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    <title>El Debate Pregón</title>
    <subtitle>Últimas noticias de Argentina</subtitle>
    <updated>2026-08-05T14:01:20+00:00</updated>
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            Patentamientos y transferencias de vehículos serán más caros con la nueva resolución de la DNRPA
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/8K3BPJoOUfJsH_KVUJh-yAnCiwE=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://eldebatecdn.eleco.com.ar/media/2026/08/a_10.webp" class="type:primaryImage" /></figure>Un nuevo esquema para calcular los aranceles<p>El Gobierno oficializó a comienzos de julio la Resolución 308/2026, que introduce cambios en el esquema arancelario que rige los trámites de patentamiento y transferencia de vehículos en todo el país. La norma creó el Módulo de Referencia Patrimonial Automotor (MRPA), que quedó fijado en 0,5 UVA (Unidad de Valor Adquisitivo) y que se actualizará de manera cuatrimestral.</p><p>Con este nuevo módulo como unidad de referencia, la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA) tiene un plazo de 20 días para proponer la clasificación y asignación de módulos correspondiente a cada trámite. Hasta que esa asignación se publique de manera oficial, los importes vigentes siguen siendo los que surgen del cuadro arancelario que la propia DNRPA mantiene operativo.</p>Cómo impacta en los trámites actuales<p>Mientras se define la nueva estructura, los aranceles nacionales continúan calculándose según el Anexo I vigente. La inscripción inicial de un vehículo de fabricación nacional se cobra al 1% sobre el precio de venta o la valuación oficial, el que resulte mayor, con un mínimo de $15.800. Para los importados, el arancel es también del 1%, pero con un piso de $21.300.</p><p>En el caso de la transferencia de dominio, el arancel se mantiene en el 1% sobre la valuación de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor o el valor declarado, tomando el monto mayor, con un mínimo de $13.100. Si el vehículo registra prenda, se adicionan $165 al cálculo.</p><p>A estos valores registrales nacionales se suman, según cada caso, certificaciones de firma, expedición de cédula y título, placas metálicas y otros conceptos que forman parte del trámite completo, además de los impuestos de sellos y tasas provinciales, que se calculan por fuera del arancel nacional.</p>La vigencia de la norma<p>La resolución fue dictada el 3 de julio y publicada el 7 de julio en el Boletín Oficial. Los artículos que crean el módulo de referencia y otorgan el plazo a la DNRPA entraron en vigencia al día siguiente de su dictado, mientras que el resto del articulado, referido a las nuevas reglas de liquidación y retribución de los Registros Seccionales, tiene una vigencia diferida al primer día hábil del mes siguiente a su publicación.</p><p>Una vez que la DNRPA formalice la nueva clasificación de módulos, deberá quedar claro cuánto pasará a costar cada trámite en particular, ya que hasta el momento la resolución fijó el mecanismo de actualización pero no los montos definitivos que regirán de ahí en adelante.</p>]]>
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/8K3BPJoOUfJsH_KVUJh-yAnCiwE=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://eldebatecdn.eleco.com.ar/media/2026/08/a_10.webp" class="type:primaryImage" /></figure>El Gobierno publicó la Resolución 308/2026, que crea un nuevo módulo de referencia para calcular los aranceles registrales de automotores. El organismo tiene 20 días para definir cómo se aplicará a cada trámite en particular.]]>
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                                                <category term="argentina-y-el-mundo" label="Argentina y el Mundo" />
                                <updated>2026-08-05T14:01:20+00:00</updated>
                <published>2026-08-05T13:59:31+00:00</published>
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