Si decimos Tesla es porque vamos a hablar de propulsión eléctrica. La empresa de Elon Musk es reconocida por sus diferentes proyectos para vehículos terrestres, pero en su portfolio también está presente el agua. El yate Y es su concepto de una embarcación eléctrica y autónoma, que aspira a ser la primera en su tipo del mundo.

El modelo Y será una embarcación de lujo de 40 metros de eslora y cuyo diseño exterior se destaca por las armoniosas líneas curvas. Por su parte, el interior promete ser espacioso y repleto de comodidades de todo tipo. Además, promete silencio absoluto al navegar.

La nave contará con dos cubiertas. La inferior tendrá un espacio abierto de importantes dimensiones, ideal para eventos sociales, además de spa, salón, bar, comedor y camarotes.

Con respecto a su propulsión, un enorme panel solar se encargará de recolectar energía para cargar las dos baterías de litio que alimentan a la embarcación. A su vez, la turbina del yate tomará todas las olas y movimientos entrantes y los transformará en energía.

El modelo Y es uno de tantos proyectos que promete instaurar la propulsión eléctrica en la mayoría de los puertos del mundo, pero al ser de Tesla su relevancia es aun mayor. Más allá de eso, la embarcación en sí tiene fundamentos de sobra para hacernos emocionar sobre un cambio de paradigma en el mundo de la náutica.

Dos personas murieron el sábado por la noche en el accidentede un vehículo Tesla que circulaba sin nadie al volante en el condado de Harris (Texas, EE.UU.), informaron las autoridades.

Uno de los fallecidos estaba en el asiento del pasajero y otro en el asiento de atrás y las autoridades aseguraron este domingo que tienen "el 99,9 %" de certeza de que "nadie conducía el vehículo en el momento del impacto".

El Tesla se estrelló contra un árbol en una curva a alta velocidad en el condado de Harris, al norte de Houston, y los bomberos necesitaron cuatro horas para apagar el incendio.

Los investigadores están intentando determinar si se desplegaron los "airbags" y si el vehículo tenía activada la conducción asistida, un sistema de asistencia inteligente que Tesla comercializa como "piloto automático" o "Autopilot".

Tesla pide a sus conductores que estén en todo momento pendientes de la conducción para tomar control del vehículo e invitan a activar el sistema de asistencia inteligente, ya que es más seguro que conducir sin él.

El accidente se da cuando Tesla está empezando a probar con algunos de sus conductores un sistema de "conducción autónoma total", aunque también pide que el conductor tenga las manos en el volante en todo momento.

Algunos expertos criticaron a la compañía por usar términos como "piloto automático" y dar una falsa sensación de autonomía por parte del vehículo.

La Agencia de Seguridad en Carretera de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) está estudiando la posibilidad de imponer normas para garantizar la atención de los conductores al volante, al tiempo de que nuevos automatismos de la conducción se implantan en la industria automotriz.

Más de 20 accidentes con autos Tesla

La NHTSA investiga más de veinte accidentes de vehículos eléctricos Tesla durante el uso del sistema de conducción asistida.

El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, defendió el historial de seguridad de sus vehículos eléctricos y esta semana aseguró que la asistencia a la conducción permite tener una posibilidad "10 veces menor" de accidente.

Elon Musk, el empresario que se encuentra de moda debido a sus numerosas participaciones en diferentes medios de comunicación por su apoyo a las criptomonedas en las redes sociales, reveló, en un podcast, que el nuevo y ambicioso proyecto de Tesla es construir para el año que viene un auto volador como el DeLorean, inspirado en la saga de películas Volver al Futuro.

Este "Tesla Roadster", detalló el multimillonario dueño de SpaceX, podría levitar, aunque esta característica distintiva solamente estaría disponible emplearse por un lapso limitado de tiempo.

En el en el podcast de The Joe Rogan Experience, Elon Musk explicó que este ambicioso proyecto tiene como meta a 2022. "Estoy tratando de averiguar cómo hacer para que esta cosa flote sin, ya sabes, matar gente. Un metro del suelo, algo así", agregó.

Elon Musk

Además, el millonario detalló que "como mínimo, estoy seguro de que podríamos hacer un propulsor donde la matrícula se voltee hacia abajo al estilo de James Bond y, luego, surja el propulsor de cohete detrás de ella y eso te da tres toneladas de empuje".

La idea, explicó el sudafricano, es integrar propulsores al vehículo, servicios de mantenimiento y un tanque de combustible especial para los "vuelos".