Toyota confirmó que el Etios, su modelo más económico producido en Brasil solo para la Argentina y Perú, dejará de fabricarse el próximo 31 de agosto, con lo que cerrará un ciclo de 10 años en el mercado local. La salida de producción del Etios era una cuestión de tiempo y se había transformado en un secreto a voces en la industria, desde el momento en que dejó de venderse en Brasil hace dos años y quedó solo limitado a su comercialización en dos países de la región. El Yaris (el otro modelo del segmento chico que vende la marca japonesa, de mayor nivel, precio y equipamiento) se convertirá en el auto de entrada de la automotriz.El Etios fue lanzado en 2013 en la Argentina y desde la fecha a hoy patentó más de 200.000 unidades, destacó Toyota en el comunicado oficial. Es el auto más barato del mercado, con un precio de lista este mes de $5.500.000 (luego del aumento que sufrieron los autos importados por la aplicación del nuevo impuesto PAIS del 7,5%), y figura quinto en el ranking de los más vendidos en lo que va del año, con 15.494 patentamientos en siete meses. Se vende en versiones cinco puertas (hatchback) y sedán, en ocho versiones diferentes.

Toyota informó que, al discontinuarse la venta del modelo, garantizará la provisión de repuestos y la atención post venta en sus concesionarios. Además, a mediano plazo, el Etios permanecerá en la oferta de Kinto, su división de alquiler de unidades, tanto para individuos como para empresas.

Respecto de los planes de ahorro, la marca aclaró que “además de cumplir con la normativa vigente para la sustitución del modelo, Toyota Plan acompañará a cada uno de los suscriptores de Etios para brindarles la solución a medida que más se ajuste a sus necesidades”. Esto sería, por lógica, reemplazar el Etios por un Yaris.Para reforzar la gama del Yaris, la automotriz anunció que a partir de septiembre incorporará una variante con caja automática a la versión XS, de entrada de gama, que pasará a ser el auto más económico de Toyota en la Argentina. Hoy, el Yaris XS con caja manual de seis velocidades cuesta $6.551.000 de precio de lista.Por su parte, la salida de producción del Etios en la planta de Sorocaba, en San Pablo, dejará su lugar a la producción del Yaris Cross, nuevo SUV del segmento chico que Toyota planea introducir en Latinoamérica, según todos los indicios. El más fuerte de ellos: el anuncio de la automotriz de una inversión de US$340 millones en Brasil para fabricar un nuevo modelo híbrido que se exportará a 22 países de la región.La marca no posee todavía un representante entre los SUV chicos, una de las categorías más competitivas para las automotrices, y con el Yaris Cross saldrá a dar batalla a partir de 2024 con modelos como el Volkswagen T-Cross, el Nissan Kicks, el Chevrolet Tracker y el Fiat Pulse, entre otros, publica el diario La Nación.

Cuando los pilotos de Toyota Gazoo Racing festejaban el 1-2 en el recinto técnico, Diego Ciantini salió con la Toyota Hilux del equipo Midas Carrera Team y se metió adelante en la última clasificación de la temporada en el autódromo de San Juan.

El de Balcarce marcó un tiempo de 1m47s844 en la vuelta que le valió su primera pole position en TC Pick Up y superó por 184 milésimas a Andrés Jakos, quien con la Hilux oficial había concretado la pole provisional, por lo que partirá en la final (14.15) al lado del Chinito.

El de Ramos Mejía no solo perdió la pole a manos de Ciantini sino también los tres puntos, por lo que Mariano Werner, 3° a 293, continúa al frente de la Copa Shell, con 89 puntos, uno más que Juan Pablo Gianini, quien no contó con una Ranger veloz como en otras ocasiones y se ubicó en el 9° puesto, a nueve décimas. Jakos, en tanto, posee 74 unidades y se coloca tercero en el torneo.

"Fue una pole muy trabajada, con Maxi Juárez y todo el equipo. La camioneta está muy rápida y tenemos una buena herramienta para pelear por la carrera. Es un mimo para todo el equipo porque tuvimos un año difícil y viene bien para cerrar el año de una buena manera", comentó el balcarceño.

Matías Rodríguez, con la otra Toyota del Midas, terminó 4°, a 319, y moverá desde la segunda hilera junto al campeón de TC.

Ganá hasta USD. 5000 para vos y USD. 10.000 para tu escuela con Toyota

Haimovich junto a Toyota Argentina lanzaron la 10ma edición del Programa Dream Car Art Contest

en Argentina

El Toyota Dream Car Art Contest "El Auto de tus sueños" es un concurso mundial que se presenta anualmente y está

diseñado para inspirar la creatividad en los más jóvenes e imaginar el futuro de la movilidad.

El programa invita a los chicos y chicas menores de 16 años de todo el mundo a compartir sus ideas sobre el futuro de

la movilidad. Bajo la premisa "Toda gran idea nace con un sueño" Toyota estimula la creatividad y desafía la imaginación

de la próxima generación de grandes inventores, pensadores y soñadores.

A nivel nacional, se seleccionaran 9 dibujos 3 por cada categoría, sus autores recibirán de premio entre $50.000 y

$30.000 en ordenes de compra en tecnología y participarán del certamen mundial.

Las obras de los chicos y chicas seleccionadas en Argentina, competirán internacionalmente por el premio mayor. A

nivel mundial se seleccionarán 5 obras ganadoras y dos menciones especiales quienes recibirán USD 5.000 cada uno

y USD 10.000 para las instituciones educativas donde concurran para cursar sus estudios. Asimismo, si el contexto

sanitario lo permite, se realizará una Ceremonia de Premiación en Japón en agosto de 2022.

Como todos los años, desde Haimovich participamos de esta iniciativa, invitando a escuelas, talleres de arte y chicos y

chicas de nuestra provincia a presentar sus dibujos.

En las ediciones anteriores, hemos tenido el orgullo de que chicos y chicas de nuestra provincia se consagraran

ganadores de la instancia nacional:

· Edición 2015: Matías Aranda de 14 años, recibió el 2do. puesto de la categoría 3 (de 12 a 15 años) por su

dibujo "El hospedaje del mundo".

· Edición 2016: Santiago Alexis Aranda Vivas, fue galardonado con el 1er. Puesto de la categoría 2 ( de 8 a 11

años) por su dibujo "Explorador Toyota".

· Edición 2018: En esta oportunidad, el dibujo de Catalina Martínez Bautista, de Paraná, alcanzó el 3er. puesto

en la categoría 1, menores de 8 años, con su dibujo titulado "Auto mundo".

El período de inscripciones es desde el 15 de septiembre de 2021 hasta el 15 de febrero de 2022. Se pueden presentar

obras físicas y digitalizadas. Las mismas se pueden enviar de manera física a nuestras sedes en Paraná y Concordia y

de forma digital a la siguiente casilla de mail: marketing@haimovich.com.ar

Toda esta información está detallada en nuestra web: : https://www.haimovichtoyota.com.ar/conozcanos/dreamcar.

Donde podrán acceder a las Bases y Condiciones y al Formulario de Inscripción.

Esperamos tener una exitosa edición aniversario. ¡Muchas gracias por su apoyo!

Para obtener detalles y la historia del concurso, consulte el sitio web de Toyota Global:

https://www.toyota-dreamcarart.com/

Pautas y lineamientos para la Instancia Nacional:

Inscripciones 15 de septiembre de 2021 - 15 de febrero de 2022

Edad de los participantes

Menores de 16 años que tengan residencia legal en Argentina.

Categorías (1) Categoría 1: hasta 7 años (inclusive) -(2) Categoría 2: 8-11 años-

(3) Categoría 3: 12-15 años

Reglamentaciones para participar

* Tamaño del papel: 400 mm x 550 mm (15,7-21,7 pulg.) o menor.

* El tamaño recomendado es A3 o tabloide. (Los tamaños A4, cuarto y octavo también son aceptables).

* El color, el material y la forma del papel se pueden elegir libremente.

* Las obras de arte con un grosor superior a 5 mm serán descalificadas.

* Se puede utilizar cualquier material de dibujo, como lápices de colores, marcadores, crayones o pinturas.

* Se aceptarán obras de arte CG creadas en una computadora o dispositivo similar.

* Se permitirán imágenes recortadas o en collage para dibujos de planos, excluidos los que requieran cuidados

especiales en su manipulación.

La idea ganadora recibirá $1.100.000 para potenciar su proyecto, quien quede en segundo lugar, obtendrá $250.000. Ambos participantes accederán también a las capacitaciones de "Toyota Institute".

Toyota Argentina presenta su primer concurso abierto para apoyar emprendedores con ideas innovadoras.

"Con este concurso Toyota busca promover la creatividad e incentivar proyectos que impacten positivamente en la calidad de vida de las personas", señaló, Ramiro Reiss, Presidente de Haimovich Toyota, concesionario oficial Toyota en Entre Ríos. El ganador de "Toyota Start" obtendrá $1.100.000.

Las inscripciones están abiertas hasta el 12 de septiembre de este año y se puede presentar cualquier persona mayor de 18 años residente en la República Argentina. "Las ideas deben hacer foco en los siguientes ejes: movilidad, experiencia del cliente, sustentabilidad y high-tech. Cabe destacar que el proyecto puede contener los cuatro pilares, más de uno o solo uno de ellos en el desarrollo de la idea, aclaró Reiss y agregó que "este concurso puede representar una importante oportunidad para los emprendedores entrerrianos de presentar sus ideas y formar parte de un espacio de co-creación con el entorno, haciendo foco en ideas que sean soluciones para nuestra comunidad".

Por su parte, Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina, comentó "Toyota Start llega para dar soporte a emprendedores que estén pensando, como nosotros, en soluciones para las personas. Queremos que pongan en marcha sus planes y se desafíen para materializar ideas con impacto. Esos son los proyectos que buscamos acompañar."

"Se nos hace difícil en nuestra área geográfica encontrar esas 200 personas con secundario completo, porque en Buenos Aires se perdió el valor de un secundario", dijo con preocupación el ejecutivo durante una charla en el Rotary Club.

En abril, el avance de la segunda ola de contagios de Covid-19 llevó a la compañía a frenar su producción por no contar con la cantidad de trabajadores necesarios para mantener la actividad. Como dijo en su momento Herrera, la firma, desde el comienzo de la pandemia, cuenta con un plantel de 300 personas para reemplazos eventuales ante esta situación, pero ese grupo resultó insuficiente para cubrir los puestos afectados por el avance de los casos de Covid.

En la charla del Rotary Club, el ejecutivo explicó que en lo que va de la pandemia se tomaron 500 empleados nuevos, pero que ahora necesitan 200 más, según detalló el diario Clarín. Herrera dio a entender que quienes se presentan no poseen el secundario completo y que "se les hace difícil hasta leer un diario". Entonces, reflexionó: "Tenemos que trabajar, con nuestra responsabilidad social, en la educación de la Argentina hacia el futuro".

En 2020, Toyota fue la automotriz que más produjo en el territorio nacional, un 25% más. Además, fue la compañía que más unidades exportó, cerca del 50% de las exportaciones de la industria automotriz.

En tanto este año, la firma que conduce Daniel Herrero lideró el mercado local en marzo con una participación del 19,9% sobre el total de patentamientos de autos 0km acumulados en el primer trimestre de 2021, según los datos de Acara.

La pick-up Hilux, fabricada en Zárate, es su producto estrella. Se trata del modelo líder de su segmento y el segundo entre los de mayor venta a nivel país: acumula 7988 patentamientos en el primer trimestre de 2021 (7,3% del total).

A su vez, el compacto Etios, que llega importado desde Brasil, ocupa el sexto lugar y tiene 3,9% de mercado.

Fuente: La Nación