En medio de la volatilidad del barril de petróleo por el conflicto en Medio Oriente, el presidente de YPF, Horacio Marín, anunció que la petrolera incrementará un 1% los precios de los combustibles a partir de este jueves 14 de mayo, para luego mantenerlos estabilizados por otros 45 días. 

"A partir del jueves 14 de mayo, YPF ajustará el precio de los combustibles en un 1% tras un análisis detallado de las condiciones del mercado y las variables de oferta y demanda. De igual manera, continuaremos aplicando el sistema de buffer de precios por hasta 45 días adicionales, con el propósito de no trasladar sobresaltos en el surtidor", explicó Marín. 

El mecanismo consiste en que YPF no traslada a los surtidores el impacto de las fluctuaciones bruscas en el precio internacional del petróleo. En cambio, se creó una cuenta compensadora: al finalizar el período estipulado y una vez concluido el conflicto en Oriente Medio, la empresa mantendrá constantes los precios de los combustibles por el tiempo necesario para recuperar el ingreso diferido. 

Desde que inició la guerra, el precio de los combustibles en Argentina subió más del 23%, y se estima que aún resta trasladar alrededor de un 15% adicional sobre los precios finales. 

Desde la petrolera también aclararon que se mantendrá el sistema de micropricing, que posibilita optimizar los retornos a partir de la dinámica entre oferta y demanda, definiendo precios distintos según horarios, corredores y regiones. 

Las complicaciones para transitar el estrecho de Ormuz, por donde pasa el 20% del petróleo y el gas mundial, las restricciones en puertos iraníes y la falta de acuerdo entre las partes en conflicto mantienen el precio del petróleo elevado por un período mayor al estimado por la mayoría de los especialistas. 

El valor de la nafta y el gasoil se determina a partir de una combinación que contempla el precio internacional del barril Brent, los procesos de refinación, el tipo de cambio, tributos nacionales como los impuestos a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono, y gastos de logística y comercialización. Aunque el alza es acotada en valores absolutos, incide en los costos de rubros como el transporte y la logística, que tienen una relación directa con el precio del gasoil

El aumento, realizado en los primeros minutos del miércoles 14 de agosto, se suma a los ajustes efectuados el 1 y el 8 del mismo mes.

Nuevos precios de Shell en Gualeguay

YPF y el esquema de microprecios

En tanto, los usuarios de estaciones de servicio YPF en Gualeguay ya habían enfrentado el martes otro cambio en los valores. Desde el 1 de agosto, la petrolera estatal implementa un sistema de ajustes denominado microprecios, que modifica el valor de los combustibles según la estación, la región, la franja horaria y la demanda.

A diferencia de los aumentos convencionales, este mecanismo permite subas o bajas sin previo aviso, de manera independiente para cada producto y punto de venta.

El martes 12 de agosto, YPF concretó la tercera variación del mes en la ciudad. En comparación con el 4 de agosto, la nafta súper aumentó $37 y la Infinia $38. En diésel, el gasoil 500 subió $23 y el Infinia Diésel $19.

Nuevos precios en YPF Gualeguay

Según informó la compañía, la suba responde a una actualización de precios basada en variables como el valor internacional del petróleo, el tipo de cambio, los impuestos al combustible y los biocombustibles.

Además del aumento, YPF implementó un nuevo sistema de precios diferenciales que contempla franjas horarias y zonas geográficas. En este marco, desde ahora rige un descuento del 3% para quienes carguen entre la medianoche y las 6 de la mañana, siempre que el pago se realice mediante la aplicación oficial de la petrolera.

Otra novedad es el despliegue del sistema de autodespacho, que también ofrecerá un beneficio adicional del 3%. En estaciones habilitadas, quienes carguen durante el turno noche con esta modalidad y utilicen la app obtendrán un descuento total del 6%.

El plan se apoya en nuevas tecnologías implementadas a través del Real Time Intelligence Center Comercial y ya comenzó con cinco estaciones piloto. El objetivo es alcanzar el 50% de cobertura en todo el país en los próximos meses.

No obstante, las estaciones de servicio ubicadas en Buenos Aires, La Pampa y Jujuy no podrán ofrecer el autodespacho debido a restricciones normativas locales, por lo que el beneficio máximo se verá limitado.

Desde YPF señalaron que el nuevo enfoque apunta a “empoderar al cliente, brindándole mayor flexibilidad para decidir cómo y cuándo cargar combustible”.

Los combustibles aumentarán hasta 4% a partir del próximo viernes primero de noviembre. La decisión de YPF impulsará a sus competidoras (Shell, Axion y Puma) a seguir el mismo camino, luego que en octubre, la petrolera estatal impulsara una baja mínima en los precios de la nafta y el gasoil, debido a la dinámica de los valores internacionales del petróleo.

La decisión está vinculada a la devaluación del tipo de cambio oficial, un nuevo diferimiento en el impuesto a los combustibles líquidos (ICL), el alza de los biocombustibles y la dinámica del barril de crudo, publicó Infobae.

Este nuevo aumento estipulado para noviembre se da en medio de una caída del consumo de combustibles, la cual fue de 11,77% en septiembre en comparación con el año anterior.

Luego de la leve baja que se dio en octubre, por la caída del precio internacional del crudo, se esperaba que en noviembre regresarían los incrementos por la evolución del barril de crudo Brent, que comenzó el mes en USD 71 y por estos días se encuentra en el rango de los USD 76 (7% de suba).

El Gobierno dispuso este martes nuevos precios para el biodiesel y el bioetanol, a base de maíz y de caña de azúcar, que debe ser mezclado obligatoriamente con combustibles para el consumo interno, de acuerdo a dos resoluciones publicadas en Boletín oficial.

Caída en las ventasSegún publicó Infobae este fin de semana, las ventas de combustibles al público cayeron por octavo mes consecutivo en septiembre y acumularon una baja del 6% en lo que va del año.

En el noveno mes del 2024 los estacioneros vendieron 1.313.875 m3 de nafta y gasoil en todo el territorio nacional (aún no hay datos disponibles de octubre), lo que representó una baja del 11,7% en relación a septiembre de 2023, cuando se vendieron 1.489.197 m3, según datos publicados por la Secretaría de Energía de la Nación.

La caída fue la segunda más importante de los últimos tres años. Sólo en junio de este mismo año se había dado una retracción más profunda (12,05% de baja).

Todos los productos que se comercializan en las estaciones de servicio cayeron.

PactoEl presidente de YPF, Horacio Marín, había anunciado el mes pasado un “pacto con los consumidores” por el que las variaciones del barril tendrían impacto a nivel local. En el marco de su participación en el Consejo Interamericano de Comercio y Producción (Cicyp), Marín destacó que la petrolera construyó un índice que todos los meses releva cuál fue la variación promedio y que a partir de ese dato se definirán los incrementos o bajas en surtidores.

“Quiero realizar un acuerdo justo con los consumidores. Nadie tiene que subsidiar a nadie. Ni nosotros a los consumidores ni los consumidores a nosotros. En consecuencia, si el precio del crudo internacional sube, el precio de los combustibles localmente va a subir. Si el precio baja, vamos a bajar”, había explicado el titular de YPF.

YPF y Petronas finalmente decidieron que construirán su planta de Gas Natural Licuado (GNL) en Punta Colorada, en la provincia de Río Negro, gobernada por Alberto Weretilneck, según pudo confirmar Infobae con fuentes vinculadas a ambas firmas. De esa forma, la conducción de la petrolera estatal descartó la posibilidad de llevar adelante el proyecto en Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, de Axel Kicillof, quien no se quedó con la llamada “inversión más grande en la historia” de la Argentina.

La construcción de la obra de infraestructura es la más ambiciosa que se haya realizado en el país, demandará entre USD 30.000 y USD 50.000 millones, y había generado una disputa entre ambas provincias, que ofrecían su territorio para emplazarla. Un punto clave al respecto es que el gobierno rionegrino se había adelantado para adherir al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), el sistema de ventajas impositivas y cambiarias incluido en la Ley Bases. Esa adhesión había sido rechazada por parte de Kicillof.

Esto permitiría, desde 2031 y si se cumplen las previsiones oficiales, exportaciones anuales totales por unos USD 30.000 millones (gas y también crudo). Esa misma cifra demandaría como mínimo la construcción de la planta, que se haría en varias etapas (al principio con “barcos fábricas” y luego con la planta propiamente dicha).

En medio de los rumores por supuestas preferencias políticas, YPF anunció el viernes la contratación de la Arthur D. Little para auditar el proceso para elegir dónde se ubicaría la planta de licuefacción de gas. “Se contrató a esta empresa vendedora para darle transparencia al proceso”, explicaron.

Es que el presidente Javier Milei había tomado partido respecto a la locación del proyecto: “En Buenos Aires tenés al lastre de Kicillof, que es un expropiador serial. ¿Le van a confiar a un comunista? Si hubiera querido hacer las cosas bien, se hubiera adherido al RIGI nacional”, dijo en una entrevista con Alejandro Fantino.

El presidente YPF, Horacio Marín, había mantenido reuniones con Kicillof y Weretilneck, a quienes además envió una carta con siete puntos (tres económicos y cuatro con permisos y ayudas al proyecto), para que cada provincia respondiera sobre su locación para instalar la planta de GNL. Buenos Aires ofrecía Bahía Blanca y Río Negro, Punta Colorada, donde se encuentran ambos puertos.

A partir del próximo sábado 1 de junio, se trasladará a los precios en los surtidores el impuesto a los combustibles que subió por decreto el Gobierno de Javier Milei.

El 1° de junio vence la prórroga del mencionado tributo, y el Poder Ejecutivo tenía que decidir si continuaba con el congelamiento dispuesto a fines de abril o si volvía a actualizarlo de acuerdo a la inflación. La cartera a cargo de Luis Caputo dispuso la actualización del tributo.

Mediante el Decreto 466/2024, publicado esta madrugada en el Boletín Oficial, el Gobierno estableció que los incrementos en los montos de impuesto “que resulten de las actualizaciones correspondientes al cuarto trimestre calendario del año 2023 y al primer trimestre calendario del año 2024″, surtirán efectos para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, conforme al siguiente cronograma: Para los hechos imponibles que se perfeccionen entre el 1° y el 30 de junio de 2024, ambas fechas inclusive, los montos de impuesto se incrementarán en los importes que se detallan a continuación: $ 10,121 el ICL sobre la nafta y $ 8,245 el ICL sobre el gasoil que a su vez tendrá $ 4,464 extras correspondientes al “incremento monto fijo actualizado del gravamen - tratamiento diferencial – artículo 7°, inc. d)”. Mientras que el incremento al Impuesto al Dióxido de Carbono será de $ 0,619 para la nafta y de $ 0,935 para el gasoil.

En tanto, “para los hechos imponibles que se perfeccionen desde el 1° de julio de 2024, inclusive, deberá considerarse el incremento total en los montos de impuesto”, aclaró el Gobierno en el texto que lleva las firmas del presidente Milei, el ahora ex jefe de Gabinete Nicolás Posse y el ministro Caputo.

“Conforme a lo dispuesto por el artículo 1° del Decreto N° 107 de fecha 31 de enero de 2024 se postergaron los efectos de los incrementos en los montos de los impuestos precitados, derivados de las actualizaciones correspondientes al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres calendario del año 2023, para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, conforme a un cronograma de gradualidad, cuyo último tramo, referido a la actualización correspondiente al cuarto trimestre calendario del año 2023, resultaría aplicable a partir del 1° de junio de 2024, inclusive, de acuerdo con la modificación efectuada mediante el Decreto N° 375 del 30 de abril de 2024″, se argumentó en los considerando.“A partir de esa misma fecha también surtirían efectos los incrementos en los referidos montos originados en la actualización correspondiente al primer trimestre calendario del año 2024″, agregó el Poder Ejecutivo.“Con el fin de estimular el crecimiento de la economía garantizando un sendero fiscal sostenible, resulta razonable diferir parcialmente los efectos de los incrementos que resultarían aplicables a partir del 1° de junio de 2024 para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil”, argumentó el Gobierno Nacional.

La petrolera estatal YPF consiguió una ganancia de 657 millones de dólares durante el primer trimestre del año, a pesar de una caída en las ventas, de acuerdo con el informe que presentaron sus autoridades ante la Comisión Nacional de Valores (CNV).

Dicha mejora se debe a un incremento del 11 por ciento en promedio sobre sus precios en dólares.

La empresa presentó los números ante la CNV y este viernes deberá refrendar el informe ante los bancos y fondos de inversión internacionales.

La ganancia de la empresa durante los primeros tres meses año representan un incremento del 93 por ciento interanual, debido al aumento del precio de las naftas y gasoil, compensado por una caída en las ventas.

En tanto, las inversiones totalizaron 1.252 millones de dólares, un 4 por ciento menores a las del mismo período del año anterior, aunque más del 50 por ciento del total se concentró en Vaca Muerta, en línea con la estrategia de crecimiento en el corto plazo de la compañía.

Además, el indicador financiero EBITDA (Earnings Before Interest Taxes Depreciation and Amortization) ajustado alcanzó los 1.245 millones de dólares, es decir un 15 por ciento superior al trimestre anterior. En tanto, interanualmente, el aumento fue aún mayor, impulsado por el crecimiento de la producción de petróleo.

La producción total de hidrocarburos promedió los 526 mil barriles equivalentes de petróleo por día, un crecimiento del 3 por ciento, respecto al primer trimestre de 2023, impulsado por la producción de shale que hoy representa el 49 por ciento del total de la compañía.

Por su parte, la producción de petróleo se mantuvo alta en 255 mil barriles equivalentes diarios, un 7 por ciento superior a la del primer trimestre de 2023. En el mismo período, la producción de crudo shale mostró un crecimiento interanual del 21 por ciento que continuó demostrando resultados positivos, al alcanzar los 112 mil barriles equivalentes por día en el primer trimestre de este año.

Sin embargo, la demanda local de combustibles disminuyó un 11 por ciento con relación al cuarto trimestre del año anterior debido principalmente a la contracción de la demanda minorista y a la demanda estacional de gasoil.

Los niveles de procesamiento en los tres complejos industriales de YPF promediaron los 301 mil barriles día, alcanzando un ratio de utilización del 92 por ciento, es decir un 4 por ciento superior respecto al cuarto trimestre de 2023.

En una nueva ofensiva, los demandantes contra la Argentina en el juicio por la expropiación de YPF le pidieron a la jueza de Nueva York, Loretta Preska, embargar acciones de la compañía.También solicitaron que la magistrada embargue si es necesario la operación de swap que la Argentina mantiene con China.El juicio por la expropiación de la petrolera en 2012 continúa en EE.UU. y la jueza de Nueva York reveló cuáles son los bienes que podría embargar para ejecutar la sentencia de U$S 16.000 millones.Los demandantes de la Argentina en el juicio por la compra de YPF solicitaron en una audiencia con la jueza Preska embargar distintos activos, entre los que se encuentran acciones de la compañía y hasta el swap con China.

El país tramita en la justicia de Nueva York un juicio que fijó una deuda de US$ 16.000 millones del Estado argentino, que adquirió las acciones de la petrolera, con Burford Capital, el fondo que compró el derecho a litigar a los accionistas, a los que no se les ofreció el mismo arreglo que a Repsol.Ahora, frente a la deuda que se generó con los demandantes, le pidieron a Preska una audiencia para que comiencen los embargos de activos argentinos en el mundo, como pasó en su momento con la Fragata Libertad en el juicio con los fondos buitre.

Los activos que pidieron son acciones de YPF expropiadas a Repsol actualmente en Caja de Valores y también otras acciones de la petrolera en manos del Estado.La jueza debe determinar cuáles de los activos pueden ser embargados para pagar la deuda que el país busca apelar.Otros de los pedidos de embargo son para cuentas, activos, deudas y transacciones valuados es USD 1 millón o más, el SWAP con China que se activó el año pasado para recomponer reservas del Banco Central y hasta concesiones para la exploración de recursos naturales.

El Gobierno presentó el último jueves los documentos ante la cámara de apelaciones para buscar revertir la sentencia que pesa desde el año pasado por la compra de acciones de YPF a Repsol, donde no se les ofreció el mismo trato al resto de los accionistas de la empresa como marcaba el estatuto.

Burford Capital compró los derechos de litigio a estos accionistas y comenzó el juicio en el despacho de Preska para conseguir una sentencia a su favor, algo que logró en 2023 y que ahora el país busca revertir en una instancia judicial superior.Hasta el momento no se realizaron embargos por la extensión del plazo de apelación que se le otorgó al país por el cambio de Gobierno y porque la Argentina no cooperó con la presentación de información.Se espera que Preska dé más detalles sobre el caso y comunique cómo seguirá el trámite judicial que puede confirmar la deuda para el país en el caso YPF. Fuente: (NA)

YPF aumentó el precio de sus combustibles y la suba ya impactó en los surtidores de Gualeguay, donde  corroboró los nuevos valores.Los precios en Gualeguay

La nafta Súper,  pasó a valer por litro $252.40

La nafta Infinia, pasó a costar $320.60

El Infinia Diesel, pasó a costar $377.10

El Diesel 500, , pasó a valer $355.60

YPF aumentó este sábado los precios de los combustibles, en el marco del acuerdo de Precios Cuidados que alcanzó el gobierno nacional con las petroleras.Este convenio establece una pauta de aumento del 4,5% por ciento mensual en los valores de la nafta y el gasoil desde abril y hasta el 15 de agosto.Los precios de YPF en Gualeguay

La nafta Súper, pasó a valer $241.50 por litro.

La nafta Infinia, pasó a costar $386.80.

El Diesel 500, pasó a valer $265,20.

El Infinia Diesel  desde este domingo se vende a $340,30 

YPF aumentó este domingo los precios de los combustibles, en el marco del acuerdo de Precios Cuidados que alcanzó el gobierno nacional con las petroleras.

Este convenio establece una pauta de aumento del 4 por ciento mensual en los valores de la nafta y el gasoil desde abril y hasta el 15 de agosto. No obstante, en el caso de la nafta súper, la suba es superior.

Los precios de YPF en Gualeguay

la nafta Súper,  pasó a valer $217.20 por litro.La nafta Infinia, pasó a costar $271,6El Diesel 500,  pasó a valer $338,5El Infinia Diesel desde este domingo se vende a $315.90“Este ajuste contribuye a compensar la variación del tipo de cambio oficial, las diferencias en los costos logísticos y de operación, el achicamiento de la brecha entre grados de combustible y el aumento de precios de biocombustibles”, expresó YPF a través de un comunicado.

precios de la shell

Los precios del petróleo se dispararon hasta 6% este lunes luego del anuncio de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP+) de recortar nuevamente la producción. En medio de ese subidón, las acciones locales energéticas volaron, con un protagonismo absoluto de YPF que alcanzó un incremento del 6,1%.

De este modo los guarismos no tardaron en hacerse escuchar, los analistas ya proyectan que el precio del petróleo podría llegar a los u$s100, en una jornada en la que el barril de Brent cotizó u$s84,93 (+6,3%), y el crudo West Texas Intermediate (WTI) operó en u$s80,42 el barril (+6,3%), luego de alcanzar un máximo desde finales de enero.

Estos ascensos se dieron en el marco de nuevos e inesperados recortes de los objetivos de producción de la OPEP+, pese a las presiones de Washington sobre sus aliados del Golfo para que debiliten sus vínculos con Moscú. Mientras, simultáneamente contraresta los esfuerzos de Occidente por limitar los ingresos petroleros de Rusia.

Así, el volumen total de recortes del grupo conocido como OPEP+ alcanzará a 3,66 millones de barriles por día, lo que equivale al 3,7% de la demanda mundial, generando un aumento de los precios del commoditie que probablemente supondrá más ingresos para que Moscú financie su costosa guerra en Ucrania, lo que alterará aún más las relaciones entre Arabia Saudita y Estados Unidos.

Petróleo: cómo golpea la reducción de oferta a mercados y empresas argentinasMauro Mazza, Jefe de Research de Bull Market, sostiene en diálogo con iProfesional que previamente al anuncio coordinado de la OPEP de reducir en 1,66 millones de barriles diarios hasta al menos diciembre de 2023, el crudo local quedaba levemente por encima del internacional, lo que implica menor incentivo de exportar y mayor oferta en el mercado local. "Esto afectaba principalmente a los exportadores de crudo como es el caso de Vista Energy, la empresa más sensible a los precios internacionales por su alto ritmo de exportación desde hace dos años", comenta.

El aumento del crudo a nivel internacional debe ser puesto en contexto, de acuerdo al analista hoy el negocio fundamental de YPF no es la exportación sino la mezcla, refinación y distribución. Además indica que esta compañía tiene una gran presión del MECON para que no aumente los precios por encima del 3,5%-4% mensual, para ponerle un ancla inflacionaria al Índice de Precio al Consumidor (IPC).

"En este sentido, esta decisión para elevar el precio por parte del cartel de la OPEP+ podría resultar más perjudicial que beneficioso para esta compañía líder del sector energético en Argentina. Esta es la paradoja de una empresa con precios políticos", asevera el especialista.

Por su parte, Matías Daghero, presidente de Closing Bell Advisors explica a iProfesional que, a pesar de haber un fuerte repunte del precio del crudo, es necesario tener en cuenta que meses atrás había llegado a estar en u$s120.

Y en concreto a su visión sobre el equity de Argentina, reconoce que Vista además de liderar el sector tiene una posición financiera sólida por lo cual la escala de precios podría continuar. "Viene con subas más que interesantes en los últimos 3 años, es la acción que más seguimos de este sector", resalta.

Fuente: IProfesional

Los precios de YPF en GualeguayLa nafta Súper 205.00 pesos

La nafta Infinia 258.30 pesos

El Diesel 500 227.80pesos

En tanto, el Infinia Diesel subió 312.00 pesos

De esta manera, YPF se suma a la compañía Shell quien dispuso un aumento de su productos desde este miércoles

Shell aumentó un 3,8% el valor de sus naftas y gasoil en consonancia con lo acordado con el Gobierno, en el marco del programa Precios Justos para los combustibles que fijó topes para los incrementos del sector. 

Nuevos valores por litro Sheel en Gualeguay

Nafta Súper: $214,00 - Nafta V-Power: $$266- 00V-Power Diesel: S324.00- Formula Diesel: 246.00

Gnc $99.90

Kerosene $ 369.00

 El anuncio se conoció al tiempo que la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha), que agrupa a los estacioneros, advirtió que a partir del 1° de febrero recibirá pagos en efectivo y con tarjeta de débito y que rechazará las tarjetas de crédito en razón de considerar elevados sus aranceles y sus plazos de acreditación.

A través de un comunicado, YPF señaló que “se va a continuar aceptando el pago con tarjeta de crédito en toda su red integrada por más de 1.600 estaciones de servicio en todo el país, y que no se registró inconveniente alguno con esta modalidad de pago”.

La empresa explicó que “la totalidad de la red de estaciones de servicio de YPF, propia y abanderada, cuenta con el beneficio de acreditación anticipada de las operaciones efectuadas con las tarjetas Visa y Mastercard. Esto permite que los operadores reciban la acreditación en un plazo de 48 horas hábiles. Además, disponen de un arancel de transacción bonificado del 1,3% en el marco de un acuerdo de YPF y la empresa de procesamiento de datos”.

“De esta manera, la compañía asegura la rentabilidad de los operadores de las estaciones de servicios y les facilita a sus clientes la compra de combustible a través de la aceptación de todas las modalidades de pago, entre otros beneficios”, concluyó el comunicado de la petrolera estatal, publicó Apf.

El origen del problema

Más allá del caso particular de las estaciones de servicio de YPF, los empresarios del sector vienen reclamando desde hace varios meses por dos puntos. Por un lado, advierten que las comisiones que pagan por la utilización del sistema de cobro es demasiado alta y por otro, plantean que pasa demasiado tiempo desde el momento en que los clientes abonan con su tarjeta de crédito hasta el momento en que reciben el dinero.

A partir de ahora, los carteles de pago electrónicos QR no podrán estar ubicados en las columnas, tótems, poste o surtidos de carga de combustibles, en espacios denominados áreas clasificadas dentro de las estaciones de servicio. Así lo dispuso la Secretaría de Energía de la Nación a través de una nota oficial.

La decisión fue adoptada el viernes pasado. Ahora, las estaciones de servicio de todo el país deberán eliminar el símbolo QR de toda columna, poste, surtidor y cartelería que se encuentre dentro de las áreas clasificadas. Por lo tanto, esos espacios para pago electrónico tendrán que ser reubicados dentro del espacio físico, fuera del área de carga de combustibles.

Pagos con QR en estaciones de servicio prohibidos cerca de surtidoresEsta medida surgió a menos de un año del lanzamiento del sistema de pago de transferencias interoperables a través de teléfonos celulares, con la lectura de Códigos QR. Los datos oficiales del Banco Central muestran que en septiembre pasado hubo un récord, con más de 4,9 millones de transacciones y sigue en aumento.

El viernes pasado, la Dirección Nacional de Refinación y Comercialización a cargo de Aníbal Mellano, dispuso modificar una reglamentación que data del año 2018. Allí se autorizaba el uso de esta herramienta de pago digital/electrónico desde el interior del vehículo, al mismo tiempo que sugería que el código a ser escaneado se encuentre al alcance desde la posición del conductor.

Ahora la misma dependencia estatal advirtió que los dispositivos móviles como celulares no son equipos aptos para áreas clasificadas. Por lo tanto, su uso indebido en sectores de mayor peligro puede llevar a serios accidentes.

En paralelo, exigen que se exhiba otro tipo de cartelería con recomendaciones de seguridad sobre las aplicaciones y uso del pago QR, para evitar accidentes. Asimismo, en la nota emitida, se hace hincapié en la prohibición del uso de teléfonos celulares durante la carga de combustible, siendo la acción de pago efectuada antes o después de la acción de carga de combustible.

Crecimiento del QR en ArgentinaEsta nueva prohibición de uso de medios electrónicos en áreas clasificadas de estaciones de servicio surge en el marco de expansión del sistema de pagos con código QR, que tuvo su bautismo de manera generalizada el 29 de noviembre de 2021.

A través de este medio de pago electrónico, el usuario puede realizar pagos en comercios con una acreditación inmediata y con la comisión más baja del mercado a través de cualquier billetera virtual. Las más destacadas hoy son Mercado Pago, Ualá, Iudu, Naranja X, TAP o Yacaré) o bancaria (BNA+, Cuanta DNI, BBVA Go, entre otras.

El primer día en vigencia del sistema registró un promedio de 22.586 operaciones, que pasó a 63.000 en los últimos días de marzo pasado, lo que significó un aumento de 178% en apenas cuatro meses.

En abril de 2022 se contabilizaron alrededor de 1,9 millones operaciones; 2 millones en mayo y en junio treparon a 2,3 millones. En los meses restantes las transacciones continuaron aumentando, registrando 2,9 millones de operaciones en julio mientras que en agosto ascendió a 4,02 millones.

"Los precios internacionales de los combustibles crecieron un 10% pero los precios locales no se pudieron actualizar", reconoció Pablo Iuliano. Pero atentos al impacto que tiene en los precios internos, destacó que el objetivo ha sido "tratar de achicar la brecha entre los precios de surtidor y los internacionales" pero sin "estresar" el poder adquisitivo.

En este marco, la compañía no descartó un posible aumento "en el corto plazo" para las naftas. "En diésel estamos más cómodos, pero no hubo aumento de nafta en junio", expresaron. Vale recordar que el último aumento de las naftas fue en mayo, un 11,5% y acumulan un ajuste del 30% lejos de la inflación acumulada en los primeros seis meses del año.

"Esperamos poder introducir ajustes de precios en nafta en el corto plazo para seguir la devaluación del dólar", reconocieron Iuliano y Alejandro Lew en la conferencia con inversores.

Dólar

En otro orden, las preguntas estuvieron dirigidas hacia las expectativas con el tipo de cambio. Desde YPF destacaron que existen "presiones inflacionarias en pesos y un lento nivel de devaluación que se traduce en presiones en dólares" y afirmaron que "se espera que la inflación siga por arriba de la devaluación" descartando un salto en el dólar.

Balance

La compañía Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) comunicó una recuperación en su situación financiera al reportar una ganancia neta de $94.063 millones. De esta manera, logró sortear la caída de $46.262 millones registrada en igual período del año pasado.

El EBITDA ajustado de la petrolera de mayoría estatal alcanzó los u$s1.500 millones de manera que logró consolidar una ganancia neta de $94.063 millones que le permite sobreponerse de la abrupta caída reportada un año atrás, cuando registró una pérdida total de más de $46.000 millones.

Al comunicar el balance reciente, desde la empresa manifestaron que los resultados positivos les permitirá no solo avanzar en la ejecución de las inversiones previstas para el corriente año, sino además incrementar un 10% el volumen de lo estimado.

Hasta el momento lleva invertido un total de u$s1.700 millones lo que representa una suba mayor al 55% respecto al mismo período de 2021. Con el aumento de las inversiones anunciado esta tarde, el desembolso total podría superar los u$s4.000 millones, un 50% más que el año pasado.

De acuerdo a previsiones realizadas por la empresa, la inversión le permitiría crecer un punto adicional la producción anual de hidrocarburos. Si se concreta esta estimación, llegaría a 9% en comparación con 2021, lo que representaría el mayor crecimiento orgánico de último cuarto de siglo.

Actualmente, la producción total de hidrocarburos se ubica en 504 mil barriles equivalentes por día, según el balance que expone datos del segundo trimestre. Esto representa una suba del 9% interanual, con un alza del 7% en lo que respecta al crudo y un 10% al gas, explicaron.

En lo que respecta a la comercialización de los combustibles, las ventas domésticas resultaron un 12,5% superiores al segundo trimestre de 2019, cuando aún no había impactado en el sector la pandemia del Covid-19.

En cuanto al gasoil, expresaron que se registró “un récord histórico de suministro que fue abastecido a través de incrementos en los niveles de producción de los tres Complejos Industriales”.

(Ámbito)

En medio de los faltantes de gasoil en la Argentina, la petrolera YPF les cobrará un recargo en el precio a los vehículos con patentes extranjeras.Según trascendió hoy de fuentes de la compañía, los autos livianos y el transporte pesado con patente extranjera sólo podrán cargar Infinia Diesel a un precio de $ 240 el litro.

YPF dijo que continúa realizando sus máximos esfuerzos de abastecimiento y logísticos para maximizar el abastecimiento de gasoil.Específicamente, sobre el consumo por parte de patentes extranjeras, la compañía comenzará a implementar un sistema diferenciado en el precio.

El operativo ya comenzó a ser ejecutado en Mendoza y las provincias del Litoral, y se suma a las medidas vigentes en las ciudades de zona de frontera.Se implementará una comunicación en estaciones para dar a conocer la medida.Esta decisión busca limitar la demanda inusualmente alta asociada con el consumo fronterizo y logístico, donde se registra un crecimiento que supera el 30% en algunos puntos del país. Fuente: (NA)

La empresa YPF subió los precios de las naftas y el gasoil en los primeros minutos de este lunes. Se trata del segundo incremento del año. El aumento que a nivel nacional promedia el 9,5% en los combustibles básicos y 11,5% en todo el país, en el caso de la capital entrerriana llega al 12 por ciento para la nafta súper y al 14 por ciento en el caso de la Infinia. Así, lo confirmaron fuentes de las estaciones de servicio a Elonce. El litro de nafta súper pasó los 116 pesos y la Premium está a 139.

Los precios de YPF en GualeguayLa nafta súper pasó de 103,70 a 118,90pesos.

La nafta Infinia que costaba 121,90 ahora se vende a 142.40 pesos

El diesel 500 trepó de 97.30 a 111,90

En tanto, el Infinia diesel subió de 122,30 a 141,80

El anuncio de YPFLa petrolera estatal YPF anunció que un aumento del 9,5 por ciento en promedio sus combustibles básicos y un 11,5 en promedio los premium.

Los incrementosempezaron a correr a partir de las 0 de este lunes y según la empresa responden "a la evolución de las principales variables que conforman el precio de venta al público, sobre todo el aumento de los precios internacionales del petróleo y los niveles de demanda superiores a la prepandemia, que requieren importaciones para complementar la oferta local".

La hidrocarburífera nacional YPF, a través de su subsidiaria YPF Luz, comenzó este lunes la construcción del parque solar El Zonda, ubicado en la provincia de San Juan, el cual abastecerá, una vez finalizado, el equivalente a 140.000 hogares, con una inversión de US$ 93 millones.

“El Estado tiene que generar las condiciones, los medios y la infraestructura para que la inversión privada llegue en su plenitud; y nadie va a venir a invertir si no hay energía”, afirmó el jefe de Gabinete, Juan Manzur, en un acto desarrollado esta mañana en la Planta Solar Ullum I del parque solar, operado por la distribuidora Genneia.

El parque solar, el primero construido por YPF Luz, tendrá, en una primera etapa, una potencia de 100 megavatios (MW), y ampliará la capacidad de generación renovable actual en un 25% en San Juan.

A través de dos etapas posteriores (de 100 MW cada una), se prevé la ampliación de la planta a una potencia de 300 MW que permitiría abastecer a 140.000 hogares.

“La energía tiene que ser acorde al desarrollo de los nuevos tiempos, una energía limpia y renovable”, agregó Manzur, quién afirmó que el Estado “tiene que generar las condiciones, los medios y la infraestructura para que la inversión privada llegue en su plenitud".

El funcionario afirmó que "las brechas se van a cerrar a través de la inversión, que es lo que hoy se está haciendo aquí".Por su parte, Uñac sostuvo que “hoy San Juan se ve reconocida con una inversión millonaria que hace una empresa emblemática para la Argentina como YPF”.

El mandatario provincial explicó que San Juan es la provincia “con mayor cantidad de parques solares instalados y mayor capacidad instalada”, y afirmó que la inversión de YPF Luz “es importante al ser mayor a la de todos los parques actualmente en la provincia”.En tanto, el presidente de YPF, Pablo González, indicó que la compañía se encuentra en una etapa de “transición energética” y que la energía tradicional, como el petróleo y el gas, será clave para su financiamiento.

“Cuando se piensa en el desarrollo de un país, no solo se tiene que pensar en producir energía convencional y no convencional basada en petróleo y gas, sino también en acompañar la transición energética a través de proyectos sustentables y con resultados rentables que vayan empujando la mejora que tuvo YPF en el último resultado”, manifestó González.

Añadió que la empresa pudo “haber decidido realizar esta inversión en equipos de energía no convencional en Vaca Muerta”.

“Pero decidimos que teníamos que venir a San Juan y acompañar este paradigma de ir transformando a YPF en una empresa que vaya generando energía renovable”, remarcó el ejecutivo, quien destacó que la empresa invertirá este año US$ 3.700 millones, la cifra más grande en los últimos siete.

El parque solar generará un ahorro de emisiones equivalente a 360.000 toneladas de dióxido de carbono al año, respecto de una central termoeléctrica equivalente.Una vez finalizadas las obras, YPF Luz venderá la energía fotovoltaica generada a grandes usuarios y clientes industriales en el Mercado a Término de Energías Renovables (Mater), venta que ya está comprometida en un 40%.YPF Luz posee actualmente 400 MW de energía eólica en funcionamiento, de un total de 2.500 MW, y el proyecto sanjuanino será el primero de energía solar de la subsidiaria eléctrica.Por su parte, el presidente de YPF Luz, Martín Mandarano, destacó que el proyecto, el más grande de su tipo en el país, “abastecerá de energía a muchas industrias, permitiéndole ser competitivas y desarrollando la matriz productiva de la Argentina con electricidad cada día más económica y competitiva”.“Hoy estamos lanzando nuestro primer proyecto solar en la provincia de San Juan donde la radiación es una de los puntos más importantes y fuertes del mundo, compitiendo con el Desierto de Atacama”, aseguró Mandarano.Indicó que la capacidad de radiación permitirá un proyecto de “muy alta eficiencia”, que al utilizar paneles solares bifaciales "permitirá tomar no solo el sol directo, sino también la luz que rebota del piso".“Con San Juan, ya son seis las provincias en las cuales realizamos actividades, lo cual nos permite ratificar que tenemos una visión federal”, subrayó el ejecutivo.La planta ocupará una superficie de 300 hectáreas ubicadas en la localidad de Bella Vista, departamento de Iglesia; y su construcción demandará una duración aproximada de 14 meses.La obra creará más de 90 puestos de trabajo además de un incremento en la actividad económica local a través de la demanda de servicios indirectos y proveedores locales.El proyecto, que demandará a la compañía una inversión de U$S 93 millones, posee como novedad que US$ 63,9 millones del total será financiado a través de un bono verde, siendo la primera vez que YPF adopta dicho método de financiamiento.Además del proyecto de YPF Luz, la empresa Genneia tiene proyectado en San Juan, construir una planta de 80 MW en el centro sur de la provincia sobre la Ruta Nacional 54 en la misma zona de sus parques solares Ullum I, II y III, que empleará a más de 400 personas.