iniciada originalmente en 2011, ha sido dividida en cuatro tramos. Con los avances registrados este semestre, el proyecto se encamina a completar la doble vía en casi la totalidad de su extensión desde Paraná hasta el empalme con la Autovía 14.

A los efectos de constatar el avance de las mejoras en la ruta provincial 6, la titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Alicia Benítez, recorrió la obra junto a su equipo de trabajo.

Al respecto recordó que "es una obra importantísima para el norte entrerriano que cuenta con la voluntad política del gobernador Gustavo Bordet y el apoyo del gobierno nacional, que financia esta obra en su totalidad a través de la Dirección Nacional de Vialidad".

En cuanto a los trabajos ejecutados y en ejecución, Benítez explicó que "se han efectuado tareas de bacheo, tomado de fisuras, reclamado, pavimentación a nivel de base negra y se avanza con la colocación de carpeta sobre 46 km de los 60 que comprende la obra desde Paso de la Laguna (ruta nacional 18) hasta la intersección con la ruta nacional 127". También se realizan tareas complementarias como reconfiguración de taludes, alteo de banquinas y reparación de guarrails. En cuanto a los trabajos ejecutados y en ejecución, Benítez explicó que "se han efectuado tareas de bacheo, tomado de fisuras, reclamado, pavimentación a nivel de base negra y se avanza con la colocación de carpeta sobre 46 km de los 60 que comprende la obra desde Paso de la Laguna (ruta nacional 18) hasta la intersección con la ruta nacional 127". También se realizan tareas complementarias como reconfiguración de taludes, alteo de banquinas y reparación de guarrails.

La obra prevé el reclamado de la estructura existente, la recompactación con agregado de 4 por ciento de cemento, colocación de una capa de 6 cm de pavimento a nivel de base negra y una carpeta asfáltica final de 5 cm de espesor. Además incluye la colocación de barandas metálicas y la señalización horizontal y vertical.

A su vez, se contempla la construcción y pavimentación del Acceso Sur a la ciudad de La Paz e iluminación y canalización de la intersección de dicho ingreso con la ruta nacional 12.

La obra actualmente se ejecuta con fondos nacionales e incluyó la rehabilitación del tramo de la ruta 6 entre la nacional 12 y la nacional 127; y la construcción del puente sobre Arroyo Hernandarias ubicado entre la localidad homónima y Piedras Blancas.

Acompañaron a la directora, el ingeniero jefe de la DPV, Germán Ruiz Diaz; el secretario coordinador Técnico, Miguel Feltes y el director de Construcciones, David Coronel.