La Costanera de Gualeguay se convirtió en punto de encuentro para varios viajeros que recorren el continente en casas rodantes. Allí coincidieron distintas familias y parejas que, pese a provenir de contextos diferentes, comparten una misma filosofía: priorizar la experiencia, la libertad y el contacto con las personas por encima de la vida convencional que llevaban en las grandes ciudades.

Entre los entrevistados se encontraban Nicole y Paolo, una pareja oriunda de Santiago de Chile, quienes iniciaron su recorrido con el sueño de conocer la Patagonia chilena y argentina. Lo que comenzó como una travesía hacia Ushuaia terminó transformándose en un proyecto de vida que hoy los lleva por diversos países de Sudamérica.

Según contaron, la decisión estuvo motivada por el deseo de alejarse del estrés cotidiano, el tráfico y las exigencias laborales propias de una gran ciudad. Ambos dejaron sus profesiones para apostar por una vida más tranquila y conectada con la naturaleza.

“Queríamos liberarnos un poco de la rutina y del estrés. Descubrimos que esta forma de viajar nos permitía conocer lugares, personas y tener una vida más calma”, explicaron.

Para concretar el proyecto, ahorraron durante cuatro años el dinero que originalmente estaba destinado a la compra de una vivienda. Finalmente, utilizaron esos recursos para adquirir su motorhome, al que consideran hoy su hogar sobre ruedas.

Actualmente sostienen económicamente el viaje mediante trabajos remotos relacionados con páginas web, marketing digital y la venta de artesanías, una actividad que les permite obtener ingresos mientras continúan desplazándose.

Las experiencias de otros viajeros presentes en el lugar reflejaron motivaciones similares.

Dafne y Giovanni, también provenientes de Chile y ambos profesionales, señalaron que durante años combinaron estudio y trabajo con el objetivo de alcanzar una vida estable. Sin embargo, con el paso del tiempo comenzaron a cuestionarse si ese modelo realmente los hacía felices.

Recordaron que dedicaron gran parte de su juventud a cumplir metas tradicionales como estudiar, trabajar y proyectar la compra de una casa, hasta que sintieron que los años transcurrían demasiado rápido.

“La rutina nos había absorbido. Sentíamos que diez años habían pasado volando. Queríamos vivir algo distinto, salir de la monotonía y conocer el mundo de otra manera”, expresaron.

Para ellos, la experiencia de viajar permanentemente representa además un desafío personal y emocional. La convivencia en un espacio reducido durante las 24 horas del día se transforma en una prueba constante para cualquier relación de pareja.

Los viajeros coincidieron en que la vida en motorhome puede fortalecer los vínculos o ponerlos a prueba. En su caso, aseguraron que la experiencia les permitió conocerse más profundamente y aprender a trabajar en equipo.

Destacaron que el apoyo mutuo resulta fundamental, especialmente cuando surgen momentos de incertidumbre o dificultades lejos de sus países de origen.

Entre los testimonios también sobresalió la historia de María Ángel y Marcos, una pareja venezolana que residió durante más de una década en Chile y que actualmente recorre Sudamérica junto a su hijo Juan Diego, de cinco años, y su mascota.

La decisión de emprender el viaje estuvo estrechamente vinculada a la crianza de su hijo. Ambos explicaron que deseaban participar activamente en su crecimiento y ofrecerle una perspectiva diferente del mundo.

Según relataron, la vida laboral en una gran ciudad los obligaba a permanecer muchas horas fuera de casa, situación que los llevó a replantearse sus prioridades familiares.

“No queríamos que otra persona criara a nuestro hijo mientras nosotros trabajábamos todo el día. Buscábamos estar juntos, compartir tiempo en familia y que pudiera conocer otras culturas”, señalaron.

Al igual que las demás parejas, financian el viaje mediante trabajos remotos vinculados a la informática, el diseño gráfico y diversas actividades que van surgiendo durante el recorrido.

La familia lleva más de dos años viajando y ha recorrido Chile, Argentina, Paraguay, Brasil y Uruguay, acumulando experiencias que consideran imposibles de vivir desde una rutina urbana tradicional.

Uno de los temas recurrentes durante la entrevista fue la convivencia dentro de vehículos que funcionan como verdaderos hogares compactos.

Los viajeros describieron sus motorhomes como pequeños departamentos equipados con cocina, baño y espacios para dormir, adaptados para satisfacer las necesidades básicas durante largos períodos de viaje.

Sin embargo, reconocieron que la cercanía permanente exige desarrollar habilidades de convivencia y respeto por los espacios personales.

Entre las estrategias que utilizan para evitar tensiones mencionaron la importancia de realizar actividades individuales, salir a caminar, hacer deporte o simplemente disponer de momentos de privacidad.

“La clave es apoyarse mutuamente y también saber cuándo cada uno necesita su espacio”, comentaron.

Más allá de los aspectos prácticos, los entrevistados destacaron el impacto emocional que genera una vida en constante movimiento.

Reconocieron que existen momentos de miedo, incertidumbre y dudas, especialmente al momento de planificar el viaje o enfrentarse a lugares desconocidos. Sin embargo, coincidieron en que las experiencias positivas terminan compensando ampliamente esas dificultades.

Los viajeros señalaron que la ruta les permitió crecer personalmente, adaptarse a situaciones inesperadas y desarrollar una mayor confianza en sí mismos.

Además, remarcaron que conocer personas de diferentes países y culturas constituye uno de los mayores aprendizajes del viaje.

“Uno descubre que hay mucha más gente buena de la que imaginaba. Los lugares y las personas terminan derribando muchos prejuicios y temores”, afirmaron.

Durante la charla también surgió una reflexión compartida sobre el significado de la libertad.

Varios de los entrevistados explicaron que, aunque continúan trabajando para sostener económicamente el viaje, sienten una diferencia fundamental respecto de sus antiguas vidas laborales.

Trabajar frente a un lago, una montaña o un paisaje natural les genera una sensación de bienestar que difícilmente encontraban dentro de una oficina.

La posibilidad de despertarse cada día en un lugar diferente, conocer nuevas personas y disfrutar de experiencias únicas aparece como uno de los principales beneficios de este estilo de vida.

Al mismo tiempo, reconocieron que cada despedida implica emociones encontradas. Los vínculos que construyen en el camino y los lugares que llegan a sentir como propios quedan atrás cuando la ruta los invita a continuar.

A pesar de los desafíos económicos, climáticos y emocionales, ninguno de los entrevistados manifestó arrepentimiento por la decisión tomada.

Por el contrario, coincidieron en que la experiencia les permitió replantear prioridades, fortalecer relaciones y descubrir nuevas formas de entender el mundo.

Mientras continúan avanzando por las rutas de Sudamérica, estas familias y parejas mantienen intacta la convicción que los impulsó a partir: cambiar la rutina por la aventura, el estrés por la tranquilidad y la estabilidad tradicional por una vida marcada por la libertad, los encuentros y el permanente descubrimiento de nuevos horizontes.

Ante el movimiento turístico previsto por las vacaciones de invierno y el Mundial, ARCA (Agencia de Recaudación y Control Aduanero) recordó cuáles son las obligaciones que deben cumplir los viajeros al entrar o salir del país. El organismo informó qué bienes deben declararse, cuáles son los límites de franquicia y en qué casos corresponde realizar trámites ante la Aduana.

El organismo indicó que los pasajeros deben prestar atención no solo al equipaje, sino también a los productos comprados en el exterior, los objetos que llevan al salir del país y el dinero en efectivo o instrumentos monetarios que transporten. Incumplir estas condiciones puede generar demoras, pagos adicionales o inconvenientes en los controles fronterizos.

Según las normas vigentes, quienes ingresen al país por vía aérea o marítima pueden traer mercaderías por hasta 500 dólares sin pagar tributos. A ese monto se suma otra franquicia independiente de 500 dólares para compras realizadas en el Free Shop de llegada.

En el caso de quienes regresen por vía terrestre o fluvial, la franquicia es de 300 dólares para adultos y de 150 dólares para menores de 16 años. Además, matrimonios, uniones civiles e hijos menores de 16 años pueden unificar sus franquicias para utilizarlas de manera conjunta.

ARCA aclaró que estos beneficios son mensuales y no acumulables. Esto significa que, si un pasajero no utiliza la franquicia en un viaje, no puede trasladarla para otra oportunidad. Cuando el valor total de los bienes supera el límite permitido, se debe abonar un arancel del 50% sobre el excedente.

Por ejemplo, si una persona ingresa por vía aérea con productos valuados en 600 dólares, se toma como referencia la franquicia de 500 dólares. En ese caso, el excedente es de 100 dólares y el impuesto a pagar será de 50 dólares.

Otra obligación alcanza a quienes ingresen o egresen del país con 10.000 dólares o más, o su equivalente en otras monedas. En esos casos, el monto debe ser informado ante la Aduana. Para menores de 16 años, el límite es de 5.000 dólares.

El organismo también recordó que quienes viajen con objetos adquiridos previamente en el exterior pueden declararlos antes de salir del país. Ese trámite permite acreditar que esos bienes ya formaban parte del equipaje y evitar inconvenientes al regresar a la Argentina.

Para realizar la declaración, ARCA dispone de formularios digitales y terminales de autogestión en aeropuertos y pasos internacionales. Si el trámite no puede completarse de manera online, se pueden presentar los formularios manuales correspondientes. La recomendación central es verificar las condiciones antes de viajar y utilizar los canales oficiales para evitar demoras en los controles.

La Secretaría de Turismo y Ambiente y el Banco Nación lanzaron una nueva línea de financiamiento para promover el turismo estudiantil de primaria y secundaria en todo el país. El objetivo es facilitar el acceso de las familias y fomentar que más jóvenes puedan concretar la experiencia del viaje de egresados.

El secretario Daniel Scioli destacó que "están dadas las condiciones para dar un salto cualitativo en el turismo educativo, que moviliza alrededor de 400 mil chicos", y señaló que la medida puede tener un efecto multiplicador dado que los viajes estudiantiles son "una polea de transmisión" para la actividad comercial y económica en general.

Hay dos modalidades disponibles. La primera es con tarjeta de crédito del Banco Nación en 3, 6, 12 o 18 cuotas sin interés. La segunda es mediante un préstamo personal de hasta 5 millones de pesos en 9, 12, 15 o 18 cuotas fijas con una TNA del 40%, disponible para clientes y no clientes a través de la app BNA+ con aprobación inmediata.

Ambas opciones aplican para destinos dentro de Argentina. Scioli también indicó que, de manera complementaria, se buscará recibir más contingentes juveniles de países limítrofes para promover los destinos argentinos en ese segmento turístico.

El regreso de Georgina Barbarossa a la televisión estuvo atravesado por la emoción más profunda. En la apertura de una nueva temporada de A la Barbarossa (Telefe), la conductora se quebró en vivo al compartir el verdadero motivo de su reciente viaje a España: un reencuentro familiar que había esperado durante casi 50 años y que la conectó de lleno con su historia personal y con el recuerdo imborrable de su madre.

Visiblemente conmovida, la presentadora explicó que si bien el viaje incluyó recorridas por distintas ciudades emblemáticas del país europeo —como Sevilla, Mérida, Cáceres, Salamanca y Santiago de Compostela—, el momento más intenso y significativo ocurrió en Mallorca. Allí vive su tía Bary, de 92 años, a quien no veía desde hacía casi cinco décadas. “Llegar a Mallorca fue como estar en un túnel del tiempo”, comenzó diciendo la conductora, mientras intentaba contener las lágrimas frente a sus compañeros y a la audiencia.

El relato fue ganando intensidad a medida que Georgina se permitía revivir ese encuentro tan esperado. “Encontrarme con ella fue como abrazar a mi mamá. Abrazarla, sentir el olor de su piel, estar en su casa y ver todo igual… fue realmente muy conmovedor”, expresó con la voz quebrada. La semejanza física entre su tía y su madre, sumada a los gestos, los objetos y los recuerdos compartidos, hicieron que el reencuentro se transformara en una experiencia emocionalmente arrolladora.

Durante el programa, Barbarossa mostró un anillo que su tía le regaló durante la visita. La joya, explicó, pertenecía al marido de Bary y tenía un enorme valor sentimental. “Yo no lo quería aceptar, porque sentía que era algo muy importante para ella”, contó. Sin embargo, su tía insistió en que cada mujer de la familia debía quedarse con un recuerdo, como una forma de preservar la memoria y el vínculo más allá del tiempo y la distancia. Finalmente, Georgina accedió, visiblemente emocionada, y confesó que ese anillo se convirtió en un símbolo del reencuentro y del amor familiar.

El viaje también le permitió reencontrarse con sus primos, a quienes había dejado siendo niños y hoy encontró convertidos en adultos, muchos de ellos ya casados y con hijos, e incluso nietos. “Volver y ver a mis primos grandes, con sus propias familias, y pensar que no los vi crecer…”, dijo, antes de hacer una pausa para secarse las lágrimas. En ese momento, la conductora se hizo una pregunta que resonó fuerte tanto en el estudio como del otro lado de la pantalla: “¿Por qué me perdí esto?”.

Lejos de quedarse en la culpa o la tristeza, Georgina destacó que, a pesar de los años sin verse, el amor y el vínculo siguieron intactos. “No sé por qué no fui durante tanto tiempo, pero lo maravilloso es que el amor sigue ahí, como si el tiempo no hubiera pasado”, reflexionó. Esa certeza fue la que, según explicó, le dio paz y le permitió resignificar la distancia y las ausencias.

El testimonio de la conductora generó una fuerte repercusión entre los televidentes, que rápidamente comenzaron a enviar mensajes de apoyo y empatía a través de las redes sociales. Muchos se sintieron identificados con la experiencia de los reencuentros tardíos, las historias familiares marcadas por la distancia y la emoción de volver a abrazar a quienes forman parte de nuestras raíces.

En el estudio, sus compañeros la acompañaron en silencio y con gestos de afecto, respetando un momento que trascendió lo televisivo para convertirse en una confesión íntima. Barbarossa, con años de trayectoria en el espectáculo, dejó de lado el rol de conductora para mostrarse vulnerable y auténtica, algo que el público valoró especialmente.

El proyecto no solo implicó recorrer caminos y geografías diversas, sino también enfrentar desafíos, adaptarse a una vida sencilla y aprender a disfrutar del tiempo sin horarios fijos. De paso por Gualeguay, donde permanecieron varias semanas, compartieron su experiencia con nuestro medio.

¿Cómo nació esta experiencia de viajar y cómo llegaron a Gualeguay?Daniel: Esta aventura empezó hace aproximadamente dos años. Sentíamos la necesidad de dejar nuestros trabajos y la rutina de Buenos Aires, que nos generaba mucho estrés. Decidimos vender muchas cosas para poder comprar una camioneta y convertirla en motorhome. La armamos nosotros mismos desde cero, era un furgón vacío. Y así salimos a disfrutar esta vida que para nosotros es hermosa.

—¿Por qué lugares han viajado desde entonces?Daniel: El año pasado recorrimos gran parte de Entre Ríos por la costa del río Uruguay. También estuvimos en Corrientes, Misiones, Chaco y Formosa. Llegamos hasta Santa Catarina, en Brasil, todo por la costa. Después bajamos por Paraguay, hicimos una parte del país, regresamos por Misiones, Corrientes y Entre Ríos nuevamente, volvimos a Buenos Aires y ahora salimos otra vez.

—Silvia, en Buenos Aires queda la familia. ¿Cómo viven esa distancia?Silvia: Tenemos hijos y nietos, como cualquier familia. Se extraña, por supuesto, pero también entienden que somos grandes y que ya hicimos nuestras tareas. Esta es una etapa de nuestras vidas que decidimos vivir.

—¿Cómo tomaron ellos la decisión de que se fueran a viajar?Silvia: Hubo de todo. Algunos nos apoyaron desde el primer momento y otros no tanto. Es normal, como pasa siempre.

—La vida cotidiana en una motorhome debe ser distinta. ¿Cómo es el día a día?Silvia: Es diferente. No es lo mismo una casa que una casita rodante. Algunas cosas son más laboriosas y otras no. Tiene incomodidades, claro, pero también muchos beneficios y disfrute.

—¿Cómo se sustentan económicamente durante el viaje?Daniel: Con artesanías. Vendemos lo que hacemos y también compramos y revendemos.

—¿Qué tipo de artesanías realizan?Silvia: Daniel hace pulseras y collares. Yo también tejo. En la primera etapa del viaje vendíamos más producción propia. Ahora combinamos con reventa porque hacer artesanías lleva tiempo y dedicación, y también queremos tener tiempo para recorrer, descansar y disfrutar. Aunque la vida es más relajada, se trabaja igual.

—¿Cuándo llegaron a Gualeguay y hasta cuándo se quedan?Daniel: Estamos instalados en el Parque Quintana, que es una hermosura. Llegamos el 30 de diciembre, pasamos el 31 y el 1° de enero acá, y nos vamos el lunes 19 de enero por la mañana.

—¿Qué les llamó la atención de Gualeguay?Daniel: Sinceramente, nada nos disgustó. Todo lo contrario. La gente es extraordinaria, los vecinos, los carritos, todos muy amables. La naturaleza es hermosa: los árboles, la sombra, el calor del día y lo fresco de la noche. Recorrimos el parque, la costanera, el centro, caminamos por todos lados y nos encantó todo.

—Silvia, ¿cómo fue tu experiencia en la ciudad?Silvia: Hermosa. Da ganas de quedarse, pero también tenemos que seguir trabajando y recorriendo. Es un lugar muy lindo.

—¿Ya tienen definido el próximo destino?Silvia: Sí. Primero vamos a Victoria, después a Diamante, y a conocer un pueblito donde nació la mamá de Dani, que queda más adelante. Luego iremos a Paraná y después veremos.

—¿Tienen previsto cuándo regresar a Buenos Aires?Daniel: Sí, sí o sí tenemos que estar a fines de febrero en Buenos Aires. Después seguramente volvamos a salir.

—¿Cuáles son los objetivos que se plantean con este estilo de vida?Silvia: Buscamos tranquilidad y equilibrio. Mientras viajamos trabajamos con artesanías y cuando estamos en casa, si surge trabajo, también lo hacemos. Sabemos que está todo complicado y que hay que trabajar, pero también queremos conocer lugares, ciudades y gente. Y al mismo tiempo es lindo volver al hogar y compartir con los seres queridos. Necesitamos de las dos cosas.

—En el camino seguramente hubo contratiempos. ¿Cómo fue la reacción de la gente ante esas situaciones?Daniel: Siempre solidaria. Se nos rompió la camioneta en Gualeguaychú, en Paraguay, en Misiones, y en todos lados la gente nos dio una mano increíble. Te ofrecen ayuda, te dejan su número, te dicen “avisame si necesitás algo”. Eso no tiene precio, es impagable.

—¿Quieren enviar algún saludo o agradecimiento?Silvia: A toda la gente que nos ayudó en el camino, a la familia y a los amigos. Falta poquito para volver, calculamos que a fines de febrero ya estaremos en Buenos Aires.

—Daniel, ¿algo más para agregar?Daniel: Agradecer especialmente a la gente de Gualeguay. Nos trataron de maravillas. Volveremos, seguro. Cuando salgamos otra vez, probablemente arranquemos de nuevo por acá.

—Silvia: Desde el primer día fuimos muy bien recibidos, incluso en la municipalidad nos dieron lugar para trabajar. Estamos muy felices. Muchas gracias, Gualeguay.

La primera parada fue en la sede central de la Facultad de Ciencia y Tecnología en Oro Verde. Allí, los alumnos fueron recibidos por autoridades institucionales: la secretaria académica, Diana Grinovero; el secretario de Bienestar; y Vanesa Cuello, de la Secretaría de Comunicación.

Durante el encuentro, los estudiantes conocieron el funcionamiento cotidiano de la sede, donde se dictan más de una docena de carreras, recorrieron las instalaciones y pudieron observar el reservorio del predio. Esta instancia fortaleció el sentido de pertenencia con la institución y permitió conectar a los jóvenes de Gualeguay con el núcleo académico de su facultad.

En Santa Fe, la comitiva visitó el Laboratorio Vermont, donde fueron recibidos por el ingeniero industrial Mariano Balbarrey. Tras recorrer los espacios de trabajo, Balbarrey compartió un relato motivador sobre su camino profesional:

“Nos relató su historia desde que fue estudiante universitario hasta llegar a ser un profesional y la trayectoria que vivió y ejerció hasta poder lograr su sueño, el de tener su propio laboratorio”, señalaron desde la Extensión Áulica Gualeguay.

El profesional también ofreció consejos orientados al crecimiento personal y a la perseverancia, especialmente pensando en quienes están próximos a egresar.

La jornada concluyó con una visita guiada a Cervecería Santa Fe, donde los estudiantes pudieron conocer en detalle los distintos sectores productivos y el casco histórico de la compañía, una de las más emblemáticas de la provincia.

Desde la Extensión Áulica Gualeguay destacaron que la actividad representó un “cierre importante del año académico”, permitiendo que los alumnos se apropien de vivencias que complementan su formación y les brindan una mirada más concreta sobre su futuro profesional.

Lo hace, como en 2024, por una profunda motivación espiritual: agradecer al Señor y la Virgen del Milagro, y pedir por otros. Esta travesía de tres meses y medio no es solo física, sino también un camino interior cargado de aprendizajes, emociones y gratitud.

 En contacto con El Debate – Pregón, Teresita, previo a emprender su viaje, nos compartió sus vivencias, reflexiones y esperanzas.

 —¿Por qué decidiste repetir este viaje en bicicleta hasta Salta?

—Vuelvo nuevamente a realizar este viaje principalmente para agradecer a la Virgen y el Señor del Milagro, y también para pedir por otros. El viaje anterior fue una experiencia increíble, única, de mucho crecimiento espiritual y personal. Me marcó un antes y un después en la vida. Por eso vuelvo a hacerlo en bicicleta.

 —¿Repetirás el mismo recorrido que en 2024?

—Sí, el destino final es Salta capital, a los pies del Señor y la Virgen del Milagro. El recorrido será el mismo que hice en 2024, aunque esta vez, con la experiencia anterior, voy a aprovechar para descubrir nuevos lugares.

 —¿Cuánto tiempo te llevará esta nueva travesía?

—Serán nuevamente tres meses y 14 días, al igual que la vez anterior.

 —¿Qué cosas esperás disfrutar más en este segundo viaje?

—Sobre todo los reencuentros, que me emocionan mucho. Porque en ese camino, queriendo o sin querer, formé otra familia en la ruta.

 —Contanos un poco sobre la experiencia del primer viaje. ¿Qué aprendiste?

—Aprendí muchísimo. La ruta y la soledad te dan lecciones de vida que, en otras circunstancias, tal vez no valorás igual. Aprendí a enfrentar el miedo, a valorar más a mi familia y mi vida, y a reconocer lo fuerte que soy. También entendí el milagro cotidiano de abrir los ojos cada día. Aprendí que nunca estás del todo solo si sabés ver las señales. Dios, el universo, la energía… como quieras llamarlo… está ahí. Y hay ángeles que aparecen justo cuando los necesitás.

 —¿Hubo momentos difíciles o de miedo durante ese primer viaje?

—Sí, pasé varias situaciones peligrosas. Una que me marcó fue en la Ruta 12, en Corrientes: tuve que bajar a la banquina y mi pie quedó a solo 5 centímetros de una yarará enorme. No podía moverme porque venía un camión atrás, y adelante estaba ella, lista para morderme. Sentí mucho miedo… pero enfrentar ese miedo y ganarle fue la mayor batalla que gané.

 —Esta vez no estás sola. ¿Con quién viajás?

—Arrancamos dos desde Gualeguay, pero en el camino hay otros que se irán sumando. Algunos nos acompañarán en tramos, otros llegarán hasta el final.

—¿Qué llevás para un viaje tan largo?

—Todavía no aprendí a llevar poco peso (risas). Llevo de todo: para cocinar, para arreglar la bici, para dormir y soportar el frío a cielo abierto. También medicamentos, elementos de higiene… En resumen: llevo una casa, una farmacia y una bicicletería (risas).

—¿Contás con apoyo de tu familia?

—Sí, el apoyo logístico de mi familia es fundamental antes, durante y después del viaje. Sin ellos, sería mucho más difícil.

—¿Te quedaron lugares pendientes de conocer del primer viaje?

—Sí, muchos. A lo largo de seis provincias hay rincones que me quedaron como cuentas pendientes. Uno muy especial es el lugar favorito de mi mamá, Beba, en Tucumán.

 —¿Qué mensaje les darías a quienes sueñan con hacer algo así pero no se animan?

—Que no lo piensen tanto, que se animen. No importa si llegan al destino o no: lo importante es no quedarse con la duda del “qué habría pasado si…”. La vida es muy corta para dejar cosas para después.

 —¿Y a tus allegados que pueden preocuparse por vos?

—Que se queden tranquilos, que viajamos con Dios, la Virgen y el Señor del Milagro. Hay muchos ángeles que nos cuidan. Y desde lo más profundo de mi corazón, les digo GRACIAS. A mi familia, a la familia Chaparro que me ayuda con la bici, a los chicos de Cicles Abrahan por los regalos para mi “máquina de guerra”, a la chica de Sexto Sentido y a todos los que me acompañan desde las redes.

Una pedalista con fe y coraje, Teresita Cardoso demuestra que los caminos más largos se recorren con alma y convicción. Y que la ruta, además de paisajes, regala enseñanzas profundas para quien se atreve a transitarla.

La proximidad al litoral entrerriano y la posibilidad de evitar traslados a aeropuertos más distantes, como los de Buenos Aires, convierten a esta terminal en una elección conveniente y eficiente.

Con la llegada de la temporada estival y el inicio del período de vacaciones, el Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) “Islas Malvinas” refuerza su rol como punto neurálgico para el turismo y el transporte aéreo en el litoral argentino. Este verano, los argentinos, incluidos los habitantes de Entre Ríos, siguen eligiendo destinos como Brasil y el Caribe para disfrutar de sus días de descanso, y el aeropuerto de Fisherton amplía su oferta para responder a esta demanda creciente.

Para los entrerrianos, la cercanía de Rosario con localidades como Victoria, Crespo, Nogoyá, Gualeguay y Paraná es una ventaja notable. Por ejemplo, el trayecto desde Paraná a Fisherton toma menos de dos horas, lo que simplifica la logística de los viajes y sobre todo reduce significativamente los costos y tiempos en comparación con viajar desde Ezeiza.

El inicio de enero marcó un hito con el despegue del primer vuelo directo hacia Punta Cana, una propuesta exclusiva de Aerolíneas Argentinas que opera con una frecuencia semanal. Este vuelo inaugural, con una ocupación del 87 %, destacó la creciente demanda de destinos caribeños, sumándose a la tendencia de los argentinos que eligen Brasil y el Caribe como opciones predilectas para sus vacaciones. La política de cielos abiertos que encaró la gestion de Milei ha puesto a Rosario en la mira de muchas aerolineas. 

La oferta internacional también incluye vuelos directos a Lima (operados por Latam), Panamá (a cargo de Copa Airlines con diez frecuencias semanales) y Florianópolis y Río de Janeiro (operados por Gol), por su parte las colombianas Wingo y Avianca obtuvieron sendas autorizaciones para conectar Medellin y Bogotá con la ciudad de Messi. 

Estas conexiones se suman a los vuelos nacionales hacia Bariloche, Iguazú, Mendoza, Salta, Mar del Plata y Neuquén, lo que convierte al aeropuerto de Rosario en una puerta de acceso clave para el turismo interno y externo.

Proximidad y comodidad para Entre Ríos El Aeropuerto Internacional Rosario también se ha posicionado como una solución práctica para los habitantes del litoral. Según Mónica Alvarado, subsecretaria de Transporte, “nuestro objetivo es que los santafesinos y habitantes de la región, incluyendo los entrerrianos, puedan volar sin necesidad de trasladarse a otros aeropuertos”. Esta ventaja no solo ahorra tiempo, sino que también optimiza la logística de los viajeros.

Con una oferta que abarca 10 destinos directos -cinco nacionales y cinco internacionales- y un plan de infraestructura robusto, el Aeropuerto de Rosario es un aliado estratégico para los entrerrianos que buscan comodidad y eficiencia a la hora de planificar sus vacaciones o viajes de negocios.

Un motor para el desarrollo regionalEl Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas” es la única terminal aérea de la Provincia de Santa Fe y constituye uno de los principales motores de desarrollo económico para Rosario y las provincias vecinas, como Entre Ríos.

La ubicación de la terminal, conectada por rutas clave como la Nacional 12 y la Autopista Rosario-Santa Fe, facilita el acceso para los entrerrianos que ahora cuentan con una opción más cercana para sus viajes aéreos y desde luego el desafío de que más extranjeros puedan conocer el litoral argentino. 

Es un uruguayo, jubilado, de 72 años, que hizo la promesa que, a los 68 iba a comenzar a viajar por distintos puntos, en principio, a Ushuaia. Ha viajado de Norte a Sur de nuestro país y también a Medellín-

Se llama Pedro Tihista, y lo conocen como “El Viejo”; está separado y es padre de dos hijos. Ha recorrido mayormente diferentes puntos de Argentina y, por cierto, lo ha disfrutado gratamente. Reside en la localidad de Dique Los Molinos, provincia de Córdoba. 

En diálogo con EL DEBATE PREGÓN nos cuenta algunos detalles más de su travesía y de la experiencia que ha recorrido en el camino.

¿Desde cuándo viaja en moto?

Pedro Tihista: Yo hace años que viajo. El primer viaje, cuando ingresé a Argentina, lo hice a Ushuaia. Luego, tomé la ruta 40 hasta Bariloche. Después me dirigí hacia el Norte y completé la 40. Luego volví a Uruguay, pero actualmente vivo en Dique Los Molinos, Córdoba. Tengo 72 años de edad y cumplo los 73, en marzo.

Viajo desde hace unos 5 años, más o menos. Decidí hacerlo por una promesa, que consistía en que cuando cumpliera los 68 ingresaría a Argentina para ir hasta Ushuaia y ahí comenzó todo.

Siempre viajo en la misma moto; es una Suzuki 125 EN, que tiene 112.000 kilómetros de recorrido.

¿Qué es lo que más le gusta de Argentina?

Pedro Tihista: El Norte y Córdoba.

¿Desde dónde proviene ahora y hacia dónde irá luego?

Pedro Tihista: Ahora vengo de Potrero de Garay y luego continuaré hacia Uruguay, y el 18 de enero regreso a Córdoba.

¿Cómo solventa el viaje?

Pedro Tihista: Con la jubilación.

¿Qué gratificaciones ha cosechado en este tiempo?

Pedro Tihista: He conocido mucha gente. De hecho, en Córdoba me dan para vivir una casa y no pago nada.

En la ruta nunca estás solo. Es lo que siempre digo, tenés amigos en todos lados. Te parás y dejás el casco tres pasos hacia atrás y si precisás algo, todo el mundo se detiene para asistir.

¿Y en Uruguay qué dicen de tu travesía?

Pedro Tihista: Me dicen que estoy loco porque ando solo; ese es el tema. Pero ahora ya están acostumbrados. Yo seguí a muchos y ahora muchos me siguen a mí.

¿Cada vez es mayor el número de personas que realizan estas travesías? 

Pedro Tihista: Sí, una gran cantidad de uruguayos que lo hacen. De hecho, ahora, en unos días, dos amigos van para Ushuaia, por separado.

¿Ya había venido a Gualeguay?

Pedro Tihista: Sí. Cuando vengo de Córdoba hago una parada en Victoria o Gualeguay.

¿Y hasta cuándo va a viajar?

Pedro Tihista: Hasta que pueda hacerlo, hasta que las fuerzas me lo permitan.

¿A quiénes le gustaría saludar? 

Pedro Tihista: Tengo amigos en Gualeguaychú, como Luisa, una señora que es propietaria de una tienda. Y después el saludo es general, a todos los motoqueros. En Victoria tengo un amigo también, que es profesor y también motero, que ahora está enfermo de la columna, pero va a seguir con la moto.

¿Qué sugerencia puede decirle a aquella gente que quiere viajar, pero que no da ese primer paso?

Pedro Tihista: Y que se animen y después no van a parar. Pasa eso.

¿Qué ha obtenido interiormente con los viajes?

Pedro Tihista: Muchas cosas. Conocer mucho. En el último viaje, en febrero del año pasado viajé a Medellín, me iba para Costa Rica y no pude pasar Panamá. Entonces, me volví. Fui por Atacama, hice toda la ruta por el Pacífico y volví por Perú y Bolivia. Llegué en abril.

En su forma de ser ¿la gente es distinta?

Pedro Tihista: No, es muy parecida en todos lados. Por ejemplo, si estás en una estación de servicio, y eso me pasó muchas veces en el viaje que hice a Medellín, y cuando voy a abonar me dicen, ya está pago el combustible. También he estado comiendo en algún lugar y me dicen el señor de aquella mesa, ya pagó su cuenta. La gente es fabulosa y más si andás solo. Soy un eterno agradecido a la gente.

¿Qué mensaje o deseos tiene para este año?

Pedro Tihista: Para mí, que sea igual al año pasado, con salud y ruta. Y los espero por el camino a todos.

Una pareja se cansó de no poder llegar a fin de mes, pateó el tablero y eligió dejar su vida de ciudad para irse a recorrer la Argentina a bordo de un Renault 12 break de 1980. Guillermo Montenegro (41 años) y Analía Kasprzyk (37) son marplatenses y con un tanque lleno y apenas $14.000 en el bolsillo iniciaron un viaje en el que ya llevan recorridos más de 9.000 kilómetros y aún no tiene una fecha de finalización estimada.

Todo comenzó en 2021 cuando compraron el Renault 12 break que es protagonista de esta historia: “Elegimos ese auto porque es económico, fiel y lo podés arreglar con muy poca plata. Lo encontramos en buen estado y por suerte tuvimos que hacerle pequeños arreglos antes de salir”, cuenta Guillermo.

La aventura de Guillermo y Analía se inició un año más tarde cuando apremiados por una difícil situación económica decidieron jugársela y salir a la ruta con lo poco que tenían para cumplir el sueño de sus vidas: conocer el país viajando juntos.

“Nos lanzamos a viajar en julio de 2022, aunque unos meses antes Analía había perdido su trabajo y yo seguía trabajando con un conocido, pero lo que ganaba no nos alcanzaba para llegar a fin de mes, como ahora. Teníamos ese dinero, $14.000 y un tanque lleno, y yo pensaba esperar para trabajar un poco más y ganar unos mangos porque estábamos por salir a una vida totalmente incierta, como es vivir viajando. Ahí fue cuando Ana me dijo: en Argentina es imposible ahorrar, esa es la realidad: es difícil llevar una vida tranquila y juntar dinero, si no salimos ahora no vamos a salir más porque nos vamos a quedar y a quedar y capaz se nos van las ganas. Y así fue que sin pensarlo mucho decidimos salir a la ruta”, recuerda Guillermo.

Las reformas que hicieron para vivir a bordo del Renault 12

El Renault 12 que compraron Guillermo y Analía venía con GNC pero ellos decidieron sacárselo porque “era muy pesado y ocupaba mucho espacio en el baúl”, espacio en el que colocaron la cama en la que duermen y los efectos personales con los que viajan.

“La realidad es que no hay muchas estaciones de gas en el norte y en el sur del país, además de que nosotros al auto le hacemos muchos kilómetros en ruta y de nafta consume muy poco, por lo que hay una gran diferencia de dinero. No hay que olvidarse que los autos que funcionan a gas suelen tener más problemas y deteriorarse más que los nafteros, así que hicimos con el dicho: el GNC es para la cocina”, detalla Guillermo entre risas.

También realizaron reformas en el techo del auto para que les entren muebles y optimizaron el espacio dentro del habitáculo para que quepan más cosas. incluso, están equipados con una cocinita a gas para cocinar a bordo del Renault 12 cuando llueve.

“El Renault 12 es nuestra casa: dormimos, estudiamos, cocinamos y también hacemos nuestras artesanías. Cuando llueve estamos ahí dentro y hacemos de todo. Algunos tienen un motorhome, una Traffic y con lo que uno tiene y puede tiene que viajar”, cuenta la pareja a dúo desde Córdoba, provincia que actualmente están recorriendo y conociendo.

Los destinos de Argentina que llevan recorridos

El viaje de la pareja marplatense arrancó en julio de 2022 por la provincia de Buenos Aires, dónde visitaron varios enclaves turísticos y recibieron la ayuda del Club del Renault 12 de Azul y del Club del Renault 12 de Pergamino cuando tuvieron algunos inconvenientes en el camino: “Cuando salimos a la ruta yo no entendía nada de mecánica y si no sabía algo lo llamaba a mi hermano, que es mecánico y nos ayuda. Igualmente, encontramos muchos ángeles del camino que nos ayudaron y a los que les estamos muy agradecidos, entre ellos a un amigo que vive en San Francisco, Córdoba”, destaca Guillermo.

La pareja confiesa que estos dos años de viaje “fueron de gran aprendizaje”, que pudieron “ver la vida de otra forma” y que “aprendieron a hacer cosas en el camino confiando en que Dios va a estar al lado” ya que ambos son muy creyentes.

En lo que respecta al itinerario pasaron por Córdoba, Entre Ríos, Corrientes y Misiones, aunque ambos destacan que “Argentina es muy grande para recorrerla” y que se debería “dar dos vueltas al país para decir que se lo conoce bien”.

Durante el viaje recorrieron seis meses la provincia de Córdoba, donde conocieron hermosos lugares como Villa María, que es dónde se encuentran actualmente, e hicieron un ínterin de tres meses en Gualeguaychú, Entre Ríos, donde unos amigos le prestaron un departamento y se dedicaron a trabajar y arreglar el auto para luego seguir en camino.

Vivir viajando: cómo hacen para financiar su aventura

Guillermo Montenegro y Analía Kasprzyk financian su viaje vendiendo artesanías, al igual que “la mayoría de los viajeros”, como ellos mismos detallan.

“Hay viajeros que tienen su casa propia y la dejaron alquilada, por lo que tienen un ingreso regular para combustible y sus gastos, pero no es nuestro caso que vendemos artesanías nomas y con eso vamos sustentando lo que hacemos: no pagamos alquiler, ni luz y tenemos que comprar una garrafa chiquita que nos dura 15 días, por lo que son dos al mes”, destaca Guillermo.

Y agrega: “La realidad es que tenemos una vida sencilla y económica y cuando no nos alcanza para irnos a otra ciudad, simplemente nos quedamos trabajando un poco más de tiempo hasta que conseguimos el dinero para pagar el combustible. Una sola vez tuvimos que recurrir a hacer una rifa, porque se nos había roto una batería y yo no podía salir a hacer changas en construcción porque no podía levantar peso, pero fuera de eso nos las arreglamos siempre”.

Quienes quieran ayudar a Guillermo y a Analía durante su viaje pueden hacerlo donando combustible al alias guillo.locoxviajar y seguir su viaje en el instagram @locosporviajar1

Fuente: FM RUTA 66

La gualeya realiza una travesía hasta la ciudad de Salta para participar en la celebración de “La Virgen y el Señor del Milagro”, fiesta popular religiosa que, cada 15 de septiembre convoca a un millón de personas, aproximadamente, de distintos puntos del país.

Teresita Cardoso, de 43 años, partió de Gualeguay el pasado 1º de junio hacia el noroeste argentino. El recorrido lo realizó inicialmente por la Ruta Provincial Nº 6 y luego continuó por la Ruta Nacional Nº 12, hasta Goya, Corrientes. Luego cruzó a la provincia de Santa Fe. Por estas horas está dejando atrás la capital santiagueña y circula por Ruta Nacional Nº 9. En total, lleva realizados unos 1.100 kilómetros.

En esta travesía, Teresita, lleva consigo elementos indispensables como carpa, abrigos, materiales para la bicicleta, entre otras cuestiones. En algunas ocasiones, la gente la invita a dormir en su casa o cuando realmente necesita descansar se aloja en hoteles u hospedajes. El viaje lo hace con el fin de agradecer y también para pedir a “La Virgen y Señor del Milagro”.

En contacto con nuestro matutino, Teresita, nos comentó: “Estoy en Santiago del Estero, donde me quedé a disfrutar y conocer lo que es la ‘Marcha de los bombos’. Hasta el momento me está yendo muy bien, siempre acompañada de Dios y de la Virgen y el Señor del Milagro. Es una experiencia que significa mucho crecimiento espiritual y también como persona”. 

En cuanto al itinerario que ha desarrollado la peregrina, ella misma relata: “el recorrido lo inicié por la Ruta Provincial Nº 6 y luego continué por la Ruta Nacional Nº 12, hasta Goya, Corrientes. Después, crucé el Río Paraná en un barco llamado ‘La Gaviota’ hacia la ciudad de Reconquista. Comencé el recorrido por Ruta Nacional 11 y arribé a la localidad de Vera y continúe por Ruta Provincial 92 y en Banderas (Santiago del Estero) continué por la Ruta Provincial 21. En Añatuya, realicé un tramo por la 92 hasta el cruce con la Ruta Nacional 34, que dejé de transitar por la misma cuando llegué a La Banda; luego, crucé a Santiago del Estero, capital”. 

La “Tere” nos contó que “cuando la gente me ve emparchando la rueda de la ‘bici’ en la ruta se detiene y me ayuda. Algo que me encanta son los apodos que me ponen o las cosas graciosas que me gritan. Lo que más me gustó, por el tono y la emoción con la que sonaron sus palabras, fue un señor anciano, sentado en la puerta de su casita y con el brazo levantado, agitándolo, me gritó: “¡Viajerito, viajerito, vas cargado! ¡Chau viajerito! Eso fue mortal. Me causó mucha ternura su expresión. Y yo, por la ruta, lo saludé y esa imagen me causó una gran emoción”, manifestó.

Transitando este increíble país uno entiende porqué los marroquíes adoran a su rey y se enorgullecen del lugar que ocupan tanto en su continente como en el mundo.

No fue casualidad que en Catar, su selección llegara a las semifinales del mundial de fútbol. El cuarto puesto en la máxima competencia para selecciones de fútbol alcanzado por “Los Leones de Atlas” fue resultado de un trabajo estratégico, planificado y ejecutado con “disciplina marroquí” por dirigentes, cuerpo técnico y jugadores. Lo comprobamos al visitar la fantástica Academia Mohammed VI de Fútbol de Rabat, la segundo más grande del mundo que incluye (entre otras cosas) dos canchas cubiertas, tecnología médica e instalaciones 5 estrellas para que los héroes de Catar concentren y entrenen previo a cada partido y los futuros “cracks” se formen como deportistas y personas de bien.

El trabajo a mediano y largo plazo se puede reconocer en edificaciones y autopistas, pero sobre todo en la confianza y el orgullo de su gente. Toda su gente. Desde Sara Khaimi, su padre y sus hermanos que tan amablemente nos recibieron y agasajaron en Tánger (de ser por ellos estaríamos todavía sentados a la mesa de su villa degustando exquisiteces), hasta el último vendedor del Mercado de Agadir (una ciudad maravillosa) que con entrañable simpatía llamaba nuestra atención y se interesaba por compartir con nostros lo que sabía de nuestros países. “Argentina, Messi!” “Paraguay, fútbol!” “Colombia…”; ahí lo dejo.

En el aeropuerto de El Prat (Barcelona) Mamoun Belkoura (un joven estudiante residente en Bostón) nos anticipó lo que en su tierra sería una constante; amable, simpático, predispuesto y extremadamente respetuoso, nos acompañó durante la espera del vuelo a Casablanca, nos aconsejó y se quedó hasta asegurarse que ingresábamos a su país de la mejor manera.

El periodista y el coronel:

A la calidez y hospitalidad que caracteriza a los marroquíes debo agregar la paciencia con que soportaban ¡mi precario inglés!

Se volvió habitual durante todo el viaje que con amplia y paciente sonrisa esperaran que “el argentino” encontrara las pocas palabras que maneja en ese idioma para poder hacerse entender en notable contraste con los anfitriones que en un 100% hablan inglés, francés y árabe.

Así como “El coronel no tiene quien le escriba, el argentino no tiene quien la traduzca” comentó ocurrente y de manera superacertada nuestro colega y periodista Ismail El Khouaja; parafraseando el título de un libro de García Márquez, para la carcajada general de mis colegas y mía ¡¡¡por supuesto!!!

Resultados tangibles:

Marruecos es una monarquía ejecutiva; una monarquía que cualquiera de nuestras democracias debería envidiar, tanto por su grado de eficiencia como por el compromiso que el Rey, sus ministros y consejeros tienen con su pueblo y el que su pueblo tiene con sus gobernantes y los objetivos como nación.

Mi colega ignacio Martínez usó el concepto de “armonía” en uno de sus artículos. Suscribo y agrego: “PERFECTA”; armonía perfecta entre el Rey, su pueblo y los objetivos trazados.

Los resultados de la gestión real —en todos los sentidos— es evidente; grúas que levantan complejos habitacionales en todas las urbes, autopistas, lugares de recreación, movida deportiva y cultural; calidad de vida.

La élite intelectual que rodea y aconseja al Rey Mohamed VI tiene mucho que ver en esto. Todos reconocen el trabajo que este grupo educado y preparado para gobernar, tan bien aconseja al hijo de Hassan ll.

Pero las opiniones, sugerencias y consejos que ofrecen caerían en saco roto si no tuvieran un interlocutor sagaz, atento e inteligente como el adorado Rey Mohamed VI.

El lider de la nación accedió al trono el 23 de julio de 1999, horas después de la muerte de su padre, Hassan II, ideólogo y ejecutor de la “Marcha Verde”, la fantástica empresa mediante la que Marruecos recuperó el Sáhara.

Mohamed Vl no sólo continuó el legado de su progenitor, sino que superó con creces las expectativas en él depositadas.

Marruecos es hoy no solo un destino turístico paradisíaco sino que se ha vuelto “un boom comercial” para los países del sur de Europa y el líder indiscutido de toda África.

Podría extenderme mucho más pero prefiero resumirlo todo en una sugerencia: conozcan Marruecos, conozcan a su gente; se van a enamorar.

Agradecimiento:

Quiero agradecer a Rue20 Español y destacar la visión de otra persona entrañable, su director Adil Ourabai, pieza clave para la constitución de la Asociación de Periodistas Latinoamericanos de Marruecos [APLAM]. Pero como el Rey necesita de sus consejeros, Adil cuenta con “mi hermano” Ismail El Khouaja, mano derecha y jefe de redacción en español del diario más importante del norte de África.

Me identifican con Adil la hiperactividad y la dedicación por este hermoso oficio. Con Ismael la curiosidad; atenta y silencios en su caso, estridente y sobreexpresiva en el mío.

Experiencias como la vivida en este junio inolvidable de 2024 me recuerdan tres de las innumerables razones por la que me hice periodista; conocer, descubrir, contar.

¡Shukran!

José María Quevedo

*Periodista argentino -

 A partir de este viernes, en que se conmemora el Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia y es feriado, muchos podrán disfrutar de un fin de semana largo. Además de quienes van a participar de recordar esta fecha y participar en actividades alusivas, están aquellos que se dispusieron a aprovecharlo para hacer alguna escapada y hay destinos ideales para disfrutar de estos tres días para viajar.

Esta tendencia se mantiene para las reservas para la Semana Santa, que se celebra dentro de dos semanas. Para quienes no deben cumplir con alguna obligación laboral el jueves 6 de abril o el sábado 8, será un fin de semana extra largo de cuatro jornadas que alienta al turismo.

Al respecto, una agencia de la capital entrerriana: “En enero y febrero se vendió muy bien, pero para este fin de largo que empieza hoy se vendió muy poco. Hay más demanda para Semana Santa. Entre los lugares más elegidos para el fin de semana largo de abril, lo que más se está pidiendo dentro del país es Mendoza, también algo de Bariloche, y se vendió ya con bastante anticipación Calafate y Ushuaia en aéreo y ya no queda nada. Por más que sean pocos días, se eligen ese tipo de destinos”.

“Para Mendoza, San Rafael y otros lugares hay escapadas de tres días. Es un viaje largo, pero la gente lo hace igual. Para Bariloche no se puede pensar en menos de cuatro noches, así que la gente que va a este destino es la que se puede tomar unos días más”, aclaró.

Si bien observó que “este año no está siendo un furor la venta para Semana Santa en Paraná, como lo fue el año pasado”, sostuvo que la demanda se puede llegar a incrementar más cerca de la fecha.

A quienes no se decidieron todavía, deben tener en cuenta, según contó Giselle, que la disponibilidad de paquetes ya es reducida, porque los operadores también los comercializan en Santa Fe y otras localidades de la región. “La gente tiene todavía tiempo para decidirse a hacer una escapada, pero hay que ver los paquetes que pueden quedar disponibles, porque lo que nosotros vendemos en bus se vende en todo el interior de Santa Fe también, en distintas agencias, porque tenemos los mismos paquetes mayoristas”, dijo sobre este punto.

Acerca de los precios para Semana Santa, brindó algunos ejemplos: “Mendoza en semicama con desayuno, con city tour y visita a una bodega, queda en 60.000 pesos.

Talampaya y Valle de la Luna es otro destino que se suele visitar algún fin de semana largo y ronda los 62.000 pesos en base doble, en bus, con excursiones y media pensión. Para Bariloche hay un paquete muy conveniente para Semana Santa, que es en bus, con cinco noches y es con pensión completa y sale 78.000 pesos. Cataratas, que si bien es un destino que no recomendamos mucho para esa fecha porque se llena de gente, hay quienes lo eligen porque es cerca hay que pensar en tres noches y no es tan lejos, está alrededor de 70.000 pesos”.

También mencionó a Mar del Plata como un lugar que suele visitarse en Semana Santa, por su gastronomía de pescado, aunque aclaró que “hace bastante frío en la costa en esa fecha”; y sobre el precio, señaló: “Un paquete de tres noches, está 54.000 pesos”.

Asimismo indicó: “Para el norte hay paquetes en un poco más de 80.000 pesos, pero ya son cinco noches. Se recorren un montón de lugares, también con media pensión; o está la alternativa de Salta solo por tres a poco más de 70.000. También se vende mucho Merlo, y un paquete de tres noches sale 52.000 pesos”.

Con respecto a la posibilidad de refinanciar, recordó que para los destinos nacionales rigen los planes Ahora 3, 6 y 12 cuotas, con el recargo correspondiente: “En seis cuotas, por ejemplo, rondan un 20% los intereses, y conviene”.

Sobre la demanda, destacó: “Lo que está ocurriendo, según vemos, es que la gente ya no viaja tanto los fines largos, sino que lo hacen en cualquier fecha; entonces, no es tan marcada la temporada alta y la baja como antes, por suerte para nosotros, porque genera más estabilidad en el rubro”.

Por su parte, Marisol, de una agencia de calle Salta contó: “Se vendieron paquetes para las dos fechas, pero la mayor demanda es para Semana Santa, calculo es porque fin de semana largo de abril tiene más días. Entre los lugares más requeridos están Bariloche, que es un paquete de cuatro noches, Salta y Cataratas, que son tres noches.

En este marco, refirió: “Bariloche en aéreo saliendo desde Buenos Aires, con cuatro noches de alojamiento en base doble en un hotel 3 estrellas, con desayuno y traslados al hotel, está a 90.000 pesos. Se pueden comprar excursiones aparte, pero es una mega promo este paquete. con un vuelo low cost, que no incluye equipaje. En este caso el operador no tiene financiación”.

“Un paquete a Cataratas está costando unos 85.000 pesos para Semana Santa con tres noches de alojamiento en un hotel tres estrellas, salida en colectivo, en este caso es con desayuno, e incluye las excursiones básicas del lado argentino”.

Acerca del público que viaja tanto este fin de semana largo como en el de abril, sostuvo: “Hay todo tipo de público”. Y sobre la disponibilidad para adquirir un paquete, concluyó: “Viene muy alta la demanda y debe haber pero muy poco. Estimo, en base a lo que vemos en el sistema, que ya deben estar vendidas el 95% de las plazas. Lo que se está viendo en los últimos tiempos, que la gente está viajando más y hay menos cupos, por lo que el quiere comprar necesita hacerlo con cada vez más anticipación”.

La propuesta, organizada de manera conjunta entre la Subsecretaría de la Juventud provincial y el Instituto Nacional de Juventudes (Injuve), busca generar una participación consciente de los y las jóvenes de entre 17 a 24 años, a través de la producción de cortos de hasta 60 segundos o Tik Tok con mensajes de cuidado sobre el ambiente.Los audiovisuales serán evaluados por un jurado compuesto por profesores y profesoras del equipo educativo del área de Juventud, especialistas en comunicación, literatura, ciencias sociales y artes visuales. Las producciones ganadoras serán publicadas y difundidas en las redes sociales de la Subsecretaría.Los equipos ganadores, de hasta 15 personas, podrán disfrutar de un viaje a los complejos vacacionales de Chapadmalal, en la provincia de Buenos Aires, o Embalse Río Tercero, en Córdoba, que incluye traslado, pensión completa, actividades recreativas y educativas con talleres sobre ambiente.Más informaciónLas y los interesados pueden consultar las bases y condiciones en https://bit.ly/3jVbVC2 , mientras que deberán enviar las propuestas a: lajuventuder@gmail.com

El Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC) publicó su última versión del informe relacionado al turismo internacional, luego de haberlo suspendido de manera intermitente por las restricciones en los viajes originadas en la pandemia de COVID-19.

Las estadísticas de turismo internacional (ETI) muestran los datos de los movimientos mensuales y acumulados referidos al turismo receptivo y emisivo por vía aérea internacional. Según los datos recabados durante julio 2022, las salidas de argentinos al exterior alcanzaron un total de 213.400, cifra que registró un aumento interanual de 746,9%.

El informe también hace referencia a que, durante los primeros siete meses de 2022, se registró un aumento del 336,7% respecto al mismo periodo de 2021, momento en que las restricciones a los viajes eran más severas.

Entre los principales destinos elegidos por los argentinos, Europa se encuentra en el primer puesto con el 27,5%, el resto de América con el 22,8%, Brasil con el 19,6%, Estados Unidos y Canadá con el 18% y Chile con el 6,7%.

Sumado a ello, el INDEC detalló que los turistas que viajaron al exterior promediaron estadías de 30,9 días en Europa, de 25,4 días en Bolivia, de 20,5 días en los Estados Unidos y Canadá, de 14,7 días en Chile, en Brasil de 12,3 días, entre los destinos principales.

En relación con el turismo receptivo, se contabilizaron 148.300 llegadas de turistas no residentes, cifra que representa un incremento interanual de 3.916,8%, luego de la apertura de las fronteras en nuestro país. El informe también refiere a que la variación interanual en los  siete primeros meses del año, respecto al mismo periodo del año anterior, registró un incremento de 1.078,0%.

En cuanto a las rutas aéreas más utilizadas, el reporte sostiene 90% de las salidas se realizaron desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y el Aeroparque metropolitano, ambos de Buenos Aires, seguidos por el Aeropuerto de Córdoba con el 5%, Mendoza con el 3,2% y el 1,8% restante se repartió entre el resto de los aeropuertos del país.

Respecto a los países de proveniencia de los viajeros internacionales no residentes, Brasil se encuentra como el principal, con el 36,9% del total de los que ingresaron en julio, seguido por el resto de América con el 14,9%, Chile con el 13,9%, Estados Unidos y Canadá con el 13,8%, Europa con el 11,8%, entre los más destacados.

La estadía de turistas internacionales provenientes de Europa tuvo un promedio de 28 días, mientras que aquellos que arribaron desde Bolivia 17,5 días, desde Estados Unidos y Canadá 16,9 días, desde Brasil 10 días, entre los datos más relevantes.

Tanto la Encuesta de Turismo Internacional (ETI) como la Encuesta de Ocupación Hotelera (EOH), son realizadas por la Subsecretaría de Desarrollo Turístico dependiente del Ministerio de Turismo y Deportes y por la Dirección Nacional de Estadísticas del Sector Externo y Cuentas Internacionales del INDEC, con la colaboración de la Dirección Nacional de Migraciones y la Policía de Seguridad Aeroportuaria y las asociaciones empresarias de la Cámara Argentina de Turismo (CAT).N.A.

“Cuando cursaba la facultad de arquitectura me fui de intercambio a Montpellier, Francia. Es una ciudad que tiene su casco histórico donde se puede descubrir su patrimonio arquitectónico que data desde la Edad Media. Mompellier, además de tener lo típico de Francia como ser la boulangerie, las boutiques, los vinos, tiene el barrio Antigone diseñado por el arquitecto Ricardo Bofill, el gran jardín de plantas, la Peyrou con el acueducto y un paisaje costero maravilloso. 

En el École National Superieure d’Architecture de Montpellier (ENSAM), donde estudiaba, conocí a mis amigos ERASMUS, así llamado el programa de gestión que facilita la movilidad académica entre estudiantes de la unión Europea. De vez en cuando hacíamos algún viaje cerca de la ciudad como ser Nîmes, Marcella y un fin de semana fuimos a conocer el Castillo Condal. El mismo está ubicado en la famosa “Cité”, ciudad fortificada, de la ciudad de Carcasona. Fue construido en el siglo XII por los Trencavel, vizcondes de Carcassonne, una familia muy poderosa del sur de Francia. Y fue restaurado, junto a la Cité, en el siglo XIX por el arquitecto Viollet-le-Duc gracias a una campaña para conservar la ciudad y el monumento histórico. 

Viajamos en tren hasta la ciudad de Carcasona y allí disfrutamos de la misma, de la ciudad medieval y del castillo Condal. Cuando llegamos a la ciudad caminamos un poco, visitamos durante el día la Catedral San Miguel de Carcassonne, la iglesia San Vicente, el museo de Bellas Artes y el museo de la ciudad. Al día siguiente nos dirigimos hacia el sureste de la ciudad de Carcasona, cruzamos el río Aude y comenzamos a ver a lo lejos la ciudad medieval, un conjunto arquitectónico patrimonial de un valor excepcional, rodeada por dos murallas defensivas de dos a tres metros de espesor, una del siglo IV de 1287m y la otra del siglo XIII de 1672m de piedra almohadillada, y cuenta con cincuenta y dos torres de distintos tipos y dimensiones. Es considerada una de las mayores fortalezas de Europa por su arte militar y su conservación. El acceso es libre y gratuito; tiene cuatro ingresos, los más importantes son La Porte de l’Aude y La Porte Narbonnaise. Nosotros entramos por la puerta L’Aude y caminamos por las lizas, el espacio entre las dos murallas. También recorrimos las murallas desde arriba. Desde allí se podía contemplar las hermosas vistas de la región y podíamos observar al lado nuestro las almenas y merlones; cada almena posee una altura que cubre mínimamente la cintura de una persona y cada merlón, bastante más arriba, llega a cubrir la figura humana. Y allí mismo conocimos las torres, de diferentes épocas, las galorromanas se distinguían de las demás por su forma de herradura y techo plano”. 

(continuará)

Los argentinos que viajen al exterior del país ya no deberán completar una Declaración Jurada ya que los mismos datos serán consignados por un inspector durante el trámite migratorio

Según informó la Directora Nacional de Migraciones, Florencia Carignano, a través de sus redes sociales, los residentes solamente deberán llenar una declaración jurada cuando vuelvan a ingresar al territorio nacional.

A mediados de esta semana, el Gobierno anunció también la normalización de los ingresos al país tanto para argentinos como para extranjeros, luego de dos años de restricciones que fueron decreciendo y aumentando de acuerdo a la situación epidemiológica.

Ya no habrá los denominados “corredores seguros” y la apertura de los puntos de ingreso no habilitados hasta la fecha será “programada y escalonada” en coordinación con las autoridades nacionales y jurisdiccionales. En este contexto, la entrada de personas al territorio nacional quedará sujeto al cumplimiento de una serie de requisitos. Los argentinos y residentes en el país deberán completar una declaración jurada acerca de su estado de vacunación y ausencia de síntomas compatibles con coronavirus, “dentro de las 48 horas previas al inicio del viaje”.

Los extranjeros también tendrán que firmar la misma documentación, pero además tener un seguro de salud COVID-19 “con cobertura de servicios de internación, aislamiento y/o traslados sanitarios para quienes resulten casos positivos, sospechosos o contactos estrechos”. Quedarán eximidos aquellos -argentinos, extranjeros residentes y turistas- que ingresen al país por un plazo menor a 24 horas y lo hagan por vía terrestre.

En el marco del contexto bélico internacional provocado por Rusia, también quedan exceptuados los extranjeros no residentes de nacionalidad ucraniana, o provenientes de Ucrania, que hayan huido por la invasión. No obstante, el Gobierno aclaró que “mientras permanezcan en situación migratoria transitoria deberán prever la contratación de un seguro de salud COVID-19 si no contaran con alguna otra modalidad de cobertura de salud”.

De detectarse o reportarse en el punto de entrada un caso positivo o sospechoso de COVID-19, se activará el Plan de Contingencia de ese Punto de Entrada.

No será necesario realizar controles de temperatura en los puntos de ingreso, ni en los embarques con destino argentino, pero se advirtió que “podrán establecerse restricciones al ingreso de los y las acompañantes de los pasajeros y las pasajeras a las terminales aeroportuarias cuando la situación epidemiológica así lo requiera”.Infobae

-Estaba en Mar del Plata en diciembre, me quedaba un mes y volvía a Córdoba. A los 15 días de estar allá decidí vender lo poco que tenía en Córdoba y hacer este viaje que soñaba desde los 18 años, y como mis hijas ya son mayores pude hacerlo a los 44 años...

Mi ruta es provincia de Bs. As. y Capital Federal, pasé por el Delta, voy a cruzar toda la Mesopotamia y desde la triple frontera voy a Formosa, Chaco, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy y bajo por la ruta 40 hasta Mendoza para volver a Córdoba por San Luis... Esa es la meta...

Más adelante nos comenta: -Me llamó la atención Rivas, en Pcia. de Bs. As., un pueblo muy pequeño y antiguo como así también los 8 días que estuve en una isla del Delta... Acá en Gualeguay me sorprendió mucho el nivel de artistas que tienen desde todos los tiempos; visité museos y el cementerio que me llenó de conocimientos. Así también debo destacar  la calidez de su gente... Me voy muy pleno de esta localidad...

Nos interesó saber cómo consigue medios económicos y cuál es su objetivo final: -Para solventar mi viaje voy trabajando de plomería y gas cuando sale algo, y voy generando contenidos para mis redes que se basan en contar la historia de cada uno de los lugares que visito... También a veces mis seguidores colaboran depositándose en mi CBU para q puedan seguir viendo mis contenidos por las redes. Mi objetivo es descubrir pedaleando el ser nacional.... Quiero saber al final del viaje qué es ser Argentino, porque y por quienes somos lo que somos hoy como nación.

Con respecto a la cantidad de Km que recorre por día nos dice: -La cantidad de kilómetros que pedaleo por día varía de acuerdo a la distancia que tenga de la próxima localidad que voy a visitar... Pueden ser 15km., pero nunca más de 80km. La bicicleta que uso tiene aproximadamente 25 años... La compré en Mardel a $9.000...; es una guerrera viejita, pero gran caminadora...

Hacia el final, una nota simpática: -Cabe contarles que no viajo solo, lo hago con mi Gato “Guachi” que es tan compañero como mi bici... Quería también invitarlos a que me sigan por mi Instagram viajando_sin_osde... O por mi Facebook Andrés Cavallo

¡Mucha Suerte, Andrés! ¡Muy cálidas tus palabras sobre los “gualeyos”!

El Ministerio de Salud de Entre Ríos adhirió al anuncio de la carea sanitaria nacional de habilitar a las jurisdicciones a colocar nuevas dosis de vacuna contra Covid-19 por motivo de viaje al exterior a entrerrianos que deban acreditar dos aplicaciones de vacunas aprobadas por la Organización Mundial de la Salud.

Así, a través de una circular dirigida a los directores, coordinadores departamentales, referentes del Programa Ampliado de Inmunizaciones y equipos de vacunación de todos los departamentos, se precisaron las condiciones para su instrumentación, que se hará efectiva desde este lunes.

En este sentido, entre los requisitos necesarios para acceder a esta posibilidad que se empezará a ofrecer en el territorio entrerriano será necesario presentar la documentación que acredite el viaje, cumplir con un intervalo mínimo de cuatro semanas desde la aplicación de la última dosis y firmar un consentimiento informado.

Se aclaró que la aplicación de esta dosis extra, actualmente, no está indicada para la población en general. Esto se debe a que la medida no obedece a una recomendación sanitaria, sino que se trata de una habilitación excepcional a efectos de que los ciudadanos argentinos que tengan programados viajes al exterior puedan satisfacer los requisitos administrativos para el ingreso a aquellas jurisdicciones en las que se exige tener colocadas al menos dos dosis de vacunas aprobadas por la Organización Mundial de la Salud (OMS), como ocurre al procurar ingresar a Estados Unidos o la Unión Europea.

Las personas de 18 años en adelante que demanden la aplicación por motivo de viaje y que no cuenten en su esquema (incluyendo el refuerzo) con dos dosis de vacunas aprobadas por la OMS, podrán recibir esta dosis extra de Moderna, Pfizer o AstraZeneca, según disponibilidad.

En todos los casos, los interesados deberán acudir con carnet de vacunación, DNI y presentar copia de la documentación que acredite el viaje, la cual permanecerá archivada en el vacunatorio, junto al consentimiento informado completo y firmado.

En Paraná, la colocación de la dosis extra se llevará a cabo en el hospital De la Baxada Dra. Teresa Ratto, de lunes a viernes en el horario de 8 a 10, a aquellas personas que cumplan con las condiciones y acudan con todos los requisitos.

Finalmente, desde la cartera sanitaria nacional se informó que el país cuenta con las dosis necesarias para iniciar, completar esquemas y aplicar dosis de refuerzos en toda la población objetivo.Fuente :unodeentrerios

En un comunicado de prensa, el Ministerio de Salud, la Cancillería y la Dirección Nacional de Migraciones del Ministerio del Interior recordó los requisitos vigentes por coronavirus para viajar al exterior, tanto al momento de su salida y estadía en destino como a su arribo de regreso al país. Mencionaron la necesidad de completar el esquema de vacunación, ya que se trata de una condición para el ingreso a la gran mayoría de los países, y "contar siempre con un seguro de asistencia al viajero ante contagio de Covid-19".

Las áreas de gobierno aconsejaron "aplicarse la dosis de refuerzo" en los casos en que se den las condiciones, teniendo en cuenta, "además, que es un requisito para el ingreso a la gran mayoría de los países". Asimismo, precisaron que casi todas las naciones piden un seguro de asistencia al viajero ante contagio de Covid-19 para el ingreso.

El Gobierno Nacional recomendó, asimismo, a las personas no vacunadas, a los mayores de 60 años, y a personas pertenecientes a grupos de riesgo, "diferir sus viajes al exterior", cuando no respondan al desarrollo de actividades esenciales.

En tanto, señalaron que los requisitos para ingresar al territorio nacional incluyen para los mayores de 6 años la declaración jurada exigida por la Dirección Nacional de Migraciones; una prueba de PCR negativa realizada en el país de origen dentro de las 72 horas previas al inicio del viaje; o un certificado de alta médica emitido dentro de los 90 días previos. El certificado debe justificar un PCR positivo que acredite que tuvo la enfermedad en ese lapso, correspondiéndole dicho alta médico.

En la declaración jurada, sostuvo el informe, las personas "deberán consignar también la fecha de toma del test PCR pre embarque y el laboratorio que lo respalda, además del resultado" y tendrán que contar con el esquema de vacunación completo "por lo menos 14 días antes de su ingreso" o de su exención si por algún motivo la tuviere.

"No se debe iniciar el regreso al país antes de haber recibido el resultado negativo de un test PCR y en el caso de que el resultado fuese positivo, la persona tendrá que activar el seguro de asistencia al viajero y emprender las previsiones que correspondan hasta contar con el alta médica", mencionó el informe entre los requisitos vigentes

Y aclaró que "siendo Covid-19 positivo o contacto estrecho se debe realizar el correspondiente aislamiento".

Por otra parte, sostuvo que quienes contraigan Covid-19 encontrándose en el exterior, "solo estarán en condiciones de reingresar al país con el alta médica, habiendo transcurrido al menos 10 días desde el resultado positivo".